После трехлетнего цикла нынешнее шасси Formula Renault 3.5 было заменено совершенно новым автомобилем, построенным итальянским производителем гоночных автомобилей Далларой . В новом автомобиле использовалась технология гибкого топлива и он мог работать на неэтилированном бензине премиум-класса или на биоэтаноле E85 , что было впервые для автоспорта такого уровня в Европе . Мощность двигателя Renault V6 , подготовленного французской компанией Solution F , также будет увеличена с 425 лошадиных сил (317 кВт) до 500 лошадиных сил (370 кВт).
Автомобиль также отличался новым карбоновым кузовом, а также передним антикрылом новой формы, полыми боковинами и несколькими боковыми дефлекторами, призванными улучшить аэродинамические характеристики. Однако некоторые элементы автомобиля, включая коробку передач, заднюю подвеску и карбоновые тормоза, остались прежними, чтобы держать расходы под контролем. [1]
Новый автомобиль впервые появился на публике 21 сентября на этапе Маньи-Кур в сезоне 2007 года , [2] пилот-разработчик Энди Соучек продемонстрировал автомобиль на финальном этапе серии в Барселоне . [3]
Спортинг [ править ]
В отличие от последних лет, только 26 автомобилей (тринадцать двухмашинных команд) были допущены к участию в чемпионате 2008 года. Организационный комитет Мировой серии Renault объявил о двенадцати из тринадцати команд 5 октября 2007 года [4], а 12 октября 2007 года в качестве финального участника подтвердили новички Ultimate Signature [5].
В сезоне 2008 года также была введена новая квалификационная система для серии FR3.5. [6]
26 машин будут разделены на две равные группы, каждая из которых проведет 20-минутную сессию.
Шесть лучших пилотов в каждой группе (всего 12) отправятся на 15-минутную сессию Super Pole.
Сетка для первой гонки определяется путем изменения порядка финиша восьми лучших пилотов в Super Pole. За ними следуют последние четыре в Super Pole (в порядке финиша) и оставшиеся 14 пилотов в порядке, в котором они закончили квалификацию.
Во второй гонке восемь лучших пилотов из Super Pole выстраиваются в том порядке, в котором они финишировали, а остальная часть поля определяется порядком финиша в первой гонке.
Команды и водители [ править ]
R = новичок серии 2008 года
Команда
Нет.
Имя драйвера
Статус
Раундов
Технология 1 Гонки
1
Жюльен Жусс [7]
Все
2
Чарльз Пик [7]
р
Все
Международный DracoRacing
3
Бертран Багет [8]
Все
4
Марко Барба [9]
Все
Карлин Моторспорт
5
Михаил Алешин [10]
Все
6
Роберт Викенс [10]
Все
Эпсилон Эускади
7
Марио Романчини [11]
р
1–7
Филипе Альбукерке [12]
8–9
8
Александр Марсоэн [13]
р
Все
Prema Powerteam
9
Мигель Молина [14]
Все
10
Альваро Барба [15]
Все
RC Motorsport
11
Алейкс Алькарас [16]
р
1–4
Клаудио Кантелли [17]
р
5–9
12
Борха Гарсия [18]
1–3
Дункан Таппи [19]
р
4–5, 8–9
Паоло Мария Ночера [20]
р
6–7
Pons Racing
14
Максимо Кортес [21]
р
1–4
Алейкс Алькарас [22]
р
5–9
15
Маркос Мартинес [21]
Все
КТР
16
Даниил Мове [23]
1–5
Сисо Кунилл [24]
р
6–9
17
Гийом Моро [25]
1–5
Сергей Афанасьев [26]
р
7–9
Interwetten.com Гонки
19
Сальвадор Дуран [27]
Все
20
Пабло Санчес Лопес [27]
р
Все
P1 Автоспорт
21 год
Гедо ван дер Гарде [28]
Все
22
Пиппа Манн [29]
Все
Fortec Motorsport
23
Джеймс Уокер [30]
Все
24
Джулиан Теобальд [31]
1-2
Файруз Фаузи [32]
3–9
Красный дьявол Comtec Racing
25
Марко Бонаноми [33]
Все
26 год
Паскуале ди Сабатино [34]
1–7
Стен Пентус [35]
р
9
Окончательная подпись
27
Фабио Карбоне [36]
Все
28 год
Клаудио Кантелли [37]
р
1–3
Эстебан Гуэррьери [38]
4–9
Календарь гонок и результаты [ править ]
Календарь на сезон 2008 года был утвержден Renault Sport 9 января 2008 года. [39] Семь раундов сформировали встречи сезона Мировой серии 2008 года Renault , с дополнительными раундами в поддержку 1000 км Монцы и Гран-при Монако .
