Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с керогеном или кероселином .
Для использования в других целях, см Керосин (значения) .

Баллон с керосином, содержащий керосин, окрашенный в синий цвет.

Керосин , также известный как парафин , представляет собой горючую углеводородную жидкость, получаемую из нефти . Он широко используется в качестве топлива в авиации и в быту. Его название происходит от греческого : κηρός ( keros ), что означает « воск », и было зарегистрировано в качестве товарного знака канадским геологом и изобретателем Абрахамом Геснером в 1854 году, прежде чем оно превратилось в универсальный товарный знак . В научных и промышленных целях его иногда называют керосином . [1] Сроккеросин распространен в большей части Аргентины , Австралии , Канады , Индии , Новой Зеландии , Нигерии , и Соединенные Штаты , [2] [3] , а термин парафин (или тесно связанной вариант) используется в Чили , Восточной Африке , Южной Африка , Норвегия и Соединенное Королевство . [4] Термин « ламповое масло» или его эквивалент на местных языках распространен в большинстве стран Азии .Жидкий парафин (в США его называют минеральным маслом) - более вязкий и высокоочищенный продукт, который используется в качестве слабительного. Парафин - это воскообразное твердое вещество, извлекаемое из нефти.

Керосин широко используется в реактивных двигателях самолетов ( реактивное топливо ) и некоторых ракетных двигателях в усовершенствованной форме, называемой РП-1 . Он также обычно используется в качестве топлива для приготовления пищи и зажигания, а также для изготовления огненных игрушек, таких как пои . В некоторых частях Азии керосин иногда используется в качестве топлива для небольших подвесных моторов или даже мотоциклов . [5] Общее мировое потребление керосина для всех целей эквивалентно примерно 1,2 миллиона баррелей (50 миллионов галлонов США; 42 миллиона британских галлонов; 190 миллионов литров) в день. [6]

Во избежание путаницы между керосином и гораздо более легковоспламеняющимся и летучим бензином в некоторых юрисдикциях регулируется маркировка или окраска контейнеров, используемых для хранения или выдачи керосина. Например, в Соединенных Штатах в Пенсильвании требуется, чтобы переносные контейнеры для керосина, используемые на станциях розничной заправки, были окрашены в синий цвет, а не в красный (для бензина ) или желтый (для дизельного топлива ). [7] [8]

Свойства [ править ]

Керосин с низкой вязкостью , прозрачная жидкость образуется из углеводородов , полученных из фракционной перегонки из нефти от 150 до 275 ° C (300 и 525 ° F), в результате чего в смеси с плотностью от 0.78-0.81 г / см 3 (0.45- 0,47 унций / куб. Дюйм), состоящий из углеродных цепочек, которые обычно содержат от 10 до 16 атомов углерода на молекулу . [9] Он смешивается с нефтяными растворителями, но не смешивается с водой.

Распределение длины углеводородов в смеси, составляющей керосин, колеблется от числа атомов углерода от C6 до C20, хотя обычно керосин преимущественно содержит углеводороды диапазона от C9 до C16. [10]

ASTM International стандартной спецификация D-3699-78 распознает два сорта керосина: Сорт 1-K (менее 0,04% серы по массе) и 2-K (0,3% серы по массе). Керосин марки 1-К более чист для сжигания с меньшим количеством отложений, меньшим количеством токсинов и менее частым обслуживанием, чем керосин 2-К, и является предпочтительным сорт керосина для домашних керосиновых обогревателей и печей. [11]

Независимо от источника сырой нефти или истории переработки, основными компонентами керосина являются алканы с разветвленной и прямой цепью и нафтены (циклоалканы), которые обычно составляют не менее 70% по объему. Ароматические углеводороды в этом диапазоне кипения, такие как алкилбензолы (одно кольцо) и алкилнафталины (двойное кольцо), обычно не превышают 25% по объему потоков керосина. Олефины обычно присутствуют в количестве не более 5% по объему. [12]

Температура вспышки керосина составляет от 37 до 65 ° C (от 100 до 150 ° F), а температура самовоспламенения составляет 220 ° C (428 ° F). [13] Температура замерзания керосина зависит от марки, при этом коммерческое авиационное топливо стандартизировано на уровне –47 ° C (–53 ° F).

Керосин марки 1-К замерзает около -40 ° C (-40 ° F, 233 K). [14]

Теплота сгорания керосина аналогична теплоте сгорания дизельного топлива ; его нижняя теплотворная способность составляет 43,1 МДж / кг (около 18 500 БТЕ / фунт ), а его более высокая теплотворная способность составляет 46,2 МДж / кг (19 900 БТЕ / фунт). [15]

В Соединенном Королевстве определены два сорта топочного мазута. BS 2869 Class C1 - это самый легкий сорт, используемый для фонарей, походных печей, фитильных обогревателей и смешанный с бензином в некоторых старинных двигателях внутреннего сгорания в качестве замены испаряющемуся маслу трактора . BS 2869 Class C2 - это более тяжелый дистиллят, который используется в качестве печного топлива для бытовых нужд. Керосин премиум-класса обычно продается в контейнерах объемом 5 или 20 литров (1,1 или 4,4 галлона США; 1,3 или 5,3 галлона США) в хозяйственных магазинах, магазинах для кемпинга и садоводства и часто окрашивается в фиолетовый цвет. Стандартный керосин обычно наливом в цистернах и неокрашен.

