46-е испытательное крыло | |
---|---|
Активный | 1941–1944, 1975–1982, 1992–2012 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Тест на развитие и оценка |
Часть | Материальное командование ВВС |
Девиз (ы) | Custos Libertate Latin (Хранитель свободы) 1942–1944 Поддержка 1975–1983 Доказательство судом 1993–2012 |
Украшения | Премия за выдающееся подразделение ВВС |
Знаки отличия | |
Эмблема 46-го испытательного крыла (утверждена 9 декабря 1993 г.) [1] | |
Нашивка с эмблемой 46-го авиаполка (утверждена 25 марта 1975 г.) [2] [примечание 1] | |
Эмблема 46-й бомбардировочной группы (утверждена 14 июля 1942 г.) [3] |
Сорок шестой Test Wing является неактивным крылом из ВВС США в прошлом на базе базы Eglin Air Force , штат Флорида. 46-я испытательная группа крыла была арендатором на базе ВВС Холломан , Нью-Мексико.
История крыла восходит к 1941 году, когда ВВС США активировали 46-ю бомбардировочную группу . Группа служила в ранний период участия США во Второй мировой войне, выполняя противолодочные миссии над Мексиканским заливом. Затем он служил учебным подразделением, пока не был расформирован в 1944 году в результате общей реорганизации подразделений AAF.
Сорок шестой воздушно - космической обороны крыла заменил 4600th авиабазе крыла , чтобы обеспечить административную и материально - техническую поддержку элементов штаб - квартиры командования ПВО и Североамериканского командования ПВО на базе Ent Air Force , Air Force Base , Петерсон , и горы Шайенн комплекса . Он был дезактивирован в 1983 году.
Крыло и группа были объединены в единое целое в 1984 году, но оставались бездействующими до 1992 года, когда объединенное подразделение было активировано в Эглине в качестве 46-го испытательного крыла . Это крыло управляло испытаниями и разработками в Эглине и Холломане до 2012 года, когда его функции были объединены с функциями 96-го крыла авиабазы в результате реорганизации командования материально-техническими средствами ВВС .
Миссия [ править ]
СМИ, связанные с 46-м испытательным крылом (ВВС США) на Викискладе?
В крыле были проведены опытно-конструкторские испытания и оценка авиационного вооружения, систем навигации и наведения, систем командования и управления и систем специальных операций ВВС. [4]
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Крыло было задействовано как 46-я бомбардировочная группа (легкая) и в 1941 году оснащена самолетами Douglas A-20 Havoc . [3] Его оперативными эскадрильями были 50-я , [5] 51-я , [6] и 53-я бомбардировочные эскадрильи, [7] и 8-я разведывательная эскадрилья. [8] Вскоре после активации в 1941 году миссия 8-й разведывательной базы изменилась, и она стала 87-й бомбардировочной эскадрильей. [8] 46-й участвовал в маневрах , включая маневры в пустыне, [9] и участвовал в противолодочной войне.патрульные и поисковые миссии над Мексиканским заливом в начале 1942 года. [3] Он также служил в качестве оперативного учебного подразделения, [3] который включал использование негабаритного родительского подразделения для обеспечения кадров для «вспомогательных групп». [10] В конце 1943 года групповая миссия изменилась на замену обучения индивидуальных пилотов и летных экипажей (RTU). [3] [10] Незадолго до расформирования группа начала преобразовываться в североамериканские B-25 Mitchells . [5] [6] [7] [8]В 1944 году группа была расформирована, а ее персонал, оборудование и функции переданы 333-му базовому подразделению AAF (заменяющее учебное подразделение, легкая бомбардировка) [11] на Моррис-Филд в результате крупной реорганизации армейских ВВС, в результате которой RTU были расформированы и учебные мероприятия, проводимые для базовых подразделений. [12]
Холодная война [ править ]
В марте 1975 года 46-е авиакосмическое оборонительное крыло было задействовано для замены 4600-го крыла авиабазы в Петерсон-Филд , где оно взяло на себя персонал и оборудование, а 4600-е и его миссию по управлению объектами Североамериканского командования противовоздушной обороны (NORAD). Aerospace Defense Command (ADC), и командование армии ПВО (ARADCOM) , расположенный на базе Ent Air Force , Air Force Base , Петерсон , и горы Шайенн комплекса , а также различные другие объекты рядом неосновными, [13] , которые 4600th крыло имело выступал с базы ВВС Энт , затем с апреля 1958 года с Петерсон Филд. [14]Несмотря на название, крыло было «замаскированным» крылом авиабазы. [15] Хотя обеспечение административной и материально-технической поддержки было основной задачей крыла, его летная учебная эскадрилья выполняла требования NORAD и ADC и обеспечивала летную подготовку курсантов в Академии ВВС США до 1 октября 1979 г. [13], когда ADC инактивируют и крыло переведен в 4 - й воздушной дивизии в стратегической авиации . [1] В апреле 1983 года 46-е было дезактивировано и заменено 1-м космическим крылом . [16]
Тестовые операции [ править ]
46-й был переименован в 46-е испытательное крыло и заменил 3246-е испытательное крыло на базе ВВС Эглин , Флорида в октябре 1992 года. [1] Он спроектировал и провел летные и наземные опытно-конструкторские испытания с уникально модифицированными самолетами и средствами для обычного оружия и электронного боя. системы. [1] Крыло также поддерживало другие компоненты Министерства обороны и многочисленные союзные страны во время испытаний и учений и управляло самым большим испытательным полигоном в свободном мире. [1] Системы вооружения, недавно испытанные крылом, включают бомбу малого диаметра ,Терминальная система обороны на большой высоте , совместная противоракетная ракета класса « воздух-поверхность» , взрыватель для обнаружения цели в пустоте, усовершенствованная ракета «воздух-воздух» средней дальности (AMRAAM) и межконтинентальная баллистическая ракета « Трайдент» . [17] Крыло работал в тесном сотрудничестве с 53й Wing из воздуха Combat Command , которая выполняется оперативное тестирование многих из тех же оружейных систем. [17]
В феврале 2012 года крыло переместило свои вертолеты UH-1N из Эглина в Дьюк Филд в ожидании 250-процентного увеличения количества программ испытаний вертолетов . [18] Эксплуатация крыла передана 96-му крылу авиабазы , которое 18 июля 2012 года было переименовано в 96-е испытательное крыло. [19] 46-е испытательное крыло было впоследствии дезактивировано 1 октября 2012 года.
Происхождение [ править ]
Бомбардировочная группа
- Создана как 46-я бомбардировочная группа (легкая) 20 ноября 1940 г. [3]
- Активирован 15 января 1941 г. [3]
- Расформирована 1 мая 1944 г. [3]
- Воссоздан и объединен с 46-м крылом воздушно-космической обороны 31 января 1984 г. в 46-е авиакосмическое оборонительное крыло [1]
Крыло
- Создан как 46-е авиакосмическое оборонительное крыло 10 февраля 1975 г. [13]
- Активирован 15 марта 1975 г. [13]
- Деактивирован 1 апреля 1983 г. [13]
- Объединена с 46-й бомбардировочной группой (легкой) 31 января 1984 г. [1]
- Переопределено в 46-е испытательное крыло 24 сентября 1992 г. [1]
- Активирован 1 октября 1992 года. [1]
- Деактивировано 1 октября 2012 г.