Круглый
Схема
Дата
Поул-позиция
Самый быстрый круг
Драйвер-победитель
Победившая команда
Новичок-победитель
1
R1
Национальный автодром Монца
26 апреля
Маркос Мартинес
Гедо ван дер Гарде
P1 Автоспорт
Пабло Санчес Лопес
R2
27 апреля
Гедо ван дер Гарде
Гедо ван дер Гарде
Гедо ван дер Гарде
P1 Автоспорт
Чарльз Пик
2
R1
Автодром Спа-Франкоршам
3 мая
Гедо ван дер Гарде
Бертран Багет
Международный DracoRacing
Александр Марсоэн
R2
4 мая
Марко Бонаноми
Гедо ван дер Гарде
Гедо ван дер Гарде
P1 Автоспорт
Александр Марсоэн
3
R1
Автодром Монако
25 мая
Чарльз Пик
Чарльз Пик
Чарльз Пик
Технология 1 Гонки
Чарльз Пик
4
R1
Автодром Сильверстоун
7 июн
Сальвадор Дуран
Сальвадор Дуран
Interwetten.com Гонки
Максимо Кортес
R2
8 июн
Роберт Викенс
Сальвадор Дуран
Роберт Викенс
Карлин Моторспорт
Чарльз Пик
5
R1
Hungaroring
5 июля
Жюльен Жусс
Гедо ван дер Гарде
P1 Автоспорт
Дункан Таппи
R2
6 июля
Фабио Карбоне
Фабио Карбоне
Фабио Карбоне
Окончательная подпись
Александр Марсоэн
6
R1
Нюрбургринг
30 августа
Фабио Карбоне
Фабио Карбоне
Окончательная подпись
Пабло Санчес Лопес
R2
31 августа
Гедо ван дер Гарде
Жюльен Жусс
Мигель Молина
Prema Powerteam
Пабло Санчес Лопес
7
R1
Автодром Bugatti
6 сентября
Роберт Викенс
Чарльз Пик
Технология 1 Гонки
Чарльз Пик
R2
7 сентября
Эстебан Герриери
Роберт Викенс
Гедо ван дер Гарде
P1 Автоспорт
Чарльз Пик
8
R1
Autódromo do Estoril
27 сентября
Альваро Барба
Фабио Карбоне
Окончательная подпись
Пабло Санчес Лопес
R2
28 сентября
Мигель Молина
Чарльз Пик
Мигель Молина
Prema Powerteam
Чарльз Пик
9
R1
Автодром Каталонии
18 октября
Роберт Викенс
Жюльен Жусс
Технология 1 Гонки
Чарльз Пик
R2
19 октября
Эстебан Герриери
Сальвадор Дуран
Эстебан Герриери
Окончательная подпись
Чарльз Пик
Результаты сезона [ править ]
Очки за оба чемпионата были начислены следующим образом:
Раса
Квалификационный
Должность
1-й
2-й
3-й
4-й
5-й
6-е
7-е
8-е
9-е
10-е
ПП
2-й
3-й
Спринт
12
10
8
7
6
5
4
3
2
1
Характерная черта
15
12
10
8
6
5
4
3
2
1
4
2
1
Максимальное количество очков, которое гонщик мог заработать каждые выходные (кроме Монако), составляло 31, а максимальное количество для команды - 55 .
