Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сто девяносто пятого (Airlanding) поле скорой помощи был королевской армии медицинский корпус подразделение британских воздушно - десантных войск во время Второй мировой войны.

195-й был вторым самолетом полевой скорой помощи, сформированным британской армией. После поднятия он был передан в 6-ю воздушно-десантную бригаду , которая входила в состав 6-й воздушно-десантной дивизии . Он сопровождал бригаду в операциях, участвовал в высадке войск в Нормандии в 1944 году и на переправе через Рейн в 1945 году, после чего они оставались в Германии после наступления до конца войны.

В конце мая 1945 года 195-я дивизия была отозвана обратно в Англию, но к концу года переехала с 6-й воздушно-десантной дивизией под британский мандат в Палестине в качестве внутренней безопасности . 195-я дивизия служила в Палестине до расформирования 6-й воздушной бригады.

Фон [ править ]

Под впечатлением от успеха немецких парашютных операций, во время битвы за Францию , британский премьер - министр , Уинстон Черчилль , направил военное министерство , чтобы изучить возможность создания корпуса 5000 парашютных войск. [1] В сентябре 1941 года начала формироваться 1-я парашютная бригада в составе трех парашютно-пехотных батальонов. [2] В соответствии с практикой британской армии, одновременно с формированием пехотных батальонов, были сформированы воздушно-десантные войска поддержки, в том числе добровольцы Медицинского корпуса Королевской армии . [3] Из семи полевых машин скорой помощи.сформированные во время Второй мировой войны, два планера - 181-й и 195-й. В то время как остальные пять тренировались с парашютом, 16-й , 127-й , 133-й , 224-й и 225-й . [4]

195-я (воздушная) полевая скорая помощь [ править ]

1 октября 1943 года была сформирована 195-я (воздушная) полевая скорая помощь под командованием подполковника Мориса Андерсона , переоборудовав 195-ю полевую скорую помощь в парашютные. [5] [6] 195-й был сформирован вторым полевым отрядом скорой помощи. [3] Он был тогда назначен на 6 Airlanding бригады , часть 6 - й воздушно - десантной дивизии . [7] Подготовка 195-го в составе воздушно-десантных войск.был трудным и разработан для обеспечения максимальной физической подготовки. Он также включал в себя подготовку планеров, приучая их к тяготам и проблемам, связанным с путешествиями на планерах. В дополнение к планерным тренировкам некоторые из подразделения также прошли парашютную подготовку. [8]

Военный состав полевой санитарной авиадесантной машины состоял из 204 человек всех рангов [9], состоящих из десяти врачей в двух хирургических бригадах и пяти отделениях. [9] Они могли справиться с 330 случаями за двадцать четыре часа, при этом хирургические бригады выполняли 1,8 операций в час, но если они должны были оперировать на следующий день, их приходилось освобождать через двенадцать часов. [10]

Медицинский джип с закрепленными сзади носилками

Он командовал подполковник, с крупной второй в команде и полкового сержанта , как старший унтер-ранга. Медицинский персонал включал два специалиста хирурга и специалиста анестезиолога, фармацевт и королевской армии стоматологический корпус (RADC) стоматолог . Для оказания помощи в проведении операций было задействовано шесть ассистентов операционной, сержант- медсестра и шесть медсестер. Другой медицинский персонал состоял из сержанта санитарного помощника, массажиста и санитара RADC. Им помогали пять носильщиков, один из которых был сапожником. Остальную часть штаба составлял квартирмейстер., клерки, повара, кладовщики, инструктор армейского корпуса физкультуры и парикмахер. [11] Каждая из четырех секций состояла из одного командира (врача) и старшего сержанта (медсестры), заместителя командира, а также трех медсестер, клерка, дежурного и тринадцати носильщиков. [12] Последним компонентом полевой машины скорой помощи был отряд Королевской армейской службы , которым командовал капитан , а его заместитель - сержант-майор роты . У них было пятьдесят человек, в том числе тридцать восемь водителей, четыре мотоциклиста и пять механиков. [13]

Операции [ править ]

Нормандия [ править ]

Две парашютные бригады 6-й воздушно-десантной дивизии высадились в Нормандии рано утром 6 июня 1944 года в ходе операции «Тонга» . [14] 195-й должен был приземлиться примерно в 21:00 того же вечера в рамках операции «Кряква» , план для подразделения был гибким, и место, где они будут размещать свою главную станцию ​​переброски (MDS), будет определено после их приземления. [6] Чтобы доставить 195-й в Нормандию, им было поручено десять планеров Хорса ; на борту находился персонал MDS с двумя хирургическими бригадами и отделениями № 3 и 4. Всего было одиннадцать офицеров, 109 рядовых , девять джипов и пять трейлеров. Остальная часть подразделения прибудет морем. [15]

Планеры в зоне посадки "N", 7 июня 1944 г.

