Douglas C-124 Globemaster II — американский тяжёлый военно-транспортный самолёт, построенный компанией Douglas Aircraft Company в Лонг-Бич, Калифорния.
Самолёт разрабатывался с 1947 по 1949 год, в соответствии со сформированными требованиями ВВС США к стратегическому транспортному самолёту. Самолёт был создан на базе Douglas C-74 Globemaster. Douglas C-124 Globemaster II был оснащен четырьмя поршневыми двигателями R-4360 мощностью 3800 л. с. каждый. Самолёт мог перевозить танки, оружие, грузовики и другую тяжёлую технику, а в качестве пассажирского перевозчика он мог перевозить 200 полностью экипированных военнослужащих на своих двойных палубах или 127 пациентов с носилками и медицинский персонал.
Первые поставки 448 серийных самолётов начались в мае 1950 года и продолжались до 1955 года. С-124 использовался во время Корейской войны, и для операции Deep Freeze в Антарктиде. Всего в ходе Корейской войны было потерян 1 самолет.[1] также широко использовался во время войны во Вьетнаме. До тех пор, пока C-5A не стал эксплуатироваться, C-124 и C-133 Cargomaster были единственными доступными самолётами, которые могли перевозить большие грузы. Эксплуатация продолжалась до 1970-х гг., пока на смену не пришёл C-5A.
По данным портала Aviation Safety Network, по состоянию на 8 июня 2020 года, в различных авариях и катастрофах было потеряно 62 самолёта. При этом погибли 590 человек[2][3]. Крупнейшей по числу жертв стала Катастрофа C-124 в Татикаве, произошедшая 18 июня 1953 года в Японии.