Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шестьдесят пятой эскадрильи специальных операций является ВВС командования специальных операций блок , который летит MQ-9 Жнец , в настоящее время размещены на Hurlburt поле , штат Флорида. Впервые он был задействован в качестве 65-й ​​бомбардировочной эскадрильи в 1941 году, когда Соединенные Штаты увеличили свои вооруженные силы перед вступлением во Вторую мировую войну . Некоторое время он выполнял функции противолодочного корабля , затем был развернут на Юго-западном Тихоокеанском театре военных действий, где участвовал в боевых действиях против Японии, получив награду за выдающиеся заслуги и награду президента Филиппин . В этот период экипаж 65-гостал самым титулованным экипажем в истории Соединенных Штатов , когда их B-17 отбился от более чем дюжины японских истребителей во время фоторазведки. [3] 65-й ​​остался на Филиппинах после окончания войны и был дезактивирован на Филиппинах в 1946 году.

Эскадра была возобновлена в Дэвис-Монтан поле , штат Аризона , как стратегического авиационного командования бомбардировочной эскадры. Он продолжал выполнять роль стратегического бомбардировщика до 1970 года, управляя множеством стратегических бомбардировщиков, включая сверхзвуковой Convair B-58 Hustler . В 1962 году экипаж 65-го полка выиграл Mackay Trophy и Bendix Trophy за установление трех трансконтинентальных рекордов скорости во время полета туда и обратно из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк и обратно во время операции Heat Rise. [4] С 1986 по 1991 год в составе 65-й ​​стратегической эскадрильи он управлял бомбардировщиками и танкерами, дислоцированными на базе ВВС Андерсон., Гуам. Он был активирован в своей текущей роли в декабре 2018 года.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Активация и противолодочное патрулирование [ править ]

Бой в Юго-западном Тихоокеанском театре [ править ]

Стратегическое авиационное командование [ править ]

Ранние операции SAC [ править ]

B-58 операции [ править ]

Эскадрилья перебралась на базу ВВС Карсвелл без личного состава и оборудования 15 апреля 1960 года. В Карсвелле она была укомплектована и оснащена из 3958-й учебной эскадрильи боевых расчетов и 6592-й испытательной эскадрильи, которые были прекращены. [5] Эскадрилья немедленно начала подготовку экипажей на Convair B-58 Hustler и 1 августа начала участвовать в испытаниях категории III (эксплуатационные испытания) Hustler. [6]

Управление подразделениями SAC в Тихом океане [ править ]

Командование специальных операций ВВС [ править ]

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 65-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 20 ноября 1940 г.
Активирован 15 января 1941 г.
  • Переименован в 65-ю бомбардировочную эскадрилью в тяжелую 21 сентября 1943 г.
Деактивирован 29 апреля 1946 г.
  • 65-я бомбардировочная эскадрилья переименована в очень тяжелую и активирована 1 октября 1946 года.
Переименована в 65-ю бомбардировочную эскадрилью , средняя 2 июля 1948 г.
Деактивирован 31 января 1970 г.
  • Переопределена в 65-ю стратегическую эскадрилью 7 апреля 1986 г.
Активирован 1 июля 1986 г.
Деактивирован 2 октября 1991 г.
  • Переопределена в 65-ю эскадрилью специальных операций 26 сентября 2018 г.
Активировано 17 декабря 2018 г. [1]

Задания [ править ]

  • 43-я бомбардировочная группа , 15 января 1941 - 29 апреля 1946 гг.
  • 43-я бомбардировочная группа, 1 октября 1946 г.
  • 43-й бомбардировочный авиаполк , 16 июня 1952 г. - 31 января 1970 г.
  • 43-е стратегическое крыло (позднее 43-е бомбардировочное крыло, 1 июля 1986 г.
  • 376-е стратегическое крыло , 1 июля 1990 г. - 2 октября 1991 г.
  • 1-я группа специальных операций , 17 декабря 2018 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Североамериканский B-25 Mitchell , 1941 год
  • Boeing B-17 Flying Fortress , 1941–1943 гг.
  • Объединенный B-24 Liberator , 1942–1945 гг.
  • Boeing B-29 Superfortress , 1946–1950 гг.
  • Boeing B-50 Superfortress , 1948–1954 гг.
  • Боинг B-47 Stratojet , 1954–1960 гг.
  • Convair B-58 Hustler , 1960–1970 годы
  • Boeing B-52 Stratofortress , 1986–1991 гг.
  • Боинг KC-135 Stratotanker , 1990–1991 [1]
  • MQ-9 Reaper , 2018-

См. Также [ править ]

  • ВВС армии США в Австралии

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Хаулман, Дэниел Л. (15 ноября 2018 г.). "Информационный бюллетень 65 эскадрильи специальных операций" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 23 декабря 2018 года .
  2. Перейти ↑ Maurer, pp. 245-246
  3. ^ " " Старый 666 "/" Люси "- История" . Стремительные бобры Зимера . 23 февраля 2014 . Проверено 23 марта 2019 года .
  4. ^ "Operation Heat Rise" . Национальный музей ВВС США ™ . Проверено 23 марта 2019 года .
  5. ^ Кнаак, стр. 384
  6. ^ Кнаак, стр. 383

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Кнаак, Марсель Размер (1988). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США . Vol. 2, Бомбардировщики после Второй мировой войны 1945–1973. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5.
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Кенсмен: 43-й BG (H), 5-я бомбардировочная группа AAF времен Второй мировой войны, 65-й BS