Чемпионат водителей [ править ]
Поз
Водитель
МНЗ СПР
МНЗ ВЭД
СПА СПР
СПА ВЭД
ПН ВЭД
SIL SPR
SIL FEA
HUN SPR
HUN FEA
NÜR SPR
NÜR FEA
LMS SPR
LMS FEA
EST SPR
EST FEA
CAT SPR
CAT FEA
Точки
1
Гедо ван дер Гарде
1
1
Ret
1
2
5
2
1
21 †
2
7
DNS
1
8
8
DNS
Ret
137
2
Жюльен Жусс
3
4
Ret
Ret
4
7
10
2
2
Ret
2
9
15
4
3
1
5
106
3
Фабио Карбоне
DSQ
Ret
15
Ret
12
4
5
3
1
1
6
3
2
1
Ret
5
10
97
4
Мигель Молина
Ret
Ret
9
6
9
23
Ret
Ret
3
Ret
1
2
5
7
1
Ret
7
79
5
Михаил Алешин
5
5
5
3
6
Ret
18
9
15
3
DNS
6
4
9
23 †
2
14
73
6
Чарльз Пик
9
3
Ret
12
1
15
13
18 †
9
Ret
12
1
6
Ret
2
8
8
69
7
Бертран Багет
Ret
Ret
1
11
5
6
16
4
4
5
5
Ret
16
Ret
4
Ret
4
69
8
Эстебан Герриери
22
4
Ret
12
12
9
4
3
5
6
Ret
1
62
9
Сальвадор Дуран
Ret
14
2
4
16
1
3
Ret
16
4
DSQ
7
7
16
22 †
Ret
12
61
10
Альваро Барба
Ret
2
DNS
10
14
3
8
Ret
5
Ret
3
NC
12
2
Ret
6
Ret
58
11
Марко Бонаноми
Ret
DSQ
4
2
13
8
9
5
13
Ret
4
5
11
Ret
5
Ret
DNS
56
12
Роберт Викенс
Ret
Ret
14
Ret
19
9
1
Ret
8
13
18
14
22
3
12
3
3
55
13
Джеймс Уокер
7
7
Ret
16
8
10
12
7
10
Ret
13
Ret
9
Ret
14
7
2
36
14
Марко Барба
12
8
Ret
20
24 †
12
7
10
7
Ret
10
10
8
6
10
16 †
Ret
24
15
Маркос Мартинес
Ret
Ret
Ret
9
15
2
6
13
Ret
11
11
15
24
11
7
Ret
Ret
21 год
16
Гийом Моро
8
6
3
14
7
13
11
Ret
Ret
20
17
Пабло Санчес Лопес
4
Ret
8
Ret
21 год
21 год
24
8
Ret
6
8
Ret
17
13
21 год
12
Ret
18
18
Файруз Фаузи
3
Ret
15
12
14
DSQ
Ret
13
19
12
20
Ret
6
17
19
Александр Марсоэн
14
Ret
6
7
20
17
25
17
6
Ret
16
11
10
20
16
9
15
17
20
Паскуале ди Сабатино
2
10
13
8
25 †
11
14
11
11
Ret
15
12
14
16
21 год
Филипе Альбукерке
10
9
4
9
12
22
Даниил Мове
13
13
11
5
22
24 †
23
16
20
6
23
Дункан Таппи
16
21 год
6
19
14
11
10
Ret
6
24
Борха Гарсия
6
Ret
Ret
15
11
5
25
Пиппа Манн
10
11
16
Ret
18
19
20
15
Ret
7
19
Ret
Ret
Ret
15
13
13
5
26 год
Максимо Кортес
17
16
7
13
10
14
17
5
27
Aleix Alcaraz
11
9
Ret
18
Ret
20
22
Ret
18
Ret
Ret
8
13
15
13
11
11
5
28 год
Клаудио Кантелли
16
Ret
12
19
17
14
17
8
17
16
20
18
17
Ret
16
3
29
Марио Романчини
Ret
12
10
17
23 †
18
19
Ret
Ret
9
Ret
Ret
18
3
30
Сисо Кунилл
10
NC
18
Ret
17
18
15
Ret
1
31 год
Стен Пентус
14
17
0
32
Паоло Мария Ночера
Ret
14
Ret
21 год
0
33
Джулиан Теобальд
15
15
Ret
21 год
0
34
Сергей Афанасьев
17
23
19
19
Ret
Ret
0
Поз
Водитель
МНЗ СПР
МНЗ ВЭД
СПА СПР
СПА ВЭД
ПН ВЭД
SIL SPR
SIL FEA
HUN SPR
HUN FEA
