2 см зенитная артиллерийская установка 30/38 | |
---|---|
Тип | Зенитное оружие Противотанковое и противопехотное оружие |
Место происхождения | нацистская Германия |
История обслуживания | |
В сервисе | апрель 1934–1945 гг. |
Использован | См. пользователей |
войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Производитель | Рейнметалл-Борзиг Маузер Остмаркверк |
Себестоимость единицы продукции | 3500 рейхсмарок |
Произведено | 1934–1945 гг. |
построено _ | более 144 000 [1] ( количество зенитных снарядов на ствол) Flak 30 : 8 000+ Flak 38 : 40 000+ |
Варианты | 2 cm Flak 38, Gebirgsflak 38 , Flakvierling 38 |
Характеристики | |
масса | Flak 30 : 450 кг (990 фунтов) Flak 38 : 405 кг (893 фунта) |
Длина | 4,08 м (13 футов 5 дюймов) |
Длина ствола | 1,3 м (4 фута 3 дюйма) л / 65 |
Ширина | 1,81 м (5 футов 11 дюймов) |
Высота | 1,6 м (5 футов 3 дюйма) |
Экипаж | 5 |
Оболочка | 20×138ммБ |
Калибр | 20 мм (0,79 дюйма) |
Высота | от -12° до ±90° |
Траверс | 360° |
Скорострельность | Flak 30 : 280 об/мин (циклический)/120 об/мин (практический) Flak 38 : 450 об/мин (циклический)/180 об/мин (практический) |
Начальная скорость | 900 м/с (2953 фута/с) |
Эффективная дальность стрельбы | 2200 м (2406 ярдов) (зенитный) |
Максимальная дальность стрельбы | 5783 м (5230 ярдов) (наземная дальность) |
Система подачи | Коробчатый магазин на 20 патронов |
Flak 30 ( Flugzeugabwehrkanone 30 ) и улучшенный Flak 38 были 20-мм зенитными орудиями , использовавшимися различными немецкими войсками во время Второй мировой войны . Это было не только первое немецкое легкое зенитное орудие, но и самое массовое немецкое артиллерийское орудие за всю войну. [1] Он был произведен в различных моделях, в частности, Flakvierling 38 , в котором четыре автопушки Flak 38 были объединены в один лафет.
Немцы выставили на вооружение ранние 2 cm Flak 28 сразу после Первой мировой войны, но Версальский договор объявил это оружие вне закона, и оно было продано в Швейцарию.
Первоначальный дизайн Flak 30 был разработан на базе Solothurn ST-5 как проект для Кригсмарине , который производил 20-мм C/30 . Пушка стреляла «Длинным Золотурном», ленточным патроном 20 × 138 мм, который был разработан для ST-5 и был одним из самых мощных 20-мм патронов. [2]
C/30 с длиной ствола 65 калибров имел скорострельность около 120 выстрелов в минуту. К сожалению, у него возникли проблемы с подачей, и он часто заклинивал, что в некоторой степени компенсировалось его маленьким магазином на 20 патронов, из-за которого часто приходилось перезаряжать патроны. Тем не менее, C/30 стал основным корабельным легким зенитным орудием и был оснащен большим количеством немецких кораблей. Вариант MG C/30L также экспериментально использовался в качестве авиационного оружия, особенно на Heinkel He 112 , где его высокая мощность позволяла ему пробивать броневики и легкие танки эпохи Гражданской войны в Испании .
Затем Rheinmetall начала адаптацию C/30 для использования в армии, выпустив 2 cm Flak 30 . В целом, как и у C / 30, основными направлениями развития были крепления, которые были довольно компактными.
Наладку можно было выполнить, сняв орудие с двухколесного прицепа «Sonderanhänger 51» (прицеп 51) и выровняв орудие с помощью ручных рукояток. В результате получилось треугольное основание, позволяющее вести огонь во всех направлениях.
Но главная проблема с дизайном осталась нерешенной. Скорострельность 120 выстрелов в минуту была не особенно высокой для оружия такого калибра. Rheinmetall [N 1] ответил выпуском 2 cm Flak 38 , который в остальном был похож, но увеличил скорострельность до 220 выстрелов в минуту и немного снизил общий вес до 420 кг. Flak 38 был принят в качестве стандартного армейского орудия в 1939 году, а Кригсмарине - как C/38 .