Национальные и международные стандарты определяют свойства нескольких марок керосина, используемого для авиационного топлива . Свойства точки вспышки и точки замерзания представляют особый интерес для работы и безопасности; стандарты также определяют добавки для контроля статического электричества и других целей.

Персидский ученый Рази (или Разес) был первым, кто перегонял керосин в IX веке. Он изображен здесь в рукописи Жерара Кремонского .

История [ править ]

Очередь за керосином. Москва, Россия, 1920-е гг.
Смотрите также: угольное масло

Процесс перегонки сырой нефти / нефтепродуктов в керосин, а также другие углеводородные соединения был впервые описан в 9 веке персидским ученым Рази (или Разесом). В своей книге « Китаб аль-Асрар» (« Книга секретов» ) врач и химик Рази описал два метода производства керосина, названных нафт абьяд (نفط ابيض «белая нафта»), с использованием аппарата, называемого перегонным кубом . В одном методе в качестве абсорбента использовалась глина , в другом - хлорид аммония ( нашатырный спирт).). Процесс дистилляции повторяли до тех пор, пока большая часть летучих углеводородных фракций не была удалена и конечный продукт не стал совершенно прозрачным и безопасным для сжигания. Керосин также производился в тот же период из горючего сланца и битума путем нагревания породы для извлечения нефти, которая затем подвергалась дистилляции. [16] Во времена китайской династии Мин китайцы использовали керосин для добычи и очистки нефти, а затем превращали его в топливо для ламп. [17] Китайцы использовали керосин для освещения ламп и отопления домов еще в 1500 году до нашей эры. [18]

Освещение нефти из угля и горючего сланца [ править ]

Абрахам Геснер впервые экспериментально перегонял керосин из битуминозного угля и горючего сланца в 1846 году; коммерческое производство последовало в 1854 г.

Хотя «каменноугольное масло» было хорошо известно промышленным химикам, по крайней мере, еще в 1700-х годах как побочный продукт производства угольного газа и каменноугольной смолы, оно горело дымным пламенем, что не позволяло использовать его для внутреннего освещения. В городах большая часть внутреннего освещения обеспечивалась за счет подачи угольного газа по трубопроводу , но за пределами городов, а для точечного освещения в городах прибыльный рынок для заправки домашних ламп обеспечивался китовым жиром , в частности, от кашалотов , которые горели ярче. и чище. [19] [20]

Канадский геолог Авраам Пинео Геснер утверждал, что в 1846 году он публично продемонстрировал в Шарлоттауне , на острове Принца Эдуарда , новый процесс, который он обнаружил. [19] [примечание 1] Он нагрел уголь в реторте и дистиллировал из него прозрачную жидкую жидкость, которая, как он показал, является отличным топливом для ламп. Он придумал название «керосин» для своего топлива, сокращение от keroselaion , что означает восковое масло . [21] Стоимость извлечения керосина из угля была высокой.

Gesner отозван с обширными знаниями в области Нью - Брансуик геологии «s естественным гудрон называется альбертит . Угольный конгломерат Нью-Брансуика запретил ему использовать его, потому что у них были права на добычу угля в провинции, и он проиграл судебное дело, когда их эксперты заявили, что альбертит является одной из форм угля. [22] В 1854 году Геснер переехал в Ньютаун-Крик , Лонг-Айленд , Нью-Йорк . Там он заручился поддержкой группы бизнесменов. Они сформировали Североамериканскую газовую световую компанию, которой он передал свои патенты.

Несмотря на явный приоритет открытия, Геснер не получил свой первый патент на керосин до 1854 года, через два года после патента Джеймса Янга в Соединенных Штатах. [23] [24] Метод Геснера по очистке продуктов дистилляции, по-видимому, превосходит метод Янга, в результате чего получается более чистое и пахнущее топливо. Производство керосина по патентам Геснера началось в Нью-Йорке в 1854 году, а затем в Бостоне - он производился из битуминозного угля и горючего сланца . [21]Геснер зарегистрировал слово «керосин» в качестве товарного знака в 1854 году, и в течение нескольких лет только North American Gas Light Company и Downer Company (которой Геснер предоставил право) имели право называть свое ламповое масло «Керосин» в Соединенные Штаты. [25]

