487-е авиационное экспедиционное крыло | |
---|---|
BGM-109G Gryphon готов к запуску | |
Активный | 1943–1945; 1983–1991, 2003 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВВС США |
Псевдоним (ы) | Джентльмены из ада |
Девиз (ы) | Сила и точность |
Помолвки | Европейский театр операций [1] |
Украшения | Премия за выдающееся подразделение ВВС |
Командиры | |
Известные командиры | Бейрне Лэй младший |
Знаки отличия | |
Эмблема 487-го тактического ракетного крыла (утверждена в мае 1983 г.) [2] | |
Нашивка с эмблемой 587-й тактической ракетной группы [примечание 1] | |
Неофициальная эмблема 487-й бомбардировочной группы [3] [примечание 2] | |
Неофициальная эмблема 487-й бомбардировочной группы [3] [примечание 3] | |
Хвостовой код [4] | Квадрат P |
Четыреста восемьдесят седьмого воздуха экспедиционного крыла является предварительной ВВС США подразделение возложена на ВВС Соединенных Штатов в Европе . В качестве временной единицы его можно активировать или деактивировать в любое время. Последнее известное задание подразделения было в 2003 году на авиабазе Западный Каир , Египет, во время операции «Свобода Ираку» .
Первым предшественником этого крыла является 487-я бомбардировочная группа , подразделение ВВС США . Он был задействован в сентябре 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах, он был развернут на Европейском театре военных действий , где участвовал в боях с Consolidated B-24 Liberators . Летом 1944 года его сняли с боевых действий и переоборудовали в Boeing B-17 Flying Fortress , после чего он продолжал боевые действия до весны 1945 года. 24 декабря 1944 года он возглавил самую крупную миссию Восьмых ВВС за всю войну. 185 боевых вылетов, последний из которых - 21 апреля 1945 года. После Дня Победы подразделение вернулось на Дрю Филд., Флорида, где он был деактивирован 7 ноября 1945 года.
Вторым предшественником этого крыла является 587-е тактическое ракетное крыло , которое эксплуатировало тактические крылатые ракеты TM-61 Matador на территории Германии во время холодной войны с 1958 по 1962 год, когда оно было выведено из строя, а его оперативная эскадрилья была передана непосредственно его родительскому 38-му тактическому ракетному крылу .
Эти две группы были объединены в январе 1982 года в 487-е тактическое ракетное крыло . Крыло эксплуатировалось крылатыми ракетами наземного базирования BGM-109G, пока оно не было выведено из строя в 1991 году в связи с выполнением Договора о ракетах средней и меньшей дальности .
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Четыреста восемьдесят седьмой бомбардировочной группы был активирован на Брюнинг Army Air Field , штат Небраска 20 сентября 1943 года, с 836th , 837th и 838th бомбардировка эскадрилий , выделенных в качестве первоначальных эскадрилий. [1] [5] [6] [7] восьмая Противолодочная Эскадрон , который помог сформировать группу «ы кадров , присоединилась к группе 14 октября после того , как повторно 839th бомбардировки эскадрилья. [7] Группа тренировалась с Consolidated B-24 Liberators до марта 1944 года, когда она отправилась на Европейский театр военных действий .[1] Наземный эшелон покинул аэродром армии Аламогордо , штат Нью-Мексико, 10 марта 1944 года и направился в порт посадки в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, на корабле SS Duchess of Bedford и прибыл в Великобританию 3 апреля. Воздушный эшелон отправился по южному паромному маршруту 23 марта. [8]
Группа прибыла на базу ВВС Великобритании в Лавенхэме 4 апреля 1944 года, а воздушный эшелон прибыл в период с 13 по 17 апреля. 487-й полк вступил в бой 7 мая 1944 года [8], бомбардировав аэродромы в Нормандии в рамках подготовки к операции «Оверлорд» , вторжению в Нормандию. Четыре дня спустя его командир, подполковник Бейрн Лэй-младший , был сбит, но избежал захвата. [9] [примечание 6] Во время высадки в Нормандии группа ударила по береговой защите, дорожным развязкам, мостам и подвижному составу . Он поддерживал британские войска возле Кана , атакуя немецкие войска и артиллерийские редуты.и совершил аналогичные атаки для поддержки войск, атакующих Брест . Он оказал поддержку операции Market Garden , попытке захватить плацдармы на реке Рейн возле Арнема и Неймегена в Нидерландах . [1]