NÜR SPR
NÜR FEA
LMS SPR
LMS FEA
EST SPR
EST FEA
CAT SPR
CAT FEA
Точки
Цвет
Результат
Золото
Победитель
Серебро
2 место
Бронза
3 место
Зеленый
Очки финиша
Синий
Неточковый финиш
Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый
На пенсии (в отставке)
красный
Не соответствует требованиям (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Чернить
Дисквалифицирован (DSQ)
белый
Не запускается (DNS)
Снял (WD)
Гонка отменена (C)
Пустой
Не участвовал (DNP)
Не пришло (ДНК)
Исключено (EX)
Polesitter для выделенной жирным шрифтом гонки
Пилоту, выделенному курсивом , были присвоены два очка за самый быстрый круг.
† - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.
Командный чемпионат [ править ]
Поз
Команда
Автомобиль No.
МНЗ СПР
МНЗ ВЭД
СПА СПР
СПА ВЭД
ПН ВЭД
SIL SPR
SIL FEA
HUN SPR
HUN FEA
NÜR SPR
NÜR FEA
LMS SPR
LMS FEA
EST SPR
EST FEA
CAT SPR
CAT FEA
Точки
1
Технология 1 Гонки
1
3
4
Ret
Ret
4
7
10
2
2
Ret
2
9
15
4
3
1
5
175
2
9
3
Ret
12
1
15
13
18 †
9
Ret
12
1
6
Ret
2
8
8
2
Окончательная подпись
27
DSQ
Ret
15
Ret
12
4
5
3
1
1
6
3
2
1
Ret
5
10
159
28 год
16
Ret
12
19
17
22
4
Ret
12
12
9
4
3
5
6
Ret
1
3
P1 Автоспорт
21 год
1
1
Ret
1
2
5
2
1
21 †
2
7
DNS
1
8
8
DNS
Ret
142
22
10
11
16
Ret
18
19
20
15
Ret
7
19
Ret
Ret
Ret
15
13
13
4
Prema Powerteam
9
Ret
Ret
9
6
9
23
Ret
Ret
3
Ret
1
2
5
7
1
Ret
7
137
10
Ret
2
DNS
10
14
3
8
Ret
5
Ret
3
NC
12
2
Ret
6
Ret
5
Карлин Моторспорт
5
5
5
5
3
6
Ret
18
9
15
3
DNS
6
4
9
23
2
14
128
6
Ret
Ret
14
Ret
19
9
1
Ret
8
13
18
14
22
3
12
3
3
6
Международный DracoRacing
3
Ret
Ret
1
11
5
6
16
4
4
5
5
Ret
16
Ret
4
Ret
4
93
4
12
8
Ret
20
24 †
12
7
10
7
Ret
10
10
8
6
10
16
Ret
7
Interwetten.com
19
Ret
14
2
4
16
1
3
Ret
16
4
DSQ
7
7
16
22
Ret
12
79
20
4
Ret
8
Ret
21 год
21 год
24
8
Ret
6
8
Ret
17
13
21 год
12
Ret
8
Команда Red Devil Comtec
25
Ret
DSQ
4
2
13
8
9
5
13
Ret
4
5
11
Ret
5
Ret
DNS
72
26 год
2
10
13
8
25 †
11
14
11
11
Ret
15
12
14
14
17
9
Fortec Motorsport
23
7
7
Ret
16
8
10
12
7
10
Ret
13
Ret
9
Ret
14
7
2
53
24
15
15
Ret
21 год
3
Ret
15
12
14
DSQ
Ret
13
19
12
20
Ret
6
10
Эпсилон Эускади
7
Ret
12
10
17
23 †
18
19
Ret
Ret
9
Ret
Ret
18
10
9
4
9
32
8
14
Ret
6
7
20
17
25
17
6
Ret
16
11
10
20
16
9
15
11
Pons Racing
14
17
16
7
13
10
14
17
Ret
18
Ret
Ret
8
13
15
13
11
11
29
15
Ret
Ret
Ret
9
15
2
6
13
Ret
11
11
15
