Федера́льная автомоби́льная доро́га Р258 «Байка́л» (до 1 января 2018 года М55[1]) — автомобильная дорога федерального значения Иркутск — Улан-Удэ — Чита, проходящая по территории Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края Российской Федерации.
Трасса является продолжением на восток автодороги Р255 «Сибирь», вместе с которой входит в состав азиатского маршрута AH6. Протяжённость автодороги составляет около 1100 километров[2]. От автомагистрали «Байкал» отходят федеральные автодороги на Монголию: А333 в Култуке и А340 вблизи Улан-Удэ.
0 км — Иркутск;
110 км — Слюдянка;
147 км — Байкальск;
276 км — Бабушкин;
447 км — Улан-Удэ;
491 км — Тарбагатай;
556 км — Мухоршибирь;
652 км — Петровск-Забайкальский;
794 км — Хилок;
1113 км — Чита.
Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 23 октября 1970 года № 878-301 «О строительстве и реконструкции приграничных автомобильных дорог в районах Восточной Сибири, Дальнего Востока и Средней Азии» были созданы отдельные дорожно-строительные бригады в Главном военно-строительном управлении Министерства обороны СССР, которые были размещены в 1970 году на участках строительства и реконструкции дороги Иркутск — Чита. Финансирование строительства и реконструкции осуществлялось за счёт капитальных вложений, выделяемых централизованно на эти цели один раз в год Советом Министров РСФСР. Общая протяжённость дороги от Иркутска до Читы достигала 1172 км с подъездами, из них 566 км составляли существующие участки с твёрдым покрытием, а 606 км предстояло построить вновь силами трёх отдельных дорожно-строительных бригад. Работы были начаты в 1970 году на трёх участках:
Всего на дороге Иркутск — Чита было построено и введено в эксплуатацию 606 км дороги с асфальтобетонным покрытием по нормативам III технической категории, при этом было освоено 207 000 000 рублей капитальных вложений в сметных ценах 1969 года[3].
По мере окончания работ на своих участках одсбр ГВСУ МО СССР перемещались на строительство автодороги М-58 Чита — Хабаровск[3].