Из-за своего участия в тактических операциях до августа 1944 года группа участвовала в лишь ограниченных стратегических операциях. 19 июля 1944 года 487-й дивизион был выведен из боевых действий вместе с другими частями 92-го дивизиона боевой бомбардировки , чтобы преобразовать его из «Освободителя» в Boeing B-17 Flying Fortress , в движении , которое превратит в 3d Отдел бомбардировки на все организации Летающих крепостей. [10] [8] После завершения перехода на B-17 1 августа 1944 года [8] подразделение начало сосредоточивать внимание на стратегических целях до марта 1945 года. Оно атаковало нефтеперерабатывающие заводы в Мерзебурге , Мангейме и Дульмене.; фабрики в Нюрнберге , Ганновере и Берлине ; и сортировочные станции в Кельне , Мюнстере , Хамме и Ноймюнстере . [1]
24 декабря 1944 года эта группа возглавляла крупнейшую миссию Восьмых ВВС во время войны. [примечание 7] бригадный генерал Фредерик Кастл , командир 4-го бомбардировочного крыла, командовал рейдом и управлял головным самолетом 487-го. Группа была атакована перехватчиками люфтваффе, прежде чем истребители сопровождения смогли присоединиться к строю бомбардировщиков. Три групповых самолета были сбиты, еще четыре были брошены после аварийной посадки в Бельгии. Среди потерь был головной самолет генерала Касла. Награжден Почетной медалью.за взятие под контроль самолета, чтобы позволить другим членам экипажа спастись, и отказ сбрасывать бомбовую нагрузку самолета, чтобы избежать жертв среди гражданского населения или дружественных войск внизу. [11] С 1 января 1945 года и до конца войны точность бомбометания группы была самой высокой в 3-й авиационной дивизии. [8]
Группа была отвлечена от кампании стратегических бомбардировок для поддержки наземных войск во время битвы за выступ с декабря 1944 года по январь 1945 года. Она также выполняла миссии по перехвату во время перехода союзников через Рейн и заключительного удара по Германии. [1] Последний боевой вылет состоялся 21 апреля 1945 года. К концу войны группа выполнила 185 вылетов [примечание 8], потеряв в бою 33 самолета и уничтожив 22 самолета противника. [8]
487-й остался в Англии после Дня Победы . Воздушный эшелон начал отправлять свои B-17 обратно в Соединенные Штаты в последнюю неделю июля, в то время как остальная часть подразделения вернулась в Соединенные Штаты на RMS Queen Elizabeth в августе. [8] Он был собран в сентябре в Дрю Филд , Флорида, и остановлен там 7 ноября 1945 года. [1]
Холодная война [ править ]
С сентября 1956 г. на вооружении ВВС находилась 587-я тактическая ракетная группа. Он был приписан к 38-му тактическому ракетному крылу и дислоцировался на авиабазе Зембах , Западная Германия. Он управлял тактическими крылатыми ракетами Mace и Matador в трех удаленных друг от друга точках от 2,6 до 12,5 миль от Зембаха. Он был дезактивирован 25 сентября 1962 года.
11 января 1982 года 487-я бомбардировочная группа и 587-я тактическая ракетная группа были объединены (фактически объединились на бумаге), и объединенное подразделение стало 487-м тактическим ракетным крылом. Это было чисто административное изменение на бумаге.
Активизированное в 1983 году 487-е тактическое ракетное крыло дислоцировалось на авиабазе Комизо на Сицилии. Оснащен крылатой ракетой наземного базирования BGM-109G , которую использовала 302-я тактическая ракетная эскадрилья. Деактивировано в результате Договора о ракетах средней и меньшей дальности 1987 года в 1991 году.
Вторжение в Ирак в 2003 году [ править ]
Преобразован во временный и активизирован в качестве авиационного экспедиционного крыла во время вторжения в Ирак в 2003 году в марте 2003 года. Деактивирован после 90 дней службы в связи с завершением фазы интенсивных боевых действий ВВС во время вторжения Ирака .
Следующие подразделения получили кредит на участие в кампании Глобальной войны с терроризмом (экспедиционная): [12]
- 487-я экспедиционная авиационная эскадрилья
- 487-я экспедиционная инженерная эскадрилья
- 487-я экспедиционная эскадрилья связи
- 487-я экспедиционная эскадрилья тыловой готовности
- Штаб 487-й экспедиционной медицинской группы
- Штаб 487-й экспедиционной группы поддержки миссии
- Штаб 487-й экспедиционной группы технического обслуживания
- 487-я экспедиционная эскадрилья технического обслуживания
- Штаб 487-й экспедиционной оперативной группы
- 487-я экспедиционная эскадрилья поддержки операций
- 487-я экспедиционная эскадрилья сил безопасности
- 487-я эскадрилья экспедиционной службы
Происхождение [ править ]
- 487-я бомбардировочная группа
- Образована как 487-я бомбардировочная группа (тяжелая) 14 сентября 1943 г.
