312 Риверран является Чикагский общественный парк под строительство вдоль реки Чикаго . [1] Строительство является дальнейшим шагом на пути к цели Чикаго по созданию непрерывной пешеходной дорожки вдоль всей набережной. [2] Он соединит три парка одной велосипедной и пешеходной дорожкой и протянется почти на две мили. [3] Проект парка получает финансирование от таких организаций, как Федеральное управление шоссейных дорог , Министерство транспорта штата Иллинойс и Городское управление планирования Чикаго. [4]Первая фаза проекта соединяет парк Ричарда Кларка с парком Калифорния через мост Ривервью, переходя с восточного берега на западный берег реки Чикаго, создавая непрерывный путь между Белмонт-авеню и Ирвинг-Парк-роуд. [5] Мост Ривервью открылся в конце ноября 2019 года. Ожидается, что проект будет завершен к осени 2020 года после завершения замены моста на Ирвинг-Парк-Роуд. [6] После завершения 312 RiverRun будет существовать непрерывная тропа к Монтроуз-авеню через парк Хорнер. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ Мэр Emanuel Перерывы земли на Новый «312 Риверраны» Прессслужбе мэрии, 4 октября 2017 года
- ^ Move Over 606, городские чиновники прорываются на тропу 312 RiverRun. Архивировано 5октября 2017 г.в Wayback Machine Пэтти Ветли, 4 октября 2017 г.
- ^ Чикаго ОСНОВА на последнем Riverfront развития, 312 Риверрана REjournals, 4 октября 2017
- ^ Мэр Emanuel Перерывы земли на Новом «312 Риверраны» [ постоянную ссылку мертвых ] (PDF)
- ^ Эрнандес, Алекс В. (2019-11-01). «Торжественное открытие Snow Ruins 312 River Run, но, по словам города, пешеходный мост откроется в течение месяца» . Блок-клуб Чикаго . Проверено 3 ноября 2019 .
- ^ Эрнандес, Алекс В. (2019-03-19). «Строительство моста Нью-Ирвинг-Парк через реку Чикаго начинается в четверг» . Блок-клуб Чикаго . Проверено 25 ноября 2019 .
- ^ Симмонс, Стив (2019-11-25). «Новая достопримечательность на берегу реки Чикаго» . Активный транспортный альянс . Проверено 25 ноября 2019 .