1971 Чемпионат Австралии по кузовным гонкам | |||
Предыдущий: | 1970 г. | Следующий: | 1972 г. |
1971 Australian Touring Car Championship был CAMS -sanctioned автоспорта названия для водителей группы C Улучшенной Touring производства автомобилей и группа E Series производство Touring Cars . [1] Титул, который стал двенадцатым этапом австралийского чемпионата по кузовным гонкам , стартовал на автодроме Симмонс Плейнс 1 марта 1971 года и завершился на гоночной трассе Оран Парк 8 августа после семи заездов. [2]
Боб Джейн выиграл свой третий чемпионат Австралии по кузовным гонкам на своем 7-литровом Chevrolet Camaro ZL-1 . Аллан Моффат финишировал вторым на своем Ford Boss 302 Mustang , а Иэн Геогеган был третьим на своем Ford Mustang . Действующий чемпион Норм Бичи финишировал пятым в серии, страдая от проблем с надежностью своего Holden HT Monaro GTS350 . Бичи закончил только два круга серии, один из которых стал победой во втором круге на Calder Park Raceway . [2]
Драйверы
Следующие гонщики соревновались в чемпионате 1971 года. [2] [3] [4] [5] Список не является исчерпывающим.
Абитуриент | Машина | Нет. | Водитель |
---|---|---|---|
Shell Racing | Холден HT Monaro GTS350 | 1 | Норм Бичи |
Shell Racing | Порше 911S | 3 | Джим МакКаун |
Спортивные автомобили Геогегана | Форд Мустанг | 4 11 | Иэн Геогхеган |
Б.С. Стиллвелл и Ко | Ford Escort Mark I с двумя камерами | 5 | Грэм Риттер |
Боб Джейн гоночная команда | Шевроле Камаро ZL-1 | 6 7 | Боб Джейн |
Ford XY Falcon GTHO фаза III | 6 10 | Джон Френч | |
Chesterfield Filter Racing | Альфа Ромео GTAm | 8 | Брайан Фоли |
Команда Coca-Cola AMR | Ford Boss 302 Mustang | 9 91 | Аллан Моффат |
Ford Escort Mark I Twin Cam [2] | 11 | Билл Фаннинг | |
Р. Кент [4] | Моррис Купер S | 16 | Роберт Кент |
Холден LC Torana GTR XU-1 | 17 | Дик Джонсон | |
Брайан Томсон [6] | Шевроле Камаро | 17 | Брайан Томсон |
М. Брюстер | Моррис Купер S | 18 | Тревор Михан |
Рашфорд Инжиниринг [6] | Ford Escort Mark I с двумя камерами | 20 | Джон Рашфорд |
Shell Racing | Моррис Купер S | 30 | Грэм Бишоп |
Эндрю Маккомб Расинг [7] | Моррис Купер S | 40 | Эндрю МакКомб |
Команда дилеров Holden [8] | Холден LC Torana GTR XU-1 | 44 год | Колин Бонд |
Ноэль Дивайн [8] | Холден LC Torana GTR XU-1 | 62 | Ноэль Дивайн |
Моррис Купер S | 90 | Робин Бессант | |
Холден ЛК Торана | Брайан Олдред | ||
Терри Аллан [6] | Шевроле Камаро | Терри Аллан | |
Blanchard Motors [8] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Грэм Бланшар [8] | |
Форд Мустанг | Тони Калверт | ||
AMI [6] | Тойота Королла | Роб Дэвис | |
Холден LC Torana GTR XU-1 | Джордж Гисбертс | ||
Боб Джейн Гоночная команда [6] | Форд Мустанг | Джон Харви | |
Джон Льюис [7] | Holden LC Torana 2.7 [7] | Джон Льюис | |
Гоночная команда Сити Стейт [7] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Малкольм Рамзи [7] | |
Аллан Рид [7] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Аллан Рид [7] | |
Терри Робертсон [8] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Терри Робертсон | |
Холден Э. | Херб Тейлор | ||
Гоночная команда Сити Стейт [7] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Джон Уокер [7] | |
Ford Escort Mark I с двумя камерами | Гарт Вигстон | ||
Прибыль / убыток "Вудворд Рейсинг" [8] | Холден LC Torana GTR XU-1 | Питер Вудворд | |
Грэм Слейтер [8] | Datsun 1600 [8] | Грэм Слейтер [9] | |
Джим Меркотт [8] | Ford Escort Mark I Twin Cam [8] | Джим Меркотт [9] |
Календарь
Чемпионат разыгрывался в серии из семи заездов. [2]
Нагревать | Название события | Схема | Место расположения | Дата | Победитель | Машина | Абитуриент |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Чемпионат Тасмании по кузовным гонкам [10] | Гоночная трасса Симмонс-Плейнс [10] | Лонсестон , Тасмания | 1 марта | Аллан Моффат | Ford Boss 302 Mustang | Команда Coca-Cola AMR |
2 | Колдер | Колдер Парк Рейсвей | Мельбурн , Виктория | 21 марта | Норм Бичи | Холден HT Monaro GTS350 | Shell Racing |
3 | Мальборо Саутерн Шестьдесят [8] | Sandown Raceway | Мельбурн , Виктория | 14 апреля | Боб Джейн | Шевроле Камаро | Боб Джейн гоночная команда |
4 | Surfers Paradise | Международная гоночная трасса Surfers Paradise | Серферс-Парадайз , Квинсленд | 14 мая | Аллан Моффат | Ford Boss 302 Mustang | Команда Coca-Cola AMR |
5 | Чемпионат Южной Австралии по кузовным гонкам | Гоночная трасса Маллала [7] | Маллала , Южная Австралия | 14 июн | Боб Джейн | Шевроле Камаро | Боб Джейн гоночная команда |
6 | На берегу озера | Lakeside International Raceway | Брисбен , Квинсленд | 25 июля | Аллан Моффат | Ford Boss 302 Mustang | Команда Coca-Cola AMR |
7 | Сиднейский золотой кубок [11] | Гоночная трасса Оран Парк | Сидней , Новый Южный Уэльс | 8 августа | Боб Джейн | Шевроле Камаро | Боб Джейн гоночная команда |
Сводка гонок
Symmons Plains
