Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
337-я испытательная и оценочная эскадрилья
Air Combat Command.png
Взлетный В-1Б (12189637736) .jpg
Модернизированный B-1 Lancer проходит боевые испытания эскадрильей
Активный1942–1945; 1947–1949; 1953–1963; 1963–1994; 2004 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольОперативное тестирование
ЧастьВоздушное боевое командование
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Дайс , Техас
ПомолвкиЕвропейский театр операций
УкрашенияНаграда за выдающиеся заслуги перед
военно-воздушными силами США [1]
Знаки отличия
Эмблема 337-й испытательной и оценочной эскадрильи (утверждена 29 августа 1967 г.) [1]337-я испытательная и оценочная эскадрилья.jpg
Эмблема 337-й бомбардировочной группы (утверждена 5 мая 1943 г.) [2]337-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png
Самолет летал
БомбардировщикRockwell B-1 Lancer

Триста тридцать седьмые испытания и оценка эскадрилья является эскадрильей ВВС США . Это часть 53d испытаний и оценка группы на 53й крыле . Его основная задача - испытать и оценить модификации бомбардировщика B-1 , а также обучить будущие экипажи летать на модернизированных B-1. [3] Штаб-квартира 337-й дивизии находится на авиабазе Дайс , штат Техас, хотя она работает на нескольких базах по всей территории Соединенных Штатов. [4]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

С 14 мая 1943 года по 21 апреля 1945 года эскадрилья вела стратегические бомбардировки верфей , баз подводных лодок , сортировочных станций, нефтяных объектов, аэродромов и авиазаводов. Иногда он совершал тактические вылеты по огневым точкам, ракетным позициям, войскам противника и узлам связи. [1]

17 августа 1943 года он получил свою первую награду "За выдающиеся заслуги" , поразив цели в Регенсбурге и Швайнфурте , Германия . Вскоре после этого, 14 октября 1943 года, эскадрилья участвовала в важнейшем рейде Второй мировой войны на заводы по производству шарикоподшипников в Швайнфурте. [1]

9 апреля 1944 года он получил второй DUC в результате нападения на заводы авиационных компонентов в Познани , Польша . Впоследствии эскадрилья атаковала вражеские полевые батареи и различные цели в поддержку операций в Нормандии 6 июня 1944 года [1].

Стратегическое авиационное командование [ править ]

Начиная с 1968 года, самолеты Boeing B-52 Stratofortress и их экипажи отправлялись в Юго-Восточную Азию (ЮВА) для проведения бомбардировок. На протяжении большей части конфликта эскадрилья предоставляла самолеты и экипажи организациям стратегического авиационного командования, базирующимся в ЮВА. [1] Когда ВВС перешли на B-1 Lancer, 337-й был первым подразделением, которое пилотировало новый бомбардировщик.

Тест и оценка [ править ]

В составе 53-й группы испытаний и оценки 337-й дивизион проводит испытания различных модификаций B-1, а также обучает летные экипажи работе и техническому обслуживанию модернизированных самолетов. В настоящее время эскадрилья работает над увеличением боевой нагрузки B-1, пытаясь повысить способность бомбардировщика доставлять оружие в хорошо защищенные районы. [3]

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 337-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
Активирован 15 июля 1942 г.
  • Переименована в 337-ю бомбардировочную эскадрилью , в тяжелую 22 июня 1943 г.
Деактивирован 29 ноября 1945 г.
  • Переназначен 337-й бомбардировочной эскадрильи , очень тяжелой 13 мая 1947 г.
Активирован в запасе 29 мая 1947 года.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
  • Переименована в 337-ю бомбардировочную эскадрилью , 6 ноября 1953 г.
Активирован 18 ноября 1953 г.
Производство прекращено и прекращено 15 марта 1963 г.
  • Переименована в 337-ю бомбардировочную эскадрилью , тяжелая
Активирован 20 марта 1963 г. (не организован)
Организован 15 сентября 1963 г.
Переименована в 337-ю бомбардировочную эскадрилью 1 сентября 1991 г.
Деактивирован 1 октября 1994 г.
  • Переназначен 337-й испытательной и оценочной эскадрильи 8 апреля 2004 г.
Активирован 14 мая 2004 г. [1]

