2d погодное крыло | |
|---|---|
 Эмблема [1] | |
| Активный | 1954–1991 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ответвляться |  ВВС США |
| Роль | Региональное командование метеорологических подразделений |
| Часть | Служба погоды в воздухе |
| Девиз (ы) | Nulla Aequalis Secundae Latin [2] (Никто не равен второму) |
| Украшения | Премия за выдающееся подразделение ВВС |
| Самолет летал | |
| Разведка | WB-29 Superfortress WB-50 Superfortress |
2d Погода крыло было военным метеорологическим (погода) единица воздушной службы погоды , ВВС США . Он был создан 24 ноября 1953 года и активирован 8 февраля 1954 года.
История [ править ]
Крыло предоставляло персонал и оперативную метеорологическую аэрокосмическую экологическую поддержку Европейскому командованию США, Военно-воздушным силам США в Европе, армии США в Европе, Европейскому отделу информационных систем, элементам других основных командований ВВС и армии, назначенных на европейский театр военных действий и в Северной Атлантике Организация договора. Он также предоставил штабных офицеров-метеорологов следующим организациям НАТО: союзным военно-воздушным силам в Центральной Европе , четвертым союзным тактическим военно-воздушным силам и Центральной группе армий .
В состав отрядов входили:
- Det 6, Файхинген, Германия
- Det 13, Хан AB, Германия
- Det 40, RAF Croughton, Англия
Происхождение [ править ]
- Создан 24 ноября 1953 г.
- Активирован 8 февраля 1954 г. [2]
- Деактивирован 1 октября 1991 г.
Задания [ править ]
- Метеорологическая служба. 8 февраля 1954 г. - 1 октября 1991 г. [2] (прикреплен к ВВС США в Европе )
Компоненты [ править ]
- 18-я метеорологическая эскадрилья , 8 февраля 1954 г. - 3 октября 1960 г.
- 28-я метеорологическая эскадрилья , 8 февраля 1954 г. - 30 сентября 1991 г.
- 29-я метеорологическая эскадрилья , 8 февраля 1954 - 18 мая 1958 г.
- 31-я метеорологическая эскадрилья , 8 февраля 1954 г. - ок. 15 сентября 1991 г.
- 53-я эскадрилья метеорологической разведки , 8 февраля 1954 г. - 18 марта 1960 г. [3]
- 131-й метеорологический полет, август 1962 г. - ок. 8 ноября 1962 г.
- 163-й погодный полет, август 1962 г. - ок. 8 ноября 1962 г.
- 164-й метеорологический полет, август 1962 г. - ок. 8 ноября 1962 г.
Станции [ править ]
- Авиабаза Фюрстенфельдбрук , Германия, 8 февраля 1954 г.
- Авиабаза Битбург , Германия, 6 декабря 1955 г.
- Авиационная станция Линдси , Германия, март 1958 года.
- Авиабаза Висбаден , Германия, 10 июля 1973 г.
- Авиационная станция Линдси, Германия, 8 мая 1973 года.
- Авиабаза Рамштайн , Германия, 15 августа 1973 г.
- Аэродром Капаун , Германия, 15 сентября 1975 г. [2]
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ↑ Эмблема утверждена 11 декабря 1957 года.
- ^ a b c d "2-е погодное крыло" (PDF) . Боевые порядки ВВС США . Проверено 4 ноября 2016 года .
- ^ Haulman, Daniel L. (19 декабря 2007). "Информационный бюллетень 53 метеорологической разведывательной эскадрильи (РСВС)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 4 ноября 2016 года .
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
