Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

8-Pass Charlie - это кодовое имя неизвестного пилота-аса бомбардировщика B-57 ВВС Пакистана, который несколько раз совершал налеты на авиабазу Адампур ВВС Индии в индийском Пенджабе во время индо-пакистанской войны 1965 года [1], особенно с начала серия набегов на базу одиночным рейдом. [2]

Его впечатленные индийские противники на базе Адампур назвали его «Чарли с 8 проходами», так как он делал восемь проходов, по одному на каждую бомбу, по выбранным целям с повышением эффективности вместо того, чтобы безопасно сбросить всю свою бомбовую нагрузку и уйти. Он также известен тем, что имел опыт в маскировке своей атаки, сбивая с толку зенитчиков, сокращая дросселирование перед погружением . [2]

B-57 рейды [ править ]

Во время войны бомбардировочное крыло PAF атаковало концентрацию аэродромов на севере Индии. Чтобы избежать столкновения с истребителями-бомбардировщиками противника, B-57 действовали с нескольких разных авиабаз, взлетая и возвращаясь на разные базы, чтобы прыгать и избегать атак. [3] Бомбардировщики B-57 будут приближаться к своим целям потоком с интервалом около 15 минут, что привело к серьезному срыву общих усилий IAF. [4]

Названо противниками [ править ]

PAF B-57s

Имя было присвоено этому неизвестному пилоту его впечатленными индийскими противниками на базе Адампур [5], и, похоже, произошло из его смелой рутины: совершать восемь заходов на бомбардировку во время каждого воздушного налета на приведенную в боевую готовность авиабазу для бомбардировки выбранных целей. каждую 500-фунтовую бомбу в лунном свете, «и каждый раз пытался провести эффективную атаку», вместо того, чтобы сбросить всю свою бомбовую нагрузку в 4000 фунтов во время первого прохода, что позволило бы самолету-агрессору более безопасный выход за пределы начальной защиты . [2]

Убивает [ править ]

Одно из подтвержденных убийств Чарли 8-Pass - это МиГ 21 индийских ВВС на платформе оперативной готовности (ORP), который собирался взлететь, когда он совершил первый налет на авиабазу Адампур в 22:00 на своем одиноком B-57 6 сентября. , 1965. [2]

Техника [ править ]

B-57, сбрасывающий полную бомбовую нагрузку, как правило

В дополнение к своему распорядку совершать восемь проходов над Адампуром, неизвестный пилот, похоже, также имел второй распорядок проведения рейдов через тридцать минут после восхода луны. [1] [2]

Пэдди Эрл, пилот истребителя IAF, воздал должное неизвестному асу, сказав: [1] [2]

Я очень уважаю пакистанского парня из Канберры, который любил разрушать невозмутимость нашей унылой жизни! 8-Pass Чарли был тузом, но у него была неприятная привычка появляться примерно через 30 минут. после восхода луны, когда мы пили нашу первую рюмку! А если серьезно, то он был классным чуваком и профессионалом высочайшего класса. Чтобы скрыть направление своего бега, он имел обыкновение отключать дроссели перед погружением, и к тому времени, когда открывался акк-акк, он находился под зонтиком огня. После того, как он сбросил свой груз, он включал полный газ и вылезал над зонтом.

См. Также [ править ]

  • Туз за день
  • Сайфул Азам
  • Мухаммад Махмуд Алам

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c The Class of '65 , The Indian Express, 30 июля 2006 г. , извлечено 24 сентября 2006 г.
  2. ^ Б с д е е р В. С. Джаган Mohan; Самир Чопра (май 2005 г.). Индийско-пакистанская воздушная война 1965 года (1-е изд.). Манохар. С. 241–243. ISBN 978-8173046414. Проверено 24 июня 2012 года .
  3. ^ "B-57 Бесстрашный бомбардировщик PAF" . Defencejournal.com. Архивировано из оригинального 15 мая 2012 года . Проверено 24 июня 2012 года .
  4. ^ "PAF и три войны". Архивировано 8 июня 2011 года на сайте Wayback Machine defencejournal.com , 2001. Дата обращения : 5 июля 2010 года.
  5. ^ Самир Чопра, Когда встречаются старые воины. , Bharat-rakshak.com, заархивировано из оригинала 6 декабря 2006 г. , извлечено 19 декабря 2006 г.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Коммодор авиации Раис Рафи. Бомбардировочные операции PAF: войны 1965 и 1971 годов . Книжный клуб PAF.