1987 Giro d'Italia был велосипедная конкуренцией и 70 - й выпуск гонки , один из велоспорта Гранда Тура . Он начался 21 мая с пролога на 4 км (2,5 мили) в Сан-Ремо и завершился 13 июня индивидуальной гонкой на время 32 км (19,9 мили) в Сент-Винсенте . В общей сложности 180 гонщиков из 20 команд приняли участие в 22-этапной гонке протяженностью 3915 км (2433 миль), в которой победил ирландец Стивен Рош из команды Carrera Jeans – Vagabond . Второе и третье места заняли британский гонщик Филиппа Йорк и голландец Эрик Брейкинк., соответственно. Это второй раз в истории Джиро, когда подиум был занят исключительно гонщиками неитальянского происхождения. Победа Роша на Джиро 1987 года была его первым шагом к завершению Тройной короны велоспорта - победа на Джиро д'Италия, Тур де Франс и шоссейной гонке на чемпионате мира за один календарный год - он стал вторым гонщиком, который сделал это.
Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Даты | 21 мая - 13 июня | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этапы | 22 + Пролог, включая одну сплит-сцену | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | 3915 км (2433 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Время победы | 105ч 39 '42 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Товарищ по команде и действующий чемпион Роше Роберто Визентини взял первую гонку лидера гонки maglia rosa (английский: розовая майка ) после победы в первом прологе, но проиграл ее Брейкинку на следующем этапе. Рош взял на себя общее лидерство после того, как его команда, Carrera Jeans – Vagabond, выиграла командную гонку на время третьего этапа . Висентини вернул лидерство на двухдневный период после 13-го этапа индивидуальной гонки на время. Пятнадцатый этап Джиро 1987 года был признан культовым событием в истории гонки, потому что Рош опередил своего товарища по команде Висентини, несмотря на приказы руководства команды, и стал лидером гонки. «Рош» успешно защищал общее лидерство от атак Визентини и других претендентов на генеральную классификацию до финиша соревнований в Сент-Винсенте.
Стивен Рош стал первым ирландцем, выигравшим Джиро д'Италия. Помимо общей классификации, «Рош» также выиграла комбинацию . В других классификациях гонки, Йохан ван дер Вельде из Gis Гелати-Jollyscarpe выиграл классификацию точек , Филиппы Йорк от Panasonic-Isostar взял в горе классификация зеленой майки, и Селца-Conti «s Roberto Conti завершил Джиро~d как лучшие нео-профессионал в генеральной классификации финишировал пятнадцатым в общем зачете. Panasonic – Isostar стали победителями в командном зачете , в котором каждая из двадцати команд, участвующих в гонке, получает наименьшее суммарное время.
Команды
Всего на Джиро д'Италия 1987 года было приглашено 20 команд. [1] Каждая команда послала отряд из девяти гонщиков, что означало, что гонка началась с пелотона из 180 велосипедистов. [2] [3] В стартовом пелотоне участвовали гонщики из 17 стран. [2] [3] Италия (91), Нидерланды (16), Испания (15), Бельгия (13), Швейцария (10) и Франция (10) имели более 10 или более гонщиков. [4]
Из них 74 впервые участвовали в гонке на Джиро д'Италия. [5] Средний возраст райдеров составлял 26,52 года, [6] варьировался от 21-летнего Андреаса Каппеса из Toshiba-Look до 38-летнего Хенни Койпер из Roland-Skala . [7] Самым молодым средним возрастом всадников была команда Magniflex – Centroscarpa (23), а самой старой - Fagor – MBK (28). [8] Презентация команд - где состав каждой команды и менеджер представлены перед представителями СМИ и местными высокопоставленными лицами - состоялась 20 мая у казино Сан-Ремо . [1] [9] Из гонщиков, стартовавших в этой гонке, 133 завершили гонку. [10] [11]
В гонку вступили следующие команды: [12]
|
|
|
Фавориты перед гонкой
Действующий чемпион Роберто Визентини вернулся в гонку в 1987 году, чтобы защитить свою корону [13], несмотря на то, что не выиграл много гонок в своей весенней кампании. [10] Франческо Мозер , выигравший в 1984 году и финишировавший в тройке лучших в 1985 и 1986 годах , не участвовал из-за травмы головы и ушибов, полученных в результате аварии за несколько недель до гонки. [1] [9] [14] Испанская спортивная газета El Mundo Deportivo и Джан Паоло Ормеццано из итальянской La Stampa назвали несколько других гонщиков в качестве претендентов на зачет в общем зачете, таких как Джузеппе Саронни , тогдашний чемпион мира Морено Аргентин , Стивен Рош и Филиппа Йорк . [1] [13] Поскольку лидер команды Toshiba-Look Грег ЛеМонд не участвовал в гонке из-за травм, полученных в результате несчастного случая на охоте , [15] El Mundo Deportivo считал Жан-Франсуа Бернара темной лошадкой. [13] [15] Писатель L'Unità Джино Сала считал, что Рош, Саронни и Визентини были тремя главными претендентами на общую корону. [9]
Предполагалось , что альпинисты Джанбаттиста Барончелли , Эрик Кариту , Франко Чиоччоли , Марино Лехаррета и Йорк будут бороться за классификацию гор . [2] [3] Некоторые писатели считали, что Аргентин, Гвидо Бонтемпи , Урс Фройлер , Эдди Планкарт и Паоло Росола - у всех был отличный шанс выиграть этап гонки. [1] [2] [3] Марио Фоссати из La Repubblica также считал, что Бернар, Бонтемпи и Фил Андерсон могут одержать победу на этапе. [16] Андерсон вернулся к велоспорту на Джиро после длительной борьбы с вирусом . [2] [3] Из-за победы Рольфа Соренсена на трассе Тиррено-Адриатико его считали сторонним соперником, но возникли вопросы по поводу его способности лазить в высоких горах. [2] [3]
Существовало твердое убеждение, что гонка станет битвой между товарищами по команде Carrera Jeans – Vagabond Висентини и Роше. [1] [13] Эль Мундо Депортиво заявил, что Визентини имел преимущество в дисциплине гонок на время и в спринте, в то время как Роше имел преимущество в восхождении на горы. [13] Однако, в отличие от Визентини, Рош вступил в гонку в отличной форме после победы на « Тур де Романди» и занял второе место в гонках Льеж – Бастонь – Льеж и Critérium International . [10] [13] [14] Эксперт по велоспорту и писатель Билл МакГанн думал, что гонка будет оспариваться между Визентини и Барончелли. [10]
Маршрут и этапы