Чтобы обеспечить воздушно-десантные и горнострелковые войска средствами ПВО, с Mauser был заключен контракт на производство более легкой версии Flak 38, которую они представили как 2 cm Gebirgsflak 38 ( 2 cm GebFlak 38 ). Он отличался значительно упрощенным креплением с использованием штатива, который поднимал все орудие над землей, с дополнительным преимуществом, позволяющим устанавливать оружие на неровной поверхности. Эти изменения позволили снизить общую массу орудия до 276,0 кг. Производство началось в 1941 году, а в 1942 году он поступил на вооружение.
Для 2-см зенитных орудий был изготовлен ряд боеприпасов 20x138B, наиболее часто используемые типы перечислены в следующей таблице. [3] Другие типы включали тренировочные снаряды (обозначенные Übung или Üb в немецкой нотации) и ряд различных типов бронебойных снарядов, включая высокоскоростной снаряд PzGr 40 с сердечником из карбида вольфрама в алюминиевом корпусе.
немецкое обозначение | Аббревиатура США | Вес снаряда [г] | Разрывной заряд | Начальная скорость [м/с] | Описание |
---|---|---|---|---|---|
Sprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger | ХЭФ-Т | 115 | 6,2 - 6,4 г ВО ( ТЭН + воск) | 888 м/с | Трассирующий снаряд с носовым взрывателем, самоликвидирующийся через 5,5 - 6,5 секунд (дальность 2000 м) из-за прогорания трассирующего снаряда. |
Sprenggranatpatrone L'spur W mit Zerleger | ХЭФ-Т | 120 | 6,2 - 6,4 г ВО ( ТЭН + воск) | ? | HE-Frag с хвостовым оперением. носовая часть взрывалась трассирующим снарядом с теплопередачей. Самоуничтожение через 5,5 - 6,5 секунд (дальность 2000 м) из-за прогорания трассера. |
Шпренггранатпатроне 39 Эрд | НЕФ | 132 | 11 г ВО ( ТЭН + воск) | 995 м/с | HE-фраг. снаряд с носовым взрывателем, без трассирующего снаряда. Исключительно по наземным целям. |
Brandsprenggranatpatrone L'spur (Flak) mit Zerleger | ХЭИ-Т | 120-122 | 2,4 г ВО ( тэн ) + 4,1 г ( алюминий ) | 900 м/с | Взрыватель носовой, трассирующий, с самоликвидацией через 5,5 - 6,5 сек (дальность 2000м) за счет прогорания трассера. |
Brandsprenggranatpatrone ohne L'spur (Flak) mit Zerleger | ВУЗ | 117-120 | всего 22 г 20 г HE Hexogen 5 ( гексоген ) + ( цинк ) порошок + воск | 900 м/с | Снаряд HEI с хвостовым оперением, без трассера, самоуничтожение через 5,5-8 секунд полета (дальность 2000-2800 м). Отсутствие трассера и высокая плотность зажигательного вещества позволяют использовать большую заправочную нагрузку. |
Bransprenggranatpatrone L'spur W mit Zerleger | ХЭФИ-Т | 119-120 | 6,6 - 6,8 г ВО ( ТЭН ) + ( Алюминий ) + воск | 900 м/с | Носовой взрыватель HE-Frag с хвостовым оперением. зажигательно-трассирующий снаряд с теплопередачей. Самоуничтожение на дальности 2000 м из-за прогорания трассера. |
Brandsprenggranatpatrone vk. L'spur mit Zerleger | ХЭИ-Т | 116 | 19 г HE Hexogen 5 ( гексоген ) + ( алюминий ) или ( цинк ) порошок + воск | ? | Трассирующий снаряд HEI с хвостовым оперением. Самоуничтожение через 6 секунд (дальность 2200-2400 м) из-за прогорания трассера. |
Brandsprenggranatpatrone vk. L'spur W mit Zerleger | ХЭИ-Т | 116 | 19 г HE Hexogen 5 ( гексоген ) + ( алюминий ) или ( цинк ) порошок + воск | ? | Трассирующий снаряд HEI с лодочкой в носовой части с теплопередачей. Самоуничтожение через 5,5 секунды (дальность 2000 м) из-за прогорания трассера. |
Brandsprenggranatpatrone mit Zerleger? | ВУЗ | 100 | ? г ОН? + ? г зажигательный ( WP ) | 1050 м/с | Носовой взрыватель, без трассирующего, с самоуничтожением? |
Brandsprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger? | ХЭИ-Т | 100 | ? г ОН? + ? г зажигательный ( WP ) | 1050 м/с | Носовой взрыватель, трассирующий, с самоуничтожением? после ? секунду (диапазон мкм) из-за прогорания трассера. |
Minengeschosspatrone X L'spur mit Zerleger | ХЭИ-Т ( М ) | 109 | 24,5 - 25 г HE HA 41 ( RDX + ( алюминиевый ) порошок + воск) | 950 | Носовой взрыватель осколочно-фугасной мины с хвостовым оперением, самоликвидирующийся. |
