Броненосный крейсер «Георгиос Авероф» (греч. ΠΝ Γεώργιος Αβέρωφ) — наиболее заслуженный корабль греческого флота, в настоящее время корабль-музей на вечной стоянке в Палеон-Фалироне в Южных Афинах.
Броненосный крейсер был заложен на верфи «Орландо» в Ливорно 1907 году как третий корабль типа «Амальфи» — «Генуя». Однако итальянское правительство из-за бюджетного кризиса отказалось от покупки третьего корабля и он был продан Греции за 25 миллионов драхм (ок. 300000 фунтов стерлингов). Треть суммы было необходимо внести в качестве предоплаты, а так как денег на это в греческой казне не было предусмотрено, её заплатили представители одного из самых богатых греческих семейств — Авероф. В знак признательности, корабль был назван в честь основателя семейства — известного мецената и миллионера Георгиоса Аверофа. Крейсер был спущен на воду 12 марта 1910 года, вошёл в строй 16 мая 1911 года.
По сравнению с итальянскими кораблями этого типа «Авероф» имел иные орудия главного калибра. Вместо 254-мм итальянских орудий на нём были установлены более надежные 234-мм английские пушки «Армстронг Уитворт», которые устанавливались на некоторых типах британских броненосцев и броненосных крейсеров (например тип «Кресси», тип «Дрейк» и тип «Кинг Эдуард VII»). Орудия среднего калибра (190-мм) располагались в четырёх двухорудийных башнях (по две у каждого борта). Крейсер был хорошо бронированным и вооруженным кораблем, обладавшим к тому же большой скоростью хода, а это делало его опасным противником для главного потенциального противника греков — турецкого флота, что хорошо продемонстрировали события Первой Балканской войны.
После вступления в строй, крейсер «Георгиос Авероф» под командованием Иоанниса Дамианоса отправился в Англию для участия в торжествах в Спитхеде в честь коронации короля Георга V. На подходе к порту, крейсер 19 июня 1911 г. сел на мель, получив небольшие повреждения. В ходе стоянки в Англии на корабле вспыхнул мятеж недовольных матросов, который удалось подавить лишь после назначения командиром корабля капитана 1-го ранга Павлоса Кунтуриотиса, будущего адмирала и президента Греции. После проведения коронационных торжеств, «Авероф» в сентябре 1911 года впервые прибыл в Грецию.
Крейсер принял активное участие в 1-й балканской войне (1912), являясь флагманским кораблем греческого флота под командованием, получившего звание контр-адмирала, Кунтуриотиса. Задачей греческого флота была морская блокада Турции, которая не давала туркам перебрасывать войска к театрам военных действий и защищала греческое судоходство в Эгейском море.
На первом этапе сравнительно сильный турецкий флот действовал в основном в Чёрном море против болгарского побережья, не решаясь рисковать в морском бою. Пользуясь отсутствием турок греческий флот занял десантами ряд островов в Эгейском море: Лемнос, Тенедос, Тасос, Имброс, Самотраки, Лесбос и Хиос. Крейсер осуществлял прикрытие десантных операций.