Арба́ (от перс. ارابه [arābe] = тадж. ароба, через тюрк. араба, конго араба; каз. арба; узб. arava), араба[1][2] — высокая двухколёсная телега (повозка) у тюрков, в имперской России — на Кавказе, в южных губерниях — арбой или гарбой называли длинную телегу на четырёх колесах с железными осями.
Арба́: 1. «длинная четырёхколёсная телега», южнорусск., 2. «двухколёсная повозка», крымск., среднеазиатск., кавк. Из татарского арба, тур., крым-тат., кыпч., азерб., чагат. araba «телега»[3].
В арбу впрягались лошади, волы, буйволы, верблюды[4]. Употреблялась арба населением в некоторых местностях России (в Крыму, Туркестане, Восточной Сибири), а также в Китае и Бухаре (в Средней Азии). Водителя арабы или арбы называют арбакеш (от тадж. аробакаш)[5].
В Константинополе Османской империи, араба́ или арба, имела четыре колеса и балдахин на четырёх палках, с занавесами, или полную клетку в виде кареты без рессор, все резной работы, размалеванную и раззолоченную, в которую закладывали пару волов, убранных разноцветными кусками сукна и лентами. Это был парадный экипаж турецких богатых дам.
Длинная телега на четырех колесах с железными осями арба или гарба[6], была весьма удобна как для возки тяжестей вообще, так и в особенности для уборки хлеба. Цена хорошей арбы в южных губерниях Российской империи — около ста рублей.
На смотру начальника дивизии один взвод Терско-Горского полка оставлен был позади фронта, в прикрытие полкового обоза, который, к слову сказать, весь состоит у них из кавказских двухколёсных арб.