Константи́н Серге́евич Засло́нов (25 декабря 1909 [7 января 1910], Осташков, Тверская губерния, Российская империя — 14 ноября 1942, д. Куповать, Сенненский район, Витебская область, БССР) — советский партизан в годы Великой Отечественной войны. Командир партизанского отряда и бригады, с октября 1942 командующий всеми партизанскими силами оршанской зоны. Герой Советского Союза (1943, посмертно).
Родился 7 января 1910 года (по старому стилю — 25 декабря 1909 года) в Осташкове, Тверская губерния, в семье рабочего. Учился в единой трудовой школе в городе Невель в 1924—1927 годах.
Отец содержал небольшое хозяйство: имел лошадь, жеребёнка и двух коров. В 1930-е годы вся семья (отец, две его сестры и двое братьев) была «раскулачена» и выслана на Кольский полуостров, в Хибиногорск (ныне Кировск).
В 1930 году окончил Великолукскую железнодорожную профтехшколу. По комсомольскому призыву вместе с женой направлен на Дальний Восток, где восстанавливал депо на станции Вяземская под Хабаровском[2]. С 1935 года — помощник начальника паровозного депо Новосибирска[3]. В семье родилась дочь Муза. Из-за голода здоровье жены стало резко ухудшаться, и Константин в 1937 году отправил её вместе с дочерью в Витебск. Но самому уехать было нельзя, чтобы не «опозорить честь комсомольца-добровольца». По воспоминаниям дочери, прибыв в Витебск, жена прислала обратно открытку, будто бы Заслонова срочно вызывают на учёбу в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, и его отпустили «учиться»[4].
В начале войны при подходе немецких войск к Орше эвакуировался в Москву и работал в депо им. Ильича. Прошёл короткий курс обучения в разведывательно-диверсионной школе (в/ч 9903) при штабе Западного фронта[5][6].
В августе-сентябре 1941 года сформировал под Вязьмой диверсионный отряд и готовил железнодорожников к действиям на оккупированной территории. В это время он жил на улице Рабочей (сейчас улица Заслонова) в доме почетного железнодорожника станции Вязьма В.И. Иванова-Афанасьева[7]. В октябре по собственной просьбе был переправлен в тыл врага в составе группы железнодорожников получив партизанский псевдоним — «Дядя Костя». По заданию командования легализовался в Орше и поступил на службу в паровозное депо железнодорожной станции начальником русских паровозных бригад. Создал в депо подпольную группу, участники которой путём применения «угольных мин» (мины, замаскированные под каменный уголь) за три месяца подорвали 93 немецких паровоза, организовали свыше 100 крушений эшелонов, привели в негодность сотни вагонов и цистерн[8].