Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В 1996 г. авария трамвая в Днепродзержинске произошла 2 июля 1996 г. в Днепродзержинске (ныне Каменское ) Днепропетровской области , Украина , когда переполненный трамвай сошел с рельсов в вечерний час пик и врезался в бетонную стену. В ходе расследования, проведенного местным железнодорожным управлением, выяснилось, что у трамвая вышли из строя, когда он спускался с холма. В результате крушения и последующего крушения погибли в общей сложности 34 человека и более 100 человек получили ранения. Инцидент стал самой смертоносной трамвайной аварией на Украине [1] и одной из самых смертоносных трамвайных катастроф в мире, превзойдя аварию в Загребе в 1954 году.в результате чего погибли 19 человек. [3]

Несчастный случай [ править ]

Авария произошла на трамвайной линии по улице Гетьмана Дорошенко, позже демонтированной в 2003 году. Трамвай типа КТМ-5, инвентарный номер 1044, выехал с линии № 2а ближе к вечеру 2 июля 1996 года. Около 18:00 по местному времени ( 15:00 UTC ) трамвай, на борту которого находилось не менее 150 пассажиров, начал быстро ускоряться с крутого холма на улице Гетьмана Дорошенко (тогда улица Чапаева) в сторону проспекта Аношкина (Ленинградский проспект) [4], достигая скорости 70 километров в час ( 43 миль / ч). Когда трамвай спускался с холма, у него отказали тормоза, в результате чего вагон сошел с рельсов и перевернулся вверх ногами. [1]Трамвай проехал через бетонный средний барьер, в результате чего металлический корпус кабины отделился и оторвался от крыши вагона, после чего остановился недалеко от средней школы. [5] [2] Из примерно 150 пассажиров на борту, 29 были убиты сразу, еще 5 скончались впоследствии в больнице. [6] Более 100 человек получили ранения. [1]

Последствия [ править ]

В ответ на катастрофу президент Украины Леонид Кучма объявил 3 июля днем национального траура и направил соболезнование, адресованное и.о. главы Днепропетровской областной администрации. Он также создал комиссию по расследованию, которая позже установила, что причиной катастрофы были переполненность и отказ тормозов. Первоначально празднование было запланировано на 3 июля в знак признания принятия Конституции Украины . Однако после аварии все праздничные мероприятия, запланированные на этот день, были отменены, а мрачная музыка транслировалась по государственному телевидению и радиостанциям. [7]После правительственного расследования причины аварии мэр Сергей Шершнев и его заместитель Игорь Лактионов подали в отставку. [8]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Трамвайная авария в Советском Союзе (24 фото)" . Башней.net . Башней.net . Проверено 10 ноября +2016 .
  2. ^ a b Маркус, Устина. «Крупная трамвайная авария в Украине» . Радио Свободная Европа . Лента новостей . Проверено 10 ноября +2016 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ SASIC, Miroslav (31 октября 2000). "Мирогойская трагедия 1954. година" . Monitor.hr (на хорватском). Архивировано из оригинала на 2015-10-01 . Проверено 10 ноября +2016 .
  4. ^ «Пять несчастных случаев со смертельным исходом, вовлекающие сошедшие с рельсов трамваи» . Новости Пакистана . Проверено 10 ноября +2016 .
  5. Пшеничный, Станислав (7 июля 2006 г.). "Печальный юбилей в Днепродзержинске" . Dneprovska правда (на русском языке ) . Проверено 30 декабря 2008 года .
  6. ^ Baltaksa Михаил (19 февраля 2007).В Днепродзержинске авария с трамваем. События . Архивировано из оригинального 22 декабря 2008 года . Проверено 30 декабря 2008 года .
  7. ^ Kolomayets Марта. «Украина оплакивает жертв трамвайной аварии» . Институт Махариши . Киевское пресс-бюро. Архивировано из оригинала на 2016-11-11 . Проверено 10 ноября +2016 .
  8. Интерфакс-Украина (19 февраля 2007 г.).В Днепродзержинске трамвай сошел с рельсов, 5 человек ранены(на русском). Подробности . Проверено 30 декабря 2008 года .