Экономика Чикаго

Чикагская торговая палата

Эта статья является частью серии статей о
Экономика США
Экономическая история История сельского хозяйства Банковская история История нефти Промышленная революция в США История доллара США История пиломатериалов История тарифов доллар США История по государству
Секторов Первичный сектор сельское хозяйство Энергия Нефть Электричество Добыча полезных ископаемых Ловит рыбу Лесное хозяйство Вода и санитария Вторичный сектор Автомобильная промышленность Железо и сталь Целлюлозно-бумажная промышленность Третичный сектор Социальные программы Транспорт Туризм Образование Играть в азартные игры Здравоохранение Страхование Финансовые услуги Центральный банк Банковское дело Крупнейшие банки Фондовые биржи Крупнейшие компании Компании, зарегистрированные на NYSE
Экономика по государству Калифорния Техас Нью-Йорк Флорида более... Государственная статистика Государственный бюджет Государственные кредитные рейтинги Уровень безработицы в штате Членство в профсоюзе
Экономика по городам Нью-Йорк Лос-Анджелес Чикаго Хьюстон
Труд Трудовой кодекс Детский труд Минимальная заработная плата Закон о праве на труд Занятость Безработица ( причины )
Портал США
v т е

Чикаго и его пригороды, которые вместе составляют столичный регион Чикаго , являются домом для 36 компаний из списка Fortune 500 и являются транспортным и распределительным центром. Производство , полиграфия , издательское дело , страхование , транспорт, финансовая торговля и услуги, а также пищевая промышленность также играют важную роль в экономике города. Общий объем производства в Чикаго в виде валового продукта метрополии составил в 2020 году 770,7 млрд долларов США ^{[1] [2], что} превышает общий объем производства Швейцарии. и что делает Чикаго третьим по величине валовым продуктом метрополии в США после Нью-Йорка и Лос-Анджелеса.

Недвижимость и местонахождение компании [ править ]

Центральная часть города пережила возрождение, в отличие от последних лет ^{[ когда? ]} , со строительством новых крупных кондоминиумов и офисных зданий класса А ^{[ необходима цитата ]} . К ним относятся 92-этажная башня Трампа в Чикаго , комплекс Lakeshore East и офисное здание 300 North Lasalle. После рецессии другие проекты, такие как запланированный 150-этажный 2000-футовый Chicago Spire архитектор Сантьяго Калатрава , были отменены. ^[3] Многие городские кварталы также стремительно облагаются джентрификацией, в том числе Парк Гумбольдта ,Площадь Логан , Пльзень, Аптаун, Саутсайд и Парк Роджерс. Массовое расширение международного аэропорта О'Хара и недавно реконструированная скоростная автомагистраль Дэн Райан будут определять модели развития на долгие годы.

Изменения цен на жилье в столичном районе Чикаго публично отслеживаются на регулярной основе с помощью индекса Кейса – Шиллера ; статистика публикуется Standard & Poor's и также является составной частью сводного индекса стоимости рынка жилой недвижимости S&P по 10 городам .

Финансы [ править ]

В городе находится один из Федеральных резервных банков , основанный в 1914 году. Здесь также находится Федеральный банк жилищных кредитов Чикаго . Крупнейшие банки в регионе Чикаго (по% депозитов): JPMorgan Chase , Bank of America (через приобретение LaSalle Bank ), BMO Harris Bank ( дочерняя компания BMO ) и Northern Trust . Крупнейшие банки со штаб-квартирой в Чикаго: Northern Trust , BMO Harris Bank , Wintrust Financial и First Midwest Bank . Многие финансовые учреждения находятся в петле .

В Чикаго есть пять основных финансовых бирж , включая Чикагскую фондовую биржу (CHX), Чикагскую биржу опционов (CBOE), Чикагскую товарную биржу (CME), Чикагскую торговую площадку (CBOT) и NYSE Arca . В то время как в городе Чикаго находится большинство крупных брокерских фирм, многие страховые компании находятся в городе или пригородах, например Allstate Corporation .

В рейтинге глобальных финансовых центров 2020 года Чикаго занял 20-е место в списке наиболее конкурентоспособных финансовых центров мира и 6-е место в США (после Нью-Йорка , Сан-Франциско , Лос-Анджелеса , Бостона и Вашингтона, округ Колумбия ). ^[5]

Крупнейшие работодатели [ править ]

Согласно Reboot Illinois ^[6] крупнейшими работодателями в городе Чикаго являются:

Исторические моменты [ править ]

До того, как он стал городом в 1833 году, основной отраслью промышленности была торговля мехом . В 1770-х годах Жан Батист Пуэнт дю Сабль , первый житель этого района и уроженец Гаити меховой торговец, основал меховой торговый пост в районе, который позже стал известен как Форт Дирборн , на берегу реки Чикаго , где он торговал до переезда. снова в 1800 году. ^[7]

American Fur Company , основанная в 1808 году Джон Джейкоб Астор , чтобы конкурировать с мощными Canadian Северо - Запада и Гудзонова залива компании, практически взяли под свой контроль над торговлей мехом в Соединенных Штатах , следующего за войну 1812 года . Как вскоре выяснило большинство частных трейдеров в Чикаго, он быстро стал известен своей безжалостной практикой выкупа или уничтожения конкурентов . Он назначил Джона Кинзи и Антуана Дешама своими первыми агентами в северном Иллинойсе , и они отчитались в штаб-квартире компании на острове Макино.. Их поле деятельности охватывало северо-восток Иллинойса и реку Иллинойс . В 1819 году Чарльз Х. Бобьен был приглашен, чтобы помочь Кинзи, и в конечном итоге стал главой группы. Гурдон С. Хаббард сменил Дешама в 1823 году, но вскоре пошел по собственному желанию, выкупив все доли компании в Иллинойсе .

