Международный аэропорт Янгон (бирм. ရန်ကုန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်; MLCTS: Yan Gon a pyi pyi hsai ya hlay hsate) (ИАТА: RGN, ИКАО: VYYY), — гражданский аэропорт, расположенный в тауншипе Мингаладон в 15 километрах к северу от центра Янгона. Главный и самый загруженный коммерческий аэропорт Мьянмы.
Здание старого терминала в настоящее время используются только для внутренних рейсов, введённый в эксплуатацию в мае 2007 года новый терминал обслуживает международные маршруты. В 2007 году услугами аэропорта воспользовались 2,7 миллиона человек[1], из которых 800 тысяч стали пассажирами международных направлений[2]. Международный аэропорт Янгон обрабатывает рейсы всех десяти авиаперевозчиков Мьянмы и более двадцати зарубежных авиакомпаний.
В июне 2011 года правительство страны объявило о планах по расширению аэропорта более чем на 40 % с увеличением его пропускной способности с 2,7 млн до 3,8 млн пассажиров в год[3]. В настоящее время порт работает на полном пределе своих мощностей: при пропускной способности в 2,7 млн человек в год фактически он обслужил 3,1 миллиона пассажиров в 2012 году[4] и 4 миллиона человек в 2014 году[5]. Работы по реконструкции и расширению международного аэропорта Янгон должны завершиться в 2016 году, после чего порт сможет обслуживать до 6 млн пассажиров ежегодно[5].
Во время Второй мировой войны на месте будущего аэропорта функционировала авиабаза Мингаладон. С февраля 1941 по февраль 1942 года на ней базировались бомбардировщики Bristol Blenheim I 60-й эскадрильи Королевских ВВС Великобритании, с октября 1941 по март 1942 года — истребители Brewster F2A Buffalo и Hawker Hurricane II 67-й эскадрильи, с января по февраль 1942 года — истребители Hawker Hurricane II 135-й эскадрильи, с июня по сентябрь 1945 года — истребители Supermarine Spitfire 681-й эскадрильи Королевских ВВС и истребители Curtiss P-40 «Летающих тигров» ВВС Китая.
После окончания войны на месте авиабазы был построен гражданский аэропорт, находившийся в ведении Калькуттского столичного совета по управлению аэропортами. В своё время порт считался лучшим в Юго-Восточной Азии и основной воздушной гаванью, соединяющей аэропорты ЮВА с аэропортами других регионов, однако впоследствии пришёл в почти полный упадок.
Программа реконструкции и модернизации международного аэропорта Янгон началась в апреле 2003 года и продолжается в настоящее время. Построено новое здание пассажирского терминала и взлётно-посадочная полоса длиной 3414 метров (11 200 футов)[6]. Бюджет строительства терминала составляет 13,3 миллионов долларов США[2], инфраструктура позволяет обслуживать до 900 убывающих и 900 прибывающих пассажиров одновременно[1]. В здании нового терминала проведены работы по обеспечению норм безопасности в соответствии с требованиями ИАТА, бюджет которых составил 30 миллионов сингапурских долларов. Одновременно с этим реализованы: