Gibson Firebird — модель электрогитары с цельным корпусом компании Gibson, производящаяся с 1963 года и по настоящее время.[1]
В начале 1950-х годов корпорация Gibson выпустила несколько новых моделей, которые могли бы конкурировать с инструментами Fender, такими как Telecaster и Stratocaster. После успеха модели Les Paul в 1950-х годов популярность Gibson начала падать в начале 1960-х, так как цвета, форма корпуса и разнообразные датчики компании Fender оказались наиболее предпочтительными среди известных гитаристов.[1] Для гитаристов модели Gibson казались старомодными, да и рост цен их не устраивал.[1] В результате чего рост цен привёл к снижению продаж.[1]
В конце 1950-х годов компания Gibson решила сделать ставку на радикальную форму корпуса — Flying V и Explorer, но её ожидал полный провал. После этого президент Gibson, Тед Маккарти, нанял автомобильного дизайнера Рея Дитриха, чтобы создать новую гитару, которая могла бы вернуть популярность компании.[1] Рей Дитрих взял за основу модели Firebird хвостовые стабилизаторы машин 1950-х годов, а также модель Explorer с закругленными краями.[1] Наиболее необычным аспектом является то, что верхний рог гитары находится сзади, а нижний — спереди.[1] Таким образом, исходные модели Firebird стали неофициально называться «обратными».[1]
Firebird — первая цельнокорпусная модель Gibson со сквозной конструкцией, в которой гриф расширяется в конце корпуса.[1] Сам гриф имеет пять слоёв древесины из красного дерева и 4 узкие полоски из ореха для дополнительной прочности.[1] Также данная модель имеет обратную головку грифа (с колками на внешней стороне), колки как у банджо, а также мини-хамбакеры.[1] Некоторые Firebird с 1965 года имеют синглы P-90.[1]
Линия гитар Firebird поступила в продажу в середине 1963 года.[1] Все четыре модели поступившей серии отличались конфигурациями датчиков и мензур.[1] В отличие от линий Les Paul и SG, в которых присутствовали слова «Junior», «Special», «Standard» и «Custom», в модели Firebird использовались римские цифры «I», «III», «V» и «VII».[1] Линия бас — гитар Thunderbird компании Gibson берёт своё начало из моделей Firebird, даже используются такие же римские цифры («II» и «IV»), чтобы отличать их. С 1965 по 1969 год, компания Gibson представила «необратимые» модели, не сумев достичь успеха с необычным обратным дизайном корпуса[1], в результате компания Gibson получила жалобу со стороны своего конкурента Fender. Компания Fender утверждала, что головка грифа Firebird — зеркальное отражение гитары Stratocaster и что дизайн корпуса Firebird нарушал права на патент. В результате компания Fender пригрозила судебным иском, но он так и не состоялся.