- Активирован 20 сентября 1943 г.
- 487-я бомбардировочная группа переименована в тяжелую ок. 5 апреля 1944 г.
- Деактивирован 7 ноября 1945 г. [1]
- 11 января 1982 года объединено с 587-й тактической ракетной группой в 487-е тактическое ракетное крыло [13].
- 587-я тактическая ракетная группа
- Создана как 587-я тактическая ракетная группа c. 3 августа 1956 г.
- Активирован 15 сентября 1956 г.
- Деактивирован 25 сентября 1962 г. [13]
- 11 января 1982 г. объединено с 487-й бомбардировочной группой в 487-е тактическое ракетное крыло [13].
- 487-е тактическое ракетное крыло
- 487-я бомбардировочная группа и 587-я тактическая ракетная группа объединились в 487-е тактическое ракетное крыло 11 января 1982 г. [13]
- Активирован 30 июня 1983 г. [14]
- Инактивировано c. 27 мая 1991 года
- Переименовано в 487-е авиационное экспедиционное крыло и преобразовано во временный статус 1 марта 2003 г.
Задания [ править ]
- II бомбардировочная команда , 20 сентября 1943 г.
- Вторые воздушные силы , 6 октября 1943 - 13 марта 1944 г.
- 92-й дивизион боевой бомбардировки , 5 апреля 1944 г.
- 4-е бомбардировочное крыло (временное) , 22 ноября 1944 г.
- 4-й дивизион боевых бомбардировок , 16 февраля - 24 августа 1945 г.
- Третьи воздушные силы , 3 сентября - 7 ноября 1945 г.
- 701-е тактическое ракетное крыло , 15 сентября 1956 г. [15]
- 38-е тактическое ракетное крыло , 18 июня 1958 года - 25 сентября 1962 года [16]
- Шестнадцатая воздушная армия , 30 июня 1983 г. - ок. 27 мая 1991 года
- ВВС США в Европе будут активированы или деактивированы в любое время после 1 марта 2003 г.
Компоненты [ править ]
- 302-я тактическая ракетная эскадрилья: см. 822-ю тактическую ракетную эскадрилью
- 487-я тактическая ракетная эскадрилья: 20 июня 1983 г. - 27 мая 1991 г.
- 11-я тактическая ракетная эскадрилья , 15 сентября 1956 - 18 июня 1958 [17]
- 822-я тактическая ракетная эскадрилья (позже 302-я тактическая ракетная эскадрилья): 18 июня 1958 года - 25 сентября 1962 года, [18] 20 июня 1983 года - 27 мая 1991 года (112 ракет)
- 836-я бомбардировочная эскадрилья, 20 сентября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. [5]
- 837-я бомбардировочная эскадрилья, 20 сентября 1943 - 7 ноября 1945 [6]
- 838-я бомбардировочная эскадрилья, 20 сентября 1943 - 7 ноября 1945 [7]
- 839-я бомбардировочная эскадрилья, 14 октября 1943 г. - 7 ноября 1945 г. [7]
Станции [ править ]
|
|
Самолеты и ракеты [ править ]
- Объединенный B-24 Liberator, 1943–1944 гг.
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1944–1945 гг.
- BGM-109G Gryphon (1983–1991)
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 апреля 1959 года - 30 января 1961 года | 587-я тактическая ракетная группа [22] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1985 г. - 30 июня 1987 г. | 487-е тактическое ракетное крыло [22] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1987 г. - 30 июня 1988 г. | 487-е тактическое ракетное крыло [22] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1988 г. - 30 июня 1990 г. | 487-е тактическое ракетное крыло [22] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Воздушное наступление, Европа | 4 апреля 1944 г. - 5 июня 1944 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Воздушный бой, Театр EAME | 4 апреля 1944 г. - 11 мая 1945 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Арденны-Эльзас | 16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г. | 487-я бомбардировочная группа [1] | |
Глобальная война с террором | c. Март 2003-ок. Май 2003 г. | 487-е авиационное экспедиционное крыло [12] |
См. Также [ править ]
- Список единиц GLCM BGM-109G
- Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
- Подразделения B-24 Liberator ВВС США
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- Пояснительные примечания
- ↑ Три ракетные группы 38-го тактического ракетного крыла использовали эмблему крыла с обозначениями групп на свитке.
