.jpg/440px-Hawker_Hunter_F1_WT680_J_(6869235518).jpg) Hawker Hunter F1 того же типа, что и причастный к происшествию (виден здесь в сохранности в 2012 году) | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Датировать | 8 февраля 1956 г. |
| Тип самолета | Хоукер Хантер F1 |
| Оператор | королевские воздушные силы |
| Постановка на учет |
|
| Начало полета | RAF West Raynham |
| Назначения | RAF Marham |
| Смертельные случаи | 1 |
| Выжившие | 5 |
.jpg){kind=link}
8 февраля 1956 года Королевские ВВС потеряли шесть истребителей Hawker Hunter в результате нескольких авиационных происшествий. Восемь самолетов из RAF West Raynham проводили учения воздушного боя 4x4 на высоте 45 000 футов (14 000 м). По завершении учений восемь «Хантеров» направились в RAF Marham, но из-за плохой погоды шесть самолетов были потеряны, в том числе один погиб.
Несчастный случай [ править ]
Восемь Hunter F1 из командирской эскадрильи дневных истребителей Центрального истребительного ведомства вылетели из RAF West Raynham , Норфолк , Англия, в 10:50, чтобы провести учения на высоте 45 000 футов (14 000 м) в этом районе. Из-за ожидаемой плохой погоды позже в тот же день самолет должен был вернуться в Западный Рейнхэм к 11:15. К 11:00 погода в Уэст-Рейнхеме ухудшилась из-за плохой видимости [1], и самолету было приказано отклониться на близлежащий RAF Marham для визуального захода на посадку. [2]
Видимость внезапно ухудшилась, но из-за непосредственной близости самолетов друг к другу было невозможно выполнить заход на посадку с земли . В следующей неразберихе и с оставшимся топливом всего 10 минут только два самолета приземлились успешно.
- WT629
- Спустился на 600 футов (200 м), но, не видя земли, он поднялся на 4000 футов (1200 м) и катапультировался, когда самолет врезался в поле в 2 милях (3 км) к северо-западу от Сваффхэма . [3]
- WT639
- Спустился на 600 футов (200 м), но, не видя земли, ушел. Пилот катапультировался, когда загорелся двигатель. Самолет врезался в лес - 1 / 2 мили (4 км) к юго - запад от Софого. [3]
- WW633
- Спустился на 500 футов (200 м), но, не видя земли, ушел. Пилот катапультировался, когда загорелся двигатель. Самолет врезался в поле - 1 / 2 мили (6 км) северо - западе от Софого. [3]
- WW639
- Спустился на высоту 250 футов (100 м), но, не видя земли, ушел. Пилот катапультировался, когда закончилось топливо. Самолет разбился в 3 милях (5 км) к югу от Суффхэма. [3]
- WW635
- Разбился 4 1 / 2 мили (7 км) северо - западу от Софэм, пилот погиб. [3]
- WW603
- Приземлился животом после возгорания двигателя к востоку от аэродрома, пилот не пострадал. [3]
Последствия [ править ]
В парламенте были заданы вопросы о потере шести самолетов на сумму 750 000 фунтов стерлингов [4] и подозрении в том, что у Mark 1 и 2 Hunters «может возникнуть дефицит топлива в случае возникновения кризиса». [5] Также была выражена озабоченность по поводу проведения учений в ожидаемых погодных условиях. [5]
Расследование [ править ]
Комиссия по расследованию (BoI) сообщила, что основной причиной аварии стало внезапное ухудшение погоды. Правление также заявило, что было ошибкой направить самолет на Мархэм, исходя из предположения, что они могут совершить визуальную посадку. [2]
BoI заявил, что решение летать в погодных условиях было правильным и разумным, все пилоты были компетентными, самолет был исправен, имел достаточное количество топлива и запас хода для запланированной миссии. [2]
Воздуха Сотрудник Commanding -in Главного Борец командование решило , что дисциплинарные меры должны быть приняты в отношении должностных лиц, отвечающем за летающий операций на Западных Рэйнхемах. Один офицер был осужден и отстранен от должности, а трое других офицеров получили выговор. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Услуги авиации Flight 17 февраля 1956 P201
- ^ a b c d "Самолет Хантера (Отчет о расследовании)" . Hansard. 25 апреля 1956 . Проверено 23 августа 2009 года .
- ^ a b c d e f "Выбросы и выход из тюков 1956" . ejection-history.org.uk. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 23 августа 2009 года .
- ^ "Охотничий самолет (аварии)" . Hansard. 21 марта 1956 . Проверено 23 августа 2009 года .
- ^ a b "Самолет Хантера (Крушение)" . Hansard. 9 февраля 1956 . Проверено 23 августа 2009 года .