24
11
7
Ret
Ret
12
КТР
16
13
13
11
5
22
24 †
23
16
20
10
NC
18
Ret
17
18
15
Ret
27
17
8
6
3
14
7
13
11
Ret
Ret
17
23
19
19
Ret
Ret
13
RC Motorsport
11
11
9
Ret
18
Ret
20
22
14
17
8
17
16
20
18
17
Ret
16
16
12
6
Ret
Ret
15
11
16
21 год
6
19
Ret
14
Ret
21 год
14
11
10
Ret
Поз
Команда
Автомобиль No.
МНЗ СПР
МНЗ ВЭД
СПА СПР
СПА ВЭД
ПН ВЭД
SIL SPR
SIL FEA
HUN SPR
HUN FEA
NÜR SPR
NÜR FEA
LMS SPR
LMS FEA
EST SPR
EST FEA
CAT SPR
CAT FEA
Точки
Цвет
Результат
Золото
Победитель
Серебро
2 место
Бронза
3 место
Зеленый
Очки финиша
Синий
Неточковый финиш
Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый
На пенсии (в отставке)
красный
Не соответствует требованиям (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Чернить
Дисквалифицирован (DSQ)
белый
Не запускается (DNS)
Снял (WD)
Гонка отменена (C)
Пустой
Не участвовал (DNP)
Не пришло (ДНК)
Исключено (EX)
Ссылки [ править ]
^ «Новая Формула Renault 3.5 в 2008 году» . renault-sport.com. 2007-07-12. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года . Проверено 8 ноября 2007 .
^ "ПРЕДПРОСМОТР Показан новый автомобиль WSR" . italiaracing.net. 21 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала на 2007-12-13 . Проверено 3 октября 2007 .
^ '08 Мировая серия автомобилей поражает воображение. Журнал Autosport , Vol. 190, № 5, стр. 13, Haymarket Publications. 1 ноября 2007 г.
^ «Двенадцать из тринадцати предварительно выбранных команд» . renault-sport.com. 2007-10-05. Архивировано из оригинального 14 октября 2007 года . Проверено 16 октября 2007 .
^ «Ultimate Signature завершает список предварительно выбранных команд» . renault-sport.com. 2007-10-15. Архивировано из оригинального 20 октября 2007 года . Проверено 16 октября 2007 .
^ "Квалификационные изменения вызывают неоднозначную реакцию" . autosport.com. 2007-11-07 . Проверено 8 ноября 2007 .
^ a b «Технология 1, направленная на сохранение короны» . autosport.com. 2008-02-06 . Проверено 6 февраля 2008 .
^ "Драко ролл с новым подписанием" . crash.net. 2007-11-24 . Проверено 25 ноября 2007 .
^ "Багет, чтобы присоединиться к Барбе в Драко" . italiaracing.net. 2007-11-24. Архивировано из оригинала на 2007-12-22 . Проверено 25 ноября 2007 .
^ a b «Алешин и Виккенс остаются с Карлином» . autosport.com. 2007-12-20 . Проверено 20 декабря 2007 .
