1977 Угон голландского поезда

Кризис с заложниками в голландском поезде 1977 года
Угонщик проезжает мимо угнанного поезда с флагом Южно-Молуккского региона
Место расположения	Глиммен , Нидерланды
Координаты	53 ° 7'N 6 ° 36'E / 53,117 ° с. Ш. 6,600 ° в. / 53,117; 6,600 Координаты: 53 ° 7'N 6 ° 36'E.  / 53,117 ° с. Ш. 6,600 ° в. / 53,117; 6,600
Дата	23 мая - 11 июня 1977 г.
Цель	Тренироваться
Тип атаки	Взятие заложника
Оружие	Пистолеты / пистолеты
Летальные исходы	8 (в том числе 6 виновных)
Ранен	6
Преступники	Молукканская молодежь (9 преступников)
Мотив	Свободная Южно-Молуккская Республика (Republik Maluku Selatan)

23 мая 1977 года поезд был угнан недалеко от деревни Глиммен на северо-востоке Нидерландов . Около 09:00 девять вооруженных молукканцев нажали на кнопку аварийного торможения и взяли в заложники около 50 человек. Угон длился 20 дней и закончился рейдом голландского антитеррористического спецназа, в ходе которого были убиты два заложника и шесть угонщиков.

В то же время четверо других южно-молукканцев взяли заложников в начальной школе в Бовенсмилде , примерно в 20 км (12 миль) от них.

Это был второй угон поезда в Нидерландах, и, как и угон поезда в 1975 году в Вейстере , был совершен молукканцами .

Фон [ править ]

После боев за голландцев в Голландской Ост-Индии жители Южных Молуккских островов были насильно изгнаны в Нидерланды, а голландское правительство пообещало, что в конечном итоге они получат свое собственное независимое государство, Республику Южный Малуку . После примерно 25 лет проживания во временных лагерях, часто в плохих условиях, жители Южных Молукканцев почувствовали, что голландское правительство не выполнило своего обещания. Именно тогда некоторые представители молодого поколения южномолукканцев начали серию радикальных действий, чтобы привлечь внимание к своему делу.

См. Republik Maluku Selatan для получения дополнительной информации о деле RMS.

События [ править ]

В то же время четверо других южно-молукканцев начали брать заложников в начальной школе в деревне Бовенсмилде ; они взяли в заложники 105 детей и пятерых учителей. Этими совместными действиями угонщики хотели заставить (недавно ушедшего в отставку) Правительство Нидерландов сдержало свои обещания в отношении своих RMS, разорвало дипломатические отношения с правительством Индонезии и освободило 21 молукканского заключенного, участвовавшего в захватах заложников в 1975 году. Ультиматум был выставлен на 25 мая в 14:00 с угонщиками, угрожавшими взорвать самолет. поезд и школа. Заложникам пришлось помочь закрыть все окна, поэтому долгое время никто не знал о том, что происходило внутри поезда; только ближе к концу захвата заложников морские пехотинцы установили электронные устройства подслушивания. Как в поезде, так и в школе находилось около 2000 морских пехотинцев и солдат.

На 25 мая были запланированы выборы в голландский парламент. Лидеры различных партий согласились отменить свои избирательные кампании, но сами выборы состоятся в запланированный день.

После истечения срока ультиматума угонщики объявили новые требования; Они хотели, чтобы самолет вылетел из аэропорта Схипхол с 21 освобожденным заключенным, пятью учителями и всеми угонщиками. С помощью электронного подслушивания министр юстиции Ван Агт ( находящийся в отставке ) узнал, что заложникам ничего не угрожает, поэтому правительство пропустило и этот второй ультиматум.