Маршрут Джиро д'Италия 1987 года был показан публике по телевидению главным организатором Винченцо Торриани 21 февраля 1987 года. [17] [18] [19] [20] Общая протяженность маршрута 3915 км. ), он включал в себя пять гонок на время (четыре индивидуальных и один командный ), [20] и тринадцать этапов с категоризированными подъемами, за которые присуждались классификационные очки по горам. [21] Курс показал в общей сложности 25 380 м (83 270 футов) набора высоты, что на 4220 м (13 850 футов) больше, чем в предыдущем выпуске. [2] [3] Пять из этих тринадцати этапов завершились вершинами: этап 1а до Сан-Ромоло; [22] [23] этап 6, до Монте Терминилло ; [23] стадия 15 - Саппаде ; [10] [24] этап 19, Мадезимо ; [23] и этап 21, в Пилу . [23] [25] Еще одним этапом с финишем на вершине горы был этап 13, который состоял из гонки на время до Сан-Марино. [23] [25] Организаторы решили включить один день отдыха между этапами 10 и 11. [10] По сравнению с предыдущим Джиро, гонка состояла из того же количества этапов, хотя один этап состоял из двух полуэтапов, но был на 56,4 км длиннее и содержал дополнительную индивидуальную гонку на время. [26] Шестнадцатый этап, который пролегал от Саппады до Канацеи , был назван этапом королевы из- за пяти категорий восхождений. [25] [27]
Директор гонки Торриани был доволен успехом Джиро д'Италия 1985 года при проезде через долину Аоста и решил включить этот горный регион, прилегающий к Роне-Альпам , в маршрут 1987 года. [18] С возвращением Джиро в долину Ла Стампа и директор региональной федерации велоспорта Маджорино Ферреро предположили, что этапы, происходящие в этом регионе, будут иметь решающее значение для определения общей классификации. Карло Чампвиллер, чемпион Валле-д'Аоста по скалолазанию, считал, что это хорошо построенный и технический маршрут гонки. [18] Гонка на время в Сан-Марино, шестой этап с финишем на вершине Монте Терминилло, а также этапы, включая Доломиты, были замечены писателем L'Unità Джино Сала как этапы, которые сильно повлияют на общую классификацию. [9] Кроме того, он сказал, что трасса подходит для всадников с разносторонним образованием, сильных и выносливых. [9] В прологе рассказывалось о спуске с Поджио , горы, часто используемой на трассах Милан-Сан-Ремо , и некоторые критики сочли ее опасной. [28] Однако Торриани решил включить спуск. [28]
Этап | Дата | Курс | Расстояние | Тип | Победитель | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
п | 21 мая | Сан Ремо | 4 км (2 мили) | Индивидуальная гонка на время | Роберто Визентини ( Италия ) | ||
1а | 22 мая | Сан-Ремо в Сан-Ромоло | 31 км (19 миль) | Этап с горой (ами) | Эрик Брейкинк ( NED ) | ||
1b | Поджио-ди-Сан-Ремо в Сан-Ремо | 8 км (5 миль) | Индивидуальная гонка на время | Стивен Рош ( IRL ) | |||
2 | 23 мая | Империя в Борго-Валь-ди-Таро | 242 км (150 миль) | Этап с горой (ами) | Морено Аргентин ( Италия ) | ||
3 | 24 мая | Леричи в Камайоре | 43 км (27 миль) | Командная гонка на время | Carrera Jeans – Vagabond | ||
4 | 25 мая | Камайоре в Монтальчино | 203 км (126 миль) | Этап с горой (ами) | Морено Аргентин ( Италия ) | ||
5 | 26 мая | Монтальчино в Терни | 208 км (129 миль) | Обычная сцена | Эдди Планкарт ( БЕЛ ) | ||
6 | 27 мая | Терни в Монте Терминилло | 134 км (83 миль) | Этап с горой (ами) | Жан-Клод Баго ( Франция ) | ||
7 | 28 мая | Риети в Роккаразо | 205 км (127 миль) | Этап с горой (ами) | Морено Аргентин ( Италия ) | ||
8 | 29 мая | Роккаразо в Сан-Джорджо-дель-Саннио | 168 км (104 миль) | Обычная сцена | Паоло Росола ( Италия ) | ||
9 | 30 мая | Сан-Джорджо-дель-Саннио в Бари | 257 км (160 миль) | Обычная сцена | Урс Фройлер ( SUI ) | ||
10 | 31 мая | Бари в Термоли | 210 км (130 миль) | Обычная сцена | Паоло Росола ( Италия ) | ||
1 июн | День отдыха | ||||||
11 | 2 июн | Джулианова - Осимо | 245 км (152 миль) | Этап с горой (ами) | Роберт Форест ( Франция ) | ||
12 | 3 июн | Осимо в Белларию | 197 км (122 миль) | Обычная сцена | Гвидо Бонтемпи ( Италия ) | ||
13 | 4 июн | Римини в город Сан-Марино ( Сан-Марино ) | 46 км (29 миль) | Индивидуальная гонка на время | Роберто Визентини ( Италия ) | ||
14 | 5 июн | Город Сан-Марино (Сан-Марино) в Лидо ди Езоло | 260 км (162 миль) | Обычная сцена | Паоло Чимини ( Италия ) | ||
15 | 6 июн | Лидо ди Езоло в Саппаду | 224 км (139 миль) | Этап с горой (ами) | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | ||
16 | 7 июн | Саппада в Канацеи | 211 км (131 миль) | Этап с горой (ами) | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | ||
17 | 8 июн | Канацеи в Рива-дель-Гарда | 206 км (128 миль) | Этап с горой (ами) | Марко Витали ( Италия ) | ||
18 | 9 июн | Рива-дель-Гарда - Трескоре Бальнеарио | 213 км (132 миль) | Обычная сцена | Джузеппе Калькатерра ( Италия ) | ||
19 | 10 июн | Трескоре Бальнеарио - Мадезимо | 160 км (99 миль) | Этап с горой (ами) | Жан-Франсуа Бернар ( Франция ) | ||
20 | 11 июн | Мадезимо в Комо | 156 км (97 миль) | Обычная сцена | Паоло Росола ( Италия ) | ||
21 год | 12 июн | Комо в Пила | 252 км (157 миль) | Этап с горой (ами) | Филиппа Йорк ( Великобритания ) | ||
22 | 13 июн | Аоста в Сент-Винсент | 32 км (20 миль) | Индивидуальная гонка на время | Стивен Рош ( IRL ) | ||
Общее | 3915 км (2433 миль) |
Обзор гонки
Джиро начался с пролога длиной 4 км по улицам Сан-Ремо. Вернувшийся победитель Джиро Роберто Визентини выиграл пролог на две десятых секунды над канадским гонщиком Стивом Бауэром . [31] Следующий день гонки состоял из двух этапов: этап на 31 км (19,3 мили) с финишем на высшем уровне, за которым следовала индивидуальная гонка на время по скоростному спуску. [31] Эрик Бреукинк из Panasonic – Isostar одержал победу на полпути в лазании одиночной атакой. [32] Его выступление принесло ему maglia rosa лидера гонки (английский: розовая майка ), [31] которую он сохранил до третьего этапа. Стивен Рош выиграл время пробной половины сцены с трехсекундной надбавкой Del Tongo «s Лехом Пясецкий . [10] Йохан ван дер Вельде сформировал лидирующую группу, у которой оставалось около 30 км (18,6 мили) до второго этапа, но, поскольку он представлял угрозу лидерству в гонке, он не получил большого преимущества и впоследствии был пойман гонка за пелотоном в 7 км от финиша. [31] Основное поле осталось нетронутым на протяжении оставшихся километров, и гонка была подготовлена к финишу в спринте, который выиграл Морено Аргентин. [31]
Третий этап представлял собой длительную командную гонку на время, которая протянулась на 43 км (26,7 миль) между Леричи и Камайоре . Каррера Джинс – Бродяга обыграли команду Дель Тонго на пятьдесят четыре секунды и выиграли лег. Помимо победы на этапе, Рош из Carrera Jeans – Vagabond лидировал в общем зачете. [10] [24] Когда лидирующая группа приблизилась к финишу четвертого этапа, Аргентин разбежался на 800 м (2625 футов) до финиша и создал двухсекундный разрыв между собой и гонщиком, занявшим второе место, которого было достаточно, чтобы заработать его. победа на втором этапе. [33] [34] Пятый этап был относительно ровным и использовался для подготовки гонки, чтобы выйти в Апеннинские горы на следующий день. [35] Этап завершился массовым спринтом, который выиграл бельгийский гонщик Panasonic – Isostar Эдди Планкарт , победив Паоло Росола на последних метрах. [34] [36]