В 1848 году шотландский химик Джеймс Янг экспериментировал с обнаруженной просачивающейся в угольной шахте нефтью в качестве источника смазочного масла и осветительного топлива. Когда выход истощился, он экспериментировал с сухой перегонкой угля, особенно смолистого «болотного угля» ( торбанита ). Он извлек из него ряд полезных жидкостей, одну из которых он назвал парафиновым маслом, потому что при низких температурах оно превращалось в вещество, напоминающее парафиновый воск. Янг получил патент на свой процесс и полученные продукты в 1850 году и построил первый в мире коммерческий нефтяной завод в Батгейте.в 1851 г. с использованием нефти, добываемой из местного торбанита, сланца и битуминозного угля. В 1852 году он получил патент США на то же изобретение. Эти патенты впоследствии были поддержаны в обеих странах в серии судебных исков, и другие производители были обязаны выплатить ему гонорары. [21]

Керосин из нефти [ править ]

В 1851 году Самуэль Мартин Киер начал продавать масло для ламп местным горнякам под названием «Углеродное масло». Он перегонял его из сырой нефти методом собственного изобретения . Он также изобрел новую лампу для сжигания своего продукта. [26] Историки окрестили его дедушкой американской нефтяной промышленности . [27] С 1840-х годов соляные колодцы Кира загрязнялись нефтью . Сначала Кир просто слил бесполезную нефть в близлежащий канал Пенсильвании Main Line , но позже он начал экспериментировать с несколькими дистиллятами сырой нефти вместе с химиком из восточной Пенсильвании. [28]

Игнаций Лукасевич , польский фармацевт, проживающий во Львове , и его венгерский партнер Ян Зех  [ pl ] экспериментировали с различными методами дистилляции, пытаясь улучшить керосиновый процесс Геснера, но используя масло из местных нефтяных источников.. Многие знали о его творчестве, но мало обращали на него внимания. В ночь на 31 июля 1853 года врачам местной больницы потребовалась срочная операция, практически невозможная при свечах. Поэтому они отправили гонца за Лукасевичем и его новыми лампами. Лампа горела так ярко и чисто, что сотрудники больницы заказали несколько ламп плюс большой запас топлива. Лукасевич осознал потенциал своей работы и бросил аптеку, чтобы найти делового партнера, а затем поехал в Вену, чтобы зарегистрировать свою технику в правительстве. Лукасевич переехал в польский регион Горлице в 1854 году и в течение следующего десятилетия затопил несколько колодцев на юге Польши, а в 1859 году основал нефтеперерабатывающий завод недалеко от Ясло [29].

Открытие нефти в скважине Дрейк в западной Пенсильвании в 1859 году вызвало большой интерес у общественности, и инвестирование в бурение новых скважин не только в Пенсильвании, но и в Канаде, где нефть была обнаружена в Ойл-Спрингс, Онтарио.в 1858 году и на юге Польши, где Игнаций Лукасевич с 1852 года перегонял ламповое масло из нефтяных просачиваний. Возросшие поставки нефти позволили нефтепереработчикам полностью обойти патенты Янга и Геснера на получение масла из угля и произвести осветительные приборы. нефть из нефти без выплаты никому роялти. В результате в 1860-х годах нефтяная промышленность США полностью переключилась на нефть. Осветляющее масло на нефтяной основе широко продавалось как керосин, и его торговая марка вскоре утратила свой статус собственности и превратилась в универсальный продукт в нижнем регистре «керосин». [30] Поскольку оригинальный керосин Геснера был также известен как «угольное масло», родовой керосин из нефти обычно назывался «угольным маслом». в некоторых частях Соединенных Штатов и в 20 веке.

В Соединенном Королевстве производство нефти из угля (или горючего сланца) продолжалось до начала 20 века, хотя нефтяные масла все больше и больше затмевались.

По мере увеличения производства керосина китобойный промысел сократился. Американский китобойный флот, который неуклонно рос в течение 50 лет, в 1858 году достиг рекордного уровня в 199 судов. К 1860 году, всего два года спустя, флот упал до 167 судов. Разрез гражданской войны в американских китобойных временно, но только 105 китобойных судов вернулись в море в 1866 году, первый полный год мира, и это число сократилось до только 39 американских кораблей не отправился охотиться на китов в 1876. [31] Керосин, сделал сначала из угля и горючего сланца, а затем из нефти, в значительной степени захватили прибыльный рынок китобойного промысла лампового масла.

Электрическое освещение начало вытеснять керосин в качестве источника света в конце 19 века, особенно в городских районах. Однако керосин оставался основным коммерческим конечным продуктом переработки нефти в Соединенных Штатах до 1909 года, когда его превзошли моторные топлива. Рост популярности автомобилей с бензиновым двигателем в начале 20-го века создал спрос на более легкие углеводородные фракции, и нефтепереработчики изобрели методы увеличения выхода бензина при уменьшении выхода керосина. Кроме того, некоторые из более тяжелых углеводородов, которые раньше входили в состав керосина, были включены в дизельное топливо. Керосин сохранил некоторую долю рынка за счет все более широкого использования в печах и переносных обогревателях. [32]

В 2013 году керосин составлял около 0,1 процента от объема производства нефтеперерабатывающих заводов США. [33]

Приложения [ править ]

Как топливо [ править ]

Топливо для отопления
  • Топочный мазут
  • Пеллеты
  • Керосин
  • Пропан
  • Натуральный газ
  • Дерево
  • Каменный уголь

Отопление и освещение [ править ]

Топливо, также известное как топочный мазут в Великобритании и Ирландии, по-прежнему широко используется в керосиновых лампах и фонарях в развивающихся странах. [34] Несмотря на то, что он заменил китовый жир , издание Elements of Chemistry 1873 года гласило: «Пар этого вещества [керосина], смешанный с воздухом, взрывоопасен, как порох». [35] Это могло быть связано с обычной практикой добавления к керосину более дешевых, но более летучих углеводородных смесей, таких как нафта . [36] Керосин представлял значительную опасность пожара; в 1880 году почти два из каждых пяти пожаров в Нью-Йорке были вызваны неисправными керосиновыми лампами. [37]

В менее развитых странах керосин является важным источником энергии для приготовления пищи и освещения. Он используется в качестве топлива для приготовления пищи в переносных печах для туристов . В качестве топлива для отопления он часто используется в переносных печах и продается на некоторых заправочных станциях . Иногда его используют как источник тепла при сбоях электроснабжения.

Грузовик, доставляющий керосин в Японию
Резервуар для хранения керосина

Керосин широко используется в Японии в качестве домашнего топлива для портативных и установленных керосиновых обогревателей. В Японии керосин легко купить на любой заправке или доставить на дом. [38] В Соединенном Королевстве и Ирландии, керосин часто используется в качестве топлива для отопления в районах , не подключенных к газовой трубопроводной сети. Он меньше используется для приготовления пищи, предпочтительнее сжиженный нефтяной газ , потому что его легче разжечь. Керосин часто является топливом для кухонных плит, таких как Rayburn . Добавки, такие как RangeKlene, могут быть добавлены в керосин, чтобы обеспечить более чистое горение и образование меньшего количества сажи при использовании в кухонных плитах. [39]

Амишей , которые обычно воздерживаются от использования электричества, полагаться на керосин для освещения в ночное время . Керосиновые обогреватели, более распространенные в конце 19-го и начале 20-го веков, часто встраивались в кухонные плиты и позволяли многим фермерским и рыболовным семьям оставаться в тепле и суше зимой. Когда-то производители цитрусовых использовали горшок для размазывания, заправленный керосином, чтобы создать завесу густого дыма над рощей, чтобы предотвратить повреждение урожая при низких температурах. " Саламандры"представляют собой керосиновые обогреватели, используемые на строительных площадках для сушки строительных материалов и обогрева рабочих. До того, как возникли дорожные заграждения с электрическим освещением, зоны строительства автомагистралей по ночам обозначались керосиновыми пузатыми факелами. В большинстве случаев керосин использовался создавал густой черный дым из-за низкой температуры горения.

Заметным исключением, обнаруженным в начале 19 века, является использование газовой мантии, установленной над фитилем на керосиновой лампе. Мантия, похожая на тонкий тканый мешок над тканым хлопковым фитилем, представляет собой остатки минеральных материалов (в основном двуокиси тория ), нагретых до накала пламенем фитиля. Торий и церий сочетание оксида производит и белее свет и большая часть энергии в форме видимого света , чем черное тело при той же температуре будет. Эти типы ламп до сих пор используются в районах мира, где нет электричества, потому что они дают гораздо лучший свет, чем простая лампа фитильного типа. [Необходимая цитата ]Недавно в Индии в районах, где нет электричества, был представлен многоцелевой фонарь, который можно использовать как кухонную плиту. [40]

Кулинария [ править ]

Реклама масляной печи от компании Albion Lamp, Бирмингем, Англия, c. 1900 г.
Старые керосиновые печи Индии.

В таких странах, как Индия и Нигерия, керосин является основным топливом, используемым для приготовления пищи, особенно бедными, а керосиновые печи заменили традиционные дровяные кухонные приборы. Таким образом, повышение цен на керосин может иметь серьезные политические и экологические последствия. Правительство Индии субсидирует топливо, чтобы поддерживать его цену на очень низком уровне, примерно до 15 центов США за литр по состоянию на февраль 2007 года, поскольку более низкие цены препятствуют вырубке лесов для приготовления топлива. [41] В Нигерии попытка правительства отменить субсидию на топливо, в том числе керосин, встретила сильное сопротивление. [42]

Керосин используется в качестве топлива в портативных печах , особенно в печах Primus, изобретенных в 1892 году. Портативные керосиновые печи заслужили репутацию надежных и долговечных печей в повседневном использовании и особенно хорошо работают в неблагоприятных условиях. При активном отдыхе и в альпинизме решающим преимуществом керосиновых печей под давлением перед газовыми баллонными плитами является их особенно высокая тепловая мощность и их способность работать при очень низкой температуре зимой или на большой высоте. Фитилиевые печи, такие как Perfection's, или фитильные, такие как Boss, по-прежнему используются амишами, живущими вне сети и при стихийных бедствиях, где нет электричества.

