Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

720-я бомбардировочная эскадрилья
Развертывание B-52H P26183 (7251329956) .jpg
Незакамуфлированный B-52H во время полета эскадрильи
Активный1943–1945; 1953–1955; 1957–1958; 1963–1968
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольБомбардировка
ПомолвкиСредиземноморский театр военных действий [1]
УкрашенияВыдающееся цитирование единицы [1]
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 720-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 11 августа 1954 г.) [1]720-я бомбардировочная эскадрилья - SAC - Emblem.png
Эмблема 720-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) [2]720-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

Семьсот двадцатая Бомбардировка эскадрилья является неактивным ВВС США блока. Это был последний назначен на 450 - Обстрел крыла на базе ВВС Майнот , Северная Дакота, где он был инактивированной 25 июля 1968 года.

Впервые эскадрилья была задействована в 1943 году. После обучения с Consolidated B-24 Liberators в Соединенных Штатах, она была развернута на Средиземноморском театре военных действий , где участвовала в кампании стратегических бомбардировок Германии, заработав две награды за выдающиеся заслуги . После Дня Победы эскадрилья вернулась в США и была дезактивирована.

В течение 1950-х годов эскадрилья дважды использовалась в качестве истребительной части на Аляске и в Техасе. Он вернулся к своему обозначению бомбардировщика и был активирован с Boeing B-52H Stratofortress в Майнот в 1963 году.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Обучение в США [ править ]

Семьсот двадцатая Бомбардировка эскадрилья была первым активирована на Гоуэне поле , Айдахо на 1 май 1943 года в качестве одного из четырех оригинальных эскадрилий 450 бомбардировочной группы . Вскоре переехал в Кловис Army Air Field , Нью - Мексико, где он был пилотируемым, рисуя его кадры из 355 бомбардировочной эскадрильи . [3] и начал тренироваться с Consolidated B-24 Liberators . В июне личный состав эскадрильи был направлен в Школу прикладной тактики армейских ВВС , где они прошли углубленную тактическую подготовку по тяжелым бомбардировщикам . [4] В ноябре 1943 года 720-й начал движение за границу.[1] [5] Первый эшелон приступил к порту погрузки в Кэмп Патрик Генри , плавание на СС Генри Болдуин , [6] в то время как летный состав на сцене Herington Army Air Field , штат Канзас, и переправил их самолеты в Средиземноморском театре операций через Южно-Атлантический паромный маршрут. [7] [8]

Боевые операции [ править ]

Формирование 450-й бомбардировочной группы Б-24, летящих сквозь зенитную артиллерию

Эскадрилья прибыла на свою боевую базу, аэродром Мандурия , Италия, в начале января 1944 года и начала стратегическую бомбардировку Германии, в первую очередь поражая цели в Австрии, Чехословакии, Франции, Германии, Венгрии, Италии и на Балканах. Первый полет был направлен против портовых сооружений Задара , Югославия, 9 января. [9] Цели включали авиационные заводы и сборочные заводы, нефтеперерабатывающие заводы , сортировочные станции , аэродромы и складские помещения. [5] На одной из первых миссий эскадрильи, атака на вражеский аэродром в Удине.30 января, Италия, был смертельно ранен командир эскадрильи капитан Кларк Дж. Уикс. [9] Вскоре после прибытия в театр, эскадрилья участвовала в Большой неделе , атакуя авиационные заводы в Регенсбурге , Германия, и Штайре , Австрия. Он был удостоен награды Distinguished Unit Citation (DUC) за атаку на завод « Мессершмитт » в Регенсбурге 25 февраля, несмотря на плохую погоду, сильный зенитный огонь в районе цели и атаки вражеских самолетов-перехватчиков по маршруту . 450-я группа возглавила атаку 47-го бомбардировочного авиаполка . [10] 720-й получил второй DUC за атаку на железнодорожные станции возле Плоешти 5 апреля, когда он пробивался через «безжалостные» атаки вражеской авиации, чтобы достичь цели. [5] Железнодорожные станции были жизненно важным звеном в транспортировке нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов Плоешти на восточный фронт. [11] Эскадрилья возглавляла 47-е крыло в этой миссии. Первоначальные атаки Messerschmitt Me109 на головной элемент уничтожили три B-24. [11] Эскадрилья заявила, что восемь вражеских самолетов уничтожены и еще три, вероятно, уничтожены во время этой миссии. [12] [примечание 1]