- ↑ Эта эмблема использовалась, когда группа находилась в Англии, но не получила одобрения. де Йонг, Иво (12 февраля 2016 г.). «Меморандум о 487-м знаке различия бомбардировочной группы» (PDF) . Ассоциация 487-й группы бомбардировщиков (H). п. 4 . Проверено 11 ноября 2018 .
- ^ Эта эмблема использовалась, когда группа тренировалась в Аламогордо. После того, как группа переехала в Англию, от этого агрегата почти не применили. де Йонг, Иво (12 февраля 2016 г.). «Меморандум о 487-м знаке различия бомбардировочной группы» (PDF) . Ассоциация 487-й группы бомбардировщиков (H). С. 1–2 . Проверено 11 ноября 2018 .
- ^ Самолет - Ford B-24H-15-FO Liberator серийный 42-52746. Этот самолет был передан 446-й бомбардировочной группе в августе 1944 года. Он потерпел крушение в Бельгии 27 декабря 1944 года во время выполнения задания в Кайзерслаутерне . Весь экипаж десантировался на парашютах.
- ↑ Самолет - Boeing B-17G-75-BO Flying Fortress серийный 43-38001. Он был сбит зенитной артиллерией над Чехословакией 17 апреля 1945 года. Все экипажи спустились с парашютом и оказались в плену .
- ↑ После войны Лэй написал сценарий к фильму « Двенадцать часов» 1949 года.
- ↑ Восьмая воздушная армия выпустила 2034 бомбардировщика во время этого рейда, к ней присоединились еще 500 из Королевских и Девятых ВВС . Фримен, стр. 201.
- ^ Подробный список групповых миссий находится в «Боевых миссиях» . Ассоциация 487-й группы бомбардировщиков (H) . Проверено 12 ноября 2018 .
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Maurer, Combat Units , стр. 357–358
- ^ "Утвержденные знаки отличия для: 487-го тактического ракетного крыла" . Каталог национальных архивов. 31 мая 1983 . Проверено 9 апреля 2018 .
- ^ a b См. Maurer, Combat Units , p. 358 (без утвержденной эмблемы)
- ↑ Freeman, p. 285
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 775
- ^ a b Maurer, Combat Squadrons , стр. 775–776.
- ^ a b c d Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 776
- ^ Б с д е е г Freeman, стр. 260-261
- ↑ Freeman, p. 141
- ↑ Freeman, p. 172
- ↑ Freeman, p. 201.
- ^ a b "Специальный заказ G-33994" (PDF) . Центральное командование ВВС США. 14 июля 2014 . Проверено 21 февраля +2016 .
- ^ a b c d Письмо 406q DAF / MPM от 11 января 1982 г., тема: Действия организации, затрагивающие определенные подразделения ВВС США в Европе
- ^ См. Письмо DAF / MPM 406q-2 от 16 декабря 1982 г., тема: Действия организации, затрагивающие определенные подразделения ВВС США в Европе (указание активации примерно 8 июля 1983 г.)
- ^ Равенштейн, стр. 291
- ^ Равенштейн, стр. 66
- ↑ Робертсон, Пэтси (2 января 2008 г.). "Информационный бюллетень 11 бомбардировочной эскадрильи (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 31 октября 2017 года .
- ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 769-770
- ^ Номер станции в Андерсоне.
- ↑ Информация о станции до 1945 г. в Maurer, стр. 357–358, если не указано иное.
- ^ См. Флетчер, стр. 160 (Ракетные части в Сембахе)
- ^ a b c d «Служба персонала ВВС: награды подразделения» . Центр кадров ВВС . Проверено 12 ноября 2018 . (поиск)
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
- Флетчер, Гарри R (1993). Базы ВВС. II, Авиабазы за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Проверено 17 декабря +2016 .
- Фриман, Роджер А. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США ВВС) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Резолюция дома 177 , house.gov
- http://www.487thbg.org/
- Гриер, Питер (2002). "Короткая, счастливая жизнь Глик-Эма" (PDF) . 85 (7). Журнал ВВС. Архивировано из оригинального (PDF) 8 марта 2016 года . Дата обращения 5 декабря 2016 .