Индустриализация [ править ]

В конце 19 века Чикаго был частью увлечения велосипедами , так как здесь находилась компания Western Wheel , которая ввела штамповку в производственный процесс и значительно снизила затраты ^{[8], в} то время как в начале 20 века город был частью автомобильной промышленности. революции, где в 1907 году была основана компания Bugmobile , производящая автомобили латунной эпохи . ^[9]

Здесь также находилась компания Grigsby-Grunow , которая производила радиоприемники под маркой Majestic, пока компания не потерпела крах в 1934 году. ^[10] ( Majestic Radio and Television Corporation сохранила название Majestic, а General Household Utilities сохранила жизнь Грунову) ^[11] Чикаго также принимала у себя компанию Scott Transformer Company Э. Х. Скотта , которая представила высококачественное радио в 1928 году и превратилась в Scott Radio Laboratories ; ^[12] это было расположено на 4450 Ravenswood Avenue в 1946 году, ^[12] производилось «очень дорогое, красиво оформленное, хромированное шасси». ^[13]Он добавил «линейку качественных телевизоров 1949 года». ^[14] Другими участниками этого бизнеса были Zenith , которая начала свою жизнь здесь в 1918 году, а в 1930-х годах начала производство автомобильных радиоприемников ^[15], и Galvin Manufacturing Corporation , которая начала производство источников питания в 1928 году и перешла на автомобильные радиоприемники под маркой Motorola. в 1930 году ^[16], а также портативные и портативные радиостанции и для армии. ^[16]

Во время Второй мировой войны на сталелитейные заводы в городе Чикаго приходилось 20% всего производства стали в Соединенных Штатах и ​​10% мирового производства. Во время войны город произвел больше стали, чем Великобритания, и превзошел объем производства нацистской Германии в 1943 году (после того, как в 1942 году почти пропал без вести). Некоторые мельницы были расположены на рукавах реки Чикаго, вытекающих из центра города, но самые большие мельницы были расположены вдоль реки Калумет и озера Калумет на крайнем юге города. Более 200000 человек были заняты в сталелитейной промышленности на пике своего развития в 1950-х и 1960-х годах, но массовые увольнения в 1970-х и 1980-х годах опустошили многие районы южной части рабочего класса, которые сильно зависели от рабочих мест в промышленности. Сокращение штата и закрытие заводов продолжались в 1990-е и 2000-е годы.и Министерство торговли США оценивает, что сегодня менее 25 000 человек работают в сталелитейной промышленности в Чикаго – Джолиет – Нэпервилл, Иллинойс, Индиана – Висконсин.Столичный статистический район (18000 из которых фактически находятся на северо-западе Индианы.

В 1945 году US Steel была крупнейшим работодателем в Чикаго, на Южном заводе компании работало 18 000 человек. ^[17]

Огромное количество товаров проходило через Чикаго из таких мест в долине Миссисипи, как Сент-Луис, штат Миссури . Зерно хранилось в Чикаго, и люди начали покупать на него контракты. Позже люди даже из Нью-Йорка начали покупать контракты по телеграфу на товары, которые будут храниться в Чикаго в будущем. На основе этого были созданы Чикагская торговая палата (CBOT), Чикагская товарная биржа (CME) и современные системы, используемые сегодня для торговли фьючерсами и товарами .

Известные люди [ править ]

Чикаго произвел на свет многих выдающихся промышленников, корпоративных юристов, торговцев и финансистов в истории Соединенных Штатов. Среди выдающихся промышленников, юристов, финансистов и торговцев из Чикаго были Джон Вильерс Фарвелл , Эдмунд Дик Тейлор , Поттер Палмер , Джордж Пуллман , Чарльз Грей , Маршалл Филд , Ричард Теллер Крейн , Мартин Райерсон , Джон Джейкоб Глесснер , Джейкоб Банн , Джон Уитфилд Банн , Джон Грейвс Шедд , Сайрус Холл Маккормик , Эдвард Эйвери Шедд ,Чарльз Бэнкс Шедд , Леандер Маккормик , Стэнли Филд , Чарльз Диринг , Джеймс Диринг , Роберт Лоу , Фрэнсис Пибоди , Леонард Ричардсон , Майло Барнум Ричардсон , Джозеф Эдвард Отис , Фрэнк Хэтч Джонс , Артур Джером Эдди , Артур Дж. Кейтон , Натаниэль Келлог Фэрбэнк , Эзра Батлер МакКагг , Джулиус Розенвальд , Моррис Селц , Гарри Селц , Уильям МакКормик Блэр ,Уильям Дуглас Ричардсон , Чарльз Фаруэлл , Джеймс Монро Страйкер и Джон Страйкер из семьи Банн-Ричардсон-Страйкер-Тейлор (см .: Джон Уитфилд Банн и Джейкоб Банн ), Сэмюэл Инсул , Макс Адлер , Люциус Фишер , Люциус Титер , Джон Питер Альтгельд , Уолтер Герни , Филип Данфорт Армор , Густав Франклин Свифт , Майкл Моррис, Джейкоб Бест , Джонатан Ю. Скаммон и многие другие.

См. Также [ править ]

• Туризм в Чикаго
• Список компаний в столичном регионе Чикаго
• Экономика Иллинойса
• Мегаполис Великие озера

Ссылки [ править ]