52d Операционная группа | |
---|---|
Активный | 16 января 1941 г. - 7 ноября 1945 г. 9 ноября 1946 г. - 6 февраля 1952 г. 18 августа 1955 г. - 1 июля 1963 г. 30 сентября 1968 г. - 31 декабря 1969 г. 1 апреля 1971 г. - 31 июля 1972 г. 31 марта 1992 г. - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Тип | Истребитель |
Часть | Военно-воздушные силы США в Европе - Воздушные силы Африки 52-й истребительный авиаполк |
Гарнизон / Штаб | Авиабаза Спангдалем |
Псевдоним (ы) | Желтые хвосты (Вторая мировая война) |
Девиз (ы) | Искать, атаковать, уничтожать |
Помолвки | Кампания Средиземноморского театра военных действий в Косово |
Украшения | Награда за выдающееся подразделение Citation Air Force с боевым устройством "V" Награда за выдающееся подразделение ВВС США |
Знаки отличия | |
Эмблема 52d Operations Gp [примечание 1] |
Группа 52D операций является летающим компонентом 52d авиакрыла , назначенного для ВВС Соединенных Штатов в Европе - ВВС Африка (USAFE-AFAFRICA). Группа дислоцируется на авиабазе Шпангдалем , Германия.
Обзор [ править ]
Операционная группа 52d обслуживает, развертывает и использует F-16 Falcon ; Самолет MQ-9 Reaper и радиолокационные системы AN / TPS-75 в поддержку директив Организации Североатлантического договора (НАТО) и национальной обороны. 52 OG поддерживает Верховного главнокомандующего союзниками в Европе готовым к выполнению задач персоналом и системами, обеспечивающими экспедиционную авиацию для подавления противовоздушной обороны противника , непосредственной авиационной поддержки, воздушного перехвата , противодействия, управления воздушным ударом, стратегической атаки, боевого поиска и спасения и театра военных действий. контроль воздушного пространства.
Группа также поддерживает непредвиденные обстоятельства и операции, кроме войны, по мере необходимости.
Назначенные единицы [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . Ноябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
52 OG (Tail Code: SP) командует одной летающей эскадрильей, одной воздушной эскадрильей и одной эскадрильей поддержки.
- 480-я истребительная эскадрилья "Уорхокс" (Красная полоса на хвосте)
- 480 FS управляет самолетами F-16 Fighting Falcon, выполняющими задачи по установлению превосходства в воздухе .
- 52-я эскадрилья оперативной поддержки "Грифоны"
- Отвечает за все аспекты аэродромных операций, управление воздушным движением , погоду, жизнеобеспечение и обучение экипажей, анализ и поддержку разведывательных данных, обучение вооружению и тактике, операции боевого штаба 52 FW, планирование воздушного пространства, операции по дальности и программу летного времени крыла.
- Отряд 2
- Действующий в настоящее время General Atomics MQ-9 Reaper временно развернут на Кампия-Турзил ( 71-я авиабаза RoAF ) с их обычной базы Мирославец ( 12-я авиабаза ). [1]
История [ править ]
- См. 52-е истребительное крыло для получения дополнительной информации о происхождении и истории.