^ "Эпсилон подписывает Марио Романчини" . italiaracing.net. 2008-01-28. Архивировано из оригинала на 2009-09-11 . Проверено 30 января 2008 .
^ "Альбукерке возвращается в Эпсилон" . autosport.com. 2008-09-22 . Проверено 22 сентября 2008 .
^ "Эпсилон подписать француз Марсоэн" . autosport.com. 2008-02-19 . Проверено 19 февраля 2008 .
^ «Мигель Молина и Према вместе в Мировой серии 2008 года на чемпионате Renault» . формула3.cc. 2008-02-05. Архивировано из оригинала на 2011-07-06 . Проверено 5 февраля 2008 .
^ «Альваро Барба и Према вместе в Мировой серии 2008 года на чемпионате Renault» . формула3.cc. 2007-01-09. Архивировано из оригинала на 2011-07-06 . Проверено 9 января 2007 .
^ "Aleix Alcaraz подписывает контракт с RC Motorsport" . italiaracing.net. 2008-02-14. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 20 февраля 2008 .
^ "RC Motorsport подписывает Borja Garcia" . italiaracing.net. 21 марта 2008 г. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 23 марта 2008 .
^ "Дункан Тэппи, чтобы вести за RC Motorsport" . italiaracing.net. 30 мая 2008 г. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 30 мая 2008 .
^ «Соглашение достигнуто с Паоло Мария Ночера» . rcmotorsport.it. 2008-08-25 . Проверено 25 августа 2008 .[ мертвая ссылка ]
^ a b "Понс объявляет Кортеса и Мартинеса" . italiaracing.net. 27 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала на 2008-03-05 . Проверено 28 февраля 2008 .
^ "Алькарас присоединяется к Pons" . crash.net. 2008-07-03 . Проверено 4 июля 2008 .
^ "Даниил Мовь подписывает с КТР" . italiaracing.net. 2008-02-06. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 7 февраля 2008 .
^ "Кунилл заполняет первое свободное место KTR" . autosport.com. 2008-08-21 . Проверено 21 августа 2008 .
^ «Моро останется с КТР на 2008 год» . autosport.com. 2007-12-17 . Проверено 17 декабря 2007 .
^ "Сергей Афанасьев на гонку за КТР" . italiaracing.net. 2008-09-02. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 2 сентября 2008 .
^ a b "Telmex объявляет о поездке Санчеса в Interwetten" . italiaracing.net. 2008-02-07. Архивировано из оригинала на 2008-02-14 . Проверено 8 февраля 2008 .
^ "Ван дер Гарде переходит на P1 в '08" . autosport.com. 2008-01-02 . Проверено 2 января 2008 .
^ "Пиппа Манн уходит в отставку из P1 Motorsport" . italiaracing.net. 2008-01-07. Архивировано из оригинала на 2008-01-08 . Проверено 7 января 2008 .
^ «Уокер остается с Fortec Motorsport» . autosport.com. 2008-02-12 . Проверено 12 февраля 2008 .
^ "Fortec подписывает Джулиана Теобальда" . italiaracing.net. 2008-04-23. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 23 апреля 2008 .
^ «Первое подписание для Comtec» . crash.net. 2008-01-27 . Проверено 27 января 2008 .
^ "Командный титул разыгрывается в Барселоне" . renault-sport.com. 2008-10-10. Архивировано из оригинального 17 октября 2008 года . Проверено 10 октября 2008 .
^ «Карбоновые знаки с окончательной подписью» . autosport.com. 2008-03-05 . Проверено 5 марта 2008 .
^ "Окончательное / Подпись подтверждает бразильский Клаудио Кантелли" . italiaracing.net. 2008-03-06. Архивировано из оригинала на 2010-06-15 . Проверено 6 марта 2008 .
^ «Семь встреч Мировой серии Renault, запланированные на 2008 год» . renault-sport.com . Рено Спорт . 2007-01-09. Архивировано из оригинального 22 ноября 2008 года . Проверено 9 января 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с 2008 годом в Мировой серии Renault .