Командир секции № 3 приземлится в зоне приземления «N», в то время как MDS с секцией № 4 приземлится в зоне приземления «W». [16] К 22:30 они очистили зону приземления и заночевали в Bas de Ranville, а на следующее утро установили MDS в Mariquet , который к 11:00 принимал потери. [16] К полуночи 7 июня они оказали помощь 154 раненым, а хирурги провели двадцать три операции. [16]К 07:00 8 июня был сформирован безопасный путь к берегам высадки, и раненые были эвакуированы в Англию. Во второй половине дня прибыла морская группа, усилившая персонал MDS. Вечером в МДС, находившееся под минометным обстрелом, было нанесено прямое попадание, и одна из хирургических бригад была перемещена в подвал здания. За день они оказали помощь 163 раненым и провели одиннадцать операций. [16] 9 июня MDS все еще находился под периодическим минометным обстрелом, но сумел оказать помощь 156 раненым и провести одиннадцать операций. [17] К настоящему времени для британских войск в Ле-Деливеранде был создан банк крови, но запасов все еще не хватало, и добровольцев попросили сдать кровь. Один доброволец был пленный немецунтер-санитар , который не только сдавал кровь, но и помогал в МДС. За его поведение в это время заместитель командира майор Янг выписал награду за Железный крест , который был передан немецким властям. [18] С 18 июня в МДС открыли изнуряющую палату; мужчинам, которых было определено, что они страдают, вводили седативные препараты на 48 часов, а затем они возвращались в свои подразделения. К концу июня 195-й госпиталь принял 1687 человек в МДС и провел 127 операций. [19]

19 августа 6-я воздушно-десантная дивизия форсировала реку Дивс и продвинулась на север вдоль побережья Франции. В ходе наступления 2-й отряд был придан 2-й легкой пехоте Окса и Бакс , а 3-й отдел был присоединен к 12-му Девонширскому полку, а затем к 1-му Королевскому стрелковому полку Ольстера . [20] MDS сначала оставался на месте, и раненые были эвакуированы с линии фронта обратно в MDS на джипе. На следующий день его перевезли через реку Дайв в Шато-де-Виллер, а 26 августа - в Поместье де ла Поммерай. [21] Дивизия была выведена в Англию в сентябре 1944 г .; за время наступления 195-й полк оказал помощь 332 раненым, выполнив девятнадцать операций. [22]

Германия [ править ]

В Англии 195-й полк был переоборудован и реформирован, а затем в декабре отправлен обратно в Европу в ответ на внезапное немецкое наступление в Арденнах , прибыв в Кале 24 декабря. [23] Дивизия оставалась на континенте, выполняя патрулирование, до февраля, когда они снова были отозваны в Англию. [24]

Второе воздушное форсирование реки Рейн , операция Varsity, состоялось 24 марта 1945 года. В нем участвовали 6-я британская и 17-я американская воздушно-десантные дивизии . [25] С высадкой 6-й дивизии в районе Бергена и Хамминкельна . [26] Как и в Нормандии, сначала приземлялись две парашютные бригады, а затем десантная. [25]

Планеры с 195-м самолетом начали пересекать Рейн с 10:30; Перед лицом подготовленной немецкой обороны десантная бригада понесла сорок процентов потерь при высадках. [27] На следующий день войска, участвовавшие в штурме реки, форсировавшей 15-ю (шотландскую) пехотную дивизию, соединились с воздушно-десантными войсками, которые к тому времени потеряли почти 3000 человек. [28]

