Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

346-я испытательная эскадрилья
B-52D сбрасывает бомбы над Вьетнамом.jpg
В-52D Stratofortress сбросив бомбы над Вьетнамом [примечание 1]
Активный1942–1945; 1947–1949; 1953–1974; 1993–1995; 2000 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольСистемное тестирование
Размер120 сотрудников [1]
ЧастьКосмическое командование ВВС
Гарнизон / ШтабОбъединенная база Сан-Антонио-Лакленд
ПомолвкиСредиземноморский театр операций
Украшения
Выдающееся подразделение Citation Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством "V"
Премия за выдающееся подразделение
ВВС Премия за превосходство в организации ВВС
Вьетнам Крест храбрости с Palm
Знаки отличия
Эмблема 346-й испытательной эскадрильи (утверждена 7 ноября 2000 г.) [2]346-я испытательная эскадрилья.PNG
Эмблема 346-й бомбардировочной эскадрильи (ок. 1963 г.)346 Bombardment Sq emblem.png
Эмблема 346-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 18 февраля 1944 г.) [3]346-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

Триста сорок шестой Test Squadron является ВВС США блока назначен на 318 - й Киберпространство Оперативной группы в Joint Base Сан - Антонио-Безземельном , штат Техас. Эскадра испытания военных систем эксплуатации киберпространство.

Впервые эскадрилья была задействована в качестве 346-й бомбардировочной эскадрильи в 1942 году. После обучения в Соединенных Штатах она перебралась на Средиземноморский театр военных действий , где получила два почетных звания за боевые действия против держав Оси . После Дня Победы эскадрилья оставалась в Италии до ноября 1945 года, когда была дезактивирована. Эскадрилья была задействована в резерве с 1947 по 1949 год, но, похоже, не была полностью укомплектована или экипирована.

В 1953 году эскадрилья была преобразована в 346-ю стратегическую разведывательную эскадрилью в составе Стратегического авиационного командования . Два года спустя он вернулся к бомбардировочной миссии и служил в этой роли, пока не был дезактивирован в 1974 году. Хотя эскадрилья оставалась в Соединенных Штатах, за исключением одного развертывания в 1950-х годах, во время войны во Вьетнаме она использовала свои летные экипажи и Boeing B-52 Stratofortress. в Юго-Восточную Азию . На длительные периоды времени весь личный состав и оборудование эскадрильи были развернуты.

Эта эскадрилья была задействована в 1993 году как 346-я испытательная и оценочная эскадрилья и выполняла эксплуатационные испытания и оценку, пока не была выведена из строя в 1995 году. Она была задействована в своей нынешней роли в 2000 году.

Миссия [ править ]

Задача эскадрильи заключается в проведении независимых эксплуатационных испытаний и оценок, испытаний на безопасность выбросов и других специализированных испытаний возможностей киберпространства. Он управляет кибер-испытательным и учебным полигоном Космического командования ВВС США . 120 человек 346-го полка включают 50 летчиков действующей службы, 30 гражданских служащих Министерства обороны и 40 подрядчиков. [1]

346-й проводит эксплуатационные испытания компонентов систем вооружения, оборудования или программного обеспечения, чтобы определить его оперативную эффективность и пригодность. Он выявляет неожиданные критические проблемы с производительностью системы, которые могут повлиять на боевую эффективность системы, еще до ввода системы в эксплуатацию. [1]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Создан в начале 1942 года как эскадрилья тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress ; проходил обучение под командованием Вторых ВВС сначала на Тихоокеанском Северо-западе, но плохая летная погода на северо-западе вынудила их перебраться на Средний Запад для проведения второй и третьей фаз обучения.

B-17F 346-й бомбардировочной эскадрильи [примечание 2]

После завершения обучения 346-й отбыл в Средиземноморский театр военных действий в Алжире, где наземный эшелон отправился на корабле из Нью-Йорка в Марракеш, Марокко ; воздушный эшелон, летевший в Моррисон Филд, Флорида, затем по Южно-Атлантическому маршруту к аэродрому Наварин , Алжир, где в конце февраля 1943 года воссоединились наземный и воздушный эшелоны эскадрильи. Приписанная к Двенадцатым воздушным силам , эскадрилья участвовала в боевых действиях. для поддержки американских сухопутных войск в Алжире и Тунисе во время Североафриканской кампании 1943 года.