Боб Джейн показал лучшее время в официальной практике большую часть тренировки - 1: 00,6. Аллан Моффат финишировал с оставшимися двадцатью минутами и сравнял время Джейн и был настроен ехать быстрее, пока не вылетел за пределы трассы и не повредил свой передний спойлер. В ответ Джейн установила время 1: 00.3, чтобы занять поул-позицию, опередив Моффата, Яна Геогегана и Норма Бичи . [5]
Гонка проходила на мокрой дороге, и Джейн и Геогхеган ушли от трассы после того, как Моффат неправильно переключил передачу. Джим МакКаун оказался зажат между Джоном Харви и Терри Алланом, в то время как Грэм Риттер оказался на траве, когда Харви вылетел боком. Геогеган допустил ошибку в шпильке и позволил Моффату вернуться на второе место, в то время как Аллан, который стартовал на скользких шинах, развернулся и упал на край поля. Через несколько кругов Аллан сошел с дистанции с взорванной прокладкой. [5]
Моффат обогнал Джейн толстым концом спины прямо на пятом круге и начал отъезжать. Джейн развернулась на 8-м круге, позволив Бичи занять второе место. Джейн воссоединилась перед Geoghegan и McKeown, примерно в 25 секундах позади Beechey. Маккеун обогнал Геогегана на четвертом месте, а Харви удалился с заклинившим двигателем. Из-за высыхания трассы Геогеган занял четвертое место после Маккеуна на 27-м круге, у последнего возникла проблема со сцеплением. Бичи начал приближаться к Моффату, отрыв которого упал до 2,5 секунд, когда его задержал МакКаун, в то время как Джейн догнала Бичи и Моффата. Выйдя из Маккеуна, Моффат смог снова увеличить свое преимущество, и оно стало еще больше, когда двигатель Бичи взорвался на 37-м круге. Моффат одержал победу, опередив Джейн на пять секунд, а Геогеган финишировал третьим, отстав от лидерства на сорок секунд. [5]
Колдер
После доминирования в первом раунде чемпионата Боб Джейн и Аллан Моффат покинули гонку Колдера. Сцепление Джейн вышло из строя на первом круге, в то время как Моффат сошел с дистанции из-за перегрева двигателя на 24-м круге, уже потеряв несколько мест после лидерства в начале гонки. Норм Бичи вышел вперед от Моффата на 15-м круге и привел к финишу, за ним последовали Ян Геогеган и Джим МакКаун. Второе место Геогегана подняло его в лидеры чемпионата, а Моффат и Бичи разделили второе место. [2]
Sandown
Боб Джейн и Аллан Моффат продолжили свою сильную форму в Сэндауне. Пара отошла от поля в первой половине гонки, опередив на двадцать секунд занявшего третье место Яна Геогхегана и на круг впереди остальных игроков. Норм Бичи ушел на пенсию из-за проблемы с двигателем, которая заключалась в утечке масла на сцепление. Затем Джейн столкнулась с проблемой, когда его автомобиль заклинил на высшей передаче, что позволило Моффату лидировать в гонке. [2]
Моффат получил черный флаг на 25-м круге из-за того, что линия охладителя трансмиссионного масла была отсоединена и висела под автомобилем, но он продолжил движение, несмотря на то, что черный флаг держался на последующих кругах. В конце концов Моффат остановился на последнем круге и, признав, что линия масляного радиатора не представляет опасности, одержал победу. Однако он был дисквалифицирован за игнорирование черных флагов. Это дало победу Джейн, которая, несмотря на его проблемы, опередила Геогегана, а Джим МакКаун поднялся на подиум. [2]
Surfers Paradise
Аллан Моффат доминировал в четвертом раунде чемпионата Surfers Paradise. Он квалифицировался на поул-позиции, установил новый рекорд круга и выиграл гонку с отрывом в 35 секунд. Боб Джейн финишировал вторым и лидировал в чемпионате после Иэна Геогегана, который финишировал третьим, несмотря на давление со стороны Джона Френча, который большую часть гонки вел Ford Falcon GTHO Моффата . Победа Моффата подняла его на третье место в чемпионате, отстав от Джейн всего на три очка. [2]
Маллала
Боб Джейн увеличил свое лидерство в чемпионате, победив на Маллале. Ян Геогеган оказал давление на Джейн в конце гонки, но не смог его обогнать, финишировав на три десятых секунды позади. Аллан Моффат финишировал третьим, несмотря на раннее вращение, а затем сошел с трассы, обгоняя Норма Бичи. Джим МакКаун и Брайан Фоули финишировали четвертым и пятым соответственно, отставая на один круг от Джейн, а местный гонщик Грэм Бишоп занял последнее место на шестом месте. [2]
На берегу озера
В Лейксайд чемпионат ужесточился: Иэн Геогеган, Боб Джейн и Аллан Моффат финишировали в обратном порядке к своим позициям в чемпионате. Моффат легко выиграл с поул-позиции и лидировал до конца. Джейн выглядела настроенной на второе место, пока на последних кругах не вышла из строя ступичный подшипник, в результате чего Геогеган занял второе место, а Джейн - третьей. Норм Бичи финишировал четвертым, финишировав во второй раз за сезон, а Джон Френч финишировал пятым на Ford Falcon GTHO Геогегана . В результате Джейн лидировала с 34 очками, Геогеган на втором месте с 32 и Моффат на третьем с 31 очками [2].
