Система стыковки НАСА (англ. NASA Docking System, сокр. NDS) — международный пассивно-активный стыковочный механизм, разработанный для будущего полета человека в космос на Многоцелевом пилотируемом корабле «Орион» и для коммерческих пилотируемых кораблей (Crew Dragon, CST-100 и др). Это первая попытка Многостороннего координационного совета Международной космической станции по практической реализации Международного стандарта стыковочной системы. Система стыковки НАСА также известна как Международная стыковочная система слабого столкновения (англ.) international Low Impact Docking System (iLIDS)[1].
Два Международных стыковочных адаптера (англ. International Docking Adapters, сокр. IDA) присоединены к Герметичным стыковочным переходникам на переднем и зенитном стыковочных узлах модуля Гармония (Node-2)[2], соединяя АПАС-95 станции с Системой стыковки НАСА пристыковывающихся кораблей[2].
Система стыковки НАСА андрогинная, первый узел использует технологию Стыковочной системы слабого столкновения, а также позволяет не только быть активным в паре стыкуемых узлов, но и выполнять роль пассивного причала[3]. Он поддерживает как автоматические, так и пилотируемые стыковки. Кроме того имеет возможность пиротехнической (взрывной) расстыковки в особых случаях. Соединённые пары интерфейсов позволяют передавать электроэнергию, данные, команды, воздух и поддерживать телекоммуникационную связь. В будущих реализациях они также смогут передавать воду, топливо, окислитель, а также поддерживать гидравлику.[1]Проход для экипажа и груза имеет диаметр 800 миллиметров (31 ″).[4]
По внешнему виду и функциям Система стыковки НАСА имеет некоторое сходство с системой АПАС-95, механизм которой уже используется на Герметичных стыковочных переходниках (PMA), уже закрепленных на Международной космической станции, но не полностью совместима с ней.
В 1996 году Космический центр имени Линдона Джонсона приступил к разработке усовершенствованной системы причала и стыковки,[5] , которую позже будут называть Стыковочная система слабого столкновения X-38.[6][7] Даже после того, как проект X-38 был отменен в 2002 году, разработка системы стыковки продолжилась, но её будущее оставалось неизвестным[5]. НАСА в 2005 году рекомендовало использовать Стыковочную систему слабого столкновения для экипажа исследовательского корабля (который позже был назван «Орион»)[8]. Также, в миссии STS-125, на космический телескоп Хаббл был установлен механизм мягкого захвата. К этому захвату в будущем, когда телескоп Хаббл окончательно выйдет из строя, будет пристыкован космический возвращаемый аппарат, который аккуратно спустит телескоп с орбиты. Механизм мягкого захвата создаёт негерметичную стыковку, но позволяет осуществить захват кораблём «Орион». Стыковочное кольцо было установлено на кормовую переборку Хаббла[9]