Содействовал принудительной капитуляции острова Пантеллерия в июне 1943 года. Бомбардировался в рамках подготовки и поддержки вторжений на Сицилию и юг Италии летом и осенью 1943 года. Был переведен в новые Пятнадцатые воздушные силы в октябре 1943 года и до капитуляции Германии. в мае 1945 г .; участвовал в стратегических бомбардировках вражеских целей в Италии, Франции, Германии, Чехословакии, Австрии, Венгрии, Румынии, Болгарии, Югославии и Греции, наносил удары по нефтеперерабатывающим заводам , сортировочным станциям , авиазаводам и другим стратегическим объектам. Эскадрилья была демобилизована в Италии в конце 1945 года; инактивирован в ноябре.

Резерв ВВС [ править ]

Активирован в резерв в 1947 году, однако подразделение так и не было экипировано и укомплектовано. Заброшен в 1949 году из-за бюджетных ограничений.

Стратегическое авиационное командование [ править ]

Эскадрилья была возобновлена ​​в январе 1953 года на базе ВВС Фэйрчайлд в Вашингтоне [2], когда 111-е стратегическое разведывательное крыло , подразделение воздушной национальной гвардии, которое было мобилизовано для войны в Корее , было возвращено под контроль государства. Эскадрилья приняла на себя миссию, личный состав и стратегический разведывательный самолет Convair RB-36 Peacemaker 103-й стратегической разведывательной эскадрильи 111-го крыла , которая вернулась в Национальную гвардию Мэриленда . Участвовал во всемирном обучении стратегической бомбардировке и находился в состоянии ядерной боевой готовности до 1956 года, когда B-36 был списан.

Переоснащен B-52 Stratofortress и продолжил обучение и получил статус ядерной боевой готовности. Развертывал личный состав и самолеты в Тихом океане во время войны во Вьетнаме , участвовал в боевых миссиях операции Arc Light над Северным Вьетнамом; также направил персонал и самолеты в Таиланд, вылетевшие с Королевского военно-морского аэродрома У-Тапао для выполнения боевых задач над Камбоджей и Лаосом. Деактивирован в 1974 году в результате дезактивации головного 99-го бомбардировочного крыла и передачи базы ВВС Уэстовер в резерв ВВС .

Тестовые операции [ править ]

Миссия 346-й изменилась, когда в июне 1993 года она стала 346-й испытательной и оценочной эскадрильей и была задействована 99-й испытательной группой на базе ВВС Эллсуорт , Южная Дакота. В течение следующих двух лет он проводил эксплуатационные испытания и оценку систем боевого управления воздушным движением . Эскадрилья и 99-я группа были дезактивированы в Эллсворте в 1995 году, когда ACC централизовала свои эксплуатационные испытания и оценку в 53-м крыле на базе ВВС Эглин , Флорида. [2]

Эскадрилья была снова активирована на базе ВВС Келли , штат Техас, в августе 2000 года в качестве 346-й испытательной эскадрильи и приписана к 318-й группе информационных операций . [2] В рамках деятельности подразделения, уделяющего особое внимание киберзащите, в 2014 году оно начало участвовать в совместном проекте Центра инженеров-строителей ВВС и Двадцать четвертых ВВС по защите промышленных систем управления ВВС от атак из внешних источников. В этом проекте было признано, что промышленные системы управления (системы, обычно используемые для автоматизации физических производственных процессов, таких как электрические и транспортные операции) становятся все более автоматизированными, что делает их уязвимыми для кибератак. [4]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 346-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г.
Активирован 1 июня 1942 г.
29 сентября 1944 г. переименована в 346-ю бомбардировочную эскадрилью , в тяжелую.
Деактивирован 8 ноября 1945 г.
  • Переименована в 346-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелая 13 мая 1947 г.
Активирован в запасе 29 мая 1947 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
  • Переименован в 346-ю стратегическую разведывательную эскадрилью в тяжелую и активирован 1 января 1953 г.
1 октября 1955 года 346-я бомбардировочная эскадрилья переименована в тяжелую.
Деактивирован 31 марта 1974 г.
  • Переназначен 346-й испытательной и оценочной эскадрильи 1 июня 1993 г.
Активирован 15 июня 1993 г.
Деактивирован 21 сентября 1995 г.
  • Переопределена в 346-ю испытательную эскадрилью 17 июля 2000 г.
Активирован 1 августа 2000 г. [2]

