Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Триста восьмая Бомбардировка крыло (триста восьмые BW) является неактивным ВВС США блока. Его последнее задание было в ВВС Дальнего Востока в Нагое, Япония , где он был выведен из строя 30 июня 1948 года.

Крыла служил в бою с Пятым ВВС с февраля 1944 по август 1945 года, действуя в качестве целевой группы с различными группами и эскадрилий , которые были прикреплены на короткие периоды времени. Он получил награду президента Филиппинской республики за свои действия на Лейте и Лусоне . 308-я полка вошла в состав оккупационных сил с 1945 по 1947 год, когда была лишена всего личного состава, оставаясь бумажной единицей, пока не была выведена из строя.

История [ править ]

Фон [ править ]

Генерал Джордж К. Кенни , командующий Дальневосточными военно-воздушными силами (FEAF), в конце 1942 года разработал концепцию «Целевой авиации», которая должна была быть размещена на передовой базе. административные обязанности, чтобы он мог сконцентрироваться на данной операции. После завершения операции компоненты сил могли быть возвращены их головным организациям. Для реализации этой концепции была сформирована оперативная группа Буна (позже переименованная в 1-ю оперативную авиационную группу ) в Дободуре в качестве временной организации с персоналом, набранным из Пятых ВВСAdvanced Echelon (ADVON) уже находится там. Оперативная группа защищала объекты в Дободуре от вражеских воздушных и морских атак, атаковала японские силы в Рабауле и сбрасывала припасы передовым силам, сражавшимся у Лаэ и Саидора . [1]

Новая Гвинея [ править ]

1 февраля 44 г. временная оперативная авиационная группа была преобразована в 308-й бомбардировочный авиаполк . Крыло начало создавать авиабазы ​​в Сайдоре, мысе Глостер и Финшхафен . ADVON крыла переехал в Финшхафен и почти сразу стали поддерживать высадку на Momote в 1 - й кавалерийской дивизии под прикрытием истребителей, воздушного снабжения и ограниченных ударов с воздуха. [2]

ADVON перебрался в Вакде через день после высадки пехоты, чтобы создать базу для расширения зоны действия авиации союзников в Новой Гвинее. Остров казался безопасным, поэтому 20 мая пехотные части были выведены с острова. Однако на следующее утро японские войска проникли в лагерь 308-го полка. Лагерь успешно обороняли члены 303-й аэродромной эскадрильи . Пока строилась взлетно-посадочная полоса Вакде, японские атаки продолжались, что привело к жертвам среди подразделений, прикрепленных к крылу. [3]

Крыло проследовало в Биак для создания аэродромов для предстоящего наступления на Моротай . но сильное сопротивление задержало наступление на остров после того, как планировалось ввести в действие аэродромы, поэтому близлежащий остров Ови был разведан и оказался лучшей базой. Последнее сопротивление на Ови закончилось, когда 22 июля атаковали крыло Consolidated B-24 Liberators , уничтожив последний опорный пункт противника. Попытка японцев укрепить остров была отбита крылом North American B-25 Mitchells , которое потопило три корабля, повредило два и отбросило подкрепление. [4]

Истребители крыла прикрывали высадку на Ноэмфур . Масштабные удары крыла позволили вывести из строя аэродромы противника в этом районе. В этот период крылатые бомбардировщики «Митчелл» стали первыми американскими самолетами, нанесшими удар по Филиппинам после поражения там в мае 1942 года. В ходе операций под Ови и Биак крылатые истребители одержали 28 побед над самолетами противника и еще 55 были уничтожены на земле. Кроме того, в результате ударов судов было потоплено 30 грузовых судов и 91 судно меньшего размера, а еще более 200 были повреждены. [5]

Филиппинские острова [ править ]

P-38 Lightning на Филиппинах

Крыло не возобновляло свою деятельность до сентября, когда оно начало атаковать из Голландии . [5] 22 октября 1944 года он приземлился в Таклобане на Филиппинах. Всего два дня спустя, когда подготовка аэродрома еще не началась, Таклобан использовался в качестве аварийной полосы самолетов ВМС, участвовавших в битве при заливе Лейте, потому что их авианосцы были атакованы. . Неполная полоса обрабатывала приземление каждые 2 минуты, некоторые разбивались из-за мягкой неровной природы полосы. Японские враги прибыли во время операции по восстановлению, но через два часа 59 самолетов ВМФ были готовы снова вступить в бой [6]На 27 - м поле было готово к Lockheed P-38 Молний в 49 - й истребительной группы . Первоначально эти истребители сконцентрировались на защите плацдарма Лейте, но по мере увеличения силы истребителей японские воздушные атаки были ограничены ночными налетами. [7] Во время операций на Лейте, помимо торгового судоходства, крылатые самолеты уничтожили один крейсер , восемь эсминцев и два эсминца сопровождения . 375 вражеских самолетов были уничтожены, поскольку 308-й достиг превосходства в воздухе перед тем, как передать Лейте в конце декабря. [8]