Задания [ править ]
- Боевое командование ВВС, 15 января 1941 г. [1]
- V Командование воздушной поддержки (позднее - Девятые воздушные силы) , 1 сентября 1941 г. [1]
- Третья воздушная армия , 18 апреля 1942 г. [1]
- XII бомбардировочное командование , 2 мая 1942 г. [1]
- III бомбардировочное командование , 8 мая 1942 г. [1]
- Вторая воздушная армия , ок . 8 июля 1942 г. [1]
- I Командование наземной воздушной поддержки , c. 10 ноября 1942 г. [1]
- III Командование воздушной поддержки , 25 января 1943 г. [1]
- III бомбардировочное командование , 6 августа 1943 - 1 мая 1944 [1]
- Командование воздушно-космической обороны, 15 марта 1975 г. [13]
- 4-я авиационная дивизия, 1 октября 1979 г. - 1 апреля 1983 г. [1]
- Испытательный центр развития ВВС (позже Центр авиационного вооружения ), 1 октября 1992 г. - 1 октября 2012 г. (присоединен к испытательному центру ВВС после 18 июля 2012 г.) [1]
Компоненты [ править ]
Группы
- 46-я группа логистики (позже 46-я группа технического обслуживания): ок . 8 сентября 1993 г. - 1 октября 2012 г. (после 18 июля 2012 г. прикреплен к 96-му испытательному крылу)
- 46-я оперативная группа: 8 сентября 1993 г. - 1 октября 2012 г. (присоединена к 96-му испытательному крылу после 18 июля 2012 г.) [20]
- Группа 46-го полигона 11 мая 2006 г. - 1 октября 2012 г. (присоединена к 96-му испытательному крылу после 18 июля 2012 г.)
- 46-я испытательная группа : 1 октября 1992 г. - 1 октября 2012 г. (присоединена к 96-му испытательному крылу после 18 июля 2012 г.) [21]
- База ВВС Холломан, Нью-Мексико
Оперативные эскадрильи
| Подразделения поддержки
|
Станции [ править ]
- Армейская авиабаза, Саванна , Джорджия, 15 января 1941 г. [3]
- Боумен-Филд , Кентукки, 20 мая 1941 г. [3]
- Барксдейл-Филд , Луизиана, 2 февраля 1942 г. [3]
- Муниципальный аэропорт Галвестона , Техас, 1 апреля 1942 г. [3]
- Армейская авиабаза Блайт , Калифорния, 23 мая 1942 г. [3] [24]
- Уилл Роджерс Филд , Оклахома, 10 ноября 1942 г. [3]
- Дрю Филд , Флорида, 9 октября 1943 г. [3]
- Моррис Филд, Северная Каролина, 6 ноября 1943 - 1 мая 1944 [3]
- Петерсон Филд (позже - база ВВС), Колорадо, 15 марта 1975 г. - 1 апреля 1983 г.
- База ВВС Эглин, Флорида, 1 октября 1992 г. - 18 июля 2012 г.
Эксплуатируемые самолеты и ракеты-носители [ править ]
- Douglas A-20 Havoc (1941–1944)
- Североамериканский B-25 Mitchell (1944)
- Дуглас C-118 Liftmaster (1975)
- Convair C-131 Samaritan (1975)
- Lockheed T-33 Shooting Star (1975–1979)
- Твиттер Cessna T-37 (1975–1979)
- Североамериканский Т-39 Sabreliner (1975)
- Aero Commander U-4 (1975–1979)
- Bell UH-1 Iroquois (1992–2012)
- Lockheed C-130 Hercules (1992–2012)
- General Dynamics F-111 Aardvark (1992–1995)
- McDonnell Douglas RF-4 Phantom II (1992–1993)
- McDonnell Douglas F-15 Eagle (1992–2012)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon (1992–2012)
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (1996–2012)
Награды и кампания [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1975 года - 30 июня 1977 года | 46-е авиакосмическое оборонительное крыло [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1977 года - 30 июня 1979 года | 46-е авиакосмическое оборонительное крыло [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 октября 1992 г. - 31 декабря 1992 г. | 46-е испытательное крыло [1] [примечание 2] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1992 года - 31 декабря 1993 года | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1994 года - 31 декабря 1994 года | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1995 г. - 31 декабря 1995 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1997 г. - 31 декабря 1997 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1998 г. - 31 декабря 1999 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2001 г. - 31 декабря 2001 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2002 г. - 31 декабря 2002 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2000 г. - 31 декабря 2000 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2003 г. - 31 декабря 2003 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2004 г. - 31 декабря 2004 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2005 г. - 31 декабря 2005 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2006 г. - 31 декабря 2006 г. | 46-е испытательное крыло [1] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2008 г. - 31 декабря 2008 г. | 46-е испытательное крыло [25] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 2010 г. - 31 декабря 2010 г. | 46-е испытательное крыло [25] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Противолодочная | 7 декабря 1941 г. - 23 мая 42 г. | 46-я бомбардировочная группа [3] |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- Заметки с пояснениями
- ^ Эта эмблема первоначально была утверждена для 4600th Air Base Wing 13 июля 1961 г. Ravenstein, стр. 75.
- ^ Это была общая награда 3246-го испытательного крыла.
- Цитаты
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлением ае аф аг ах д.в. Робертсон, Пэтси (4 сентября 2008 года). «Информационный бюллетень 46 Test Wing (AFMC)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 августа 2019 года . Дата обращения 4 августа 2019 .
- ^ Эндикотт, стр. 125. Равенштейн утверждает, что эмблема была использована без разрешения при активации. Равенштейн, стр. 75.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Маурер, Боевые подразделения , стр. 104–105
- ^ Домашняя страница 46-го испытательного крыла
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 214–215
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр.227
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр.220–221
- ^ a b c Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 299
- ^ "Аннотация, история 46-й бомбы Gp 1941–1944" . Указатель истории ВВС . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ a b Craven & Cate, Введение, стр. xxxvi
- ↑ См. «Аннотация, История Морриса Филда, 1940–1944» . Указатель истории ВВС . Проверено 26 июня 2012 года .
- Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 7
- ^ a b c d e f g h Равенштейн, стр. 75
- ^ "Аннотация, история 4600-го крыла авиабазы, январь – июнь 1971 г." . Указатель истории ВВС . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ Равенштейн, стр. viii
- ^ "Аннотация, история 46-го крыла воздушно-космической обороны, январь – март 1983 г." . Указатель истории ВВС . Проверено 26 июня 2012 года .
- ^ a b Без подписи (12 декабря 2011 г.). "46-е испытательное крыло получает награду ВВС" . Указатель истории ВВС . Дата обращения 4 августа 2019 .
- ^ Без имени (6 марта 2012 г.). «Хьюисы 46-го испытательного крыла переехали на Герцогское поле Эглина» . Указатель истории ВВС . Дата обращения 2 августа 2019 .
- ^ Без имени (19 июня 2012 г.). «AFMC готовится к переходу на 5 центров» . Командование материально-технического обеспечения ВВС по связям с общественностью Архивировано из оригинала на 31 января 2016 года . Дата обращения 2 августа 2019 .
- ↑ Робертсон, Пэтси (4 сентября 2008 г.). «Информационный бюллетень 46 Операционная группа (AFMC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 4 августа 2019 .
- ↑ Робертсон, Пэтси (5 июня 2009 г.). «Информационный бюллетень 46 Test Group (AFMC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 4 августа 2019 .
- ^ Haulman, Daniel L. (22 октября 2018). "Информационный бюллетень 40 летно-испытательной эскадрильи" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 4 августа 2019 .
- ^ a b c d e f Мюллер, стр. 474
- ^ Уилсон, стр. 128
- ^ a b "Программы признания ВВС" . Центр кадров ВВС. (поиск)
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Крейвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне . VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 .
- Эндикотт, Джуди Г. (1998). Действующие авиационные крылья по состоянию на 1 октября 1995 года и активные летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ASIN B000113MB2 . Проверено 2 июля 2014 .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1.
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6.
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- Уилсон, Искусство (2008). Взлетно-посадочные полосы на песке . Блайт, Калифорния: Арт Уилсон. ISBN 978-0-615-21889-2. OCLC 316309702 . LCC D769.85.C21 B598 2008 г.