Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

914-е авиакрыло дозаправки
Air Force Reserve Command.png
Stratotanker KC-135 прибывает на аэродромную станцию ​​Niagara Falls в Нью-Йорке, отмечая свое официальное прибытие (32006032823) .jpg
Активный1963-настоящее время
СтранаСоединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
ТипВоздушная транспортировка
ЧастьКомандование резерва ВВС
Гарнизон / ШтабАвиационная резервная станция Ниагара-Фолс
ПомолвкиБуря в пустыне [1]
УкрашенияНаграда за выдающееся подразделение ВВС
Республики Вьетнам Крест за доблесть с пальмой [1]
Командиры
Текущий
командир		Полковник Карл Дж. Магнуссон
Знаки отличия
Эмблема 914-го авиакрыла (утверждена 25 апреля 1996 г. [1])914 Airlift Wg.png
Нашивка с эмблемой 914-й тактической авиагруппы (утверждена 2 ноября 1966 г. [1]914-я тактическая авиагруппа - Emblem.png

Девятьсот четырнадцатый дозаправке Wing является крылом в ВВС США на основе из Falls Reserve авиабазы Ниагара , штат Нью - Йорк. Назначен Командованию резерва ВВС , оперативно получен Командованием воздушной мобильности .

До июня 2017 года это подразделение было известно как 914-е авиакрыло, на котором летали самолеты Lockheed C-130H Hercules . После этой даты он перешел на дозаправку в воздухе с Boeing KC-135R Stratotanker и был переименован в 914-е крыло дозаправки. [2] [3]

Обзор [ править ]

914-й авиакрыль дозаправки готовит и оснащает резервистов ВВС для выполнения боевой задачи по дозаправке боевых и подвижных самолетов.

Единицы [ править ]

914-я воздушно-медицинская эскадрилья
  • 914-я оперативная группа
328-я воздушная заправочная эскадрилья
914-я авиационная медицинская эвакуационная эскадрилья
914-я эскадрилья оперативной поддержки
  • 914-я группа обслуживания
914-я эскадрилья обслуживания
914-я авиационная эскадрилья
914-й полет технического обслуживания
  • 914-я группа поддержки миссии
30-я воздушная портовая эскадрилья
914-я строительная эскадрилья
914-я эскадрилья связи
914-я контрактная эскадрилья
914-я эскадрилья поддержки
914-я эскадрилья логистической готовности
914-я эскадрилья сил безопасности [4]

История [ править ]

Потребность в резервных авианосных группах [ править ]

В течение первой половины 1955 года ВВС начали отделять резервные эскадрильи ВВС от их базовых частей на отдельные участки. Эта концепция давала несколько преимуществ. Сообщества с большей вероятностью соглашались с меньшими эскадрильями, чем с большими крыльями, а размещение отдельных эскадрилий в небольших населенных пунктах облегчило бы набор и укомплектование персоналом. Континентальное воздушное командованиеПлан (ConAC) предусматривал размещение резервных подразделений ВВС на пятидесяти девяти объектах, расположенных по всей территории Соединенных Штатов. Когда эти перемещения были завершены в 1959 году, штаб резервного крыла и элементы поддержки крыла обычно находились на одной базе вместе с одной (или в некоторых случаях двумя) летающими эскадрильями крыла, в то время как остальные летные эскадрильи были распределены по тридцати пяти воздушным эскадрильям Силовые, военно-морские и гражданские аэродромы в соответствии с концепцией отдельной эскадрильи. [5]

Хотя это рассредоточение не было проблемой, когда все крыло было призвано на действительную службу, мобилизация единственной летающей эскадрильи и элементов для ее поддержки оказалась сложной задачей. Эта слабость была продемонстрирована частичной мобилизацией резервных подразделений во время Берлинского кризиса 1961 года. Чтобы решить эту проблему, в начале 1962 года ConAC решил реорганизовать свои резервные крылья, создав группы с элементами поддержки для каждой из эскадрилий авианосцев. Такая реорганизация облегчила бы мобилизацию элементов крыльев в различных комбинациях при необходимости. Однако, когда этот план входил в фазу реализации, произошла еще одна частичная мобилизация для кубинского ракетного кризиса., при этом части были освобождены 22 ноября 1962 года. Формирование авианосных групп произошло в январе 1963 года для частей, которые не были мобилизованы, но отложено до февраля для тех, которые уже были. [6]

Активация 914-й группы авианосцев [ править ]

В результате девятьсот четырнадцатого Труп группа Carrier была создана на станции Naval Air Willow Grove , Пенсильвания 11 февраля 1963 года [1] в качестве штаб - квартиры для 328 - м Отряда Carrier Squadron, который был дислоцированного там с марта 1958 года [7] Вместе со штабом группы, для поддержки 328-го полка были организованы эскадрилья боевой поддержки, материальная эскадрилья и тактический лазарет.

Задача группы заключалась в организации, наборе и обучении личного состава резерва ВВС методам тактической переброски воздушно-десантных войск, их оборудования и материалов, а также доставки этих сил и материалов с помощью систем десантирования, приземления или извлечения груза. Группа была оснащена летающими крытыми вагонами Fairchild C-119 для операций тактического воздушного командования .

914-я была одной из трех групп C-119, приписанных к 512-му авианосному крылу в 1963 году, остальные составляли 912-ю и 913-ю группы авианосцев на военно-морской авиабазе Уиллоу-Гроув , штат Пенсильвания.

