Аэропорт Киля (нем. Flughafen Kiel, (ИАТА: KEL, ИКАО: EDHK)) — небольшой региональный аэропорт в Киле, Германия. Он расположен в районе Хольтенау, в 8,3 км к северу от центра города[1][2]. Он зарегистрирован как общественный аэродром (нем. Verkehrslandeplatz). По состоянию на 2006 год он обслужил 30 528 пассажиров[3].
Аэродром был построен в 1914 году на искусственной равнине, созданной из отходных материалов при строительстве Кильского канала. В 1927 году была основана компания Kieler Flughafengesellschaft, которая управляла земельным аэропортом Киля (нем. Landflughafen Kiel). За это время функционировало 27 национальных и международных направлений. В 1937 году аэропорт был преобразован в военную авиабазу. Однако он продолжал использоваться и для гражданских рейсов, таких как регулярные рейсы в Брауншвейг и Берлин (Темпельхоф).
Рулежные дорожки были расширены в 1963 году, первый терминал был построен в 1965 году. Этот терминал использовался для регулярных рейсов в западный Берлин, которые осуществляла компания Pan Am.
В 1987 году был построен терминал, который используется до сих пор. В то же время Lufthansa начала предлагать регулярные рейсы во Франкфурт-на-Майне, а затем в Кельн/Бонн, Мюнхен, Копенгаген, Калининград и Ригу.
В 1995 году аэропорт снова стал гражданским, а в 1997 году был построен новый диспетчерский пункт, которым управлял гражданский персонал. Однако его продолжили использовать в военных целях.
В 2000 году был построен новый ангар. В этом же году были проанализированы перспективы развития аэропорта. На основе этого анализа планы, утвержденные властями федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн в марте 2002 года, предусматривали расширение взлетно-посадочной полосы с 1300 м до 2100 м. Это позволило бы реактивным самолетам приземляться в Киле. В этом случае федеральная трасса B 503 пересекала бы расширенную взлетно-посадочную полосу в туннеле.