Задания [ править ]

  • 99-я бомбардировочная группа , 1 июня 1942 г. - 8 ноября 1945 г.
  • 99-я бомбардировочная группа, 29 мая 1947 - 27 июня 1949 г.
  • 99-е стратегическое разведывательное крыло (позднее 99-е бомбардировочное крыло), 1 января 1953 г. - 31 марта 1974 г.
  • 99-я испытательная группа, 15 июня 1993 г. - 21 сентября 1995 г.
  • 318-я группа информационных операций (позднее 318-я группа по операциям с киберпространством), 1 августа 2000 г. - настоящее время [2]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1942–1945 гг.
  • Convair B-36 Peacemaker , 1953–1956 гг.
  • Convair RB-36 Peacemaker, 1953–1956 гг.
  • Боинг B-52 Stratofortress , 1956–1974 [5]

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыЗаметки
Выдающееся цитирование единицы5 июля 1943 г.Сицилия, 346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Выдающееся цитирование единицы23 апреля 1944 г.Австрия, 346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Награда "Выдающееся подразделение ВВС" с боевым устройством "V"2–21 марта и 15–31 марта 1970 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 1967 г. - 1 марта 1968 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС2 марта - 1 апреля 1968 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июля 1971 года - 30 июня 1972 года346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 июня 2008 г. - 31 мая 2009 г.346-я испытательная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС18 августа 2009 г. - 1 октября 2010 г.346-я испытательная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС2 октября 2010 г. - 30 сентября 2011 г.346-я испытательная эскадрилья [2]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 2013 г. - 30 сентября 2014 г.346-я испытательная эскадрилья [2]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 июня 2003 г. - 31 мая 2004 г.346-я испытательная эскадрилья [2]
Вьетнамский крест галантности с ладонью2 марта 1969 года - 31 марта 1970 года346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Стример кампанииКампанияДатыЗаметки
Воздушное наступление, Европа16 марта 1943 г. - 5 июня 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Тунис16 марта 1943 г. - 13 мая 1943 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Воздушный бой, Театр EAME16 марта 1943 г. - 11 мая 1945 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Сицилия14 мая 1943 - 17 августа 1943346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Неаполь-Фоджа18 августа 1943 г. - 21 января 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Анцио22 января 1944 г. - 24 мая 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Рим-Арно22 января 1944 г. - 9 сентября 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Центральная Европа22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Нормандия6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Северная Франция25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Южная Франция15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Северные Апеннины10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Рейнланд15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]
По долине3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г.346-я бомбардировочная эскадрилья [2]

См. Также [ править ]

  • Список единиц B-52 ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки
  1. ↑ Самолет Boeing B-52D-35-BW Stratofortress серийный 52-669.
  2. ^ Этот серийный Boeing B-17F Flying Fortress 42-29513,прозвищу «El Diablo» увидел обширный сервис с эскадрой между 23 февраля и 11 декабря 1943 года завершено 114 миссий, а затем был признан «Война Усталый». С него сняли вооружение и переоборудовали в метеорологический корабль для 304-го бомбардировочного крыла в Чериньоле, Италия.
Цитаты
  1. ^ a b c Штатный автор, без подписи (6 октября 2016 г.). «О нас: информационный бюллетень 346-й испытательной эскадрильи» . Двадцать четвертых военно-воздушных сил по связям с общественностью . Проверено 31 июля 2017 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag Лакомия, Джон М. (17 июня 2015 г.). «Информационный бюллетень 346 Test Sq (AFSC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 31 июля 2017 года .
  3. ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 429-430
  4. ↑ Cheng, Joey (17 июня 2014 г.). «ВВС серьезно относятся к защите инфраструктуры» . Системы защиты . Проверено 31 июля 2017 года .
  5. ^ Aircraft через 1963 в Maurer, боевых эскадрилий , стр. 429-430

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Макнабб, TSG Скотт (30 ноября 2011 г.). «346-я испытательная эскадрилья практикует« искусство »кибер-тестирования» . Двадцать четвертых военно-воздушных сил по связям с общественностью . Проверено 31 июля 2017 года .
  • Тердиманн, Даниэль (30 июня 2014 г.). «Как« укрепляется » связь Air Force One » . Двадцать четвертых военно-воздушных сил по связям с общественностью . Проверено 31 июля 2017 года .