Двигатели [ править ]

В начале и середине 20-го века керосин или тракторное испарительное масло (TVO) использовалось в качестве дешевого топлива для тракторов и работающих двигателей . Двигатель запускался на бензине, а затем переключался на керосин, когда двигатель прогревался. На некоторых двигателях тепловой клапан на коллекторе будет направлять выхлопные газы по впускной трубе, нагревая керосин до точки, в которой он испаряется и может воспламениться от электрической искры .

В Европе после Второй мировой войны автомобили были аналогичным образом модифицированы для работы на керосине, а не на бензине, который им пришлось бы импортировать и платить высокие налоги. Помимо дополнительных трубопроводов и переключения между видами топлива, прокладка головки была заменена на более толстую, чтобы уменьшить степень сжатия (что сделало двигатель менее мощным и менее эффективным, но способным работать на керосине). Необходимое оборудование продавалось под торговой маркой «Эконом». [43]

Во время топливного кризиса 1970-х годов Saab-Valmet разработала и произвела серийное производство Saab 99 Petro, работавшего на керосине, скипидаре или бензине. Проект под кодовым названием «Project Lapponia» возглавил Симо Вуорио, а к концу 1970-х был создан рабочий прототип на базе Saab 99 GL. Автомобиль был рассчитан на работу на двух видах топлива. Бензин использовался для холодных запусков и при необходимости дополнительной мощности, но обычно он работал на керосине или скипидаре. Идея заключалась в том, что бензин можно было производить из торфа с использованием процесса Фишера-Тропша . С 1980 по 1984 год было выпущено 3756 Saab 99 Petros и 2385 Talbot Horizons.(версия Chrysler Horizon, которая интегрировала многие компоненты Saab). Одной из причин для производства автомобилей, работающих на керосине, было то, что в Финляндии керосин облагался менее высокими налогами, чем бензин. [44]

Керосин используется в качестве топлива для лодочных моторов меньшей мощности, выпускаемых Yamaha, Suzuki и Tohatsu. В основном используются на небольших рыболовных судах, это двухтопливные двигатели, которые запускаются на бензине, а затем переходят на керосин, когда двигатель достигает оптимальной рабочей температуры . Многотопливные двигатели Evinrude и Mercury Racing также сжигают керосин и реактивное топливо. [45]

Сегодня керосин в основном используется в качестве топлива для реактивных двигателей нескольких марок. Одна из видов топлива высокой степени очистки, известная как RP-1 , часто сжигается с жидким кислородом в качестве ракетного топлива. Эти керосины топливного качества соответствуют спецификациям по точкам дыма и замерзания . Реакцию горения можно аппроксимировать следующим образом молекулярной формулой C 12 H 26 ( додекан ):

2 С 12 Н 26 ( л ) + 37 O 2 ( г ) → 24 СО 2 ( г ) + 26 Н 2 О ( г ); ∆ H ˚  = -7513 кДж

На начальном этапе старта ракета-носитель " Сатурн V" питалась за счет реакции жидкого кислорода с РП-1. [46] Для пяти ракетных двигателей F-1 с тягой на уровне моря 6,4 меганьютона на Сатурне V, сгорая вместе, реакция генерировала примерно 1,62 × 10 11 Вт (Дж / с) (162 гигаватта) или 217 миллионов лошадиных сил. [46]

Керосин иногда используется в качестве добавки к дизельному топливу для предотвращения гелеобразования или образования парафина при низких температурах. [47]

Керосин со сверхнизким содержанием серы - это топливо с особой смесью, используемое Управлением транзита Нью-Йорка для питания своего автобусного парка. Транзитное агентство начало использовать это топливо в 2004 году, еще до широкого внедрения дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы , которое с тех пор стало стандартом. В 2008 году поставщики нестандартного топлива не смогли провести тендер на продление контракта с транзитным агентством, что привело к заключению договора по значительно более высокой цене. [48]

JP-8 , (для «Реактивное топливо 8») топливо на основе керосина, используется военными США в качестве замены в транспортных средствах с дизельным топливом и для питания самолетов. JP-8 также используется военными США и их союзниками по НАТО в качестве топлива для обогревателей, печей, резервуаров и в качестве замены дизельного топлива в двигателях почти всех тактических наземных транспортных средств и электрических генераторов.

По химии [ править ]

Керосин используется в качестве разбавителя в PUREX процессе экстракции, но он все больше и больше вытесняется додекан . В рентгеновской кристаллографии керосин можно использовать для хранения кристаллов. Когда гидратированный кристалл остается на воздухе, обезвоживание может происходить медленно. Это делает цвет кристалла тусклым. Керосин не пропускает воздух в кристалл.

Его также можно использовать для предотвращения повторного растворения воздуха в кипящей жидкости [49] и для хранения щелочных металлов, таких как калий , натрий и рубидий (за исключением лития, который менее плотен, чем керосин, вызывая его плавать). [50]

Пары керосина, рассеянные в воздухе (как от фитиля лампы), будут гореть при максимальной температуре пламени 990 ° C (1814 ° F). В стехиометрической смеси с кислородом температура пламени керосина может достигать 2393 ° C (3801 ° F).