Вторая мировая война [ править ]
Отряд был сформирован как 52-я группа преследования (перехватчик) 20 ноября 1940 г., активирована в Селфридж-Филд , штат Мичиган, 15 января 1941 г. с 2-й , [2] 4-й , [3] и 5-й эскадрильями преследования [4], назначенными в качестве исходных. эскадрильи . В мае 1942 года она была переименована в 52-ю истребительную группу . [5] Группа тренировалась с самолетами Bell P-39 Airacobra и Curtiss P-40 и участвовала в маневрах.с ними до 1942 года, когда он перебрался в Соединенное Королевство, воздушный эшелон прибыл в июле 1942 года, а наземный эшелон - в августе. [5]
Группа тренировались с ВВС в рамках Восьмого ВВС , переоборудованная с Супермарин Спитфайр и полетела миссии из Англии во Францию в августе и сентябре этого года. [5]
Буквы кодекса РАФ | |
---|---|
2-я истребительная эскадрилья | QP |
4-я истребительная эскадрилья | WD |
5-я истребительная эскадрилья | VF |
[6]
Пилоты группы летали на Спитфайрах из Гибралтара в Алжир во время операции «Факел» , вторжения в Северную Африку 8 ноября 1942 года. [5] Остальная часть группы прибыла на корабле после того, как кампания в Алжире и Марокко закончилась. [5] Затем группа действовала в составе Двенадцатых ВВС до апреля 1944 года, после чего стала частью Пятнадцатых ВВС , участвуя в боях в Средиземном море до конца Второй мировой войны . Он выполнял миссии сопровождения, патрулирования, обстрела и разведки, чтобы помочь разгромить силы Оси в Тунисе . [5] ВНа Сицилии он атаковал железные дороги, шоссе, мосты, прибрежное судоходство и другие цели для поддержки операций союзников . Переоборудовавшись в североамериканские Мустанги P-51 в апреле и мае 1944 года, группа сопровождала бомбардировщики, которые атаковали цели в Италии, Франции, Германии, Чехословакии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии. [5] Он получил награду Distinguished Unit Citation (DUC) за миссию 9 июня 1944 года, когда группа защищала бомбардировщики, которые наносили удары по авиазаводам, узлам связи и линиям снабжения в Германии. [5]52d совершил одну из первых миссий шаттла в Россию с 4 по 6 августа 1944 года и получил второй DUC для обстрела посадочной площадки в Румынии 31 августа 1944 года, уничтожив большое количество истребителей и транспортных самолетов противника. [5] 24 марта 1945 года самолет группы совершил самый продолжительный эскортный полет в Европе - 1600 миль в оба конца до Берлина. [ необходимая цитата ] К концу войны «Мустанги» группы приобрели желтую маркировку, которая покрывала всю хвостовую часть самолета, за что они получили прозвище «Желтохвосты». [6] 52d вернулся в США в августе 1945 года и был инактивирован 7 ноября 1945 г. [5]
Воздушные победы | Число | Примечание |
---|---|---|
Группа Hq | 1 | [7] |
2-я истребительная эскадрилья | 102,33 | [8] |
4-я истребительная эскадрилья | 109 | [9] |
5-я истребительная эскадрилья | 103,5 | [10] |
52d Итого по группе | 315,83 |
Холодная война [ править ]
Немецкие оккупационные силы [ править ]
52d был повторно задействован в Германии 9 ноября 1946 года и был назначен в ВВС США в Европе в качестве 52-й истребительной группы (All Weather). [5] [примечание 2] Он получил Northrop P-61 Black Widows в начале 1947 года. С 1946 по 1947 год 52d служил в составе оккупационных войск в Германии.
Командование ПВО [ править ]
В июне 1947 года группа была переброшена без личного состава и оборудования в Соединенные Штаты и в мае 1951 года стала 52-й группой истребителей-перехватчиков, снова управляя самолетами P-61, а затем и североамериканскими F-82 Twin Mustang , получив свои первые реактивные самолеты Lockheed F- 94 Starfires, начиная с 1950 года. В 1947 году ВВС начали служебные испытания так называемого плана Хобсона [11] по унификации управления на авиабазах. [12] В результате этого испытания группа была назначена во временное истребительное крыло на базе ВВС Митчел в Нью-Йорке. Это испытание подтвердило план крыла и основания к удовлетворению ВВС [11]и в 1948 году группа была назначена в качестве оперативного элемента 52-го истребительного авиакрыла, а затем перебралась с крылом на базу ВВС МакГуайр в Нью-Джерси. [13] В ходе крупной реорганизации Командования ПВО (ADC) в ответ на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры базы крыла в развертывании истребительных эскадрилий с максимальной выгодой. [14] 52-й был дезактивирован вместе с 52-м истребительно-перехватывающим крылом 6 февраля 1952 г. [5], и его две оперативные эскадрильи были переведены в недавно активированное 4709-е оборонительное крыло . [15] [16]
