Avio Linee Italiane (ALI) — бывшая итальянская авиакомпания, существовавшая в 1926—1952 годах и осуществлявшая внутренние авиапочтовые перевозки. Принадлежала Fiat Group, позже вошла в состав Linee Aeree Italiane (LAI). Единственная итальянская компания, не национализированная во время Второй мировой войны.
Компания была основана в 1926 году.[1] С мая 1928 года она занималась пассажирскими перевозками между Римом и Мюнхеном, а с 1931 к числу обслуживаемых ей аэропортов прибавился Берлин.[2] По состоянию на 1931 год ALI располагала флотом из семи самолётов Fokker F.VII.[3] В течение 1930-х годов в сферу её деятельности вошли другие итальянские города, и в 1938 году начала выполнять рейсы по ещё одному международному маршруту (Венеция — Милан — Турин — Париж — Лондон). В 1939 году количество самолётов компании возросло до 16, включая один DC-2 (I-EROS)[4], 9 Fiat G.18/G.18V, и 6 машин Savoia-Marchetti (предположительно S.73).[5]
С вступлением Италии во Вторую мировую войну в 1940 году, ALI вошла в состав Командования специальной воздушной службы королевских ВВС. За время войны были утеряны по крайней мере 1 S.73 и 4 G.18.[6]
В 1947 году компания была восстановлена. В то время она использовала Fiat G.12, [7] а также дополнительно заказала 6 G.212 и приобрела не менее 1 C-47. В 1949 году произошло слияние ALI с двумя небольшими компаниями, основанными после войны: Airone (также владевшая Fiat G.12) и Trans-Adriatica; новая компания, располагавшая 7 G.12/G.212 и 12 C-47 получила название Avio Linee Italiane-Flotte Reunite (ALI-FR).[8] Теперь она обслуживала Барселону, Париж, Брюссель, Амстердам, Франкфурт, Прагу, Вену, Афины.
В 1952 году ALI-FR была ликвидирована, её имущество досталось компании LAI, в 1957 году вошедшей в состав Alitalia.