Roche защищал свою гонку свинца до стадии тринадцать, 46 км (28,6 миль) , восхождение индивидуального времени суда в Монте - Титано в Сан - Марино , [37] , где он потерял розовую майку с его товарищем по команде и стадии победитель Visentini. [38] Рош заявил, что его выступление на сцене было затруднено из-за травм, полученных в результате аварии на десятом этапе. [39] На 260 км (161,6 мили) четырнадцатый этап был самым длинным в гонке. Он выиграл в массовом спринте по Remac Fanini «s Паоло Cimini , который настиг Rosola на последних метрах. [39] [40]
На пятнадцатом этапе гонка вышла на Доломиты и преодолела три основных подъема в пределах горной цепи. [10] На спуске по Монте-Рест, Рош сформировал лидирующую группу с двумя другими гонщиками после того, как ускорился от группы лидера гонки. Несмотря на приказы руководства своей команды, Рош продолжил переезд. [10] [41] Группа Carrera Jeans-Vagabond преследовала группу Роше, чтобы защитить преимущество товарища Роше по команде и лидера гонки Визентини. [10] [24] Рош пересек финишную черту на двенадцатом месте, через пятьдесят шесть секунд после победителя этапа ван дер Вельде, что позволило ему снова надеть розовую майку на пять секунд опередив Тони Ромингера . [39] [42] Действия Роше, лишившие Висентини лидерства в гонке, и неподчинение командам команды, вызвали к нему ненависть итальянских фанатов велоспорта. [43]
Шестнадцатый этап гонки включал пять подъемов по категориям, прежде чем завершился в муниципалитете Канацеи. [44] [45] На спуске с перевала Пордой ван дер Вельде вырвался и догнал лидера на дороге, прежде чем выиграть свой второй этап подряд. [44] Тем временем, позади ван дер Вельде, Визентини несколько раз пытался атаковать Роше на склонах Пассо Федайя ; однако Роше отмечал все свои ходы, и эти двое устремились к финишу в одной группе. [10] [44] Этап 17, заключительный день гонки в Доломитовых Альпах, [10] был омрачен плохой погодой. Отрывная группа из трех человек получила значительный разрыв, поскольку основные претенденты на генеральную классификацию ехали позади в коллективной группе. [44] [46] Итальянский гонщик Atala Ofmega Марко Витали обогнал двух своих товарищей-отколовшихся участников и одержал свою первую победу на этапе Гранд-тура. [44] [46] [47]
Когда начался восемнадцатый этап, пелотон почувствовал, что заслуживает дня отдыха после трех сложных этапов в Доломитовых Альпах, и вместе проехал в неагрессивном темпе более трех четвертей этапа. [44] [48] [49] Всадники начали атаковать и формировать отколовшиеся группы с оставшимся примерно 30 км (18,6 миль); Тем не менее, команды спринтеров отбросили все атаки и подготовились к финишу в спринте, который в конечном итоге выиграл Джузеппе Калькатерра , что сделало Атала-Офмега второй подряд победой на этапе. [44] [48] [49] На девятнадцатом этапе Жан-Франсуа Бернар начал атаку после того, как ведущая группа завершила восхождение на перевал Сан-Марко . [44] Трое гонщиков присоединились к Бернарду перед началом финального подъема в Мадезимо, но Бернар отказался от них в самом начале подъема и проехал последние 18 км (11,2 мили) в одиночку, чтобы выиграть этап. Йорку и Лехаррете удалось выиграть у Роша более тридцати секунд после того, как они атаковали на последнем подъеме. [44] [50] Несмотря на аварию на последнем километре двадцатого этапа, основное поле сумело провести групповой спринт, который выиграла Розола. [44] [51]
В двадцать первом этапе претенденты на генеральную классификацию входили в одну лидирующую группу до финального подъема к финишу вершины в Пиле. [44] [52] Лехаррета атаковал в 12 км (7,5 миль) от финиша, и только семь других гонщиков смогли отметиться, включая Йорка и Роше. Спустя 6 км (3,7 мили) испанец снова атаковал, и с ним остались только Роше и Йорк. Несмотря на дальнейшие атаки Лехарреты, группа вместе добралась до финиша. Ей осталось пройти более 300 м (984,3 фута), и Йорк начала спринт, который выиграл ей этап. [52] Выступление Йорка во время пребывания принесло ей второе место в целом. [44] [52] Заключительным этапом гонки на Джиро д'Италия 1987 года была индивидуальная гонка на время на 32 км (19,9 миль). [24] Висентини, разбившийся на предыдущем этапе, не стартовал и прекратил гонку. [44] Рош опередил занявшего второе место Дитриха Турау на четырнадцать секунд, выиграв день и саму гонку. [53] При этом Рош стал первым ирландцем, выигравшим Джиро д'Италия. [54] [55] Другие места на подиуме были заняты гонщиками не итальянского происхождения во второй раз в истории гонки. [54] [56]
Четыре гонщика одержали несколько побед на этапах: Аргентин (этапы 2, 4 и 7), [57] [58] [59] Розола (этапы 8, 10 и 20), [60] [61] Визентини (пролог и этап 13). ), [22] [38] и Рош (стадии 1b и 22). [32] [53] Победы на этапах были одержаны семью из двадцати соревнующихся команд, пять из которых выиграли несколько этапов. Гьюисс-Бьянки одержал в общей сложности шесть побед на этапах благодаря двум гонщикам, Аргентину и Розоле. Carrera Jeans-Vagabond достигла того же результата, одержав победы на индивидуальных этапах у Бонтемпи (этап 12), [62] Роше и Висентини (по две победы каждый), а также в командной гонке на время (этап 3). [12] Panasonic – Isostar одержала в общей сложности три победы на этапах через Брейкинк (этап 1а), [32] Планкарт (этап 5), [36] и Йорк (этап 21). [63] Атала-Офмега также одержал три победы на этапе, благодаря Фрейлеру (этап 9), [64] Витали (этап 17), [47] и Калькатерре (этап 18). [65] Гис Гелати – Джоллискарп выиграл два этапа с ван дер Вельде (этапы 15 и 16). [42] [45] Фагор-МБК также добился двух успехов на этапах: Жан-Клод Баго (этап 6) и Роберт Форест (этап 11). [66] [67] Ремак-Фанини и Toshiba-Look оба выиграли один этап на Джиро, первый через Чимини (этап 14), [68] и второй через Бернарда (этап 19). [50]
Классификационное лидерство
Во время Джиро д'Италия 1987 года были одеты четыре разных майки. Лидер в общей классификации, рассчитанной путем сложения времени финиша каждого гонщика и с учетом бонусов времени для первых трех финишеров на этапах масс-старта, был одет в розовую майку. Бонусное время на Джиро 1987 года составляло двадцать секунд за первое место, пятнадцать секунд за второе место, десять секунд за третье место и пять секунд за четвертое место на этапе. [2] [3] [36] Эта классификация является наиболее важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [69]