Весной 1944 года эскадрилья выполняла задания в рамках операции «Удушение» - попытки перекрыть поставки для вооруженных сил Оси в Италии с помощью воздушного перехвата . [13] Эскадрилья также поддержала операцию «Драгун» , вторжение в южную Францию ​​в сентябре 1944 года, атакуя скопления войск, линии связи и береговую оборону противника . Он также выполнял миссии по поддержке наступления Красной Армии через Балканы и наступления союзников в Италии. [5]

Эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в мае 1945 года и в конце месяца собралась на армейском аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота. В июле он перебрался на аэродром Гарвардской армии , штат Небраска, и тренировался с Boeing B-29 Superfortress , однако после Дня VJ в августе 15 октября эскадрилья дезактивировалась. [1] [5]

Операции истребителей [ править ]

450-е истребительное авиакрыло F-100 на авиабазе Фостер

Эскадрилья была переименована в 720-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активирована на базе ВВС Лэдд на Аляске в декабре 1953 года. Эскадрилья была оснащена североамериканскими F-86 Sabre . В мае 1954 года 720-й перебрался на базу ВВС Эйлсон на Аляске. [1] В Эйлсоне они сформировали воздушную демонстрационную команду под названием «Арктические гладиаторы». Четыре Sabre команды выступили с демонстрациями на Аляске. [14] Эскадрилья была дезактивирована 8 августа 1955 года, и ее задача, личный состав и оборудование были переданы 455-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье , которая была одновременно активирована. [1] [15]

В конце осени 1957 года четыреста пятидесятом Истребитель- день крыла на базе ВВС Фостер , штат Техас подвергся серьезной реорганизации. В ноябре прикрепленная к крылу 322-я истребительная группа и три ее эскадрильи были выведены из строя . [16] В следующем месяце эскадрилья, переименованная в 720-ю истребительную эскадрилью , была активирована в качестве четвертой эскадрильи 450-го крыла и оснащена североамериканскими F-100 Super Sabre . Однако год спустя тактическое авиационное командование закрыло Фостер, и в ноябре 1958 года эскадрилья была дезактивирована [1] [17].

Стратегическое авиационное командование [ править ]

В феврале 1963 года на базе ВВС Майнот , Северная Дакота, было организовано 450-е бомбардировочное авиакрыло, в которое вошли самолеты, персонал и оборудование прекращенного 4136-го стратегического крыла. 4136-й был крылом, управляемым Главным командованием (MAJCON), которое не могло нести постоянную историю или происхождение [18], и Стратегическое воздушное командование (SAC) хотело заменить его постоянным подразделением. [17] В рамках этой реорганизации 720-я была переименована в 720-ю бомбардировочную эскадрилью , была активирована и приняла на себя миссию, персонал и оборудование 525-й бомбардировочной эскадрильи , которая одновременно была дезактивирована. [1] [19][20]

Половина эскадрильи Boeing B-52H Stratofortress находилась в пятнадцатиминутной боевой готовности , была полностью заправлена ​​и готова к бою, чтобы снизить уязвимость для советского ракетного удара. [21] Кроме того, эскадрилья тренировалась для выполнения стратегических задач по бомбардировке. Начиная с июня 1968 года, эскадрилья предоставила экипажи для поддержки операции Arc Light , операций SAC в Юго-Восточной Азии. В июле 1968 года, когда SAC завершила свои бомбардировочные операции на базе ВВС Трэвис , Калифорния, 5-е бомбардировочное крыло переехало в Майнот, чтобы заменить 450-е крыло. [17] В связи с этим переезд, личный состав и техника 720-го были переведены в23-я бомбардировочная эскадрилья , которая на бумаге двигалась вместе с 5-м крылом от Трэвиса, а 720-я была дезактивирована. [22]

