1,59-дюймовая казнозарядная пушка Vickers QF, Mk II
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1,59-дюймовая казнозарядная пушка Vickers QF, Mk II
Фотография 1,59-дюймового пистолета Крейфорда .jpg
Пистолет изображен на нестандартной оправе, 1917 год.
ТипЛегкая полевая пушка и воздушная пушка
Место происхожденияОбъединенное Королевство
История обслуживания
В сервисе1917 г.
ИспользованОбъединенное Королевство
ВойныПервая Мировая Война
История производства
ПроизводительВиккерс
Характеристики
Масса47 фунтов (21,3 кг)
90 фунтов (41 кг), включая монтажный приклад и вилку - штифт
Экипаж1
ОболочкаЗажигательные , бронебойные и фугасные патроны
Калибр1,59 дюйма (40 мм)
Казенная частьПростой блок
ОтдачаОт 7 до 7,5 дюймов (от 148 до 159 мм)
СкорострельностьСообщается о 50 выстрелов за 30 минут с самолета
Начальная скоростьЗажигательный: 800 фут / с (244 м / с)
AP: 1000 фут / с (305 м / с)
HE: 780 фут / с (238 м / с)

1,59-дюймовый Брич-Loading Vickers QF Gun, Mk II был британским свет артиллерийской разработан во время Первой мировой войны . Первоначально предназначенный для использования в позиционной войне , он вместо этого был испытан для использования в самолетах класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Хотя он стрелял снарядами и не имел возможности запускать ракеты , он был широко, но ошибочно известен как « реактивная пушка Виккерса-Крейфорда» .

Дизайн

Виккерс разработал это ружье в начале Первой мировой войны, намереваясь использовать его как легкую артиллерию для использования пехотой в окопах при атаке позиций пулеметов и дотов . Чтобы сделать его портативным для использования в пехоте, он был очень маленьким и легким для орудия такого калибра. [1] Его легкая конструкция обуславливала низкую начальную скорость пули , что привело к малой дальности стрельбы. Он был слишком легким, чтобы выдержать детонацию стандартного британского взрывчатого вещества, поэтому в его боеприпасах использовался баллистит, упакованный в батистовые мешки. [2] Пушка стреляла осколочно-фугасным снарядом весом 1,2 фунта (0,54 кг).на скорости 800 футов (244 метра) в секунду; он также мог стрелять бронебойным снарядом со скоростью 1000 футов (305 метров) в секунду. Пистолет ' сек 40x79R картридж был сокращенным вариантом морского 40x158R зенитного картриджа, с корпусом оболочки снижен с 158 мм (6,22 дюйма) до 79 мм (3.11 дюйма) в длине. [1] [3]

Орудие было, для удобства использования в окопах, однозарядным ; наводчик должен был вручную извлекать гильзу от выпущенного патрона и перезаряжать ружье после каждого выстрела, что обеспечивало низкую скорострельность. [3] Он имел простой блок- затвор с ударным механизмом и устанавливался на безоткатной раме, состоящей из гидравлического буфера, цапфы и задней направляющей трубы. На направляющей трубе были установлены рукоятки. [2] Орудие имело большой дульный тормоз для уменьшения отдачи . [1]

Vickers производил пистолет на своем заводе в Крейфорде , Англия.

История эксплуатации

На смену концепции использования 1,59-дюймовой казенной пушки Vickers QF Gun Mk II в траншеях пришла концепция траншейного миномета , который был проще, дешевле, легко переносился и более эффективен. [2]

Зажигательный (слева) и бронебойный (справа) снаряды для 1,59-дюймовой казенной части орудия Vickers QF Gun, Mk II.

