Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
1909 Катастрофа Черри Майн
Дом вентилятора Cherry Mine и шахта побега postcard.jpg
На этой открытке изображены руины фан-здания с полукруглой крышей в результате катастрофы на Черри-Майне.
Датировать13 ноября 1909 г.
РасположениеЧерри, Иллинойс , США
Координаты41 ° 25′36 ″ с.ш. 89 ° 12′45 ″ з.д. / 41.426667 ° N 89.2125 ° W / 41.426667; -89,2125 Координаты : 41.426667 ° N 89.2125 ° W41 ° 25′36 ″ с.ш. 89 ° 12′45 ″ з.д. /  / 41.426667; -89,2125
ПричинаУгольная шахта огонь
Жертвы
259 погибших

Катастрофа Cherry Mine была пожаром на угольной шахте Cherry, штат Иллинойс , в 1909 году и окружающими событиями, в результате которых погибли 259 мужчин и мальчиков. Катастрофа занимает третье место в истории американской угледобычи по смертельному исходу.

История [ править ]

Фон [ править ]

Шахта Вишневый была открыта в 1905 году Санкт - Пол угольной компании [1] для подачи угля для поездов ее управляющей компании, [2] Чикаго, Милуоки и Сент - Пол железной дороги . Шахта состояла из трех горизонтальных жил, каждая из которых глубже предыдущей. Жилы были соединены вертикально двумя валами, расположенными на расстоянии около 100 ярдов (91 м) друг от друга. И в главной, и во второй шахте были деревянные ступеньки и лестницы. Главный вал был перекрыт стальной опорой длиной 85 футов (26 м), которая управляла механической подъемной клетью. Большой вентилятор, расположенный в шунте от вторичного вала, нагнетал свежий воздух в шахту.

Среди горняков было большое количество иммигрантов, в основном итальянцев, многие из которых не говорили по-английски. На шахте работали мальчики в возрасте 11 лет. Заработная плата основывалась не на фиксированной почасовой ставке, а на уровне добычи угля.

Катастрофа Черри Майн [ править ]

В субботу, 13 ноября 1909 года, на шахте работали около 500 мужчин и мальчиков и три десятка мулов. В связи с отключением электричества ранее на этой неделе рабочие зажгли керосиновые фонари и факелы, некоторые переносные, некоторые вмонтированные в стены шахты. [3]

Вскоре после полудня от одного из настенных фонарей загорелся угольный вагон, наполненный сеном для мулов. [4] Первоначально незамеченные и, по некоторым сведениям, игнорируемые рабочими [5] попытки переместить огонь только распространились на бревна, поддерживающие шахту.

Большой вентилятор был повернут в обратном направлении, чтобы задуть огонь, но это позволило зажечь только сам вентиляторный дом, а также лестницы для эвакуации и лестницы во вторичной шахте, захватив больше шахтеров внизу. Затем обе шахты были перекрыты, чтобы заглушить огонь, но это также привело к прекращению подачи кислорода шахтерам и позволило « черной сырости », удушающей смеси углекислого газа и азота, скапливаться в шахте.

Около 200 мужчин и мальчиков выбрались на поверхность, некоторые через аварийные шахты, некоторые с помощью подъемной клетки. Некоторые шахтеры, которые уже сбежали, вернулись в шахту, чтобы помочь своим коллегам. Двенадцать из них, возглавляемые Джоном Банди, совершили шесть опасных переходов в клетки, спасая многих других. Седьмая поездка, однако, оказалась фатальной, когда оператор клетки неправильно понял сигналы шахтеров и слишком поздно вывел их на поверхность - спасатели и те, кого они пытались спасти, были сожжены.

Одна группа горняков, оказавшихся в шахте, построила импровизированную стену, чтобы защитить себя от огня и ядовитых газов. Хотя без еды, они могли пить воду из лужи, вытекающей из угольного пласта, продвигаясь глубже в шахту, чтобы избежать черной сырости. Восемь дней спустя 21 выживший, известный как «восьмидневный человек», разрушил стену и пробился через шахту в поисках воды, но вместо этого наткнулся на группу спасателей. Один из 21 выжившего умер через два дня от астмы.

Последствия [ править ]

В следующем году, в результате катастрофы на шахте Cherry Mine, законодательный орган штата Иллинойс утвердил более строгие правила техники безопасности на шахтах, а в 1911 году штат Иллинойс принял отдельный закон, который позже стал Законом о компенсации рабочим штата Иллинойс.

Памятник погибшим был установлен 15 мая 1971 года Министерством транспорта штата Иллинойс и Историческим обществом штата Иллинойс. Эти гибели людей помогли ускорить принятие законодательства, обеспечивающего безопасность будущих майнеров. Празднование столетней годовщины катастрофы Cherry Mine прошло в Черри 14–15 ноября 2009 года. Новый памятник, расположенный в Cherry Village Hall, был посвящен шахтерам, погибшим в результате катастрофы.

  • Мемориал катастрофы на Черри-Майне открыли в ноябре 2009 года.

  • Член палаты представителей Дебби Халворсон выступает на открытии мемориала катастрофы Cherry Mine в ноябре 2009 г.

  • Исторический маркер бедствия Cherry Mine

Сноски [ править ]

  1. ^ «Иллинойс-Майнс» . Проверено 21 февраля 2017 года .
  2. ^ http://milwaukeeroadarchives.com/EconomicStudies/1913%20Chicago,%20Milwaukee%20&%20St.%20Paul,%20Analyses_of_the_railroad_corporations_whose%20Bonds%20are%20Legal%20Investments%20Bonds%20are%20Legal%20Investments%20for%20Massavtes%20for%20Massavtes % 20Trust% 20Company.pdf
  3. ^ "Катастрофа Черри Майн 1909" . Архивировано из оригинала на 2015-01-06 . Проверено 21 февраля 2017 года .
  4. ^ [1]
  5. ^ Тинтори, Карен (2002). В ловушке, катастрофа в Черри-Майне 1909 года (1-е изд. В твердом переплете). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Книги Атрии. п. 27. ISBN 9 780743 421942.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дж. О. Бенталл, «Убийства в Черри-Майне: почему четыреста рабочих были сожжены и задушены в криминальной пожарной ловушке», International Socialist Review, vol. 10, вып. 7 (январь 1910 г.), стр. 577–586.
  • Адриана Колиндрес, «Переживая трагедию», [Спрингфилд, Иллинойс] Государственный журнал-регистр, 6 ноября 2009 г.
  • Эмили Лебо, «Вишня в маленьком городке планирует особые мероприятия в ознаменование катастрофы на шахте 1909 года», Chicago Tribune, 12 ноября 2009 г.
  • Карен Тинтори, Trapped: The Cherry Mine Disaster 1909 (Иллинойс) , Atria Publishing, 2002.
  • Томас Уайт с Луи Мерфи, «Восемь дней в горящей шахте» , The World, октябрь 1911 года.
  • «Бедствие в Иллинойсе почти забыто», Chicago Tribune, 5 января 2006 г., стр. A14.

Внешние ссылки [ править ]

  • Проект управления безопасностью в чрезвычайных ситуациях. "Уголок истории катастроф: катастрофа в Черри-мине 1909 года" на Wayback Machine (архивировано 29 марта 2006 г.)
Внешнее видео
значок видео Бедствие в Черри-Майне , Стив Стаут, 2000
значок видео Бедствие на Черри -Майне, 1909 г. , C-Span, 7 ноября 2009 г.