Panzergranatpatrone L'spur mit Zerleger | АП-Т | 146-148 | 2,4 г ( ТЭН ) + ? г ( ВП ) | 830 м/с | Трассирующий снаряд с базовым взрывателем, с самоуничтожением из-за прогорания трассера через 4,5 секунды полета (дальность 1800 м). |
Panzergranatpatrone L'spur mit Zerleger | АП-Т | 159 | 2,5 г ( ТЭН ) + ? г ( ВП ) | ? | Трассирующий снаряд с лодочным хвостовым оперением и самоуничтожением через 2 секунды полета (дальность 1000 м). |
Панцергранатпатроне 39 | АП | 148 | без начинки | 780 м/с | Ни взрывателя, ни трассера, ни функции самоуничтожения. |
Панцергранатпатрон 40 L'spur | APIHC-T APICR-T HVAPI-T | 100-101 | Корпус из легкого металла, сердечник из специальной стали | 1050 м/с | Сердечник из карбида вольфрама. Трассирующий снаряд без взрывателя и функции самоуничтожения. Прогорание трассера через 0,9 - 1,5 секунды полета (дальность 600м). Пробивное действие с зажигательным эффектом за счет плавления наконечника из легкого металла. |
Panzerbrandgranatpatrone (Phosphor) L'spur ohne Zerleger | ЯМА | 148 | 3,0 г зажигательного ( ЗП ) | 780 м/с | Трассирующий снаряд без взрывателя и функции самоуничтожения. Прогорание трассера за 1,8 секунды полета (дальность 1000 м). |
Panzergranatpatrone L'spur ohne Zerleger | АП-Т | 143 | без начинки | 800 м/с | Трассирующий снаряд без взрывателя и функции самоуничтожения. Прогорание трассера за 1,8 секунды полета (дальность 1000 м). |
Panzersprenggranatpatrone L'spur ohne Zerleger | АПФЭ-Т | 121 | 3,6 г ВО ( ТЭН ) | 900 м/с | Трассирующий снаряд с базовым взрывателем, без самоуничтожения. |
Panzersprenggranatpatrone L'spur mit Zerleger (Кригсмарине) (Люфтваффе) | АПФЭ-Т | 121 | 3,6 г ВО ( ТЭН ) | 900 м/с | Трассирующий снаряд с базовым взрывателем, самоуничтожающийся через 2 секунды полета (дальность 1000 м) или через 4,3–4,6 секунды полета (дальность 1800 м) из-за прогорания трассера. |
2 см Flakvierling 38 | |
---|---|
Тип | Зенитная война Зенитная пушка Антиматериальная Наземная борьба |
Место происхождения | нацистская Германия |
История обслуживания | |
В сервисе | март 1940–1945 гг. |
Использован | нацистская Германия |
войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Маузер |
Разработано | 1940 г. |
Производитель | Маузер Рейнметалл Остмаркверк |
Произведено | 1940–1945 гг. |
построено _ | 3,768 |
Характеристики | |
масса | 1509 кг (3327 фунтов) с прицепом |
Длина | 4,08 м (13 футов 5 дюймов) |
Длина ствола | 1,3 м (4 фута 3 дюйма) л / 65 |
Ширина | 1,81 м (5 футов 11 дюймов) |
Высота | 1,6 м (5 футов 3 дюйма) |
Экипаж | 8 |
Оболочка | 20×138ммБ |
Калибр | 2,0 см (0,78 дюйма) |
Действие | Операция отдачи [4] |
казенная часть | Вращающийся болт |
Перевозка | Sd.Ah 52 (Специальный прицеп 52) |
Высота | - 10° - +100° |
Траверс | 360° |
Скорострельность | 1800 об/мин (циклический) 800 об/мин (практический) |
Начальная скорость | 900 м/с (2953 фута/с) |
Эффективная дальность стрельбы | 2200 м (2406 ярдов) (зенитный) |
Максимальная дальность стрельбы | 5783 м (5230 ярдов) (наземная дальность) |
Система подачи | 4х20 коробчатых магазинов |
Даже когда Flak 30 поступал на вооружение, подразделения Люфтваффе и Heer (армия) Вермахта сомневались в его эффективности, учитывая постоянно растущие скорости маловысотных истребителей-бомбардировщиков и штурмовиков. Армия, в частности, сочла, что правильным решением будет внедрение оружия калибра 37 мм, которое они разрабатывали с 1920-х годов, которое имело скорострельность примерно такую же, как у Flak 38, но стреляло снарядом почти в восемь раз больше веса. Это не только делало снаряды более смертоносными при попадании, но и их более высокая энергия и баллистический коэффициент позволяли им преодолевать гораздо большие расстояния, позволяя орудию поражать цели на больших дистанциях. Это означало, что он мог держать вражеские самолеты под огнем в течение более длительных промежутков времени.