В классификации по очкам , в рамках которой лидеру присуждается пурпурная (или цикламеновая ) майка, велосипедистам начисляются баллы за завершение этапа в 15 лучших; дополнительные очки также можно было заработать в промежуточных спринтах. Зеленая майка была вручена лидеру горной классификации . В этом рейтинге очки были получены за достижение вершины подъема впереди других велосипедистов. Каждое восхождение оценивалось как первая, вторая или третья категория, с большим количеством очков, доступным для восхождений более высокой категории. Ci Коппи , высшая точка гонки возвышения, награждены больше очков , чем другие первая категория восхождения. [69] Ci Коппи для этого издания Джиро был Passo Pordoi , [14] [25] и первый всадник , чтобы пересечь это было Fagor-MBK в Жан-Клод Bagot . [44] Белую майку носил лидер классификации молодых гонщиков , рейтинг был определен так же, как и общая классификация, но с учетом только неопрофессиональных велосипедистов (в их первые три года профессиональных гонок). [54] [69] Несмотря на то, что майки не были присуждены, была также одна классификация для команд, в которой были добавлены времена финиша этапа трех лучших велосипедистов каждой команды; лидирующая команда была с наименьшим общим временем. [69]
Этап | Победитель | Основная классификация | Классификация очков | Классификация гор | Классификация молодых гонщиков | Классификация команд |
---|---|---|---|---|---|---|
п | Роберто Визентини | Роберто Визентини | не присужден | не присужден | Лех Пясецкий | Carrera Jeans – Vagabond |
1а | Эрик Брейкинк | Эрик Брейкинк | Эрик Брейкинк | Эрик Брейкинк | Panasonic – Isostar | |
1b | Стивен Рош | |||||
2 | Морено Аргентин | Филиппа Йорк | ||||
3 | Carrera Jeans – Vagabond | Стивен Рош | Carrera Jeans – Vagabond | |||
4 | Морено Аргентин | Стивен Рош | ||||
5 | Эдди Планкарт | |||||
6 | Жан-Клод Баго | Тони Ромингер | ||||
7 | Морено Аргентин | Морено Аргентин | ||||
8 | Паоло Росола | |||||
9 | Урс Фройлер | |||||
10 | Паоло Росола | Паоло Росола | ||||
11 | Роберт Форест | |||||
12 | Гвидо Бонтемпи | |||||
13 | Роберто Визентини | Роберто Визентини | ||||
14 | Паоло Чимини | |||||
15 | Йохан ван дер Вельде | Стивен Рош | Panasonic – Isostar | |||
16 | Йохан ван дер Вельде | |||||
17 | Марко Витали | Йохан ван дер Вельде | ||||
18 | Джузеппе Калькатерра | |||||
19 | Жан-Франсуа Бернар | Роберто Конти | ||||
20 | Паоло Росола | |||||
21 год | Филиппа Йорк | |||||
22 | Стивен Рош | |||||
Финал | Стивен Рош | Йохан ван дер Вельде | Филиппа Йорк | Роберто Конти | Panasonic – Isostar |
Итоговая таблица
Легенда | |||
---|---|---|---|
Обозначает победителя генеральной классификации [10] [54] | Обозначает победителя классификации по горам [10] [54] | ||
Обозначает победителя классификации по очкам [10] [54] | Обозначает победителя классификации молодых гонщиков [10] [54] |
Основная классификация
Классифицировать | Имя | Команда | Время |
---|---|---|---|
1 | Стивен Рош ( IRL ) | Carrera Jeans – Vagabond | 105ч 39 '42 " |
2 | Филиппа Йорк ( Великобритания ) | Panasonic – Isostar | + 3 '40 " |
3 | Эрик Брейкинк ( NED ) | Panasonic – Isostar | + 4 '17 " |
4 | Марино Лехаррета ( ESP ) | Caja Rural – Seat | + 5 '11 " |
5 | Флавио Джуппони ( Италия ) | Дель Тонго | + 7 '42 " |
6 | Марко Джованнетти ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 11 '05 " |
7 | Фил Андерсон ( Австралия ) | Panasonic – Isostar | + 13 '36 " |
8 | Питер Виннен ( NED ) | Panasonic – Isostar | + 13 '56 " |
9 | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 13 '57 " |
10 | Стив Бауэр ( Канада ) | Toshiba – Посмотрите | + 14 '41 " |
Итоговая генеральная классификация (11–133) [11] | |||
---|---|---|---|
Классифицировать | Имя | Команда | Время |
11 | Йокин Муджика ( ESP ) | Caja Rural – Seat | + 15 '14 " |
12 | Эдди Шеперс ( BEL ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 18 '26 " |
13 | Клаудио Савини ( Италия ) | Фибок – Мюллер | + 20 '07 " |
14 | Франко Чиоччоли ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 20 '39 " |
15 | Роберто Конти ( Италия ) | Selca – Conti | + 20 '49 " |
16 | Жан-Франсуа Бернар ( Франция ) | Toshiba – Посмотрите | + 21 '39 " |
17 | Марио Беччиа ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 22 '12 " |
18 | Педро Муньос Мачин Родригес ( ESP ) | Фагор – МБК | + 23 '29 " |
19 | Иржи Шкода ( Чехия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 26 '37 " |
20 | Эммануэле Бомбини ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 27 '15 " |
21 год | Эрик Карита ( FRA ) | Фагор – МБК | + 28 '15 " |
22 | Алессандро Поцци ( Италия ) | Дель Тонго | + 28 '37 " |
23 | Альберто Вольпи ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 29 '51 " |
24 | Родольфо Масси ( Италия ) | Magniflex | + 35 '11 " |
25 | Жан-Клод Баго ( Франция ) | Фагор – МБК | + 36 '30 " |
26 год | Андреас Каппес ( ФРГ ) | Toshiba – Посмотрите | + 37 '18 " |
27 | Гай Наленс ( BEL ) | Panasonic – Isostar | + 40 '21 " |
28 год | Роберт Форест ( Франция ) | Фагор – МБК | + 41 '31 " |
29 | Алессандро Паганесси ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 42 '23 " |
30 | Стефано Томазини ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 43 '29 " |
31 год | Морено Аргентин ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 45 '15 " |
32 | Франко Вона ( Италия ) | Брианцоли | + 48 '01 " |
33 | Альфио Ванди ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 48 '56 " |
34 | Кьелл Нильссон ( Швеция ) | Ариостея-Гресь | + 49 '53 " |
35 год | Джанлука Бругнами ( Италия ) | Paini – Bottecchia | + 55 '35 " |
36 | Альберто Элли ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 57 '10 " |
37 | Хуан Томас Мартинес ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 59 '51 " |
38 | Мауро-Антонио Сантаромита ( Италия ) | Magniflex | + 1ч 01 '05 " |
39 | Эннио Ванотти ( Италия ) | Дель Тонго | + 1ч 04 '46 " |
40 | Марино Амадори ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 1ч 15 '54 " |
41 год | Роберто Паньин ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 1ч 16 '09 " |
42 | Алессандро Джаннелли ( Италия ) | Magniflex | + 1ч 20 '03 " |
43 год | Давиде Кассани ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1ч 21 '09 " |
44 год | Хенни Койпер ( NED ) | Роланд-Скала | + 1ч 21 '44 " |
45 | Анхель де лас Эрас ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 1ч 23 '37 " |
46 | Энрико Почини ( Италия ) | Фибок – Мюллер | + 1ч 26 '42 " |
47 | Ренато Пикколо ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 1ч 29 '01 " |