Оран Парк
Боб Джейн вышел в финальный раунд лидером чемпионата с 34 очками. Ян Геогеган был вторым с 32, опередив Аллана Моффата с 31. При системе очков, дающей девять очков за победу и шесть очков за второе место, если любой из трех претендентов на чемпионство выиграет гонку, они также будут претендовать на титул. Моффат занял поул-позицию, опередив Джейн на 1,2 секунды и Геогегана на 1,7 секунды. Моффат выиграл старт, а Джейн пропустила передачу и уступила второе место Геогегану. Моффат немного отрывался от первых кругов, но как только Джейн обогнала Геогегана, разрыв начал сокращаться. Моффат остановился на 16-м круге, его машина застряла на второй передаче, пропустив Джейн и Геогегана. Вскоре после этого Моффат смог завести свою машину и вернулся в гонку. [2]
Моффат начал сокращать пятнадцатисекундное отставание от Джейн со скоростью около одной секунды на круг. Он изо всех сил пытался найти путь мимо Геогхегана, в конце концов сделал это за пределами первого поворота, но не без контакта. Уменьшая отрыв до шести секунд, Джейн начала толкать сильнее и смогла удержать разрыв. Затем зритель выехал на трассу на автомобиле Valiant Pacer, выехав на Esses и остановившись у въезда на пит-лейн. В процессе его чуть не сбил Моффат, который не припомнил, чтобы видел Пэйсера после гонки. Моффат приблизился к Джейн на последних шести кругах, проехав несколько машин в последнем повороте. Джейн удерживала победу в гонке и чемпионство, в то время как на втором месте Моффат обогнал Геогегана, занявшего третье место, и занял второе место в турнирной таблице по очкам. [2]
Система баллов
Очки были начислены шести лучшим финишерам в каждом заезде следующим образом. [2]
Должность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой |
---|---|---|---|---|---|---|
Точки | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Любые шесть из семи заездов могут быть засчитаны в общую сумму каждого гонщика. [1]
Турнирная таблица чемпионата
|
Жирный шрифт - полюс |
Рекомендации
- ^ a b Условия для австралийских титулов, 1971 CAMS Manual of Motor Sport, страницы 79–83
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет . Сент-Леонардс , Новый Южный Уэльс : Chevron Publishing Group. С. 102–111. ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ Mallala Расы Официальная программа . 14 июня 1971 г. с. 39.
- ^ а б Уилсон, Стюарт (1988). Холден: Официальная история гонок . Хорнсби , Новый Южный Уэльс : издательство Chevron Publishing Group. п. 333. ISBN 0-9590378-4-5.
- ^ а б в г Чоппинг, Стивен (апрель 1971 г.). «Первая кровь Моффату». Новости гоночных автомобилей . Чиппендейл , Новый Южный Уэльс : Racing Car News Pty Ltd., стр. 40–41.
- ^ a b c d e Официальная программа, Колдер, воскресенье, 21 марта 1971 г.
- ^ a b c d e f g h i j Программа скачек Маллала, День рождения Королевы, 14 июня 1971 г.
- ^ a b c d e f g h i j k Официальная программа, Сэндаун, воскресенье, 4 апреля 1971 г.
- ^ a b Том Нотон, Black Flag !, Новости гоночных автомобилей, май 1971 г., страницы 48–49
- ^ a b Официальная программа, гоночная трасса Symmons Plains Racing, суббота, 27 февраля 1971 г.
- ↑ Программа, Oran Park Raceway, воскресенье, 8 августа 1971 г.
Внешние ссылки
- Австралийские гоночные автомобили 1971 года: изображения