Поскольку орудие больше не требовалось в окопах, было решено адаптировать его для использования на самолетах в качестве оружия класса воздух-воздух против дирижаблей и аэростатов наблюдения, а также для использования против наземных целей, таких как поезда , склады боеприпасов и танки . На борту самолета орудие могло стрелять зажигательными , бронебойными и осколочно-фугасными патронами. Зажигательный снаряд в полете испускал очень горячее пламя из двух отверстий в его основании, что создавало впечатление, будто из пушки выстрелила ракета; это привело к пистолету " S вводит в заблуждение , но широко используется популярное название„Vickers-Crayford ракетного пистолета.“ [2]

Пистолет был одобрен для применения в авиации в 1917 году для проведения эксплуатационных испытаний, он был установлен на Fe2B самолеты пп. 100 и 102 эскадрилий , Royal Flying Corps , в апреле 1917 года эскадроны тестировали на ночных операции и сообщили смешанные результаты. No. 102 Squadron ' s капитан ТСК Мартин, пилот Fe2B, сообщил , что его наблюдатель остановил поезд после стрельбы около 30 раундов на него, и что он принял его наблюдатель от 30 минут до пожара 50 направленных раундов; он представил восторженный отчет об оружии и его возможностях. Однако 100-я эскадрилья сообщила о проблемах с орудием: в ее отчете говорилось: «Иногда снаряд не покидает ствол в течение некоторого времени послеударник был отпущен; " [2] в одном инциденте наводчик, который думал, что пистолет дал осечку, собирался открыть казенную часть, чтобы удалить то, что, по его мнению, было зависшим патроном, когда снаряд разорвался в ливне искр. Это привело к эскадра требовать артиллеристов подождать пять минут , прежде чем снимать осечку. пистолет также пострадал от слабых триггерных пружин и некоторые из его оболочек были дефектные праймеры . [2]

Британцы надеялись, что это орудие пригодится при атаке немецких дирижаблей над Соединенным Королевством, установленных на британских истребителях, чтобы иметь возможность стрелять вверх по дирижаблю, летящему над истребителем. Планы по установке орудия на истребитель Parnall Scout, по всей видимости, не реализовались. [1] По просьбе Военного министерства , Vickers построил один прототип из Vickers FB25 двухместной ночной истребитель трудоустроить пистолет, но FB25 удалось официальные испытания и разбился в мае 1917 года на пути к Martlesham Хит . Royal Aircraft Factory NE1ночной истребитель также был сконструирован по той же спецификации для переноски орудия; хотя он летел хорошо, ему не хватало характеристик для использования в качестве ночного истребителя. [2]

Одинокий прототип ночного истребителя Vickers FB25 , в передней кабине которого установлена ​​1,59-дюймовая казенная пушка Vickers QF Mk II.

После того, как FB25 и NE1 не смогли получить заказы на производство, интерес к боевому применению 1,59-дюймовой казенной пушки Vickers QF Gun, Mk II, похоже, снизился; более того, использование зажигательного снаряда в пулеметах сделало использование пушки в воздухе менее желательным. [4] Оружие было полностью снято с эксплуатации, очевидно, после окончания Первой мировой войны, за исключением использования специально обученным персоналом. [2]

Смотрите также

  • 37-мм орудие COW

Примечания

  1. ^ a b c d Уильямс, Энтони Дж., Первопроходцы в области пушки: ранняя разработка и использование авиационной пушки , Эта статья представляет собой краткое изложение информации из книги «Летающие пушки - Первая мировая война: разработка авиационных пушек, боеприпасов и установок, 1914–1914 гг.» 32 'Авторы Энтони Джи Уильямс и Эммануэль Гастин.
  2. ^ a b c d e f g h Список изменений и обновлений автора, 28 июля 1993 г., для книги Вудмана, Гарри, « Раннее вооружение самолетов: самолет и пушка до 1918 года» .
  3. ^ a b 37-мм и 40-мм пушки на британской службе
  4. ^ Полет стр. 764, 12 июня 1919 г.

использованная литература

  • Автор ' s изменение и список обновления, 28 июля 1993 , для Дровосека, Гарри, Early Самолетов Вооружения: аэроплана и пистолета до 1918 , так как опубликованного в Williams, Энтони Г. и Эммануэль Gustin, Летающие Пушки Первой мировой войны: развитие Авиационные пушки, боеприпасы и установки 1914-32 , Мальборо, Уилтшир, Соединенное Королевство: Crowood Press, 2003, ISBN 1-84037-396-2 . 
  • 37-мм и 40-мм пушки на британской службе
  • Пионеры пушек: ранняя разработка и использование авиационной пушки
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1.59-inch_Breech-Loading_Vickers_Q.F._Gun,_Mk_II&oldid=1000028289 "
Contribute a better translation