48 | Клаудио Чиаппуччи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1ч 29 '23 " |
49 | Луиджи Фурлан ( Италия ) | Paini – Bottecchia | + 1ч 29 '29 " |
50 | Маурицио Ванделли ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 1ч 29 '36 " |
51 | Чеслав Ланг ( Польша ) | Дель Тонго | + 1ч 34 '11 " |
52 | Дитрих Турау ( ФРГ ) | Роланд-Скала | + 1ч 34 '59 " |
53 | Лех Пясецки ( ПОЛ ) | Дель Тонго | + 1ч 39 '22 " |
54 | Марко Салигари ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 1ч 40 '43 " |
55 | Филипп Шевалье ( Франция ) | Toshiba – Посмотрите | + 1ч 41 '06 " |
56 | Хесус Ибаньес ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 1ч 43 '20 " |
57 год | Бруно Леали ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1ч 43 '48 " |
58 | Эдуардо Рокки ( Италия ) | Selca – Conti | + 1ч 44 '12 " |
59 | Даг Эрик Педерсен ( Норвегия ) | Ариостея-Гресь | + 1ч 44 '53 " |
60 | Массимо Гиротто ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 1ч 45 '39 " |
61 | Ричард Тринклер ( SUI ) | Фибок – Мюллер | + 1ч 45 '51 " |
62 | Жан Хабетс ( NED ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 1ч 47 '56 " |
63 | Марко Витали ( Италия ) | Атала – Офмега | + 1ч 50 '51 " |
64 | Фабрицио Ваннуччи ( Италия ) | Selca – Conti | + 1ч 51 '12 " |
65 | Юбер Зейз ( SUI ) | Брианцоли | + 1ч 52 '15 " |
66 | Марко Табай ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 1ч 54 '58 " |
67 | Серхио Финацци ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 1ч 55 '35 " |
68 | Бенни Ван Брабант ( Белоруссия ) | Selca – Conti | + 1ч 58 '42 " |
69 | Хенк Лаббердинг ( НЭД ) | Panasonic – Isostar | + 1ч 59 '45 " |
70 | Луиджи Боттеон ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 2ч 00 '19 " |
71 | Пиерино Гавацци ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 2ч 00 '29 " |
72 | Даниэль Вайдер ( SUI ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 2ч 05 '12 " |
73 | Патрик Серра ( Швеция ) | Ариостея-Гресь | + 2ч 06 '37 " |
74 | Валерио Пива ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 2ч 10 '34 " |
75 | Марио Норис ( Италия ) | Атала – Офмега | + 2ч 15 '31 " |
76 | Сантьяго Портильо ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 2ч 23 '41 " |
77 | Джузеппе Петито ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 2ч 24 '00 " |
78 | Антонио Бевилаква ( Италия ) | Брианцоли | + 2ч 24 '23 " |
79 | Ролан ле Клерк ( Франция ) | Caja Rural – Seat | + 2ч 24 '26 " |
80 | Серджио Скремин ( Италия ) | Paini – Bottecchia | + 2ч 25 '54 " |
81 год | Камилло Пассера ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 2ч 27 '05 " |
82 | Януус Куум ( Норвегия ) | Toshiba – Посмотрите | + 2ч 25 '15 " |
83 | Эннио Сальвадор ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 2ч 28 '43 " |
84 | Бруно Ченгиальта ( Италия ) | Magniflex | + 2ч 29 '27 " |
85 | Паскаль Жюль ( Франция ) | Caja Rural – Seat | + 2ч 30 '40 " |
86 | Орландо Майни ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 2ч 31 '43 " |
87 | Франческо Россиньоли ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 2ч 32 '07 " |
88 | Паоло Чимини ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 2ч 33 '16 " |
89 | Маурицио Росси ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 2ч 34 '58 " |
90 | Людвиг Вейнантс ( БЕЛ ) | Роланд-Скала | + 2ч 34 '59 " |
91 | Марко Франческини ( Италия ) | Фибок – Мюллер | + 2ч 26 '55 " |
92 | Романо Рэнди ( Италия ) | Selca – Conti | + 2ч 40 '40 " |
93 | Годи Шмутц ( SUI ) | Фибок – Мюллер | + 2ч 41 '02 " |
94 | Хуан Фернандес Мартин ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 2ч 41 '45 " |
95 | Роб Кляйнсман ( NED ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 2ч 42 '09 " |
96 | Энрико Галлески ( Италия ) | Magniflex | + 2ч 43 '59 " |
97 | Лучано Боффо ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 2ч 49 '02 " |
98 | Флавио Чезини ( Италия ) | Magniflex | + 2ч 51 '26 " |
99 | Хайме Виламаджо ( ESP ) | Caja Rural – Seat | + 2ч 52 '54 " |
100 | Брайан Холм ( DEN ) | Роланд-Скала | + 2ч 53 '00 " |
101 | Пол Попп ( Австрия ) | Paini – Bottecchia | + 2ч 55 '02 " |
102 | Мартин Шалкерс ( Нидерланды ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 2ч 55 '28 " |
103 | Фабио Росциоли ( Италия ) | Ариостея-Гресь | + 2ч 56 '45 " |
104 | Урс Фройлер ( SUI ) | Атала – Офмега | + 2ч 59 '40 " |
105 | Хосе Хулиан Балагер ( ESP ) | Caja Rural – Seat | + 3ч 00 '18 " |
106 | Джузеппе Калькатерра ( Италия ) | Атала – Офмега | + 3ч 04 '35 " |
107 | Милан Юрчо ( Чехия ) | Брианцоли | + 3ч 07 '43 " |
108 | Гвидо Бонтемпи ( Италия ) | Carrera Jeans – Vagabond | + 3ч 10 '14 " |
109 | Отмар Хефлигер ( SUI ) | Toshiba – Посмотрите | + 3ч 12 '13 " |
110 | Пальмиро Маскьярелли ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 3ч 12 '14 " |
111 | Тео де Рой ( NED ) | Panasonic – Isostar | + 3ч 12 '30 " |
112 | Стефано Занатта ( Италия ) | Брианцоли | + 3ч 14 '17 " |
113 | Руди Патри ( BEL ) | Роланд-Скала | + 3ч 15 '09 " |
114 | Джон Тален ( NED ) | Panasonic – Isostar | + 3ч 16 '08 " |
115 | Дарио Мариуццо ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 3ч 17 '37 " |
116 | Сальваторе Кавалларо ( Италия ) | Атала – Офмега | + 3ч 20 '51 " |
117 | Эдди Планкарт ( БЕЛ ) | Panasonic – Isostar | + 3ч 24 '57 " |
118 | Маурицио Коломбо ( Италия ) | Дель Тонго | + 3ч 25 '44 " |
119 | Фрэнк Хост ( BEL ) | Фагор – МБК | + 3ч 29 '04 " |
120 | Йохан Ламмерц ( NED ) | Toshiba – Посмотрите | + 3ч 30 '22 " |
121 | Сильвано Рикко ( Италия ) | Фибок – Мюллер | + 3ч 31 '02 " |
122 | Алессио Ди Баско ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 3ч 31 '30 " |
123 | Christian Chaubet ( FRA ) | Фагор – МБК | + 3ч 32 '40 " |
124 | Франко Баллерини ( Италия ) | Magniflex | + 3ч 35 '43 " |
125 | Адриано Баффи ( Италия ) | Гис Гелати – Джоллискарп | + 3ч 36 '38 " |
126 | Паоло Росола ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | + 3ч 38 '57 " |
127 | Джос Ламмертинк ( NED ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 3ч 46 '39 " |
128 | Стефано Аллоккио ( Италия ) | Брианцоли | + 3ч 47 '14 " |
129 | Энрико Гримани ( Италия ) | Magniflex | + 3ч 50 '02 " |
130 | Хосе Мария Паласин Сальгадо ( ESP ) | Конфеты Захор – Токке | + 4ч 02 '31 " |
131 | Йохан Капиот ( БЕЛ ) | Роланд-Скала | + 4ч 04 '03 " |
132 | Ян Богерт ( Белоруссия ) | Трансвемия – Ван Шилт – Хунвед | + 4ч 17 '39 " |
133 | Данте Моранди ( Италия ) | Атала – Офмега | + 4ч 25 '33 " |
Классификация очков
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | Гис Гелати – Джоллискарп | 175 |