Группы обучены и участвовали в воздушном транспорте ВДВ , оборудования и расходных материалов с доставкой по десантный , экстракции, и airlanding, а также отвода воздуха в театре из операций .

Он обеспечивал воздушные перевозки в Юго-Восточную Азию во время войны во Вьетнаме и для других чрезвычайных операций, а также для многочисленных гуманитарных миссий. Начиная с 1978 года 914-й полк поддерживал Южное командование США , периодически выполняя требования по воздушным перевозкам по всей Латинской Америке. В период с сентября 1990 года по апрель 1991 года группа направила всю авиацию, многочисленные экипажи и вспомогательный персонал в Шарджу , Объединенные Арабские Эмираты, для обеспечения воздушных перевозок в поддержку войны в Юго-Западной Азии, включая тактическое пополнение запасов войскам XVIII Воздушно-десантного корпуса . 314-й экипаж осуществил первую медицинскую эвакуациюмиссия войны. Другой персонал был направлен в Саудовскую Аравию и замещал должности в США и Европе. С начала 1990-х годов крыло часто использовало персонал для поддержки операций в чрезвычайных ситуациях в Юго-Западной Азии и на Балканах .

Крыло C-130H Hercules на военно-морской базе Гуантанамо Бэй в 2010 году

В соответствии с рекомендациями базы и перестройки Закрытие программы крыла Lockheed C-130 Hercules самолетов были объединены с 107 - й воздушных крыла в Нью - Йорк ВВС Национальной гвардии , также дислоцированной в Ниагара Фолс. В 2014 году 107-е авиакрыло начало переход к своей новой миссии. [8]

В 2016 году 914-й определили для смены миссии и самолета. [2] Позже, в 2016 и в 2017, 914-я инициировала переходные тренировки на KC-135R Stratotanker, при этом 914-е авиакрыло и 328-я воздушная эскадрилья были официально переименованы в 914-е воздушное заправочное крыло и 328-ю воздушную заправочную эскадрилью в июне 2017 года. [2] 3] [9]

Происхождение [ править ]

  • Создана как 914-я группа авианосцев , средняя и активирована 15 января 1963 г. (не организована)
Организован в заповеднике 11 февраля 1963 г.
Переименована в 914-ю тактическую воздушную группу 1 июля 1967 г.
Переименована в 914-ю группу воздушных перевозок 1 февраля 1992 г.
Изменено обозначение 914-го авиакрыла 1 октября 1994 г.
Повторно девятьсот четырнадцатого дозаправке Wing 1 июня 2017 [1]

Задания [ править ]

  • Континентальное воздушное командование , 15 января 1963 г.
  • 512-е авианосное крыло , 11 февраля 1963 г.
  • 94-е авианосное крыло , 1 января 1964 г.
  • 302-е авианосное крыло (позднее 302-е тактическое воздушное крыло), 1 июля 1966 г.
  • 440-е тактическое авиакрыло , 1 сентября 1969 г.
  • 403d Composite Wing (позже 403d Tactical Airift Wing), 21 апреля 1971 г.
  • 439-е тактическое воздушное крыло (позднее 439-е военное воздушное крыло, 439-е воздушное крыло), 25 января 1976 г.
  • 94-е авиакрыло, 1 августа 1992 г.
  • Десятые воздушные силы , 1 октября 1994 г.
  • Двадцать вторая воздушная армия , 1 апреля 1997 г. - 31 мая 2017 г.
  • Четвертые воздушные силы , 1 июня 2017 г. - настоящее время [1]

Компоненты [ править ]

  • 914-я оперативная группа: 1 августа 1992 г. - настоящее время
  • 328-я эскадрилья тактических воздушных перевозок : 11 февраля 1963 г. - 1 августа 1992 г. [1]

Станции [ править ]

  • Международный аэропорт Ниагара-Фолс (позднее - Авиационная резервная станция Ниагара-Фолс), Нью-Йорк, 11 февраля 1963 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Летающий крытый вагон Fairchild C-119 (1963–1971)
  • Lockheed C-130 Hercules (1971–2017) [1]
  • Boeing KC-135 Stratotanker (2017-настоящее время)

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Хаулман, Дэниел (27 мая 2017 г.). «Информационный бюллетень 914 Air Refueling Wing (AFRC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 24 июля 2017 года .
  2. ^ a b Штатный автор, без подписи (23 февраля 2016 г.). «Самолет KC-135 заменит 27 рабочих мест на авиабазе Нью-Йорк» . Air Force Times (от Associated Press) . Проверено 24 июля 2017 года .
  3. ^ a b Сойер, TSG Steph (20 июля 2017 г.). «Ниагарские летчики проводят тренировку KC-135 в полете» . Отдел по связям с общественностью 914-го авиационного заправочного крыла . Проверено 24 июля 2017 года .
  4. ^ https://www.niagara.afrc.af.mil/Units/
  5. ↑ Cantwell, стр. 156, 169.
  6. ↑ Cantwell, стр. 189–191.
  7. Перейти ↑ Maurer, p. 20
  8. ^ 107-я AW [ неудачная проверка ]
  9. ↑ Штатный автор, без подписи (5 июня 2017 г.). «914-й переименован в авиакрыло» . Отдел по связям с общественностью 914-го авиационного заправочного крыла . Проверено 24 июля 2017 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Кантуэлл, Джеральд Т. (1997). Гражданские авиаторы: история резерва ВВС, 1946–1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Проверено 1 октября 2014 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница авиационной резервной станции Ниагара-Фолс