Цеппелин изгиб

Цеппелин изгиб
Имена	Изгиб Цеппелина, Изгиб Розендаля, Узел Розендаля
Категория	сгибать
Связанный	Цеппелин петля , изгиб охотника , изгиб Эшли , Альпийский бабочка изгиб
Освобождение	Без помех
Типичное использование	Соединение двух веревок одинакового размера
ABoK	582
инструкции	[1]

Цеппелин изгиб (также известный как Rosendahl Bend ) является концом к концу присоединения узел , образованный двумя симметрично связаны между собой простой узел. Он стабилен, безопасен и обладает высокой устойчивостью к заклиниванию. Он также устойчив к воздействию слабых тряски и циклических нагрузок.

• 

  Передний план

• 

  Вид сзади

• 

  Рыхление / развязывание

История [ править ]

Общепринятое название этого узла происходит от его предполагаемого использования для швартовки дирижаблей : Zeppelin - это дирижабль с жестким корпусом, а Чарльз Розендаль - офицер ВМС США, который якобы настаивал на его использовании для швартовки дирижаблей под его командованием. ^[1] Однако предполагаемая связь между Чарльзом Розендалом и «изгибом цеппелина» теперь опровергнута. Доктор Джайлс Камплин провел обширное исследование наземного обслуживания дирижаблей Zeppelin и пришел к выводу, что изгиб Zeppelin не использовался для швартовных тросов. Доктор Камплин утверждает, что беспорядочная заминка(№ 1735) - более вероятный метод, используемый наземными работниками для соединения канатов. В дополнение к этому, также вероятно, что «тумблер» использовался для соединения швартовных тросов с фиксированными концевыми соединениями глаз. Отчет доктора Кэмплина был опубликован в выпуске № 60 «Дирижабля» в 2010 году. Чарльза Розендаля (в интервью) спросили о «изгибе цеппелина» - и он отрицал, что знал о нем. ^{[ необходима цитата ]} Исторические записи теперь указывают на Боба Труна как на первого первооткрывателя в 1966 году, называя его просто как; «Легко развязываемый изгиб» (опубликован в информационном бюллетене «Потомакская пещера», том IX, № 7, 1966 г.). Боб Трун был хорошо известен в спелеологическом сообществе и был замечательным новатором.

АВОК №582 слева, Цеппелин изгиб вправо, АВОК №582 со сложенной центральной частью внизу посередине

Несмотря на то, что некоторые источники хвалят его как почти идеальный узел, соединяющий веревку, ^{[2] [3]} он не очень известен. ^{[ необходима цитата ]} Глава, посвященная «изгибам» (узлы, соединяющие конец в конец) в оригинальной публикации «Книги узлов Эшли» , не включает этот узел. ^[4] Однако на иллюстрации № 582 Эшли определяет «узел шнурка» - что примечательно, потому что это план для завязывания изгиба цеппелина. Эшли упустила значение # 582. Будуорт (1998) в своей книге называет № 582 «узлом дирижабля»; «Полная книга декоративных узлов», стр. 34. Globe Pequot ISBN  1558217916 - потому что он распознал геометрическое сходство с изгибом цеппелина.

Оглядываясь назад на качества изгиба цеппелина, можно сказать, что ABOK # 582 используется в качестве альтернативы петле-бабочке , чтобы изолировать изношенный участок длинной веревки, где завязан узел, таким образом, что изношенная часть изолирована посередине. Z-образного сложения центрального (двухпетлевого) сечения каната. Узел будет выглядеть как двойной изгиб дирижабля без торчащих концов.

Подробную техническую статью о изгибе Zeppelin можно найти по ссылке на веб-сайте PACI: http://www.paci.com.au/knots.php (№ 5 в таблице).

Связывание [ править ]

По сути, изгиб Zeppelin состоит из двух наложенных друг на друга петель с противоположной хиральностью . Это контрастирует с изгибом риггера (AKA Hunter's bend , # 1425A), который образован двумя взаимосвязанными петлями одинаковой хиральности. Хиральность относится к «хиральности» петли, которая может быть либо «S» (слева), либо «Z» (справа). Хиральность петли нельзя изменить, перевернув или перевернув ее - точно так же левый ботинок нельзя превратить в правый ботинок, перевернув или перевернув его (это всегда левый ботинок).

Изгиб Zeppelin трудно связать, когда канаты натянуты (что является еще одним очевидным доказательством того, что он не использовался с швартовными тросами при наземном обслуживании дирижаблей). Фактически, при любом «соединительном узле встык» (т. Е. Изгиб) существующее натяжение канатов делает процесс завязывания чрезвычайно трудным (если не невозможным). Поэтому цеппелин завязан двумя свободными концами (т.е. без натяжения), заканчивающимися простым узлом на каждом, но сплетенными друг с другом по узору, характерному для цеппелина. Бабочка изгиб , изгиб охотника , и изгиб Эшли также ткать один простой узел на обоих концах , но используют свои собственные различные узоры.

