829-я бомбардировочная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1943-1946 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | тяжелый бомбардировщик |
Часть | Пятнадцатый ВВС |
Помолвки | Средиземноморский театр операций |
Украшения | Выдающееся цитирование единицы |
Знаки отличия | |
Эмблема 829-й бомбардировочной эскадрильи [1] |
Восемьсот двадцать девятая Бомбардировка эскадрилья была эскадроном из Военно - воздушных сил Соединенных Штатов . Он был активен во время Второй мировой войны на Средиземноморском театре военных действий в качестве консолидированного подразделения B-24 Liberator , где получил награду за выдающиеся заслуги . После Дня Победы , то эскадра вернулась в Соединенные Штаты и начал обучение с Boeing B-29 Superfortress в Смоки - Хилл Army Air Field , Канзас, до того инактивировать в августе 1946 года.
История [ править ]
Эскадрилья была активирована на аэродроме Fairmont Army Air Field , Небраска, как одна из четырех, составлявших 485-ю бомбардировочную группу . Он тренировался с Consolidated B-24 Liberators до марта 1944 года, когда он был развернут на Средиземноморском театре военных действий в марте 1944 года. Наземный эшелон эскадрильи прибыл на свою базу на аэродроме Веноза , Италия в апреле, но когда воздушный эшелон прибыл на театр военных действий , он остался в Тунисе для дополнительного обучения. [2] [3]
Эскадрилья вступила в бой в мае 1944 года и в основном выполняла дальние стратегические бомбардировки целей в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии, бомбардировочные станции , нефтеперерабатывающие заводы , аэродромы , тяжелую промышленность и другие стратегические цели. . Эскадрилья была награждена почетной грамотой за продолжение атаки на нефтеперерабатывающий завод недалеко от Вены , Австрия, 26 июня 1944 года, несмотря на сильное сопротивление истребителей . [3]
829-й дивизион иногда отвлекался от стратегической кампании для выполнения некоторых операций по поддержке и перехвату . В августе 1944 года он нанес удар по мостам, гаваням и скоплениям войск для помощи в операции «Драгун» , вторжении в Южную Францию. Он также поражал линии связи и другие цели в марте и апреле 1945 года, поддерживая продвижение 8-й британской армии в северной Италии. [3]
Подразделение покинуло Италию в мае 1945 года. В конце июля оно было повторно собрано на армейской авиабазе Су-Сити , штат Айова, и в следующем месяце было преобразовано в очень тяжелое подразделение. В сентябре он перебрался на армейский аэродром Смоки-Хилл , штат Канзас, и начал тренировки с Boeing B-29 Superfortress . Когда в марте 1946 года было сформировано Стратегическое воздушное командование , эта эскадрилья стала одной из первых ее оперативных эскадрилий. В августе 1946 года эскадрилья была дезактивирована, а ее задача, личный состав и В-29 были переданы в 342-ю бомбардировочную эскадрилью , которая одновременно была задействована в Смоки-Хилл. [2] [4]
Происхождение [ править ]
- Образована как 829-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 14 сентября 1943 г.
- Активирован 20 сентября 1943 г.
- Переименована в 829-ю бомбардировочную эскадрилью , тяжелая ок. 1944 г.
- 5 августа 1945 года переименована в 829-ю бомбардировочную эскадрилью , очень тяжелая.
- Деактивирован 4 августа 1946 г. [2]
Задания [ править ]
- 485-я бомбардировочная группа, 20 сентября 1943 г. - 4 августа 1946 г. [2]
Станции [ править ]
- Аэродром Fairmont Army, Небраска, 20 сентября 1943 г. - 11 марта 1944 г.
- Аэродром Веноза, Италия, гр. 30 апреля 1944 - ок. 9 мая 1945 г.
- Армейская авиабаза Су-Сити, Айова, 24 июля 1945 года.
- Армейский аэродром Смоки-Хилл, Канзас, 8 сентября 1945 г. - 4 августа 1946 г. [2]
Самолет [ править ]
- Объединенный B-24 Liberator, 1943–1945 гг.
- Boeing B-29 Superfortress, 1945–1946 [2]
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Выдающееся цитирование единицы | 26 июня 1944 г. | Вена Австрия 828-я бомбардировочная эскадрилья [2] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Воздушное наступление, Европа | c. 9 мая 1944 г. - 5 июня 1944 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Воздушный бой, Театр EAME | c. 9 мая 1944 - 11 мая 1945 | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Центральная Европа | c. 9 мая 1944 г. - 21 мая 1945 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Рим-Арно | c. 9 мая 1944 г. - 9 сентября 1944 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Южная франция | 15 августа 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Северные Апеннины | 10 сентября 1944 г. - 4 апреля 1945 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] | |
По долине | 3 апреля 1945 г. - 8 мая 1945 г. | 829-я бомбардировочная эскадрилья [2] |
См. Также [ править ]
- Подразделения B-24 Liberator ВВС США
- Список операторов B-29 Superfortress
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ Эскадрилья использовала ту же эмблему, что и 485-я бомбардировочная группа, без вкладки под ней с обозначением группы. Уоткинс, стр. 120-121.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 772-773.
- ^ a b c Maurer, Combat Units , стр. 356-357.
- ↑ См. Maurer, Combat Squadrons , стр. 423-424 (одновременная активация 342d)
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .