Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Катастрофа Ан-26 в Судане в 2012 году
Альфа-Авиакомпания Антонов Ан-26-100 UR-SDV-1.jpg
ST-ARL, задействованный Ан-26, за месяц до аварии
Несчастный случай
Дата19 августа 2012 г. ( 2012-08-19 )
РезюмеПод следствием
СайтГоры Нуба около Талоди , Судан
10 ° 38′11 ″ с.ш. 30 ° 22′47 ″ в.д. / 10,63639 ° с. Ш. 30,37972 ° в. / 10,63639; 30,37972 Координаты : 10 ° 38′11 ″ с.ш., 30 ° 22′47 ″ в.д.  / 10,63639 ° с. Ш. 30,37972 ° в. / 10,63639; 30,37972
Самолет
Тип самолетаАнтонов Ан-26-100
ОператорАльфа Эйрлайнз
РегистрацияST-ARL
Начало полетаМеждународный аэропорт Хартума , Хартум , Судан
НазначенияВзлетно-посадочная полоса Талоди , Талоди , Судан
Жильцы32
Пассажиры26 год
Экипаж6
Смертельные случаи32
Выжившие0

19 августа 2012 года самолет Антонов Ан-26 авиакомпании «Альфа» потерпел крушение недалеко от города Талоди в Судане, в результате чего погибли все 32 пассажира на борту. В самолете находилась правительственная делегация Судана, среди жертв были члены правительства Судана, несколько высокопоставленных членов Суданских вооруженных сил и другие официальные лица, а также съемочная группа.

Сбой [ править ]

Самолет вылетел из международного аэропорта Хартума около 6:02 по местному времени. [1] Примерно в 8 часов утра, [2] самолет врезался в Хаджар Аль-Нар горы [3] в диапазоне нубы Mountain вблизи Талоди , небольшом городке около 600 км (370 миль) к юго - западу от Хартума. [4] В телевизионном заявлении говорилось, что погода помешала самолету приземлиться с первой попытки, а со второй попытки самолет врезался в гору. [4] Аэродром Талоди имеет одну взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием без опознавательных знаков и длиной 1800 м (5900 футов). [5]

Самолет [ править ]

Хотя некоторые ранние сообщения СМИ ошибочно объявили аварию как аварии вертолета, [6] [7] [8] самолет участвовал был близнец турбовинтовой Ан-26-100 , регистрация ST-ARL, [5] [9] зафрахтованный правительством Судана и эксплуатируется суданской частной авиакомпанией Alfa Airlines ( код ИКАО AAJ). [2]

Самолет был построен в 1974 году на украинском авиазаводе « Авиант » в Советском Союзе . [9] Он летал по советским и российским региональным маршрутам до июля 1998 года. [9] Он был продан армянскому авиаперевозчику, а затем Trans Attico, Air Libya , Ababeel Aviation и другим авиакомпаниям в Африке. [9] Он был приобретен авиакомпанией «Альфа» в июле 2009 года и был модифицирован с Антонова Ан-26 на Антонов Ан-26-100 на 410 Киевском авиаремонтном заводе в Украине в 2010 году. [9]

За последние годы в Судане произошло несколько авиакатастроф со смертельным исходом. [4] Всем суданским авиакомпаниям, включая Alfa Airlines, по соображениям безопасности запрещено летать в европейском воздушном пространстве. [10] Суданские власти жалуются, что получить запчасти сложно из-за санкций, введенных Соединенными Штатами против Хартума . [4] Эта авиакатастрофа стала первым происшествием в истории авиакомпании Alfa Airlines, основанной только в 2009 году. [11]

Пассажиры и экипаж [ править ]

НациональностьПассажирыЭкипажОбщее
Судан26 год329
Армения011
Россия011
Таджикистан011
 Общее26 год632

Зафрахтованный самолет перевозил правительственную делегацию Судана из столицы страны Хартума в город Талоди в Южном Кордофане , раздираемом войной государстве, где продолжаются боевые действия между суданской армией и повстанческими группами [12] на праздник Курбан-байрам. -Фитр праздник, посвященный окончанию священного месяца Рамадан . [4]

Среди жертв были министр по вопросам ориентации и религиозных пожертвований Гази ас-Садик Абдель Рахим , председатель Партии справедливости Макки Али Балаил , государственный министр министерства молодежи и спорта Махджуб Абдель Рахим Туту , государственный министр министерства туризма, древностей и дикой природы Исса Дайфаллах и несколько высокопоставленных сотрудников силовых структур. [13] [4]

