Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

←

1896 год
в
Южной Африке

→

Десятилетия:
Смотрите также:

Ниже перечислены события, произошедшие в 1896 году в Южной Африке .

Действующие лица [ править ]

События [ править ]

Январь
Февраль
  • 19 - Поезд, перевозящий 56 тонн динамита, взрывается в Браамфонтейне , Йоханнесбург , в результате чего погибло более 78 человек. [1]
Май
  • 13 - Закон о франчайзинге принят Законодательным собранием Натала , что лишает избирательных прав выходцев из других стран.
июнь
  • 5 - Мохандас Карамчанд Ганди отправляется из Дурбана в Калькутту по пути в Бомбей .
август
  • 6 - Первый электрический трамвай в Кейптауне начинает движение вдоль Аддерли-стрит до Моубрей-Хилл.
Декабрь
  • 18 - Мохандас Карамчанд Ганди возвращается в Дурбан с женой и двумя сыновьями, но судно помещено на пятидневный карантин, потому что Бомбей был объявлен портом, зараженным чумой. Позже карантин будет продлен до 13 января 1897 года.
Неизвестная дата
  • В Кимберли открывается первая в Южной Африке горная школа . Позже он станет ядром Университета Витватерсранда в Йоханнесбурге .

Рождения [ править ]

  • 12 января - Matthys Stefanus Benjamin KRITZINGER, африкаанс литератор и лексикограф , родился в районе Каролины, Восточный Трансвааль .
  • 1 февраля - Stephanus Le Roux Marais , органист , преподаватель и композитор из африкаанс песен, родился в районе Блумфонтейн .
  • 1 февраля - Иван Mitford-Barberton , художественный преподаватель в Михаэлиса школе искусств в Кейптауне и скульптор из нескольких памятников в Южной Африке, родился в Сомерсет Востоке .
  • Апрель - Клементс Кадали , профсоюзный деятель , родился в Чифире, район Нхата-Бэй , Ньясаленд (ныне Малави).
  • 3 мая - Петрус Йоханнес Леммер, композитор песен африкаанс, родился в Хартбисфонтейне , Трансвааль .

Смерти [ править ]

  • 17 сентябрь - Nicholaas Waterboer, Griqua главный и старший сын Андрис Уотербоер , штампы в Griekwastad .

Железные дороги [ править ]

Открыты железнодорожные пути [ править ]

  • 1 февраля - Cape Eastern - Sterkstroom в Indwe , 67 миль (107,8 км). [2]
  • 1 апреля - Трансвааль - от Каапмёйдена до Барбертона , 34 мили (54,7 км). [2]
  • 2 ноября - Трансвааль - Крюгерсдорп до Фредерикстада , 52 мили (83,7 км). [2]
SAR класс 6A
Метрополитен и пригород Тихого океана
PPR 26 тонн

Локомотивы [ править ]

мыс
  • Два новых типа локомотивов Капской колеи поступают в эксплуатацию на Капских государственных железных дорогах (CGR):
    • Первый из второй партии из пятидесяти паровозов 6-го класса 4-6-0 . В 1912 году они будут обозначены как класс 6A на Южноафриканских железных дорогах (SAR). [3] [4]
    • Первый из второй партии из сорока шести локомотивов 7-го класса 4-8-0 типа Mastodon в Средней и Восточной системах. В 1912 году они будут обозначены как класс 7A в SAR. [3] [4]
  • Два локомотива-цистерны типа 4-6-2 Pacific поступают на работу на Метрополитен и пригородную железную дорогу, которая выполняет пригородные пассажирские перевозки между Кейптауном и Си-Пойнт. [3]
Свободный штат
  • Oranje-Vrijstaat Gouwerment-Spoorwegen вводит в эксплуатацию первый из двадцати четырех новых паровозов Cape 6-го класса 4-6-0 . В 1912 году они будут обозначены как класс 6C в SAR. [3] [4]
Натал
  • Национальные государственные железные дороги (NGR) перестраивают один из своих локомотивов- цистерн класса G 4-6-0 в первый в мире локомотив балтийского типа 4-6-4 . Позже был назначен ЯГР класса H . [3] [4]
Трансвааль
  • Независимая железная дорога Претория-Питерсбург в Зюйд-Африкаанше Республика (Республика Трансвааль) вводит в эксплуатацию первый из трех седельных локомотивов 26 тонн . [3] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Великий взрыв динамита , доклад г-на Дж. Г. Блумберга, школа Fairmount, Йоханнесбург, отрывок из автобиографии голландского иммигранта Яна де Вира, приехавшего в Южную Африку в 1893 году.
  2. ^ a b c Справка с указанием в хронологическом порядке даты открытия и пробега каждого участка железной дороги , Справка № 19, с. 183, исх. нет. 200954-13
  3. ^ a b c d e f Голландия, Д. Ф. (1971). Паровозы Южноафриканских железных дорог . 1: 1859–1910 (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. С. 41–46, 57, 76–77, 83, 87–89, 108, 118–119, 126, 133. ISBN 978-0-7153-5382-0.
  4. ^ a b c d e Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. С. 23–24, 28–29, 41–44, 46–48. ISBN 0869772112.