Санкт-петербу́ргский трамва́й — вид наземного общественного транспорта Санкт-Петербурга. Крупнейшая в России и четвертая по величине в мире трамвайная сеть[2][4][5]. С 2004 года, после закрытия трамвая в Архангельске, также является самой северной в России. Открыта 16 (29) сентября 1907 года. До середины 2000-х годов была самой большой в мире, за что была включена в Книгу рекордов Гиннесса[6]. После распада СССР, в 1990-е, начала приходить в упадок, хотя сохраняла объём используемых путей и маршрутную сеть. В нулевых же подверглась массовому сокращению[4].
Действует 43 маршрута (в том числе 2 временно закрытых), эксплуатируется 769 единиц подвижного состава[7][8][9], которые обслуживаются шестью парками[10][11]. До конца 1990-х годов трамвай также осуществлял грузовые перевозки.
Трамвайную сеть обслуживает СПб ГУП «Горэлектротранс» (пять трамвайных парков)[12], за исключением сети в микрорайоне Ржевка-Пороховые, находящейся под управлением коммерческого перевозчика ООО «Транспортная концессионная компания» (трамваи «Чижик», один трамвайный парк)[13][14][11].
Особенность Санкт-Петербурга в том, что в течение практически всей истории его трамвайного хозяйства здесь существует практика присваивать маршруту не только номер, но и своё сочетание маршрутных огней («софитов»). Софиты устанавливаются по бокам электронного указателя маршрута, чтобы ожидающие на остановке пассажиры видели его издалека[15]. В Санкт-Петербурге используется 5 цветов: белый, синий, красный, зелёный и желтый[16]. В 90-х годах прошлого века эта практика была почти прекращена, но с 2006 года маршрутные огни снова используются[2].
Между ними проходит по одному маршруту (№ 16 через площадь Репина и улицу Марата, № 3 по Садовой улице, № 23 соединяет Финляндский вокзал и Охту), а на сеть ТКК существуют две пересадки. Линия по Литейному проспекту, связывающая Лиговский проспект и площадь Ленина (и вместе с ней северную часть) не используется в регулярном движении. Прямое сообщение между Лиговским проспектом и площадью Александра Невского отсутствует с 2007 года.
Оплата проезда мобильным устройством с NFC-модулем на ОС Android через приложение Mir Pay, а также Samsung Pay с привязанной картой «Мир» обойдется на 2 рубля дешевле. Apple Pay и Google Pay больше не работают в России в связи с международными санкциями[24].