У 20-мм оружия всегда были слабые перспективы развития, его часто реконфигурировали или переделывали ровно настолько, чтобы это оружие могло найти применение. Действительно, стало неожиданностью, когда компания Rheinmetall представила 2 cm Flakvierling 38 , который улучшил оружие ровно настолько, чтобы снова сделать его конкурентоспособным. Термин Vierling буквально переводится как «четверка» и относится к четырем 20-мм автопушкам, составляющим конструкцию.
Орудие Flakvierling состояло из счетверенных зенитных орудий 2 cm Flak 38 с складывающимися сиденьями, складными рукоятками и боеукладками . Крепление имело треугольное основание с домкратом на каждой ножке для выравнивания орудия. Трекер перемещал и поднимал крепление вручную с помощью двух маховиков. В поднятом состоянии оружие имело высоту 307 см (10 футов 1 дюйм).
Каждое из четырех орудий имело отдельный магазин, вмещавший всего 20 патронов. Это означало, что максимальная комбинированная скорострельность 1400 выстрелов в минуту была снижена практически до 800 выстрелов в минуту для боевого применения, что по-прежнему требовало замены пустого магазина каждые шесть секунд на каждом из четырех орудий. Это достижимая скорострельность ; устойчивая скорострельность значительно ниже из-за накопления тепла и эрозии ствола . Автоматическое оружие обычно ограничено примерно 100 выстрелами в минуту на ствол, чтобы дать время для рассеивания тепла, хотя это может быть превышено на короткие периоды времени, если окно стрельбы короткое.
Стрельба из пушки велась двумя педалями, каждая из которых приводила в действие два диаметрально противоположных ствола, либо в полуавтоматическом, либо в автоматическом режиме. Эффективная вертикальная дальность стрельбы составляла 2200 метров. Он также столь же эффективно использовался против наземных целей, как и против низколетящих самолетов. [5]
Четырехавтопушечный зенитно-артиллерийский комплекс Flakvierling , когда он не устанавливался на какую-либо самоходную установку, обычно перевозился Sd. Ах. 52, и его можно было буксировать за различными полугусеницами или грузовиками, такими как Opel Blitz и бронированный Sd.Kfz. 251 и небронированный Sd.Kfz. 7/1 и Sd.Kfz. 11 артиллерийско-буксировочных полугусеничных машин. Его универсальность в отношении транспортных средств, на которые он мог быть установлен, включала его использование даже на корпусах танков для производства полностью бронированных мобильных зенитных машин, таких как малосерийный Wirbelwind на базе Panzer IV и оригинальный Möbelwagen.опытный образец, зенитные танки. При использовании Кригсмарине он был установлен на подводных лодках , паромах и кораблях Siebel для обеспечения противовоздушной обороны ближнего действия, а также использовался в стационарных установках вокруг портов, гаваней и других стратегических морских целей. Flakvierling также был обычным приспособлением в поездах, даже в командном поезде самого Гитлера , где их парами устанавливали на обоих концах «верблюжьего» бортового вагона, а затем накрывали, чтобы он выглядел как товарный вагон, иногда с парой таких. двойные зенитные артиллерийские установки для обороны, по одному в каждом конце гитлеровского поезда Führersonderzug .