52d был переименован в 52-ю истребительную группу (ПВО) и активирован на базе ВВС округа Саффолк , Нью-Йорк, 18 августа 1955 года, заменив 519-ю группу ПВО [17] в рамках программы ADC Project Arrow по восстановлению истребительных подразделений. который добился отличия в двух мировых войнах. [5] [18] Поскольку одной из дополнительных целей Project Arrow было воссоединение групп с их традиционными эскадрильями, 2-я [2] и 5-я [4] эскадрильи истребителей-перехватчиков (FIS) перебрались в графство Саффолк из Макгуайра и взяли на себя управление персонала, оборудование, а также радар оборудована и ракета вооруженаСевероамериканский F-86D Saber самолеты в 75 - м и триста тридцать первого ФИС , который двигался в другом месте. [19] Он также стал принимающей организацией ВВС США в округе Саффолк и получил несколько вспомогательных подразделений для выполнения этой функции. [20] [21] [22] [23]
2-й FIS был преобразован в F-102 Delta Daggers в январе 1957 года, за ним последовал 5-й FIS в апреле. [24] В декабре 1959 года 2-й FIS начал летать на F-101 Voodoos , в то время как 5-й FIS сохранил свои F-102 до переезда на базу ВВС Майнот , Северная Дакота, два месяца спустя. [4] [24] Группа служила в качестве подразделения противовоздушной обороны в районе Нью-Йорка / Нью-Джерси в США, а также выполняла боевые задачи против подводных лодок, пока не была дезактивирована в 1963 году и заменена в качестве базового подразделения в округе Саффолк на 52-й истребительный авиаполк (ПВО). [13] [25]В 1968 году, когда операции ВВС США в округе Саффолк были сокращены, они снова активировались с F-101, чтобы заменить 52-е крыло и прекратить операции ВВС США на станции в 1969 году. [13] [25]
Вернуться в Германию [ править ]
52d был переименован в 52-ю группу тактических истребителей и активирован на авиабазе Эрдинг , Западная Германия, в составе 17-й воздушной армии в 1971 году. [13] Группа обеспечивала административную и материально-техническую поддержку в качестве базового подразделения ВВС США в Эрдинге для F-102 Delta Dagger в воздухе НАТО. оборонительных операций, но не имел назначенных тактических частей. В 1972 году F-102 были выведены из Европы, а 52d FG выведен из эксплуатации. [13]
Современная эпоха [ править ]
31 марта 1992 года группа была переименована в 52-ю оперативную группу (OG) и активирована в результате реорганизации целевого крыла ВВС США. [13] После активации 52-я ОГ взяла на себя ответственность за оперативные эскадрильи 52-го истребительного авиаполка и недавно активированную 52-ю эскадрилью оперативной поддержки.
В течение 1990-х годов крыло поддерживало операции в бесполетной зоне над Боснией и северным Ираком и боевые операции против Сербии во время операции Allied Force в 1999 году. После террористических атак на Соединенные Штаты в 2001 году крыло поддерживало операции « Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака» , развернув боевые и вспомогательные элементы в поддержку миссий США и НАТО. Хотя группа также предоставила силы для операций Urgent Fury , Just Cause , операции Southern Watch , Operation Coronet Macaw, Operation Restore Hope , Operation Support Justice и Operation Uphold Democracy., его силы были организованы во временные организации, а не оставались под групповым контролем для проведения операций.
9 ноября 2012 г. 52-я ОГ сформировала отряд на авиабазе Ласк в Польше - 52-й ОГ Det 1. [26]
Восемьдесят первая истребительная эскадрилья была инактивируется в Spangdahlem 18 июня 2013 года , оставив 480 -ю истребительную эскадрилью , как 52 - й единственный летающий блок OG в. [27]
Происхождение [ править ]
- Создана как 52-я группа преследования (перехватчик) 20 ноября 1940 г.
- Активирован 16 января 1941 г.
- Переименована в 52-ю истребительную группу 15 мая 1942 г.
- Переименованы 52d Fighter Group , одного двигателя ок . 20 августа 1943 г.
- Деактивирован 7 ноября 1945 г.
- Переименована в 52-ю истребительную группу (All Weather) 18 октября 1946 г.
- Активирован 9 ноября 1946 г.
- Переназначен : 52-я истребительная группа All Weather 10 мая 1948 г.
- Переназначен : 52-я истребительная всепогодная группа 20 января 1950 г.
- Переназначен : 52-я истребительно-перехватывающая группа 1 мая 1951 г.
- Деактивирован 6 февраля 1952 г.
- Переименована в 52-ю истребительную группу (ПВО) 20 июня 1955 г.
- Активирован 18 августа 1955 г.
- Производство прекращено и прекращено 1 июля 1963 г.
- Активирован 30 сентября 1968 г.
- Деактивирован 31 декабря 1969 г.
- Переименована в 52-ю тактическую истребительную группу 17 февраля 1970 г.