Происхождение [ править ]

  • 6 апреля 1943 г. образована 720-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая).
Активирован 1 мая 1943 г.
720-я бомбардировочная эскадрилья переименована в тяжелую ок. 1944 г.
Переназначен 720-й бомбардировочной эскадрильи , очень тяжелой 23 мая 1945 г.
Деактивирован 15 октября 1945 г.
  • Переименована в 720-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 29 октября 1953 г.
Активирован 25 декабря 1953 г.
Деактивирован 8 августа 1955 г.
  • Переименован в 720-ю истребительную эскадрилью 13 ноября 1957 г.
Активирован 11 декабря 1957 г.
Переопределена в 720-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 года.
Деактивирован 18 декабря 1958 г.
  • Переименована в 720-ю бомбардировочную эскадрилью , в тяжелую и активирована 15 ноября 1962 г. (не организована)
Организована 1 февраля 1963 г. [23]
Деактивирован 25 июля 1968 г. [24]

Задания [ править ]

  • 450-я бомбардировочная группа, 1 мая 1943 г. - 15 октября 1945 г.
  • 11-я авиационная дивизия , 25 декабря 1953 г. - 8 августа 1955 г.
  • 450-е истребительное авиационное крыло (позднее 450-е тактическое истребительное авиакрыло), 11 декабря 1957 - 18 декабря 1958 г.
  • Стратегическое воздушное командование, 15 ноября 1962 г. (не организовано)
  • 450-е бомбардировочное крыло, 1 февраля 1963 г. - 25 июля 1968 г. [23] [17]

Станции [ править ]

  • Гоуэн Филд, Айдахо, 1 мая 1943 года.
  • Аэродром армии Кловиса, Нью-Мексико, 21 мая 1943 года.
  • Аэродром армии Аламогордо , Нью-Мексико, ок. 8 июля - 26 ноября 1943 г.
  • Аэродром Мандурия, Италия, 2 января 1944 г. - 13 мая 1945 г.
  • Аэродром армии Су-Фолс, Южная Дакота, гр. 31 мая 1945 г.
  • Аэродром Гарвардской армии, Небраска, 24 июля - 15 октября 1945 года.
  • База ВВС Лэдд, Аляска, 25 декабря 1953 года.
  • База ВВС Эйлсон, Аляска, 17 мая 1954 г. - 8 августа 1955 г.
  • База ВВС Фостер, Техас, 11 декабря 1957 г. - 18 декабря 1958 г.
  • База ВВС США Майнот, Северная Дакота, 1 февраля 1963 г. - 25 июля 1968 г. [23] [25]

Самолет [ править ]

  • Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945 гг.
  • Boeing B-29 Superfortress, 1945 год.
  • Североамериканский F-86 Sabre, 1954-1955 гг.
  • Североамериканский F-100 Super Sabre, 1958 год
  • Боинг B-52 Stratofortress, 1963-1968 [23] [17]

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыЗаметки
Выдающееся цитирование единицы25 февраля 1944 г.Регенсбург, Германия 720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Выдающееся цитирование единицы5 апреля 1944 г.Плоешти, Румыния 720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Стример кампанииКампанияДатыЗаметки
Воздушное наступление, Европа2 января 1944 г. - 5 июня 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Неаполь-Фоджа2 января 1944 г. - 21 января 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Воздушный бой, Театр EAME2 января 1944 г. - 11 мая 1945 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Рим-Арно22 января 1944 г. - 9 сентября 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Центральная Европа22 марта 1944 г. - 21 мая 1945 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Нормандия6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Северная Франция25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Южная Франция15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Северные Апеннины10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Рейнланд15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]
По долине3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г.720-я бомбардировочная эскадрилья [1]

См. Также [ править ]