2 | Паоло Росола ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | 171 |
3 | Стивен Рош ( IRL ) | Carrera Jeans – Vagabond | 153 |
4 | Эрик Брейкинк ( NED ) | Panasonic – Isostar | 144 |
5 | Марино Лехаррета ( ESP ) | Caja Rural – Seat | 110 |
Классификация гор
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Филиппа Йорк ( Великобритания ) | Panasonic – Isostar | 97 |
2 | Жан-Клод Баго ( Франция ) | Фагор – МБК | 53 |
3 | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | Гис Гелати – Джоллискарп | 32 |
4 | Роберто Паньин ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | 26 год |
Марино Лехаррета ( ESP ) | Caja Rural – Seat |
Классификация молодых гонщиков
Всадник | Команда | Время | |
---|---|---|---|
1 | Роберто Конти ( Италия ) | Selca – Conti | 106ч 00 '33 " |
2 | Иржи Шкода ( Чехия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | + 5 '48 " |
3 | Родольфо Масси ( Италия ) | Magniflex | + 14 '22 " |
4 | Андреас Каппес ( ФРГ ) | Toshiba – Посмотрите | + 16 '29 " |
5 | Стефано Томазини ( Италия ) | Ремак – Фанини | + 20 '40 " |
Классификация комбинаций
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Стивен Рош ( IRL ) | Carrera Jeans – Vagabond | 90 |
2 | Филиппа Йорк ( Великобритания ) | Panasonic – Isostar | 69 |
3 | Паоло Росола ( Италия ) | Гьюис – Бьянки | 60 |
4 | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | Гис Гелати – Джоллискарп | 59 |
5 | Эрик Брейкинк ( NED ) | Panasonic – Isostar | 47 |
Классификация Traguardi Fiat Uno
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Марко Витали ( Италия ) | Атала – Офмега | 15 |
2 | Эрик Брейкинк ( NED ) | Panasonic – Isostar | 14 |
3 | Йохан ван дер Вельде ( Нидерланды ) | Гис Гелати – Джоллискарп | 12 |
4 | Марино Лехаррета ( ESP ) | Caja Rural – Seat | 11 |
5 | Роберто Паньин ( Италия ) | Гьюис – Бьянки |
Классификация кинотеатров Vola al
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Данте Моранди ( Италия ) | Атала – Офмега | 33 |
2 | Флавио Чезини ( Италия ) | Magniflex | 19 |
3 | Марко Витали ( Италия ) | Атала – Офмега | 17 |
4 | Джон Тален ( NED ) | Panasonic – Isostar | 15 |
5 | Луиджи Боттеон ( Италия ) | Ремак – Фанини |
Классификация промежуточных спринтов
Всадник | Команда | Точки | |
---|---|---|---|
1 | Милан Юрчо ( Чехия ) | Брианцоли | 43 год |
2 | Лучано Боффо ( Италия ) | Ecoflam – BFB – Mareco | 21 год |
3 | Данте Моранди ( Италия ) | Атала – Офмега | 17 |
4 | Джон Тален ( NED ) | Panasonic – Isostar | 15 |
5 | Флавио Чезини ( Италия ) | Magniflex | 13 |
Классификация команд
Команда | Время | |
---|---|---|
1 | Панасоник – Изостар – Колнаго – Агу | 313ч 06 '14 " |
2 | Carrera Jeans – Vagabond | + 9 '03 " |
3 | Гис Гелати – Джоллискарп | + 21 '25 " |
Последствия
По завершении финального этапа Рош сообщил СМИ, что, выиграв финальную гонку на время, он почувствовал, что заставил замолчать всех критиков, которые сомневались, должен ли он выиграть гонку. [54] Кроме того, Рош объявил о своем намерении участвовать в Тур де Франс в июле. [10] [54] Он выиграл Тур с отрывом на сорок секунд от занявшего второе место и, таким образом, стал пятым гонщиком, выигравшим Джиро и Тур в том же году. [71] [72] [73] В сентябре Рош выиграл шоссейную гонку среди мужчин на чемпионате мира UCI по шоссейной дороге 1987 года и стал вторым гонщиком, получившим Тройную корону велоспорта , которая состоит из победы в двух гонках Гранд-тура и в гонке среди мужчин гонка на чемпионате мира UCI Road в календарный год. [74] [75] [76] За свои карьерные успехи на Джиро д'Италия, Рош был занесен в Зал славы гонки в 2014 году. [77] [78] [79] После выбывания из выпуска 1987 года Джиро, Визентини не выигрывал никаких дальнейших этапов или классификаций в основных гонках [10] и ушел из велоспорта в 1990 году в возрасте 33 лет [79].
La Repubblica заявила, что итальянские гонщики показали вторые худшие результаты в истории Джиро после 1972 года , поскольку ни один из них не финишировал в первой четверке, а многие известные итальянские велосипедисты не смогли завершить гонку. [80] Марио Фоссати из La Repubblica считает, что ван дер Вельде и Бернар выступили очень хорошо вместе с Аргентином, который, по его словам, работал на « переменном токе ». [81] Фоссати также сказал, что у Чимини и Калькатерры может быть многообещающая карьера, если судить по их усилиям во время гонки. [81]
Джиро 1987 года прославился серией мероприятий с участием товарищей по команде Роше и Визентини. [10] [43] [73] [77] Многие авторы выделяют пятнадцатый этап как определяющий момент гонки. [10] [41] [43] [73] [77] [79] [82] Corriere ДеллеАльпи и велосипедного автор книги Билл McGann даже назвал его одним из самых известных в Giro d'Italia и езда на велосипеде истории. [10] [82] В тот день Роше, который был вторым в генеральной классификации и более чем на две минуты отставал от лидера гонки Визентини, атаковал лидерство, несмотря на приказ его команды остановиться. [10] [73] [77] [83] По завершении этапа Висентини сообщил прессе, что ни Роше, ни он сам не выйдут на следующий день, [27] [84] в то время как Рош независимо провел пресс-конференцию из своего отеля и ответил на вопросы. [84] Менеджер Carrera Jeans-Vagabond Дэвид Бойфава приказал Роше и Визентини хранить молчание. [27] На следующий день многие итальянские газеты назвали Роше предателем или обманом за его действия. [10] [79] [84] [85] [86] Несмотря на заявление Визентини, оба гонщика начали шестнадцатый этап после получения приказа от босса компании Carrera Тито Тачелла. [10] [85] В последующие дни итальянские фанаты бросали вещи и плевали в Роше, в результате чего он находился под защитой полиции до завершения гонки. [10] [85] [86] Оглядываясь назад на инцидент, Роше утверждал, что он только что спустился с горы быстрее, чем Визентини, и не сделал ничего плохого, [84] [86] в то время как Визентини утверждал, что Роше напал на него, когда он должен был помочь ему. [79] Визентини обвинил Роше в подрыве морального духа и стратегии команды, [84] но некоторые критики считали, что действия Роше были приемлемыми, потому что он был более сильным гонщиком. [79] [81]
Рекомендации
Цитаты
- ^ a b c d e f Джан Паоло Ормеццано (21 мая 1987 г.). "C'è il Giro, non c'è Moser" [есть тур, нет Мозера]. La Stampa (на итальянском). Editrice La Stampa. п. 23 . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч "Le 70me Giro démarre demain" [70-я Джиро начинается завтра] (PDF) . L'Express (на французском). 20 мая 1987 г. с. 20. Архивировано (PDF) из оригинала 25 октября 2019 г. - через RERO .