Задания [ править ]

  • 96-я бомбардировочная группа , 15 июля 1942 г. - 29 ноября 1945 г.
  • 96-я бомбардировочная группа, 29 мая 1947 г. - 27 июня 1949 г.
  • 96-е бомбардировочное крыло (позднее 96-е стратегическое аэрокосмическое крыло), 18 ноября 1953 - 15 марта 1963 г.
  • Стратегическое воздушное командование, 20 марта 1963 г. (не организовано)
  • 96-е стратегическое авиакосмическое крыло (позднее 96-е бомбардировочное крыло), 15 сентября 1963 г.
  • 96-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г.
  • 7-я оперативная группа , 1 октября 1993 г. - 1 октября 1994 г.
  • 53d группа тестирования и оценки , 14 мая 2004 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

  • Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити , штат Юта, 15 июля 1942 г.
  • Гоуэн Филд , Айдахо, 6 августа 1942 года.
  • Армейская авиабаза Уолла Уолла , Вашингтон, 31 августа 1942 года.
  • Армейская авиабаза Рапид-Сити , Южная Дакота, 29 сентября 1942 г.
  • Аэродром армии Покателло , Айдахо, 3 ноября 1942 г.
  • Армейская авиабаза Пиоте , Техас, 7 января - 15 апреля 1943 г.
  • RAF Andrews Field (AAF-485), Англия, 13 мая 1943 г.
  • RAF Snetterton Heath (AAF-138), Англия, 29 мая 1943 г. - 22 ноября 1945 г.
  • Кэмп Килмер , Нью-Джерси, 27–29 ноября 1945 года.
  • Гюнтер Филд (позже база ВВС Гюнтер), Алабама, 29 мая 1947 - 27 июня 1949
  • База ВВС Альтус , Оклахома, 18 ноября 1953 г.
  • База ВВС Дайс , Техас, 8 сентября 1957 года - 15 марта 1963 года.
  • База ВВС Дайс, Техас, 15 сентября 1963 - 1 октября 1994
  • База ВВС Дайс, Техас, 14 мая 2004 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Boeing B-17 Flying Fortress (1942-1945)
  • Североамериканский AT-6 Texan (1947-1949)
  • Beechcraft AT-11 Kansan (1947-1949)
  • Боинг B-47 Stratojet (1955-1963)
  • Boeing B-52 Stratofortress (1963-1970, 1970-1972, 1973-1985)
  • Rockwell B-1 Lancer (1986–1994, 2004 – настоящее время) [1]

Украшения [ править ]

Выдающиеся цитаты единиц
  • Германия, 17 августа 1943 года.
  • Познань , Польша, 9 апреля 1944 г.
Награды за выдающееся подразделение ВВС
  • 1 января 1959 г. - 31 декабря 1960 г.
  • 1 июля 1974 г. - 30 июня 1975 г.
  • 1 июля 1978 г. - 30 июня 1979 г.
  • 1 июля 1988 г. - 30 июня 1990 г.
  • 1 июля 1990 г. - 29 мая 1992 г.
  • 1 июня 1992 г. - 30 мая 1994 г.

См. Также [ править ]

  • Список единиц B-52 ВВС США

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c d e f g h i j Мэрион, Форрест Л. (10 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 337-й испытательной и оценочной эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 6 декабря 2016 года .
  2. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 416-417
  3. ^ a b "Часть: 337-я испытательная и оценочная эскадрилья" . USAFEngineers.com. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 3 ноября 2007 года . (доступ ограничен)
  4. ^ "История 53-го крыла" . 96 Test Wing по связям с общественностью. 2 января 2008 года Архивировано из оригинального 30 августа 2009 года . Проверено 6 декабря 2016 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки [ править ]