 Vickers Wellington похож на авиакатастрофу | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 5 апреля 1946 г. |
| Резюме | Разбился, возможно, из-за потери работоспособности экипажа из-за утечки гидравлической жидкости |
| Сайт | Рабат , Королевская колония Мальты. 35 ° 52′49,9 ″ с.ш., 14 ° 23′59,8 ″ в.д. / 35,880528 ° с. Ш. 14,399944 ° в. Координаты : 35 ° 52′49,9 ″ с.ш., 14 ° 23′59,8 ″ в.д. / 35,880528 ° с. Ш. 14,399944 ° в. |
| Всего погибших | 20 |
| Тотальные травмы | Несколько |
| Самолет | |
| Тип самолета | Викерс Веллингтон |
| Оператор | 765-я военно-морская авиационная эскадрилья |
| Постановка на учет | HE274 |
| Начало полета | RAF Hal Far |
| Пункт назначения | RAF Hal Far |
| Экипаж | 4 |
| Смертельные случаи | 4 |
| Выжившие | 0 |
| Пострадавшие на земле | |
| Погибели на земле | 16 |
| Наземные травмы | Несколько |
1946 Рабат Vickers Wellington авария была военная авиация аварии , которая произошла в Мальте 5 апреля 1946 , когда Vickers Wellington бомбардировщик разбился во время учений в жилом районе в Рабате . Все четыре члена экипажа на борту самолета и 16 мирных жителей на земле погибли. Авария также причинила серьезный материальный ущерб. Точная причина так и не была окончательно определена, но судебное расследование показало, что вероятной причиной могла быть утечка гидравлической жидкости, приведшая к потере работоспособности экипажа.
Фон [ править ]
В аварию попал бомбардировщик Vickers 440 Wellington B Mark X с регистрационным номером HE274 . [1] [2] Самолет являлся частью 765 Naval Air Squadron в авиации флота в Королевском флоте , и это был последний Wellington на вооружении авиации флота. [3]
Несчастный случай [ править ]
Wellington вылетел из RAF Hal Far в 10.50 утра, после того как экипаж осмотрел самолет и объявил его годным к полету. [4] Самолет принимал участие в учениях с Supermarine Spitfire из 73-й эскадрильи RAF , в которых Spitfire выполнил фиктивные атаки на Wellington, которые должны были предпринять маневры уклонения. [4]
Два самолета встретились над al Far примерно в 11:00 и установили радиосвязь, после чего начали учения, вылетев на северо-запад в сторону Гозо . [4] Спитфайр провел три атаки сверху или на том же уровне, что и Веллингтон, а затем начал свою четвертую атаку снизу. [4] В этот момент Wellington находился на высоте 4000–5000 футов (1200–1500 м), повернул влево и спустился на восток под углом 20 °, [4] продолжая движение до тех пор, пока не врезался в воду. жилой район Рабата и взорвался [4] около 11.15. [1] [2]
Все четыре члена экипажа, находившиеся на борту самолета, погибли в результате крушения. [4] На земле 16 жителей погибли, еще несколько получили ранения. [4] Среди погибших несколько детей и младенец. [4]
Спасательные работы и восстановление [ править ]
Поисково-спасательная операция была предпринята британскими солдатами, военно-морскими офицерами, личным составом Королевских ВВС, аварийно-спасательными подразделениями по сносу и разминированию, медицинскими работниками, парамедиками, полицией и пожарными. [4] Пожарные машины и противопожарное оборудование были отправлены в этот район с верфи Мальты и Королевских ВВС Та 'Кали , а военно-морской флот предоставил генераторы, что позволило продолжить спасательные работы в ночное время. [4]
Гражданские лица также принимали участие в поиске выживших, и полиции пришлось оцепить место крушения, чтобы не допустить проникновения слишком большого количества людей в этот район. [4] Район был небезопасным для спасателей из-за неустойчивых частично разрушенных зданий и распространения огня, а полицейский и член бригады по сносу были ранены в результате падения кирпичной кладки. [4] Священнослужители также помогали в извлечении тел и совершали последние обряды с жертвами. [4]
По меньшей мере 10 человек были спасены живыми из-под завалов и доставлены в больницу в Чамруне . [4]
Последствия [ править ]
Крушение «Веллингтона» было первой авиакатастрофой на Мальте после окончания Второй мировой войны . [4] Место крушения посетили лейтенант-губернатор Дэвид Кэмпбелл , архиепископ Микиэль Гонци , вице-адмирал Фредерик Далримпл-Гамильтон и комиссар полиции. [4] Далримпл-Гамильтон выразил соболезнования жертвам и их семьям, а Национальное собрание по рекомендации секретаря Р.Г. Миллера минутой молчания соболезнуло . [4]
В результате аварии был нанесен значительный материальный ущерб на общую сумму около 11 000 фунтов стерлингов. [4] [a] 18 домов были разрушены или их пришлось эвакуировать после серьезных повреждений, в результате чего 72 семьи остались без крова. [4] Эти люди были обеспечены новым жильем, а также одеждой, едой и другими предметами первой необходимости после аварии. [4]
Расследование [ править ]
Представители геодезиста земельного департамента (HM Dockyard) осмотрели место крушения на следующий день после катастрофы. [4] Магистрат Альбер Камиллери провел расследование. [4]
Были утверждения, что дым исходил от самолета до его крушения, но это противоречит отчету о расследовании, в котором не было обнаружено никаких свидетельств пожара до крушения. [4] Также были заявления, что экипаж пытался приземлиться в полях ниже Тал-Вирти, но сигналов бедствия с самолета не поступало. [4]
В ходе расследования не удалось установить точную причину аварии, но утечка гидравлической жидкости была сочтена вероятной причиной. [4] Это могло привести к появлению паров, в результате которых экипаж потерял сознание, и они не могли управлять самолетом. [4]
См. Также [ править ]
- 1952 крушение Луки Авро Ланкастера
- 1975 Крушение abbar Avro Vulcan
Заметки [ править ]
- ^ Сравнение затрат и цен середины 20-го века с ценами современного периода является сложной задачей. 11000 фунтов стерлингов в 1946 году могут быть эквивалентны от 403000 до 2,38 миллиона фунтов стерлингов в 2018 году, в зависимости от используемого сравнения цен. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Катастрофа Vickers 440 Wellington X в Ир-Рабате: 20 убитых» . Бюро архивов авиационных происшествий . Архивировано из оригинала 9 февраля 2020 года.
- ^ a b «Подробности аварии» . PlaneCrashInfo.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2020 года.
- ^ "Виккерс Веллингтон" . Архив ВВС флота . Архивировано из оригинального 10 августа 2017 года.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Аттард, Эдди (4 апреля 2016 г.). «Катастрофа авиакатастрофы в Рабате 70 лет назад» . Времена Мальты . Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2020 года.
- ^ Офицер, Лоуренс Х .; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2014). «Пять способов вычисления относительной стоимости суммы в британских фунтах от 1270 до настоящего времени» . MeasuringWorth.com . Дата обращения 9 февраля 2020 .