- ^ Б с д е е г ч "Deux Suisses parmi les Favoris" [Два швейцарских фаворита ] (PDF) . L'Impartial (на французском). 20 мая 1987 г. с. 13. Архивировано (PDF) из оригинала 25 октября 2019 г. - через RERO .
- ^ "Джиро д'Италия - 1987 гонщиков на страну" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала на 1 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ «Джиро д'Италия - Дебютанты 1987 года» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала на 1 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - средние показатели Пелотона 1987" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала на 1 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - 1987 Старейшие участники" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала на 1 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ "Джиро д'Италия - 1987 Средний возраст команды" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала на 1 мая 2020 года . Проверено 13 октября +2016 .
- ^ а б в г д Джино Сала (21 мая 1987 г.). "Campione cercasi disperatamente" [отчаянно хотел чемпион]. l'Unità (на итальянском). PCI. п. 27. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июня 2014 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad Билл и Кэрол МакГанн. "Джиро д'Италия 1987" . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear Publishing. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2012 года .
- ^ а б в Пол Маннини. "70a edizione Giro d'Italia (1987)" [70-е издание Giro d'Italia (1987)] (на итальянском языке). Il Museo del Ciclismo. Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ а б "Гольпе Де Мано Де" Каррера "Эн Эль" Джиро " " [Удар рукой Карреры на Джиро] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 25 мая 1987 г., стр. 55. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г д е "Визентини-Рош: Дуэло" Fratricida " " [Визентини-Рош: Дуэль "Братоубийство"] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 21 мая 1987 г., с. 30. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в «Moser, sin recuperarse de su caída del lunes, ausente del Giro que se inicia hoy» [Мозер, пошатнувшийся после падения в понедельник, отсутствует тур, который начинается сегодня]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Агентство Франс-Пресс . 21 июня 1987 года. Архивировано 22 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Жан Монтуа (21 июня 1987 г.). «Рош и Визентини, фавориты в апостах дель Джиро д'Италия» [Рош и Визентини, ставящие фаворитов на Тур Италии] (PDF) . Авуи (на испанском). Hermes Comunicacions SA, Агентство Франс-Пресс . Архивировано из оригинального (PDF) 29 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Марио Фоссати (19 мая 1987 г.). "Sognando Un Giro d'Altri Tempi" [Мечтая о Джиро других времен]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. п. 45. Архивировано 26 июня 2014 года . Проверено 25 июня 2014 года .
- ^ Джино Сала (22 февраля 1987 г.). "Il Giro? Montagne e casinò" [Тур? Горы и казино] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. п. 20. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2019 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "La Vallée in maglia rosa" [Розовая майка в долине]. La Stampa (на итальянском). Editrice La Stampa. 22 февраля 1987 г. с. 21 . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ "Tre giorni a Sanremo con il << Giro d'Italia >>" [Три дня в Сан-Ремо с << Туром по Италии >>]. La Stampa (на итальянском). Editrice La Stampa. 22 февраля 1987 г. с. 21 . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ а б "Se Presento El Giro - 87" [Представленное Джиро - 87] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 22 февраля 1987 г., с. 41. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Le grandi salite" [Большие подъемы] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. 18 мая 1987 г. с. 21. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2015 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ а б "Визентини Эмпальмо Эль Роса" [Визентини соединяет розу] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 22 мая 1987 г., с. 27. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г д е "Этапас, Пуэртос и Километрахес" [Этапы, порты и расстояния для катания] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA 21 мая 1987 г., с. 31. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г «Гранд Тур Парный разряд - Стивен Рош» . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited. 16 июля 1987 года. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 17 июля 2012 года .
- ^ а б в г "Пере Муньос, ante su primer gran <> de la temporada" [Пере Муньос, перед своим первым большим испытанием в сезоне] (PDF) . Эль-Пунт (на испанском). Hermes Comunicacions SA, 21 мая 1987 г., с. 24. Архивировано из оригинального (PDF) 26 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Билл и Кэрол МакГанн. "Джиро д'Италия 1986 года" . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear Publishing. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ а б в Дж. Толоса (7 июня 1987 г.). «Vuelco en el Giro, con Roche de nuevo líder tras atacar a su compañero Visentini» [Дамп на Джиро, где Роше снова лидирует после атаки своего партнера Висентини]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 22 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б «1987» . Джиро д'Италия . La Gazzetta dello Sport. 2017. Архивировано июнь 2017 года . Проверено 13 июня +2017 .
- ^ «3.904 км от Сан-Ремо-а-Сент-Винсент» [3904 км от Сан-Ремо до Сент-Винсента] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. 18 мая 1987 г. с. 21. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2015 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ "Moser s'arrende, niente Giro" [Мозер сдается, без Джиро]. l'Unità (на итальянском). PCI. 21 мая 1987 г. с. 27. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июня 2014 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ а б в г д "Из архивов CW: Джиро д'Италия 1987 года, часть 1" . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited. 28 мая 2008. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "Breukink, Un Recien Llegado Al Trono Rosa" [Брейкинк, новичок на троне роз] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 23 мая 1987 г., с. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дж. Толоса (26 мая 1987 г.). «Triunfo del campeón mundial, Argentin, en la cuarta etapa del Giro» [Триумф чемпиона мира, Аргентины, на четвертом этапе Джиро]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Из архивов CW: Джиро д'Италия 1987 года, часть 2" . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited. 28 мая 2008. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дж. Толоса (27 мая 1987 г.). "El Giro llega a su primera jornada montañosa" [Джиро достигает своего первого дня в горах]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "Primer Triunfo De Planckaert en el Giro" [Первая победа Planckaert на Джиро] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 27 мая 1987 г., с. 33. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дж. Толоса (5 июня 1987 г.). «Visentini, nuevo líder del Giro, tras ganar en San Marino» [Висентини, новый лидер Тура, после победы в Сан-Марино]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Визентини: La Contrarreloj Consagra" [Визентини: Испытание на время освящает] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 5 июня 1987 г., с. 43. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в "Из архивов CW: Джиро д'Италия 1987 года, часть 3" . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited. 28 мая 2008. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дж. Толоса (6 июня 1987 г.). "Triunfo al 'sprint' de Cimini en la etapa más larga del Giro" [Триумф спринта на Чимини на самом длинном этапе Джиро]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Эухенио Каподаква (10 мая 2007 г.). "La Storia del Giro d'Italia" [История путешествия по Италии]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. Архивировано 24 декабря 2007 года . Проверено 27 декабря 2007 года .
- ^ а б «Рош, Де Роса; Лехаррета, Кон Эль» Джиро «А Су Альканс» [Рош, в Роуз; Лехаррета с Джиро в пределах досягаемости] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 7 июня 1987 г., с. 51. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Дойл, Пол (5 июля 2007 г.). «Рош помнит свой год мирабилис» . Хранитель . Лондон: Guardian Media Group . Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 20 июля 2007 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н "Из архивов CW: Джиро д'Италия 1987 года, часть 4" . Еженедельно на велосипеде . IPC Media Limited. 28 мая 2008. Архивировано из оригинала 18 июня 2014 . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "La Crisis Entre Las Figuras Have Temblar El" Giro " " [Кризис между фигурами потряс "Джиро"] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 8 июня 1987 г., с. 55. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Дж. Толоса (9 июня 1987 г.). "Triunfo de Vitali en la 17ª etapa del Giro" [Триумф Витали на 17-м этапе Джиро]. Эль Паис (на испанском языке). Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Виталий Се Апровечо де ла Трегуа Энтре Рош и Визентини" [Виталий воспользовался перемирием между Роше и Визентини] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 9 июня 1987 г., с. 37. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Дж. Толоса (10 июня 1987 г.). "Lenta etapa en el Giro como protesta por no haber Jornada de descanso" [Медленный этап протеста на джиро из-за провала выходного дня]. Эль Паис . Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б Марио Фоссати (10 июня 1987 г.). "Un Giorno di Cicloturismo" [День велосипедных прогулок ]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. п. 36. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 декабря 2007 года .