- Активирован 1 апреля 1971 г.
- Деактивирован 31 июля 1972 г.
- Переименована в 52-ю операционную группу 1 марта 1992 г.
- Активирован 31 марта 1992 г. [13]
Задания [ править ]
|
|
Компоненты [ править ]
Оперативные эскадрильи
- 2-я эскадрилья преследования (позже 2-й истребитель; 2-й истребитель [всепогодный]; 2-й истребитель всепогодный; 2-й истребитель-перехватчик) : 16 января 1941 - 7 ноября 1945; 9 ноября 1946 г. - 6 февраля 1952 г. 18 августа 1955 - 1 июля 1963; 30 сентября 1968 г. - 31 декабря 1969 г.
- 4-я эскадрилья преследования (позже 4-я истребительная) : 16 января 1941 г. - 7 ноября 1945 г.
- 5-я эскадрилья преследования (позже 5-й истребитель; 5-й истребитель [All Weather]; 5-й истребитель All Weather; 5-й истребитель-перехватчик) : 16 января 1941 - 7 ноября 1945; 9 ноября 1946 г. - 6 февраля 1952 г. 18 августа 1955 г. - 1 февраля 1960 г.
- 22-я истребительная эскадрилья : 1 апреля 1994 г. - 12 августа 2010 г.
- 23-я истребительная эскадрилья : 31 марта 1992 г. - 12 августа 2010 г.
- 53-я истребительная эскадрилья : 25 февраля 1994 г. - 31 марта 1999 г.
- 81-я истребительная эскадрилья : 31 марта 1992 г. - 18 июня 2013 г.
- 98-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : прилагается, ок. 20 июня - 1 июля 1963 г.
- 480-я истребительная эскадрилья : 31 марта 1992 г. - 1 апреля 1994 г., 13 августа 2010 г. - настоящее время
- 510-я истребительная эскадрилья : 1 октября 1992 г. - 1 февраля 1994 г. [13]
Организации поддержки
|
|
Станции [ править ]
|
|
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Выдающееся цитирование единицы | 9 июня 1944 г. | 52-я истребительная группа, Мюнхен [5] | |
Выдающееся цитирование единицы | 31 августа 1944 г. | 52-я истребительная группа, Румыния [5] | |
Награда "Выдающееся подразделение ВВС" с боевым устройством "V" | 19 марта 2003 г. - 16 апреля 2003 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | (31 марта 1992 г.) - 30 июня 1993 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1993 г. - 30 июня 1995 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 августа 1995 г. - 31 июля 1997 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1997 г. - 30 июня 1999 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 24 марта 1999 г. - 1 июня 1999 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1999 г. - 30 июня 2001 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 2001 г. - 30 июня 2003 г. | 52-я оперативная группа [13] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 2003 г. - 30 июня 2005 г. | 52-я оперативная группа [13] |
Кампания или сервисный стример | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Американский театр без надписи | 7 декабря 1941 - 24 июня 42 | 52-я истребительная группа | |
Воздушное наступление, Европа | 16 августа 1942 г. - 5 июня 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Воздушный бой, Театр EAME | 26 августа - 11 мая 1945 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Алжир-Французское Марокко | 9 ноября 1942 г. - 11 ноября 1942 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Тунис | 12 ноября 1942 г. - 13 мая 1943 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Сицилия | 14 мая 1943 - 17 августа 1943 | 52-я истребительная группа [5] | |
Неаполь-Фоджа | 18 августа 1943 г. - 21 января 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Рим-Арно | 22 января 1944 г. - 9 сентября 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Южная франция | 15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Северные Апеннины | 10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Центральная Европа | 22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
По долине | 3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г. | 52-я истребительная группа [5] | |
Оккупационная армия Второй мировой войны (Германия) | 9 ноября 1946 г. - 15 июня 1947 г. | 52-я истребительная группа | |
Косово | 52-я оперативная группа [13] |
Самолет назначен [ править ]
|
|
480 FS
52 OSS
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Группа использует 52D Fighter Wing эмблема с обозначением группы на свитке. Робертсон, Информационный бюллетень, 52 Операционная группа
- ↑ В период с 1946 по 1951 год группа имела три варианта этого обозначения, став 52-й истребительной группой, всепогодной в 1948 году и 52-й всепогодной истребительной группой в 1950 году. Робертсон, Информационный бюллетень AFHRA, 52 Оперативная группа. Дата обращения 3 мая 2012.
