Станция 110th Street (линия IRT Ninth Avenue)

110th Street) — местная станция на разрушенной IRT Девятой линии авеню в Манхэттене , Нью-Йорк . Он имел два уровня. Нижний уровень был построен первым и имел два пути и две боковые платформы и обслуживал пригородные поезда. Верхний уровень был построен в рамках Двойных контрактов и имел один путь, который обслуживал экспрессы, которые шли в обход этой станции. Он открылся 3 июня 1903 года и закрылся 11 июня 1940 года. Следующей остановкой в ​​южном направлении была 104-я улица . Следующей остановкой в ​​северном направлении была 116-я улица .. Эта станция была одной из немногих, где были лифты, поскольку это была самая высокая станция во всей системе, и, как сообщается, эта высота сделала эту станцию ​​​​очень популярной для прыжков-самоубийц. Обычные самоубийства в сочетании с поворотами линии на 90 ° с Девятой авеню (ныне Коламбус-авеню) на Восьмую авеню (ныне бульвар Фредерика Дугласа) впоследствии принесли станции и участку пути вокруг нее прозвище « Кривая самоубийства» . ^[2]

По словам Дугласа (2004), станция была популярным местом для прыгунов-самоубийц. В 1927 году The New York Times сообщила, что:

По словам [торговцев], количество самоубийств на станции 110-й улицы Шестой авеню, находящейся на возвышении, разрушает бизнес торговцев с магазинами внизу... По словам [представителя], на этой станции было одиннадцать самоубийств в в прошлом году, и эффект был таким, что потенциальные клиенты предпочли пройти немного дальше, чем рискнуть увидеть, как человек мчится сверху. ^{[3] [4]}

Открытка 1900 г. с изображением той же кривой самоубийства под другим углом, до строительства станции.