В развлечениях [ править ]

Керосин часто используется в индустрии развлечений для пожарных представлений, таких как огнедышание , жонглирование огнем или пои и танцы с огнем . Из-за низкой температуры пламени при горении на открытом воздухе риск соприкосновения исполнителя с пламенем ниже. Керосин, как правило, не рекомендуется в качестве топлива для танцев у огня в помещении, так как он производит неприятный (для некоторых) запах, который при достаточной концентрации становится ядовитым. Вместо этого иногда использовался этанол , но создаваемое им пламя выглядит менее впечатляющим, а его более низкая температура вспышки представляет собой высокий риск.

В промышленности [ править ]

Как нефтепродукт, смешивающийся со многими промышленными жидкостями, керосин может использоваться как в качестве растворителя, способного удалять другие нефтепродукты, например, смазки для цепей, так и в качестве смазочного материала с меньшим риском возгорания по сравнению с использованием бензина . Его также можно использовать в качестве охлаждающего агента при производстве и обработке металлов (в бескислородных условиях). [51]

В нефтяной промышленности керосин часто используется в качестве синтетического углеводорода в экспериментах по коррозии для моделирования сырой нефти в полевых условиях.

Другое [ править ]

Керосин можно наносить местно на трудно удаляемую слизь или клей, оставленный наклейками на стеклянной поверхности (например, в витринах магазинов). [49]

Его можно использовать для удаления свечного воска, упавшего на стеклянную поверхность; Перед нанесением керосина рекомендуется соскрести излишки воска смоченной тканью или папиросной бумагой. [49]

Его можно использовать для очистки велосипедных и мотоциклетных цепей от старой смазки перед повторной смазкой. [49]

Его также можно использовать для разбавления масляной краски, используемой в изобразительном искусстве. Некоторые художники даже используют его для чистки кистей; однако при этом щетина остается жирной на ощупь.

Он нашел применение в борьбе с комарами в Австралии. [52]

Токсичность [ править ]

Проглатывание керосина вредно. Керосин иногда рекомендуют как народное средство от головных вшей , но учреждения здравоохранения предостерегают от этого, поскольку он может вызвать ожоги и серьезные заболевания. Керосиновый шампунь может быть даже смертельным при вдыхании паров. [53] [54]

Люди могут подвергнуться воздействию керосина на рабочем месте, вдыхая его, глотая, контактируя с кожей и глазами. США Национальный институт профессиональной безопасности и здоровья (NIOSH) установила рекомендуемый предел экспозиции 100 мг / м 3 в течение 8-часового рабочего дня. [55]

См. Также [ править ]

  • Температура адиабатического пламени
  • Авиационное топливо
  • Эквивалент бензина в галлонах
  • Керосин авиационное топливо
  • Список выбросов CO 2 на миллион британских тепловых единиц энергии из различных видов топлива
  • Ракетное топливо РП-1
  • Тракторное испарительное масло