  • Список единиц B-52 ВВС США
  • Список единиц F-100 ВВС США
  • Список единиц F-86 Sabre
  • Список операторов B-29 Superfortress
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Заметки с пояснениями
  1. ↑ Первоначальные заявления 450-й группы касались 27 уничтоженных немецких самолетов. 720-я бомбардировочная эскадрилья 1943-1945 гг., Стр. 126.
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 718-719
  2. Перейти ↑ Watkins, pp. 94-95
  3. ^ Семьсот двадцатом Bomb Squadron 1943-1945, стр. 2
  4. ^ Семьсот двадцатый Bomb Squadron 1943-1945, стр. 167
  5. ^ a b c d e Maurer, Combat Units , стр. 324-325.
  6. ^ Семьсот двадцатом Bomb Squadron 1943-1945, стр. 8
  7. ^ Малкольм, 2LT Walter T. (21 марта 1944). «История, 720-я бомбардировочная эскадрилья, ноябрь 1943 года» . 450-я Ассоциация Мемориала Бомбогруппы . Проверено 24 марта 2019 года .
  8. ^ Семьсот двадцатом Bomb Squadron 1943-1945, стр. 58
  9. ^ a b Малком, лейтенант Уолтер Т. (24 марта 1944 г.). «История, 720-я бомбардировочная эскадрилья, январь 1944 года» . 450-я Ассоциация Мемориала Бомбогруппы . Проверено 24 марта 2019 года .
  10. ^ Семьсот двадцатом Bomb Squadron 1943-1945, стр. 121
  11. ^ a b 720-я бомбардировочная эскадрилья 1943-1945 гг., стр. 126
  12. ^ Малкольм, 1л Walter T. (10 мая 1944). «История, 720-я бомбардировочная эскадрилья, апрель 1944 года» . 450-я Ассоциация Мемориала Бомбогруппы . Проверено 24 марта 2019 года .
  13. ^ Семьсот двадцатом Bomb Squadron 1943-1945, стр. 58
  14. ^ Haralambiev, Александр. «Арктические гладиаторы: США» . Веб-сайт пилотажных групп . Проверено 23 марта 2019 года .
  15. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 560-561
  16. ^ Ravenstein, Combat Wings , стр 245-246. Maurer, Combat Units , стр. 202-203; Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 554-557.
  17. ^ a b c d e Равенштейн, Боевые крылья , стр. 245-246.
  18. ^ Ravenstein, Руководство по ВВС Lineage , стр. 12
  19. ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 629-630
  20. Перейти ↑ Hopkins & Goldberg, pp. 117-118.
  21. ^ «Реферат (несекретный), История стратегического бомбардировщика с 1945 года (Совершенно секретно, понижен до секретного)» . Указатель истории ВВС. 1 апреля 1975 . Проверено 4 марта 2014 года .
  22. ^ Ravenstein, Combat Wings , стр 14-16. Мюллер, стр. 421.
  23. ^ a b c d Происхождение, включая назначения и станции, до марта 1963 г. в Maurer, Combat Squadrons , стр. 718-719
  24. ^ См. Равенштейн, стр. 245-246 (инактивация 450-го крыла); Мюллер, стр. 421 (окончание отряда на авиабазе Майнот).
  25. ^ Мюллер, стр. 421

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Хопкинс, JC; Голдберг, Шелдон А. (1986). Развитие стратегического авиационного командования 1946-1986 (история сорокового юбилея) . Offutt AFB, NE: Офис историка, Стратегическое воздушное командование . Проверено 18 февраля 2018 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Руководство по происхождению и почестям военно-воздушных сил (2d, исправленное издание). Maxwell AFB, AL: Центр исторических исследований ВВС США.
  • Уоткинс, Роберт А. (2009). Знаки отличия и маркировка самолетов ВВС армии США во Второй мировой войне . Том IV, Европейско-африканско-ближневосточный театр военных действий. Атглен, Пенсильвания: ISBN Shiffer Publishing, Ltd. 978-0-7643-3401-6. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • «15-я армия ВВС, 450-я бомбардировочная группа, 720-я бомбардировочная эскадрилья 1943-1945 гг.» . 450-я Ассоциация Мемориала Бомбогруппы. Август 1994 . Проверено 24 марта 2019 года .