26 марта 195-й дивизий следил за продвижением дивизий в Германию, проходя через Рейд , Лимбек и 30 марта достиг Кусфельда . [29] Достигнув реки Везер, 195-я дивизия установила свою MDS в Петерсхагене , они пробыли здесь недолго, учитывая скорость продвижения дивизий, вскоре они были у реки Эльбы . [30] В Висмаре 195-й полк создал центр приема беженцев и начал оказывать помощь мирным гражданам Германии и беженцам, бегущим на запад от наступающих русских. Здесь они оставались до конца войны. [31]

Палестина [ править ]

В конце мая дивизия была отозвана в Англию, она должна была отправиться на Дальний Восток для операций против Японской империи . Сброс атомных бомб изменил планы военного министерства, и вместо этого дивизия была отправлена ​​в Палестину в качестве имперского стратегического резерва. [32] По прибытии в Палестину 6-я авиационная бригада была сосредоточена в районе Газы, пока они акклиматизировались к условиям. [33]

Когда в конце октября была развернута дивизия, 195-я двинулась в Самарийский район. [34] 15 апреля 1946 года 6-я воздушная бригада покинула дивизию и была переименована в 31-ю отдельную пехотную бригаду. [35] Однако 195-я осталась в составе 6-й воздушно-десантной дивизии и сохранилась в качестве парашютного подразделения, переименованного в 195-ю (парашютную) полевую скорую помощь. [36] 31 октября 195-го дивизиона впервые пострадали: двое мужчин погибли в результате взрыва мины под их автомобилем. [37] В январе 1947 года дивизия перебазировалась на север Палестины, а 195-я - в сектор Галилеи . [38]В 1948 году британский мандат в Палестине закончился. Тогда же было решено расформировать дивизию и все ее части. Оставив небольшими группами, последние бойцы 195-го полка покинули Палестину в марте 1948 года [39].

Примечания [ править ]

  1. ^ Otway, стр. 21 год
  2. ^ Фергюсон, стр. 6
  3. ^ a b Коул, стр. 4
  4. Перейти ↑ Cole, pp. 5–6
  5. ^ Коул, стр. 6
  6. ^ a b Коул, стр. 80
  7. ^ Коул, стр. 10
  8. ^ Коул, стр. 78
  9. ^ a b Коул, стр. 9
  10. ^ Коул, стр. 8
  11. ^ Коул, стр. 222
  12. ^ Cole, стр. 222-223
  13. ^ Коул, стр. 223
  14. ^ Фергюсон, стр. 17.
  15. ^ Коул, стр. 86
  16. ^ a b c d Коул, стр. 87
  17. ^ Коул, стр. 92.
  18. ^ Коул, стр. 93.
  19. ^ Коул, стр. 94
  20. ^ Коул, стр. 102.
  21. ^ Cole, стр. 103-4.
  22. ^ Cole, стр. 104-5
  23. ^ Коул, стр. 154
  24. ^ Коул, стр. 157
  25. ^ a b Фергюсон, стр. 29
  26. ^ Коул, стр. 158
  27. ^ Cole, стр. 165-166
  28. ^ Коул, стр. 168
  29. ^ Cole, стр. 172-173
  30. ^ Cole, стр. 174-175
  31. ^ Cole, стр. 175-177
  32. Перейти ↑ Wilson, pp. 3–4
  33. ^ Уилсон, стр. 6
  34. ^ Коул, стр. 203
  35. ^ Уилсон, стр. 43
  36. ^ Коул, стр. 204
  37. ^ Коул, стр. 207
  38. ^ Коул, стр. 208
  39. ^ Коул, стр. 209

Ссылки [ править ]

  • Коул, Ховард Н. (1963). На крыльях исцеления: история Воздушно-десантной медицинской службы 1940–1960 гг . Эдинбург, Великобритания: Уильям Блэквуд. OCLC  29847628 .
  • Фергюсон, Грегор (1984). Пункты 1940–84 . Том 1 серии «Элит». Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-573-1.
  • Отуэй, подполковник ТБХ (1990). Вторая мировая война 1939–1945 Армия - Воздушно-десантные войска . Императорский военный музей. ISBN 0-901627-57-7.
  • Уилсон, Дэйр (2008). В составе 6-й воздушно-десантной дивизии в Палестине 1945–1948 гг . Барнсли, Соединенное Королевство: Военные «Перо и меч». ISBN 978-1-84415-771-6.