31 июля 2010 года самолет Convair CV-580 Airtanker, эксплуатируемый Conair Aviation, разбился во время тушения пожара недалеко от Литтона, Британская Колумбия , Канада. Оба члена экипажа, единственные находившиеся на борту, погибли. [1]
Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 31 июля 2010 г. |
Резюме | Столкновение с деревьями, сваливание на малой высоте |
Сайт | Прибл. 17 км к юго- востоку от Литтона, Британская Колумбия , Канада |
Самолет | |
Тип самолета | Convair CV-580 Airtanker |
Оператор | Conair Aviation |
Позывной | Танкер 448 |
Регистрация | C-FKFY |
Начало полета | Аэропорт Камлупс , Камлупс , Британская Колумбия , Канада |
Назначения | Камлупс аэропорт |
Жильцы | 2 |
Экипаж | 2 |
Смертельные случаи | 2 |
Выжившие | 0 |
Следующее расследование не обнаружило никаких доказательств механических неисправностей и пришло к выводу, что визуальная иллюзия во время полета на малой высоте могла помешать пилоту точно оценить траекторию полета за достаточное время, чтобы избежать деревьев и возвышающейся местности. [2]
История полета
В операции по тушению пожара с воздуха участвовали два самолета: Rockwell Turbo Commander 690, выполнявший функцию « Bird Dog» (наблюдательный самолет), и аварийный самолет, работавший как Tanker 448 . Самолет «птица-собака» направил самолет-заправщик в район, где должен был быть выпущен антипирен. 31 июля 2010 года оба самолета вылетели из аэропорта Камлупс и направились к лесному пожару.
Готовясь к бомбардировке каньона реки Фрейзер , Tanker 448 врезался в деревья, неожиданно сбросив замедлитель, предназначенный для цели. Через несколько секунд он закрутился и рухнул в ущелье. Возникший после столкновения пожар уничтожил большую часть обломков. Оба члена экипажа получили смертельные ранения. [2]
Самолет и экипаж
Самолет представлял собой двухтурбинный Convair CV-580 Airtanker , серийный номер 129, зарегистрированный C-FKFY, изготовленный в 1953 году. Он был оснащен огнестойким баком и другим стандартным оборудованием, но не имел диктофона в кабине , летные данные записывающее устройство или устройство предупреждения о сваливании . [2] [3] [4]
Двумя членами экипажа были 58-летний капитан Тим Уайтинг и 36-летний старший помощник Брайан Тилли с 17 000 и 5200 часами налета соответственно. У Уайтинга было 3500 часов опыта тушения пожара, а у Тилли - всего 26 часов. [2] [5]
Последствия
Самолет разбился в ущелье примерно в 17 км (11 миль) от Литтона, Британская Колумбия, ударившись о вершины деревьев, прежде чем остановиться в ущелье. В результате удара возник еще один пожар, который усугубил и без того большое количество лесных пожаров. [6] Спасательная операция по достижению сбитого самолета была проведена Министерством лесов и земель Британской Колумбии и местными аварийными службами. Место крушения было определено самолетом «птица-собака», что позволило экипажам быстрее добраться до места крушения. Спасатели не смогли добраться до места крушения из-за крутого ландшафта и продолжающегося лесного пожара. [6]
Расследование
Расследование аварии было проведено Советом по безопасности на транспорте Канады (TSB) и завершилось в апреле 2012 года публикацией окончательного отчета об аварии. Никаких свидетельств механической неисправности не обнаружено. TSB определил, что «визуальная иллюзия могла помешать распознаванию или точной оценке профиля траектории полета за достаточное время, чтобы избежать деревьев на возвышающейся местности». [2]
Не удалось установить, повредил ли самолет в результате первоначального удара о деревья до такой степени, что это повлияло на его управляемость. Тем не менее было установлено, что самолет «вошел в аэродинамическое сваливание и вращение, из которого невозможно было выйти на такой малой высоте». [2]
Рекомендации
- ^ "Крушение пожарного самолета в Канаде убило двоих" . CBS News . AP. 1 августа 2010 . Проверено 20 апреля 2016 года .
- ^ а б в г д е Отчет об авиационном расследовании A10P0244 (PDF) (Отчет). Совет по безопасности на транспорте Канады . 27 апреля 2012 . Дата обращения 3 ноября 2019 .
- ^ "Авиационная катастрофа ASN Convair CV-580 Airtanker C-FKFY Lytton, BC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 апреля 2016 года .
- ^ «В Канаде разбился пожарный самолет» . Сиэтл Таймс . 31 июля 2010 . Проверено 20 апреля 2016 года .
- ^ «Пилоты погибли в авиакатастрофе БК« Британская Колумбия » . CBC News . 2 августа 2010 . Проверено 20 апреля 2016 года .
- ^ а б «В Канаде разбился пожарный самолет» . Вашингтон Таймс . 1 августа 2010 . Проверено 20 апреля 2016 года .
Внешние ссылки
- Индексная страница несчастных случаев на веб-сайте TSB