В 1991 году Don't Drink Drive Sandown 500 была гонкой на выносливость для туристических автомобилей Группы 3А . Соревнование было проведено 8 сентября 1991 года на автодроме Сэндаун в Виктории , Австралия, на протяжении 161 круга «длинной» цепи 3,10 км, что в сумме составляет 499 км. Гонка была первым этапом чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1991 года и чемпионата Австралии промышленных производителей 1991 года .
Гонку выиграли впервые выигравшие Марк Гиббс и Рохан Онслоу, а также команда Bob Forbes Racing. Это была их вторая гонка с момента поставки нового Nissan Skyline GT-R, разработанного компанией Gibson Motorsport . С шестью классифицированными автомобилями это было наименьшее количество классифицированных финишеров в истории гонок Sandown 500 туристических автомобилей.
Результаты [ править ]
10 лучших квалификационных турниров [ править ]
Несмотря на то, что во время квалификации на Sandown 500 не проводился официальный раунд первой десятки, в первую десятку квалификации вошли:
Поз | Нет | Команда | Водитель | Машина | Qual |
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Питер Джексон Гонки | Гленн Сетон | Ford Sierra RS500 | 1: 14,17 |
2 | 4 | GIO Racing | Марк Гиббс | Nissan Skyline R32 GT-R | 1: 14,66 |
3 | 05 | Mobil 1 Racing | Питер Брок | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 1: 14,67 |
4 | 11 | Mobil 1 Racing | Ларри Перкинс | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 1: 14,73 |
5 | 16 | Holden Racing Team | Выиграть Перси | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 1: 15,38 |
6 | 28 год | Playscape Racing | Кевин Уолдок | Ford Sierra RS500 | 1: 16,39 |
7 | 16 | Holden Racing Team | Нил Кромптон | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 1: 16,43 |
8 | 25 | Benson & Hedges Racing | Алан Джонс | BMW M3 Эволюция | 1: 17,27 |
9 | 26 год | Драгоценные камни | Дэрил Хендрик | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ | NA |
10 | 13 | Car Trek Racing Pty. Ltd. | Боб Джонс | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ | NA |
Раса [ править ]
Поз. [1] | Класс | Нет. | Абитуриент | Драйверы | Машина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | А | 4 | GIO Racing | Марк Гиббс Рохан Онслоу | Nissan Skyline R32 GT-R | 161 |
2 | B | 25 | Benson & Hedges Racing | Алан Джонс Питер Фицджеральд | BMW M3 Эволюция | 155 |
3 | А | 28 год | Playscape Racing | Кевин Уолдок Бретт Питерс | Ford Sierra RS500 | 152 |
4 | А | 26 год | Драгоценные камни | Дэрил Хендрик Джон Уайт | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ | 144 |
5 | C | 71 | Toyota Team Австралия | Рон Сирл Дон Гриффитс | Тойота Королла | 141 |
6 | C | 78 | Speedtech Motorsport | Джефф Полный Пол Моррис | Тойота Спринтер | 122 |
DNF | А | 30 | Питер Джексон Гонки | Гленн Сетон Грегг Хансфорд | Ford Sierra RS500 | 146 |
DNF | А | 05 | Mobil 1 Racing | Питер Брок Эндрю Мидеке Томас Мезера | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 133 |
DNF | А | 21 год | Car Trek Racing Pty. Ltd. | Боб Джонс Эд Ламонт | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ | 122 |
DNF | А | 7 | Holden Racing Team | Нил Кромптон Брэд Джонс | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 103 |
DNF | А | 11 | Mobil 1 Racing | Ларри Перкинс Питер Брок Томас Мезера | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 103 |
DNF | C | 13 | Боб Холден Моторс | Боб Холден Деннис Роджерс | Тойота Королла | 103 |
DNF | А | 16 | Holden Racing Team | Победа Перси Аллана Грайса | Холден В.Н. Коммодор СС Группа А СВ | 101 |
NC | C | 76 | Боб Холден Моторс | Майк Конвей Кэлвин Гардинер | Тойота Спринтер | 97 |
DNF | А | 31 год | Питер Хадсон | Питер Хадсон Иэн Кэрриг Ян Кларк | Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ | 56 |
Статистика [ править ]
- Поул-позиция - 1: 14.17 - # 30 Гленн Сетон - Ford Sierra RS500
- Самый быстрый круг - 1: 15,74 - # 4 Марк Гиббс - Nissan Skyline R32 GT-R
См. Также [ править ]
1991 австралийский сезон туристических автомобилей
Ссылки [ править ]
- ^ Австралийский Автоспорт год, 1991/92, страницы 240-245 и 297
Внешние ссылки [ править ]
- Победитель Nissan в гонке Don't Drink Drive Sandown 500 1991 года
Предыдущий Sandown 500 1990 года | Сандаун 500 1991 | На смену 1992 году пришел Don't Drink Drive Sandown 500 |