Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Крупный план победившего Schuppan / Holbert / Haywood Rothmans Porsche 956 .

В 1983 24 часа Ле - Мана был 51 - й Гран - Endurance, и состоялось 18 и 19 июня 1983 года он был также четвертый раунд как Endurance чемпионата мира и чемпионата Европы по пробегам .

Победа была одержана прямо до линии между Rothmans Porsche 956s Эла Холберта (машина №3) и Дерека Белла (№1). Белл смог отстегнуть себя, поскольку автомобиль Холберта замедлился из-за перегрева (повреждение двигателя, вызванное блокировкой воздушного потока к радиатору, охлаждающему головки) и, наконец, остановился на последнем круге; К счастью для Холберта, он сработал заново и добрался до конца, из выхлопной трубы потянулся дым. Хольберт пересек финишную черту за 17 секунд до быстро приближающегося Белла.

Верн Шуппан , финишировавший третьим в 1975 году и вторым в 1977 и 1982 годах , стал первым австралийским гонщиком, выигравшим 24 часа Ле-Мана с тех пор, как Бернар Рубин выиграл за рулем Bentley 4½ литра в 1928 году .

Официальные результаты [ править ]

Ле-Ман в 1983 году

Статистика [ править ]

  • Поул-позиция - №1 Ротманс Порше (Джеки Икс) - 3: 16,560 (155,075 миль / ч / 249,570 км / ч).
  • Самый быстрый круг - №1 Rothmans Porsche - 3: 29.070
  • Расстояние - 5047.934 км.
  • Средняя скорость - 210,330 км / ч.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "24 часа Ле-Мана 1983 года" . Журнал автоспорта . 2017-06-12 . Проверено 26 апреля 2018 .