- ^ а б "Бернар Хизо Хонор А Су" Духовный падре " " [Бернар жил до своего "духовного отца"] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 11 июня 1987 г., с. 34. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Дж. Толоса (12 июня 1987 г.). "Rosola ganó la última etapa llana en el Giro" [Росола выиграла последний плоский этап на Джиро]. Эль Паис . Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Дж. Толоса (13 июня 1987 г.). «Рош, виртуальный ганадор дель Джиро, пес аль атака де Лехаррета» [Рош, виртуальный победитель Джиро, несмотря на атаку Лехаррета]. Эль Паис . Ediciones El País. Архивировано 25 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б «Рош, il nome della rosa» [Рош, название розы]. l'Unità (на итальянском). PCI. 14 июня 1987 г. с. 23. Архивировано из оригинала (PDF) на 18 июня 2014 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J "Б ... Рош Де Оро" [Золотой Рош] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 14 июня 1987 г., с. 41. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ «Stop al Giro targato Roche» [Остановка в торговом центре Giro под брендом Roche] La Stampa (на итальянском). Editrice La Stampa. 14 июня 1987 г. с. 27 . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ Андреа Табакко (27 мая 2012 г.). «Джиро д'Италия - Хешедаль винс иль Джиро: Скарпони и кварт» [Тур Италии - Хешедаль выигрывает Тур: Скарпони занимает четвертое место]. Yahoo! Евроспорт (на итальянском). Yahoo! e Eurosport. Архивировано 17 июня 2014 года . Проверено 24 июня 2013 года .
- ^ "Аргентин, Ло Кампеон" [Аргентин, Чемпиону ] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 24 мая 1987 г., стр. 43. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ «Аргентин, Второй Подио Дель« Джиро » » [Аргентин, Второй подиум «Джиро»] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 26 мая 1987 г., с. 31. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Трио Викториас Пара Аргентины" [Трио побед Аргентины] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 29 мая 1987 г., с. 43. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ " " Lancia Pagnin "Volvio A Escaparse" ["Lancia Pagnin" снова сбежала] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 30 мая 1987 г., стр. 39. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Hoy Se La Juega Marino Lejarreta" [Сегодня пьеса для Марино Лехарреты] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 12 июня 1987 г., с. 37. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Bontempi Se Vengo De Las Criticas" [Бонтемпи мстит за критику] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 4 июня 1987 г., с. 43. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Lejarreta, Феномен En La Ultima Montaña" [Lejarreta, Феномен на Последней Горе] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 13 июня 1987 г., с. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Эль" Спринт "Де Фрейлер, Ло Мейор Де Уна Абуррида Этапа" ["Спринт" Фройлеру, Лучший скучный этап] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 31 мая 1987 г., с. 45. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Calcaterra, En La Etapa De" Descanso " " [Calcaterra выигрывает этап отдыха] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 10 июня 1987 г., с. 37. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Roche Y Visentini Hacen Seleccion En La Montaña" [Рош и Визентини делают выбор в горах] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 28 мая 1987 г., с. 39. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Forest Dio La Segunda Victoria a" Fagor " " [Вторая победа леса "Fagor"] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 3 июня 1987 г., с. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Cimini Sorprendio A Los Sprinters En Una Autopista" [Чимини удивил спринтеров на шоссе] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 6 июня 1987 г., с. 43. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в г Лаура Вейсло (13 мая 2008 г.). «Демистификация классификаций Джиро д'Италия» . Велоспорт Новости . Future Publishing Limited. Архивировано 17 июня 2014 года . Проверено 13 июля 2013 года .
- ^ а б в г д е "Il massimo punteggio dell'87 all'olandese Van der Velde" [Максимальный балл 87 голландец Ван дер Вельде] (PDF) . l'Unità (на итальянском). PCI. 16 мая 1988 г. с. 25. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2015 года . Проверено 22 июня 2012 года .
- ^ Рош 2011 , стр. 29.
- ^ "Clasificaciones oficiales" [Официальная классификация] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). 27 июля 1987 г. с. 38. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 31 марта 2012 года .
- ^ а б в г Александр Вольф (3 августа 1987 г.). «Сделай большой удар для ирландцев» . Sports Illustrated . Time Inc. Архивировано 18 июня 2014 года . Проверено 15 мая 2014 .
- ^ Рош 2011 , стр. 30.
- ^ " " Де Рош "Де Фасультадес" ["Де Рош" школ] (PDF) . El Mundo Deportivo (на испанском языке). 7 сентября 1987 г. с. 48. Архивировано 18 июня 2014 года (PDF) . Проверено 31 марта 2012 года .
- ^ Heijmans & Mallon 2011 , стр. 130.
- ^ а б в г Нил Роджерс (25 февраля 2014 г.). «Стивен Рош присоединяется к Залу славы Джиро д'Италия» . VeloNews . Competitor Group, Inc. Архивировано 18 июня 2014 года . Дата обращения 14 мая 2014 .
- ^ Пресс-служба RCS Sport (26 февраля 2014 г.). «Стивен Рош в Зале славы Джиро д'Италия» . La Gazzetta dello Sporta . RCS Sport. Архивировано 24 июня 2014 года . Дата обращения 14 мая 2014 .
- ^ а б в г д е «Visentini:„Colpa ди Рош себе Соа Lontano Даль Ciclismo “ » [Visentini: «Виноват Рош , если они находятся вдали от езды на велосипеде»]. Il Secolo XIX (на итальянском языке). Società Edizioni e Pubblicazioni. 4 марта 2014. архивации из первоисточника 29 июня 2014 . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ "Solo nel '72 gli Italiani Sono Andati Cosi 'Male ..." [Только в 72-м году итальянцы стали такими плохими ...]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. 14 июня 1987 г. с. 43. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б в Марио Фоссати (16 июня 1987 г.). "Браво Рош ма чи Инсегива?" [Браво Роше, но кто гнался?]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. п. 27. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ а б "Lite furiosa fra Visentini e Roche" [Яростная ссора между Роше и Визентини]. Corriere delle Alpi (на итальянском). Gruppo Editoriale L'Espresso. 8 мая 2011. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ Рош 2011 , стр. 26.
- ^ а б в г д Марио Фоссати (7 июня 1987 г.). "Ma Il Colpevole Non e 'Roche" [Но не Виновник Рош]. La Repubblica (на итальянском языке). Gruppo Editoriale L'Espresso. Архивировано 24 июня 2014 года . Проверено 27 мая 2012 года .
- ^ a b c Рош 2011 , стр. 27.
- ^ а б в «Джиро д'Италия 2014: смешанные воспоминания Рош о победе 1987 года» . BBC Sport . BBC . 8 мая 2014. Архивировано 24 июня 2014 года . Дата обращения 17 мая 2014 .
Библиография
- Хейманс, Йерун; Мэллон, Билл (2011). Исторический словарь велоспорта . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7369-8.
- Рош, Николас (2011). Внутри Peloton: Моя жизнь как профессионального велосипедиста . Дублин, Ирландия: Transworld Publishers. ISBN 978-1-84827-111-1.