Цитаты [ править ]
- ^ Боевой самолет . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Сентябрь 2019. с. 11.
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр.
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 27-28
- ^ a b c Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 34-35
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac Maurer, Combat Units , стр. 113–115
- ^ a b Уоткинс, стр. 24–25.
- ^ Ньютон и Сеннинг, стр. 555
- ^ Newton & Сеннинг, стр. 521-523
- ^ Newton & Сеннинг, стр. 523-524
- ^ Newton & Сеннинг, стр. 524-525
- ^ a b Равенштейн, стр. 10
- ^ Госс, стр. 75
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Робертсон, Пэтси (17 мая 2013 г.). «Информационный бюллетень 52 Операционная группа (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Дата обращения 8 мая 2017 .
- ^ Грант, стр. 33
- ^ "Информационный бюллетень 2 истребительной эскадрильи" . Агентство исторических исследований ВВС. 4 января 2008. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Проверено 3 мая 2012 года .
- ^ Haulman, Daniel L. (8 января 2008). "Информационный бюллетень 5 летной учебной эскадрильи (AFRC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 13 февраля 2012 года . Проверено 3 мая 2012 года .
- ^ Корнетт и Джонсон, стр. 82
- Перейти ↑ Buss, (ed), Sturm, et al ., P.6
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 274, 408
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 136
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 145
- ^ a b См. "Abstract, History 52 Infirmary Jul-Dec 1955" . Указатель истории ВВС . Проверено 3 мая 2012 года .
- ^ a b См. "Аннотация, история 52 эскадрильи авиабаз, январь-декабрь 1960" . Указатель истории ВВС . Проверено 3 мая 2012 года .
- ^ a b Cornett & Johnson, стр. 113
- ^ a b Робертсон, Пэтси (7 мая 2013 г.). "Информационный бюллетень 52 истребительного авиакрыла (РСВС)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 21 января 2015 года .
- ^ a b Кастильо, Густаво (13 ноября 2012 г.). «USAF активирует AvDet в Польше» . ВВС США В ЕВРОПЕ И ВВС АФРИКИ . Дата обращения 4 августа 2020 .
- ↑ Колено, Дэрил (18 июня 2013 г.). «Инактивация истребительной эскадрильи сигнализирует об окончании А-10 в Европе» . Авиабаза Спангдалем . Дата обращения 4 августа 2020 .
- ^ "Аннотация, История 52 Диспансер июль-декабрь 1957" . Указатель истории ВВС . Проверено 10 ноября 2012 года .
- ^ "Информационный бюллетень, 606-я авиационная эскадрилья" . 52-й истребительный авиаполк по связям с общественностью. 5 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2015 года . Проверено 21 января 2015 года .
- ^ a b Номера станций в Андерсоне
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
- Басс, Лидус Х. (ред.), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., История континентального командования ПВО и командования ПВО, июль-декабрь 1955 г., Управление исторических служб, Командование ПВО, База ВВС Энт, Колорадо, 1956 год.
- Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946–1980 (PDF) . База данных Петерсона, штат Колорадо: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48-3657 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) - Грант, К.Л., (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, историческое исследование ВВС США № 126.
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ньютон, Уэсли П., младший и Сеннинг, Кальвин Ф., (1963) Кредиты ВВС США за уничтожение вражеских самолетов, Вторая мировая война, Историческое исследование ВВС США № 85
- Равенштейн, Чарльз А. Боевые крылья ВВС, история происхождения и отличия 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки отличия и маркировка самолетов ВВС США во Второй мировой войне . Том IV, Европейско-африканско-ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing, Ltd. 978-0-7643-3401-6.
|volume=
есть дополнительный текст ( справка )
дальнейшее чтение
- Иви, Том; Людвиг, Пол (2005). Спитфайры и желтохвостые мустанги: 52-я истребительная группа во Второй мировой войне . Кроуборо, Восточный Сассекс, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN 1-902109-43-0.
- Ржавчина, Кенн С. (1976). Пятнадцатая история ВВС ... Во время Второй мировой войны . Темпл-Сити, Калифорния: Исторический авиационный альбом. ISBN 0-911852-79-4.
- Аноним, (1958) История 52-й истребительной группы . База ВВС округа Саффолк, 52-я истребительная группа Нью-Йорка, 1958 год.