Самолет с экипажем из шести человек , пилотировал старший русского капитана , [14] при содействии суданских первого офицера , 43-летний штурман из Таджикистана и 42-летний армянского бортинженера . [5] [15]

Расследование [ править ]

Представитель Управления гражданской авиации Судана заявил, что причиной крушения стала плохая погода. [6] Официальное информационное агентство Судана SUNA также сообщило, что авария произошла «из-за плохих погодных условий». [3] Министр информации Ахмед Билал Осман также добавил, что самолет пытался приземлиться в плохих погодных условиях в Талоди, поскольку сезонные проливные дожди оставили пилотов «нулевой видимостью» [16], когда он врезался в гору. [17]

Представитель повстанцев Арну Нгутулу Лоди отрицал, что его силы повстанцев были причастны к катастрофе, которая произошла за пределами территории повстанцев. [18]

Через два дня после авиакатастрофы, 21 августа, глава Управления гражданской авиации Судана (CAA) Мохаммад Абдул-Азиз подал прошение об отставке президенту Судана Омару аль-Баширу . [19] Однако президент Башир отклонил его отставку, призвав шефа продолжить недавно утвержденную программу реформ по развитию и надзору за ВГА. [20]

24 августа местные власти сообщили, что бортовые самописцы были найдены и извлечены с места крушения. [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Суданская авиакатастрофа убила министра правительства, множество высокопоставленных чиновников» . NYCAviation . BNO News . 20 августа 2012 . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b «АСН Авиационная катастрофа Антонов 26, регистрация неизвестна Талоди» . Сеть авиационной безопасности . 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b «Президентство республики восхваляет министра по вопросам руководства и пожертвований» . Суданское информационное агентство SUNA . 19 августа 2012 года Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c d e f "Катастрофа в Судане: погиб министр Гази ас-Садик Абдель Рахим" . BBC News . 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b c d "Крушение: самолет AN26 авиакомпании Alfa Airlines около Талоди 19 августа 2012 года, ударился о гору во время ухода на второй круг" . Авиационный вестник . 19 августа 2012 . Проверено 20 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b Барио, Николас (19 августа 2012 г.). «В результате крушения вертолета в Судане погибло 32 человека» . The Wall Street Journal . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ↑ Осман, Мохамед (19 августа 2012 г.). «В результате крушения вертолета в Судане погибло 32 человека, погибли правительственные чиновники и генералы» . The Huffington Post . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2012 года . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ↑ Осман, Мохамед (20 августа 2012 г.). «В результате крушения суданского вертолета погибло 32 человека» . Boston.com . AP . Проверено 20 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ a b c d e "Антонов Ан-26-100. Бортовой №: ST-ARL" [Антонов Ан-26-100. Хвостовой номер: ST-ARL]. RussianPlanes.Net (на русском языке) . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ «Список авиаперевозчиков, все операции которых подлежат запрету в ЕС» (PDF) . Европейская комиссия . 3 апреля 2012 года Архивировано из оригинального (PDF) 30 апреля 2011 года . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "Альфа Эйрлайнз" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ "Суданские чиновники погибли в авиакатастрофе" . Аль-Джазира. 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Мученичество 32 человек в авиакатастрофе в районе Талуди" . Суданское информационное агентство SUNA . 19 августа 2012 года Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ Об авиакатастрофе в Судане(на русском). Министерство иностранных дел Российской Федерации . 20 августа 2012 . Проверено 20 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ МИД Армении и Таджикистана подтвердили гибель своих граждан в авиакатастрофе в Судане. Московский комсомолец . РИА Новости . 21 августа 2012 . Проверено 21 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ «32 подтвержденных погибших в результате крушения в Судане» . Ирландский экзаменатор. 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ "Суданский чиновник среди 32 погибших в авиакатастрофе" . Нью-Йорк Таймс . 19 августа 2012 . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ↑ Али, Абдельмонейм Абу Эдрис (19 августа 2012 г.). «Суданский министр среди 32 погибших в авиакатастрофе на Ид» . AFP . Проверено 19 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  19. ^ "Руководитель авиационной администрации Судана уходит в отставку из-за авиакатастрофы" . Кувейтское информационное агентство KUNA . 21 августа 2012 . Проверено 22 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  20. ^ «Президент Судана отвергает отставку начальника авиации» . Кувейтское информационное агентство KUNA . 23 августа 2012 . Проверено 23 августа 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )