2020 Батерст 1000

Сверхдешевый Auto Bathurst 1000 2020 года

Информация о мероприятии
Раунд 8 из 8 Чемпионата Суперкаров 2020
Схема трассы Mount Panorama
Дата	15-18 октября 2020 г.
Место расположения	Батерст, Новый Южный Уэльс
Место проведения	Mount Panorama Circuit
Погода	Четверг: Хорошо, 24 ° C
Полученные результаты
Гонка 1 Расстояние 161 круг 1000 км Поул-позиция Кэмерон Уотерс Тикфорд Гонки 2: 03.5592 Победитель Шейн ван Гисберген Гарт Тандер Triple Eight Race Engineering 6: 10: 56.1143

2020 Bathurst 1000 (официально известный как 2020 Supercheap Auto Bathurst 1000 ) был автоспорт событие для суперкаров , который состоялся в выходные дни 15-18 октября 2020. Он был проведен на горе Панорама округа в Bathurst, Новый Южный Уэльс , Австралия и представила одиночную гонку на 1000 километров. Мероприятие стало заключительным этапом чемпионата суперкаров 2020 года, и в последний раз Supercheap Auto выступила спонсором прав на название, так как это было с 2005 года .

После отборочной сессии , состоявшейся в пятницу, водители 10 лучших из этой сессии участвовали в перестрелке , где Cameron Waters от Tickford гонки претендовать на поул со временем 2: 03.5592. В гонке победили пары пилотов, Шейн Ван Гисберген и Гарт Тандер из Triple Eight Race Engineering, которые стартовали с четвертого места, выиграли гонку, Ван Гисберген выиграл свой первый Bathurst 1000, а Тандер - четвертый. Камерон Уотерс и Уилл Дэвисон из Tickford гонки закончил в втором, с Walkinshaw Андретти United «s Чез Mostert и Уоррен Luff завершает подиум в третьей.

После этого Скотт Маклафлин , финишировавший пятым в гонке, выигрывал свой третий чемпионат среди пилотов суперкаров, финишировавший на 451 очко впереди Уотерса, а Ван Гисберген финишировал третьим. В командном первенстве DJR Team Penske завоевала титул, финишировав на 262 очка впереди Triple Eight, а Tickford Racing замыкает тройку лидеров.

Сообщить [ править ]

Предпосылки и влияние пандемии COVID-19 [ править ]

Это было 63-е мероприятие Bathurst 1000 , которое впервые было проведено на трассе Гран-при Phillip Island в 1960 году как гонка на 500 миль для стандартных серийных седанов австралийского производства, и знаменует собой 60-й раз, когда гонка проводилась на Mount Панорама. Это был 24-й заезд гонки Australian 1000 , который был впервые проведен после организационного раскола между Австралийским клубом гонщиков и V8 Supercars Australia, в котором участвовали две гонки "Bathurst 1000" в 1997 и 1998 годах.

Впервые с 2000 года гонка также стала финальным этапом чемпионата. ^[1]

Защищающимися победителями гонки стали Скотт Маклафлин и Александр Премат , хотя Премат не смог участвовать в гонке из-за пограничных ограничений, введенных в результате пандемии COVID-19 в Австралии . ^{[2] [3]}

Список участников [ править ]

В мероприятии участвовало двадцать пять автомобилей - 17 Holden Commodores и восемь Ford Mustang , самый маленький список участников в истории событий и первая гонка только Ford и Holden с 2012 года . В дополнение к 24 обычным заявкам, была единственная запись «Wildcard» от команды Garry Rogers Motorsport для дебютантов Тайлера Эверингема и Джейдена Охеда из серии Super2 . ^[4] GRM изначально планировал, что Натан Херн из австралийской гоночной серии TA2 будет участвовать в гонках вместо Охеды, однако участие Херна было заблокировано, посколькуMotorsport Australia отказала ему в необходимой лицензии. ^{[5] [6]} Семь гонщиков дебютировали в гонке - Эверингем и Охеда, чемпион чемпионата Зейн Годдард , австралийский гонщик и гонщик World TCR Дилан О'Киф , бывший гонщик Super2 Курт Костецки и нынешние гонщики Super2 Джордан Бойз и Брок Фини . В составе 45 австралийцев и 5 новозеландцев , он стал первой сеткой, состоящей исключительно из гонщиков- антиподов с 1964 года .

Заявки на сером фоне - это заявки с подстановочными знаками, которые не участвуют в полном сезоне чемпионата.

Результаты [ править ]

Практика [ править ]

Квалификация [ править ]

Top 10 Shootout [ править ]

Раса [ править ]

Заметки [ править ]

Ссылки [ править ]