 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| 159-й истребительный авиаполк | |
|---|---|
 159-е истребительное авиационное крыло Национальной гвардии Луизианы F-15C Eagles пролетает над болотами южной Луизианы | |
| Активный | 1958-настоящее время |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Верность |  Луизиана |
| Ветка |  Авиация Национальной гвардии |
| Тип | Крыло |
| Роль | ПВО |
| Часть | Луизиана Эйр Национальная гвардия |
| Гарнизон / Штаб | Объединенная резервная база военно-морской авиабазы Новый Орлеан , Луизиана |
| Хвостовой код | Фиолетовая / желтая / зеленая полоса на хвосте "Луизиана" "Ополчение Байю". "JZ" |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 159-го истребительного авиаполка |  |
Сто пятьдесят девятого истребительного авиаполка (159 FW) является единицей Луизианы ВВС Национальной гвардии , дислоцированной на станции Naval Air Joint Reserve Base Новый Орлеан , штат Луизиана. Если активировано для федеральной службы, Крыло получает Командование ВВС США .
122d истребительной эскадрилье , назначен Крылья 159 - й Оперативной группы, является потомком организация 122D Смотровая эскадрилье , созданная 30 июля 1940 г. Это один из 29 оригинальной Национальной гвардии по наблюдению эскадрилий в Штатах Национальной гвардии Соединенных сформирован до мира Вторая война .
Обзор [ править ]
159-й истребительный авиаполк, получивший прозвище «Ополчение Байу», представляет собой истребительное подразделение F-15C Eagle Национальной гвардии ВВС США, расположенное в NAS JRB в Новом Орлеане, штат Луизиана. Задача 159-го истребительного авиакрыла - обеспечить превосходство в воздухе над Луизианой и побережьем Мексиканского залива, поддерживая при этом USNORTHCOM и NORAD (Североамериканское командование воздушно-космической обороны). [ необходима цитата ]
Название « Ополчение енотов » было изменено на «Ополчение каджунов» в 1992 году, а в конце 1990-х впоследствии было изменено на «Ополчение Байу». [1] [2] [ необходима ссылка ]
LA ANG используют воздушное пространство зоны предупреждения над Мексиканским заливом для большей части своих тренировок. Сверхзвуковой полет, необходимый для реалистичного обучения, выполняется вдали от береговой линии таким образом, чтобы не беспокоить публику. Однако некоторые виды соломы создают электронные помехи для работы Houston FAA ARTCC . [ необходима цитата ]
159-е истребительное авиакрыло / Воздушная национальная гвардия штата Луизиана было награждено званием «Выдающееся подразделение воздушной национальной гвардии» в 2003 году. Эта награда ежегодно вручается подразделению воздушной национальной гвардии, которое соответствует критериям Бюро национальной гвардии или превышает их. [3]
Единицы [ править ]
159-й истребительный авиаполк состоит из следующих частей:
- 159-я оперативная группа
- 122-я истребительная эскадрилья
- 159-я группа обслуживания
- 159-я группа поддержки миссии
- 159-я медицинская группа
- 214-я инженерно-монтажная эскадрилья
- 236-я эскадрилья боевой связи (GSU в Хаммонде, штат Луизиана)
- 259-я эскадрилья управления воздушным движением (GSU в Александрии, Лос-Анджелес)
- 122-я эскадрилья воздушной поддержки (GSU в Пайнвилле, штат Луизиана)
История [ править ]
В 1958 году 122-я эскадрилья истребителей-перехватчиков Национальной гвардии Луизианы получила разрешение на расширение до группового уровня, а 159-я группа истребителей-перехватчиков была создана Бюро национальной гвардии 1 апреля 1958 года. 122-я FIS стала летной эскадрильей группы. Другими эскадрильями поддержки, включенными в группу, были 159-й штаб, 159-я материальная эскадрилья (техническое обслуживание), 159-я эскадрилья боевой поддержки и 159-й диспансер ВВС США. 122d FIS был оснащен F-86L Sabre Interceptor.
Миссия ПВО [ править ]
С F-86L эскадрилья выдерживала программу предупреждения взлетно-посадочной полосы на 24-часовой основе - с вооруженными реактивными истребителями, готовыми "взлететь" в любой момент. Это событие внесло 159-й в ежедневную боевую программу ВВС США, разместив его «в конце взлетно-посадочной полосы» вместе с регулярными истребительными эскадрильями ВВС США и ПВО.
В июле 1960 года 159-й переоборудовали в F-102 Delta Daggers . В 1962 году 122-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была направлена в учебный центр боевой готовности в Галфпорте , штат Миссисипи, для шести недель интенсивных летных тренировок. Были задействованы 150 офицеров и летчиков, включая элементы поддержки из 159-й сводной авиационной эскадрильи, 159-й материальной эскадрильи и 159-й эскадрильи авиабазы.
Тактическое авиационное командование [ править ]
В декабре 1970 года 159-й был передан из командования воздушно- космической обороны в тактическое командование авиации . ADC постепенно сокращала свои пилотируемые силы перехватчиков, поскольку шансы советской бомбардировочной атаки на Соединенные Штаты казались маловероятными. Подразделение было переименовано в 159-ю тактическую истребительную группу, а 122-я тактическая истребительная эскадрилья была переоборудована на F-100D / F Super Sabers . В 1970 году F-100 все еще считался самолетом первой линии, и большинство F-100, имевшихся на вооружении, служили в боевых вылетах Южного Вьетнама . Супер-сабли, полученные на 122d, поступили из 20-го тактического истребительного авиационного крыла USAFE, которое переходило на General Dynamics F-111F.. С переходом на F-100 прекратилось круглосуточное дежурство ADC и началось переобучение для выполнения боевых задач на тактических истребителях.
159-й летал на F-100 почти десять лет, сняв его с вооружения в апреле 1979 года, когда на 122d начали поступать самолеты F-4C Phantom II из действующих подразделений. В 1979 году Командование воздушно-космической обороны было дезактивировано, и тактическое воздушное командование взяло на себя континентальную миссию противовоздушной обороны США. 159-й был назначен на ПВО, тактическое воздушное командование (ADTAC), названное подразделение на уровне пронумерованных ВВС под TAC. Под руководством ADTAC 122d снова начал выполнять миссии ПВО с F-4C, хотя эскадрилья имела двойную шляпу и продолжала выполнять учебные миссии Tactical Fighter с Phantom.
Фантомы заканчивали свой срок службы в середине 1980-х, а в 1986 году на смену F-4C пришли F-15A / B Eagles. Поскольку в то время у F-15 не было возможности тактической бомбардировки, 122d продолжал выполнять миссию ПВО под командованием TAC.
Современная эпоха [ править ]
В марте 1992 года 159-я тактическая истребительная группа стала 159-й истребительной группой, когда подразделение приняло целевую организацию ВВС США, а 122-я истребительная эскадрилья была передана в новую 159-ю оперативную группу. Позже в июне тактическое авиационное командование прекратило свое существование и было заменено боевым авиационным командованием (ACC). Никаких изменений в миссии не было, и 159-й продолжал выполнять функции противовоздушной обороны.
В начале 1990-х годов эскадрилья и личный состав были развернуты на авиабазе Авиано в Италии, выполняя боевые задачи над бывшей Югославией во время войны в Косово в рамках операции Allied Force . 11 октября 1995 года в соответствии с политикой "одна база - одно крыло" 159-я истребительная группа была изменена в статусе и переименована в 159-й истребительный авиаполк.
В середине 1996 года ВВС в ответ на сокращение бюджета и изменение ситуации в мире начали экспериментировать с организациями авиационных экспедиций. Была разработана концепция Воздушных экспедиционных сил (AEF), которая объединяла бы элементы действующей службы, резерва и воздушной национальной гвардии в объединенные силы. Вместо целых постоянных подразделений, развертываемых в качестве «временных», как во время войны в Персидском заливе 1991 года, экспедиционные подразделения будут состоять из «авиационных пакетов» из нескольких частей, включая действующие военно-воздушные силы, командование резерва ВВС и Национальную гвардию ВВС. женаты вместе, чтобы выполнить назначенную ротацию развертывания.
В конце 1990-х годов 122-я экспедиционная истребительная эскадрилья была задействована несколько раз, отправляя пакеты личного состава и самолеты с авиабазы Инджирлик , Турция, для полетов боевого воздушного патрулирования над Ираком в рамках операции «Северный дозор» . Кроме того, 122d EFS был активирован с развертыванием на авиабазе Принц Султан в Саудовской Аравии, выполняя миссии CAP над Южным Ираком в рамках операции Southern Watch . 25 июня 1999 года военнослужащие 159-го истребительного авиаполка Нового Орлеана АНГ во время дислокации в НАС Кефлавик , Исландия, летая на самолетах F-15A, перехватили два российских самолета Ту-95 «Медведь-H».
В ответ на теракты 11 сентября 2001 года 122-я истребительная эскадрилья участвовала в боевом воздушном патрулировании над крупными городами США в рамках операции «Благородный орел» (ONE). Патрулирование ONE продолжалось в 2002 году, но затем было сокращено.
В 2006 году модели F-15A были сняты с производства, а модель 122d была модернизирована до более мощного F-15C Eagle. В рамках Глобальной войны с терроризмом 122d EFS был развернут для поддержки операции «Свобода Ирака» (OIF); Операция «Несокрушимая свобода» (OEF) в Афганистане, операция «Новые горизонты» в Центральной и Южной Америке и операция «Новый рассвет» в Афганистане. [ необходима цитата ]
Последнее развертывание 122-й экспедиционной истребительной эскадрильи было завершено в октябре 2012 года, когда эта эскадрилья была развернута на авиабазе Аль-Дафра , Объединенные Арабские Эмираты, и в составе 380-й экспедиционной оперативной группы 122-я EFS выполняла миссии в поддержку Объединенного авиалайнера. ПВО Персидского залива и операция "Несокрушимая свобода". Задача включала обеспечение превосходства в воздухе для поддержки национальных военных целей и полеты истребителей интеграции с F-22 Raptors и F-15E Strike Eagles .
Рекомендации BRAC 2005 г. [ править ]
В своих Рекомендациях BRAC 2005 года Министерство обороны рекомендовало перестроить 142-й истребительный авиаполк.(ANG) в Портленде IAP AGS, штат Орегон, путем распределения самолетов F-15 для 159-го истребительного авиаполка (ANG), ARS Нового Орлеана, штат Луизиана (девять самолетов) и еще одной установки. В Новом Орлеане военная ценность резервных баз составляла выше среднего, и перераспределение самолетов из Портленда привело бы к созданию еще одной истребительной эскадрильи оптимального размера в Новом Орлеане. Перемещая географически разделенную эскадрилью Национальной гвардии ВВС США в Новый Орлеан, ВВС могли бы наилучшим образом использовать имеющиеся на установке объекты, снижая при этом расходы правительства на аренду помещений в общине. Однако рекомендация Пентагона была отклонена Комиссией BRAC, и 142-й истребительный авиаполк в итоге получил еще три самолета. [4]
Происхождение [ править ]
- Определен 159-й истребительной авиационной группой (ПВО) и передан АНГ Луизианы в 1958 г.
- Расширенное федеральное признание 1 марта 1958 г.
- Переопределен: 159-я тактическая истребительная группа , 5 декабря 1970 г.
- Переопределен: 159-я истребительная группа , 15 марта 1992 г.
- Статус изменен с группы на крыло, 11 октября 1995 г.
- Переопределен: 159-й истребительный авиаполк , 11 октября 1995 г.
Задания [ править ]
- 136-е авиакрыло ПВО , 1 марта 1958 г.
- Национальная гвардия авиации Луизианы , 30 августа 1961 г.
- Получено: Сектором ПВО Монтгомери , Командованием ПВО.
- Приобретенный по: 32d авиационной дивизии , авиационное командование обороны , 1 апреля 1966
- Приобретенный по: 32d авиационной дивизии , аэрокосмическое командование обороны , 15 января 1968 года
- Получено: Tactical Air Command , 5 декабря 1970 г.
- Получено: Воздушным боевым командованием , 1 июня 1992 г.
Компоненты [ править ]
- 159-я оперативная группа, 15 марта 1992 г. - настоящее время
- 122-я эскадрилья истребителей-перехватчиков (поздний тактический истребитель, истребитель) , 1 марта 1958 г. - настоящее время
Станции [ править ]
- NAS Нового Орлеана (позже NAS-JRB) , Луизиана, 1 марта 1958 г. - настоящее время
Самолет [ править ]
|
|
Украшения [ править ]
- Награда за выдающийся отряд [5]
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Тибодо, Рон (17 июля 2001). « „ Coonass“несет багаж некоторые предпочитают оставить позади» . NOLA.com . Проверено 14 ноября +2016 .
- ^ http://www.av8rstuff.com/gifs/122coonass.jpg | Нашивка Coonass Militia
- ^ «Единицы» . Луизиана Эйр Национальной гвардии . Проверено 14 ноября +2016 .
- ^ 159-й истребительный авиаполк [159-й FW]
- ^ Air Force Кадровый центр Награды Поиск (Post-1991) Дата архивации 24 января 2008 в Wayback Machine
- История 122-й истребительной эскадрильи
- История 159-го истребительного авиаполка
- Корнетт, Ллойд Х .; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны 1946–1980 (PDF) . База ВВС Петерсон, Колорадо: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
- Роджерс, Брайан (2006). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Англия: Мидленд. ISBN 1-85780-197-0.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, посвященные 159-му истребительному авиаполку (Воздушная национальная гвардия Луизианы) . |
- Статья в журнале Time о 159-й истребительной группе (требуется подписка)
| vте ВВС США | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лидерство |
|  | |||||||||
| Состав |
| ||||||||||
| Персонал и обучение |
| ||||||||||
| Униформа и снаряжение |
| ||||||||||
| История и традиции |
| ||||||||||
| |||||||||||
Категория
| vте Государство в Луизиане | ||
|---|---|---|
Батон-Руж (столица) | ||
| Темы |
|  Печать Луизианы |
| Общество |
| |
| Регионы |
| |
| Города |
| |
| CDP |
| |
| Метро |
| |
| Приходы |
| |