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Керосин». Словарь Вебстера New World College .
  2. ^ «Керосин». Оксфордский словарь английского языка .
  3. ^ "Керосин стал универсальной торговой маркой?" . genericides.org . Проверено 28 января 2021 года .
  4. ^ Что такое Керосин - Ingoe Oils Ltd . Ingoeoils.co.uk. 2 июня 2015 г.,
  5. ^ "Керосиновые подвесные моторы" . Проверено 25 октября 2011 года .
  6. ^ Международная энергетическая статистика . Министерство энергетики США
  7. ^ "Закон Пенсильвании о горючих и легковоспламеняющихся жидкостях" . Проверено 28 апреля 2014 года .
  8. ^ «Банки для хранения топлива - получение правильного цвета» . Дистрибьюторы Horizon - ирригация и ландшафтное снабжение . Проверено 20 октября 2020 года .
  9. ^ Коллинз, Крис (2007). «Осуществление фиторемедиации нефтяных углеводородов». Методы в биотехнологии . Humana Press. 23 (23): 99–108. DOI : 10.1007 / 978-1-59745-098-0_8 . ISBN 978-1-58829-541-5.
  10. ^ Шеперд, Дж. Э .; Nuyt, CD; Ли, Джей Джей (2 марта 2000 г.). "Температура вспышки и химический состав авиационного керосина (Jet A)" (PDF) . Выпускник авиационных лабораторий . Калифорнийский технологический институт.
  11. ^ «1301: 7-5-10 Топливо для керосиновых обогревателей». Ежемесячный отчет Болдуина в Огайо . Закон Бэнкса-Болдуина. 2 : 1109. 1984.
  12. ^ Американский институт нефти (сентябрь 2010 г.). «Документ об оценке керосина / реактивного топлива» (PDF) . EPA . п. 8. Архивировано из оригинального (PDF) 28 февраля 2014 года . Проверено 28 октября +2016 .
  13. ^ «Керосин» . Проверено 10 июня 2009 года .
  14. ^ "Ask.com" . Проверено 14 декабря 2015 года .
  15. ^ Аннамалай, Калян; Ишвар Канвар Пури (2006). Наука и техника горения . CRC Press. п. 851. ISBN. 978-0-8493-2071-2.
  16. ^ Bilkadi, Зайн. «Нефтяное оружие» . Saudi Aramco World . 46 (1): 20–27.
  17. ^ Фэн, Ляньюн; Ху, Ян; Холл, Чарльз А. С; Ван, Цзяньлян (2013). Китайская нефтяная промышленность: история и будущее . Springer (опубликовано 28 ноября 2012 г.). п. 2. ISBN 978-1441994097.
  18. ^ Чанг, Самуэль Сюй; Робинсон, Пол Р. (2006). Практические достижения в переработке нефти . 1 . Springer. п. 2.
  19. ^ а б Эд Баттс (4 октября 2019 г.). «Поучительная история китового жира» . Глобус и почта . Архивировано 6 октября 2019 года. Затем, в 1846 году, новошотландский врач и геолог по имени Абрахам Геснер изобрел керосин. Эта новаторская форма ископаемого топлива, которую некоторые называют угольным маслом, горела чище и ярче, чем китовый жир, и не имела резкого запаха.
  20. ^ Самуэль Т. Pees, Кит нефти по сравнению с другими , История нефтяной институт, доступ17 ноября 2014 года.
  21. ^ a b c Рассел, Лорис С. (2003). Наследие света: лампы и освещение в раннем канадском доме . Университет Торонто Пресс. ISBN 978-0-8020-3765-7.
  22. ↑ Черный, Гарри (1997). Канадские ученые и изобретатели . Издательство Pembroke. ISBN 978-1-55138-081-0.
  23. ^ Геснера, Abraham, «Улучшение керосина прожигание жидкостей,» патент США no.s 11,203  ; 11,204  ; 11 205 (выпущено: 27 июня 1854 г.).
  24. ^ Янг, Джеймс, «Улучшение производства парафинового масла», патент США № 8833 (выпущено: 23 марта 1852 г.).
  25. Перейти ↑ Asbury, Herbert (1942). Золотой потоп: неофициальная история первого нефтяного месторождения Америки . Альфред А. Кнопф. п. 35.
  26. ^ Мир, американский производитель и утюг (1901). Большой Питтсбург и округ Аллегейни, прошлое, настоящее, будущее; Первый нефтеперерабатывающий завод . Американский производитель и железный мир.
  27. ^ Макиннис, Карен. «Кир, Сэмюэл Мартин - Био» . биография . Государственный университет Пенсильвании . Проверено 12 декабря 2008 года .
  28. ^ Харпер, JA (1995). "Сэмюэл Киер - знахарь и очиститель" . Геология Пенсильвании . Нефтяной регион Альянс бизнеса, промышленности и туризма. 26 (1). Архивировано из оригинала (отрывок из Йо-Хо-Хо и бутылка неочищенных сложных жидких углеводородов) 15 марта 2012 года . Проверено 12 декабря 2008 года .
  29. ^ Steil, Тим; Лунинг, Джим (2002). Фантастические заправочные станции . MBI Publishing. С. 19–20. ISBN 978-0-7603-1064-9.
  30. ^ Поль Люсьер (2008). Ученые и мошенники: консультации по углю и нефти в Америке, 1820–1890 гг . Балтимор: JHU Press. С. 232–233. ISBN 978-1-4214-0285-7.
  31. ↑ Бюро переписи населения США, 1960, Историческая статистика Соединенных Штатов, Colonial Times до 1957 года, стр.445.
  32. ^ Гарольд Ф. Уильямсон и другие, Американская нефтяная промышленность: эпоха энергетики, 1899–1959 (Эванстон, штат Иллинойс: Northwestern Univ. Press, 1963) 170, 172, 194, 204.
  33. ↑ US EIA, Refinery yield , по состоянию на 29 ноября 2014 г.
  34. ^ https://www.ft.com/content/ccfaa1ba-d0f1-11e5-831d-09f7778e7377
  35. ^ Кули, Ле Рой Кларк (1873). Элементы химии: для общеобразовательных и средних школ . Скрибнер, Армстронг. п. 98.
  36. ^ Экипаж, Бенджамин Джонсон; Эшбернер, Чарльз Альберт (1887). Практический трактат о нефти . Бэрд. стр. 395. В этой ссылке «бензол» используется в устаревшем общем смысле летучей углеводородной смеси, теперь называемой бензином, петролейным эфиром, лигроином или нафтой, а не в современном значении бензола как специфического ароматического углеводорода C 6 H 6 .
  37. Перейти ↑ Bettmann, Otto (1974). Старые добрые времена - они были ужасными! . Случайный дом. п. 34. ISBN 978-0-394-70941-3.
  38. ^ "Отопление вашего дома зимой: Керосиновый вентилятор" . Нагойский международный центр . 30 ноября 2011 г.
  39. ^ «Добавки (KeroKlene и Range Klene)» . Craggs Energy. 25 января 2016 . Дата обращения 30 мая 2017 .
  40. ^ Lanstove: Лампа, это тоже печь . Ibnlive.in.com (14 февраля 2011 г.). Проверено 2 июня 2015 года.
  41. ^ Bradsher, Keith (28 июля 2008). «Топливные субсидии за рубежом сказываются на США» New York Times .
  42. ^ Ibikun, Yinka (25 июля 2011). «Керосин в Нигерии слишком дорог для бедных богатых нефтью стран» . Huffington Post .
  43. ^ Баер, Фредерик Х. (декабрь 1951 г.). «Репортаж из-за границы об автомобилях, питаемых керосином» . Popular Science декабря 1951 . Bonnier Corporation. п. 193.
  44. ^ Bakrutan: "Saab 99 Петро" по Петри Tyrkös, п. 4 августа 2008 г.
  45. ^ Банза, Тимофей (7 июля 2010). "Керосиновые подвесные моторы: альтернативное топливо?" . Дайджест судовых двигателей .
  46. ^ a b Эббинг, Даррелл (3 декабря 2007 г.). Общая химия . Cengage Learning. С. 251–. ISBN 978-1-111-80895-2.
  47. ^ Смесь керосина , (pdf из EPA)
  48. ^ «Как план автобусного топлива стал дорогим» . Нью-Йорк Таймс . 25 сентября 2008 г.
  49. ^ a b c d Керосин: Другое применение: Разное . Oilfielddirectory.com. Проверено 2 июня 2015 года.
  50. ^ «Элементы блока S и P - Решенные проблемы для IIT JEE - askIITians» . www.askiitians.com .
  51. ^ "Распыление масла придает новое лицо порошкам из сплавов железа". Отчет о металлическом порошке . 59 (10): 26–06. 2004. DOI : 10.1016 / S0026-0657 (04) 00279-6 .
  52. ^ Руководство по использованию резервуаров для дождевой воды (PDF) . Министерство здравоохранения Австралии. Март 2011. С. 22, 23. ISBN.  978-1-74241-325-9. Проверено 16 марта 2019 .
  53. ^ Левин, Майкл Д .; Грешем, Чип, III (30 апреля 2009 г.). «Токсичность, углеводороды» . эмедицина . Проверено 1 декабря 2009 года .
  54. ↑ Махди, Авад Хасан (1988). «Отравление керосином у детей в Эр-Рияде» . Журнал тропической педиатрии . Издательство Оксфордского университета. 34 (6): 316–318. DOI : 10.1093 / tropej / 34.6.316 . PMID 3221417 . Проверено 1 декабря 2009 года . Рентгенологические признаки пневмонии были выявлены у 9 из 27 пациентов, которым делали рентген грудной клетки. Была одна смерть. 
  55. ^ "CDC - Карманный справочник NIOSH по химической опасности - керосин" . www.cdc.gov . Дата обращения 6 ноября 2015 .

Примечания [ править ]

  1. ↑ В своей книге 1861 года и ее втором издании 1865 года Геснер утверждал, что продемонстрировал жидкий керосин - «масло» - в 1846 году во время своих публичных лекций на острове Принца Эдуарда.
    • Геснер, Абрахам (1861 г.) Практический трактат по углю, нефти и другим дистиллированным маслам. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Братья Байе, с. 9.
    • Геснер, Авраам; Геснер, Джордж Велтден (1865) Практический трактат по углю, нефти и другим дистиллированным маслам , 2-е изд., Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Братья Байлиер, с. 9.
    Однако Джон Батт охарактеризовал книгу Геснера как «… часть пропаганды, направленную на то, чтобы заставить людей поверить в то, что он постоянно интересовался изобретением горящего масла с 1846 по 1854 год». Батт также заявил, что «не было представлено никаких независимых документальных доказательств в поддержку утверждения Геснера». Более того, «Он [Геснер] не упомянул, что керосин впервые был использован для описания осветительного газа».
    • Батт, Джон (1963) «Джеймс Янг, шотландский промышленник и филантроп», докторская диссертация (Университет Глазго, Шотландия, Великобритания), стр. 227.
    Еще в 1850 году Геснер продвигал свой «керосин» как осветительный газ :
    • В своем патенте США от 1850 года Геснер назвал продукт своей перегонки «осветительным газом», а не маслом: Геснер, Абрахам «Производство осветительного газа из битума» Патент США No. 7052 (выпущено: 29 января 1850 г.).
    • В своем проспекте 1850 года Геснер неоднократно определял «керосин» как газ , а не как нефть: Геснер, Абрахам (1850) «Проспект патента Геснера керосиновый газ, полученный из битума, асфальта или минерального пека». Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Trehern & Williamson.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Керосин" , Интернет-словарь Вебстера
  • Статья о Геснере
  • Керосиновый топливный праймер
  • Статья San Diego Union-Tribune
  • Паспорт безопасности материала
  • CDC - Карманный справочник NIOSH по химической опасности