Кирса́нов — город (с 1779 года[2]) областного подчинения в Тамбовской области России, административный центр Кирсановского района, в состав которого не входит, являясь административно-территориальной единицей городом областного значения, образующим одноимённое муниципальное образование городской округ Кирсанов.[3]
Расположен на правобережном склоне долины реки Вороны (бассейн Дона), при впадении в неё реки Пурсовки, в 95 км к востоку от областного центра города Тамбова. Железнодорожная станция на участке Мичуринск — Ртищево Рязанско-Уральского железнодорожного хода Юго-Восточной железной дороги, автомобильная дорога Тамбов — Саратов.
Кирсанов впервые упоминается в 1702 году как селение при Красинском железоделательном заводе[4]; первопоселенцем, по преданию, был уроженец села Устье Кирсан (Хрисан) Зубахин, давший имя Кирсанову. В 1733 году завод сгорел, и село было передано в дворцовое ведомство. С 1779 года Кирсанов утверждён как уездный город Тамбовского наместничества (с 1796 года — Тамбовской губернии).
В XIX веке Кирсанов — город купцов и мещан, центр обширного сельскохозяйственного района. В начале XIX в. утверждён план застройки города, состоящий из 16-ти пересекающихся под углом 90 градусов улиц и образующих 32 прямоугольных квартала с торговой площадью в центре города. Значительным толчком к развитию послужило проведение в 1870 году через Кирсанов участка Рязано-Уральской железной дороги Тамбов—Умёт и продление в 1871 году дороги до Саратова.
К началу XX века город стал местным центром торговли хлебом и другой сельскохозяйственной продукцией, в нём действовали элеватор, небольшие чугунолитейный, свечно-восковой и воскобойный, салотопенный, мыловаренный заводы, шерстомойки, проходили две ярмарки — Тихвинская (июнь) и Крестовоздвиженская (сентябрь); также имелись женская гимназия, два городских училища, несколько низших школ, амбулатория, ветеринарный пункт, земская и частная аптеки, пять церквей, Кирсановский Тихвинско-Богородицкий женский монастырь, богадельня имени Сосульникова.
В целом Кирсанов оставался доиндустриальным городом, где чиновники, другие служащие, дворяне, военные, духовенство, крестьяне преобладали над горожанами, занятыми в современных отраслях экономики.