В январе 45 года это крыло приняло на себя ответственность за Лингайен со штаб-квартирой в Бинмале . [8] Он поддерживал I корпус и партизанские силы, большая часть которых была сосредоточена на северном Лусоне . Самолеты крыла совершили сотни вылетов непосредственной авиационной поддержки возле Багио . Сопротивление японской авиации на Филиппинах было уменьшено до такой степени, что истребители были отвлечены от прикрытия с воздуха для выполнения миссий поддержки с воздуха. [9] 308-й полк начал наступление на Формозу , сосредоточив внимание на химических заводах.обеспечение авиационным топливом и взрывчатыми материалами. Он напал на Гонконг и Кантон, чтобы изолировать там японские войска. [10]

Крыло прибыло на Окинаву в конце июня, где оно служило ADVON как для Пятых ВВС, так и для Дальневосточных ВВС, принимая на себя оперативный контроль над всеми наземными самолетами на острове, включая самолеты ВМС и морской пехоты, пока в следующем месяце не прибыл штаб Седьмого ВВС . [10] [11]

Оккупационные обязанности [ править ]

Крыло перебралось в Корею в конце 1945 года и вошло в состав оккупационных сил. Он был передан в Японию без личного состава и оборудования в 1947 году и не пополнялся. Блок отключен 30 июня 1948 года. [12]

Происхождение [ править ]

  • Создан как 308-й тяжелый бомбардировочный авиаполк 20 января 1944 г.
Активирован 1 февраля 1944 г.
Переназначено 308-е бомбардировочное крыло , легкое в марте 1946 г.
  • Деактивирован 30 июня 1948 г. [12]

Задания [ править ]

  • Пятые воздушные силы , 1 февраля 1944 г. - 31 августа 1945 г.
  • ВВС Дальнего Востока , 1 сентября 1945 г. - 30 июня 1948 г. [12]

Станции [ править ]

Компоненты [ править ]

Группы

  • 3-я авиационная группа коммандос : (прикреплена, 26 января 1945 - 18 мая 1945) [13]
  • 49-я истребительная группа : 5 июня 1944 г. - 11 июля 1944 г .; 26 сентября - 8 декабря 1944 г. [14]
  • 475-я истребительная группа : 1 февраля 1946 г. - 22 марта 1947 г. (прикреплена 1 февраля 1944 г. - 24 марта 1944 г.; приблизительно 23 сентября 1945 г. - приблизительно 31 января 1946 г.) [15]
  • Группы были прикреплены на короткий период с 1 февраля 1944 г. по 1 сентября 1945 г. [16]

Оперативные эскадрильи

  • 4-я разведывательная эскадрилья : (прикреплена 22 октября 1945 - 14 апреля 1946) [17]
  • 26-я фото-разведывательная эскадрилья : 21 ноября 1945 г. - 20 февраля 1946 г. (прикреплена 22 октября 1945 г. - 21 ноября 1945 г.) [18]
  • 160-я эскадрилья связи: 25 марта 1946 г. - 20 мая 1946 г. (прикреплена приблизительно 22 сентября 1945 г. - 25 марта 1946 г.) [19]
  • 418-я эскадрилья ночных истребителей : (прикреплена 1 февраля 1944 г. - примерно 15 мая 1944 г., 9 июля 1945 г. - примерно 30 июля 1945 г.) [20]
  • 547-я эскадрилья ночных истребителей : (прикреплена 16 января 1945 г. - февраль 1945 г.) [21]

Подразделения ВМС и морской пехоты прикреплены на Окинаве [16]

Награды и кампании [ править ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Херринг, Роберт Р., изд. (1946). От Дободуры до Окинавы: Книга боевых действий 308-го бомбардировочного крыла . Бангорская публичная библиотека «Полковые истории мировой войны» № 100. Сан-Анджело, Техас: Newsfoto Publishing Co., стр. 26–27 . Проверено 11 октября 2013 года .
  2. ^ Селедка с. 30
  3. ^ Селедка с. 31 год
  4. Селедка, стр. 31–32
  5. ^ a b Селедка с. 33
  6. ^ Селедка, стр. 34
  7. ^ Селедка, стр. 35 год
  8. ^ a b Селедка, стр. 36
  9. ^ Селедка, стр. 37
  10. ^ a b Селедка, стр. 38
  11. ^ Маурер, Боевые единицы . стр. 462–463
  12. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 418. ISBN  0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  13. ^ Haulman, Daniel L., AFHRA Factsheet 353 Специальная оперативная группа 11/24/2010 (получен 15 октября 2013)
  14. ^ Кейн, Роберт Б., Информационный бюллетень AFHRA 49, Операционная группа 9/22/2010 (получено 15 октября 2013 г.)
  15. Робертсон, Пэтси (24 февраля 2009 г.). «Информационный бюллетень 53 Группы по оценке вооружений (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 17 ноября 2015 года . Проверено 6 октября +2016 .
  16. ^ a b Селедка, стр. 19
  17. ^ Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. С. 29–30. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  18. Maurer, Combat Squadrons , стр. 135–136.
  19. Maurer, Combat Squadrons , стр. 358–359.
  20. Maurer, Combat Squadrons , стр. 513–514.
  21. ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 650-651

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Херринг, Роберт Р., изд. (1946). От Дободуры до Окинавы: Книга боевых действий 308-го бомбардировочного крыла . Бангор Публичной библиотеки мировой войны Полковой историй No. 100. Сан - Анджело, штат Техас: Newsfoto Publishing Co . Проверено 11 октября 2013 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .