Желтые Воды ( укр.: Жовті Води , IPA: [ˈʒɔu̯tʲi ˈwɔdɪ] ; букв. «желтые воды») — город в Каменском районе Днепропетровской области , центральная Украина . Он расположен на реке Жовта примерно в 70 км (43 миль) к северу от центра столичного региона , Кривого Рога . Здесь находится администрация городской громады Желтые Воды , одной из громад Украины . [1] Население: 42 052 человека (оценка на 2022 год). [2]
Этот район назывался термином Желтые Воды (буквально «желтые воды») и на нем расположены казачьи поселения «зимивники» (места зимовки), информация о которых скудна.
История современного поселения начинается со времен, когда в Российской империи в 1895 году проводились геологические исследования и маркшейдерские работы на этой территории. Это была русская колониальная эксплуатация земель, ранее принадлежавших запорожскому казачеству . Бизнесмен Львов и инженер Боруцкий арендовали участок площадью 870 дес (1 десятина = 2,7 сотки) у местного села Весело-Ивановка. Этот карьер стал собственностью горнодобывающего общества «Жовта Рика». В 1898 году в этом районе был открыт еще один карьер Краснокут, принадлежавший екатеринославскому купцу Копылову. Вокруг карьеров возник рабочий поселок, который неофициально назывался « Жовта Рика ». К этому времени добыча железной руды на Весело-Ивановском карьере достигла 3,5 миллионов пудов в год (1 пуд = 36,11 пуда), а на Краснокутском и Коломойцевском карьерах — 2,5 миллиона пудов в год.
Также примерно в это время на территории юга и юго-востока Украины ( Екатеринославская губерния ) развивалась Екатерининская железная дорога, которая протянулась от Южного Буга до Северского Донца (через Днепр ) и соединила большинство шахтерских поселений в этом районе, в том числе те, которые сегодня связаны с Донбасс. В 1898 году была построена железнодорожная станция Желтые Воды в составе Екатерининской железной дороги и отдельная железнодорожная ветка длиной около 10 верст (1 верста = 3500 футов) до шахтерского поселка Горного общества «Жовта Рика». До этого руда из этих карьеров доставлялась гужевым транспортом дальше в Кривой Рог . В 1905 году в рабочем поселке была открыта начальная школа. Во время так называемой Гражданской войны в России (1918-1920 гг.) поселение было заброшено, поскольку каменоломни не работали.
В 1924 году работа карьеров была возобновлена и все карьеры были объединены в одно горное управление «Жовта Рика». В период индустриализации Советского Союза в поселке были построены несколько механических цехов, паровозостроительный, градирня , линии электропередачи высокого напряжения , компрессорная станция, две электрические подстанции. В 1934 году была открыта новая шахта «Капитальная», которая была крупнейшей в районе Кривбасса (Криворожский горнорудный бассейн). В 1940 году добыча руды увеличилась до 724 000 тонн в год. До Великой Отечественной войны в поселке было несколько многоэтажных домов, две больницы, две школы, клуб, библиотека. Жовта Рика находилась под оккупацией нацистской Германии чуть более двух лет, в 1941-1943 годах.
После войны в 1950 году при обследовании районов магнетитовых месторождений были обнаружены и залежи урановых руд . В 1951 году был создан Восточный горно-обогатительный комбинат, специализирующийся на добыче урана .