1. Сформируйте петлю на каждом из концов веревки (одна петля должна иметь хиральность "S", а другая - "Z").
2. Наложите (наложите) одну петлю на другую, ориентируя каждую петлю так, чтобы оба рабочих конца были обращены наружу / от центрального перекрытия.
3. Пропустите каждый рабочий конец через центральное перекрытие двух петель, убедившись, что каждый рабочий конец идет в противоположных направлениях.
4. Оденьте и завяжите узел, последовательно потянув за все четыре сегмента веревки.
5. Чтобы развязать, ослабьте воротники, которые образуются вокруг каждой стоящей части (SPart).

Другой метод запоминания этого узла - визуализировать «69». «6» означает Z-хиральность, а «9» - S-хиральность.

Чтобы завязать узел, выполните следующие действия:

1. Сделайте «6» с леской (веревкой) в левой руке. Важно, чтобы рабочий конец (свободный, короткий) наматывался поверх стоячего конца «6».
2. Сделайте цифру «9» с линией в правой руке. Убедитесь, что стоящая часть пересекает рабочий конец «9».
3. Сохраняя оба числа нетронутыми, поместите цифру «6» над цифрой «9» так, чтобы части каждого числа выстроились в линию.
4. Проденьте «хвостик» «6» вниз, над собой и вверх через среднюю (круг) часть вашей «69».
5. Проденьте «хвостовую» часть «9» вверх над собой и вниз через среднюю (круг) часть вашей «69».
6. Потяните за каждый стоячий конец, следя за тем, чтобы рабочие концы не выходили из отверстий «69».

Варианты [ править ]

• Самый простой и, следовательно, самый тонкий вариант изгиба Zeppelin

• Колено цеппелина, концы которого закреплены стопорным узлом каждый

• Колено цеппелина, завязанное перемычками, образуя две фиксированные петли, выступающие из сердцевины узла.

• Изгиб цеппелина на перекладине с тремя очень надежными фиксированными петлями на узле.

• Двойной изгиб цеппелина со стопорными узлами на концах

• Колено цеппелина с двойным проскальзыванием и защелками, зафиксированными завязанными узлами

Соответствующие ушные (петлевые) узлы [ править ]

Каждый узел, соединяющий конец в конец, или «изгиб», имеет четыре соответствующих глазных узла.

Обычный метод создания петли из изгиба - это соединение хвоста со стоящей частью (SPart). Узлы-проушины, образованные соединением двух хвостовиков или двух частей, обычно менее полезны из-за создаваемого таким образом профиля нагрузки.

Петля Zeppelin весьма полезна, а также устойчива к заклиниванию, так как образуется путем соединения хвоста с SPart. Пример цикла Zeppelin можно найти на этом веб-сайте: https://notableknotindex.webs.com/zeppelinloop.html

Поскользнулся [ править ]

Имея на обоих концах локоть конца, а не сам конец, пересекает центр узла, дает вариант с одинарным или двойным проскальзыванием. По-прежнему легче развязать, потянув противоположные перемычки друг от друга, чем потянув за соскользнувший конец (-и). Проскальзывающий изгиб Zeppelin также можно заблокировать, проталкивая концы соответственно через проушину его собственного зажима на противоположной стороне.

• Связывание скользящего варианта: начиная с простого узла скольжения на одной из стоящих частей.

• Плетение в начале симметричного простого узла скольжения концом другой стоящей части.

• завершение симметричного простого узла скольжения с перемычкой на конце другой стоящей части

• Затягивание двойного скользящего изгиба цеппелина путем вытягивания стоящих частей и накладок.

• блокировка двойного проскальзывающего изгиба цеппелина, каждый из которых блокируется своим концом

• Затягивание заблокированных накладок двойного скользящего изгиба цеппелина

• Изгиб цеппелина с двойным проскальзыванием, фиксаторы фиксируются с помощью узловатых концов, плотно затянутых

Связано с бухтами [ править ]

Если вместо двух концов образуется две петли одной и той же веревки, то получается три надежных петли; петля на каждой из двух опор и третья, образованная участком троса, соединяющим две опоры. Эти версии также обладают тем же преимуществом: они имеют меньшую кривизну возле основных тросов, благодаря чему они обладают более высокой прочностью на разрыв и их легче развязать. Это также способ укоротить веревку и / или изолировать до трех слабых участков веревки рядом друг с другом.

См. Также [ править ]

• Список сгибаемых узлов
• Список узлов
• Цеппелин петля

Ссылки [ править ]