• 09:00 23 мая: Начало угона
• 24. мая: Национальная телекомпания NOS зачитывает письмо с требованиями.
• 25 мая: выборы в национальный парламент, срок ультиматума истекает, но ничего не происходит
• 26 мая: заложника в наручниках выводят из поезда, а затем снова забирают на борт.
• 28 мая: Заложники убирают поезд, 60 активистов предлагают себя альтернативными заложниками
• 29 мая: прекращены переговоры об освобождении беременной женщины.
• 30 мая: Вторая неделя кризиса
• 31 мая: впервые угонщики просят переговорщика.
• 1 июня: угонщики просят скорую помощь, но потом отказываются от просьбы.
• 4 июня: два переговорщика часами разговаривают с угонщиками.
• 5 июня: Двум беременным женщинам, в том числе Анни Брауэр  [ nl ] (впоследствии мэр Утрехта ), разрешают сойти с поезда.
• 8 июня: освобожден больной пассажир.
• 9 июня: два переговорщика снова часами разговаривают с угонщиками.
• 05:00 11 июня: Утром кризис закончился через 482 часа

Переговорщики [ править ]

Дж. А. Манусама , тогдашний президент RMS , и преподобный Метиаридж действовали в качестве переговорщиков во время кризиса.

Из-за какой-то болезни в школе (вероятно, из-за раздачи еды в школе) угонщики решили отпустить детей, но оставить учителей. По словам врача Франса Тутухатуневы (впоследствии преемника на посту президента RMS), у заложников в поезде не было никаких проблем со здоровьем. Тем не менее, состояние здоровья заложников было использовано в качестве аргумента для последующего нападения на поезд.

Атака [ править ]

На 11 июня 1977 года в 05:00, почти три недели после начала угона, шесть F-104 реактивных истребителей в Королевской Нидерландской ВВС совершили облет поезд на малой высоте, с целью дезориентировать угонщиков , а также сделать заложников нырните на пол поезда, где они будут в относительной безопасности. Одним из пилотов был Дик Берлин , который позже стал начальником штаба обороны Нидерландов.

Затем морпехи специального антитеррористического подразделения Bijzondere Bijstands Eenheid (BBE) начали стрелять по поезду; По оценкам, по поезду было выпущено 15 000 пуль. Морские пехотинцы нацелились на первый класс и промежуточные отсеки с дверями, потому что они знали, что это те места, где прятались угонщики. Одна из убитых заложников находилась в таком купе, потому что угонщики впустили ее туда. Шесть угонщиков были убиты.

Последствия [ править ]

Трое угонщиков выжили и впоследствии были осуждены на срок от шести до девяти лет.

В 2007 году прошла поминальная служба по погибшим угонщикам; ^[1] Двое угонщиков, мотивированных обращением в христианство , встретились с бывшими жертвами в 2007 году. ^[2]

По официальным данным, шесть угонщиков были убиты перекрестным огнем пуль, выпущенных по поезду. Однако многие молукканцы считают, что их убили умышленно. 1 июня 2013 года сообщалось, что в ходе расследования, проведенного журналистом Яном Беккерсом и одним из бывших угонщиков, Юнусом Риримассе, было установлено, что трое и, возможно, четверо угонщиков были все еще живы, когда поезд штурмовал и казнил морпехи. ^[3] В ноябре 2014 года выяснилось, что Дрис ван Агт , тогдашний министр юстиции, якобы приказал никому из угонщиков не покидать поезд живым. ^[4]В ходе углубленного расследования, результаты которого были опубликованы в ноябре 2014 года, был сделан вывод о том, что казни не было, но были убиты невооруженные угонщики самолетов. ^{[5] [6]}

См. Также [ править ]

• Попытка похищения Джулианы Нидерландской
• 1975 Кризис с заложниками в консульстве Индонезии
• Кризис с заложниками в голландской провинции 1978 года
• Список кризисов с заложниками
• Терроризм в Европейском Союзе

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть средства массовой информации, связанные с кризисом с захватом заложников в голландском поезде в 1977 году .

• Статья 1977 года в журнале Time
• Статья в BBC «В этот день»
• (на голландском языке) Кадры кинохроники Dutch Polygoon 1977 года.
• (на голландском языке) Кадры кинохроники Dutch Polygoon о военных действиях 1977 года.
• (на голландском языке) Изображения отряда бронетранспортеров, участвовавшего в акции
• (на голландском языке) Изображения в Национальном архиве Нидерландов
• Южно-Молукканский коммандос-смертник в базе знаний о терроризме МФТИ