91 / Perris Valley Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пешеходный мост и дорожки на вокзале Фуллертон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Операционная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Южная Калифорния | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Лос-Анджелес Юнион Стейшн Саут Перрис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метролинк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Верховая езда |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | Май 2002 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 83,8 миль (134,9 км) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Надземный и наземный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 33 миль / ч (53 км / ч) (средний квартал 2015-16 гг.) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия 91 / Perris Valley , [2] ранее известная как 91 Line , [1] - это линия пригородных поездов, управляемая Metrolink, которая проходит из Лос-Анджелеса в Перрис в Южной Калифорнии , параллельно Маршруту 91 штата между Риверсайд и Санта-Фе-Спрингс . Операционная с мая 2002 года, линия работает на Южном Transcon трек принадлежит BNSF железной дороги , [3] , а также транспорт комиссия Riverside County акций банка принадлежат Сан - Хасинто Отпайка. Услуги в основном проходят через всю линию между Union Station и South Perris, в то время как некоторые поездки используют Downtown Riverside в качестве конечной остановки.
История [ править ]
Этот раздел нуждается в дополнении : Ранняя история. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июнь 2016 г. ) |
Обслуживание по линии 91 началось 6 мая 2002 года между Union Station и Riverside – Downtown. [4] Metrolink начал работать в ограниченном режиме по выходным на линии 91 в июле 2014 года. [5]
Расширение Perris Valley Line [ править ]
Этот раздел может быть слишком техническим, чтобы его могло понять большинство читателей . Март 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Линия Perris Valley Line - это 24-мильное продолжение оригинальной линии 91, ведущей в Perris Valley. Расширение проходит на ветке Сан-Хасинто, которая проходит параллельно межштатной автомагистрали 215 . [6]
Riverside County транспорт комиссия (RCTC) купил BNSF Сан Хасинто Отпайка в 1993 году, вскоре после того, как Метролинк начал работать. [7] Планирование расширения официально началось в 2002 году после изучения альтернативных услуг , доступных для долины Уступи, RCTC выбран пригородной железнодорожной службы в 2004 году Федеральное управление Транзита при условии финансирования для расширения в 2007 году [ править ] В 2009 году Федеральное управление транзита и РЦТК решили продолжить изучение проекта. Федеральное управление транзита решило потребовать проведения дополнительной экологической оценки (SEA) для обновления информации за 2004 год и получения новых комментариев общественности. RCTC решил подготовить полный проект отчета о воздействии на окружающую среду (EIR), чтобы прояснить опасения и рассмотреть варианты размещения новых станций. Проект ОДП был выпущен для общественного обсуждения 5 апреля 2010 г., период общественного обсуждения завершился 24 мая 2010 г. Проект СЭО был завершен, а период обсуждения СЭО завершился 6 января 2011 г. По состоянию на октябрь 2012 г., комментарии, полученные как по ОДП, так и по СЭО, находились на рассмотрении. [7]
Изначально RCTC планировал открыть семь станций: пять будут открыты вместе с пристройкой, а две будут построены в будущем. Однако в апрельском отчете CEQA о воздействии на окружающую среду [8] были упразднены три станции: две будущие станции, одна на скоростной автомагистрали Кахалко рядом с ее соединением с межштатной автомагистралью 215 в Перрисе и одна в Бокс-Спрингс в Риверсайде ; и станция рядом с Калифорнийским университетом в Риверсайде , которая была удалена из-за жалоб местных жителей . [9] В ответ на это удаление, официальные лица RCTC заявили, что в будущем при необходимости может быть построено больше станций.[9] В2011 годуместная общественная группа подалаиск CEQA против расширения; [10] группа и RCTC урегулировали иск в 2013 году. [11]
Строительство пристройки под руководством RCTC началось в октябре 2013 года. [7] Первоначально планировалось начать в декабре 2015 года, [7] [12] [13] общественные услуги на пристройке были отложены до февраля 2016 года, затем до марта 2016 года, затем было запланировано на какое-то время весной. [14] [15] Задержка была связана со строительством станции South Perris . [16] После многочисленных задержек расширение открылось 6 июня 2016 года. [17] [18] Metrolink непоследовательно использует термины «91 / Perris Valley Line» и «91 Line» для обозначения как продления, так и всей железнодорожной линии. [19]
Планируется, что продление будет стоить 248 миллионов долларов при финансировании со стороны штата, гранте в 75 миллионов долларов от Федерального управления транзита и Мере А - специальном налоге с продаж округа Риверсайд для транспортных проектов. [20] [21] [ требуется обновление ]
Будущее развитие [ править ]
В 2005 году исследование, проведенное по заказу RCTC, показало, что продление линии до Сан-Хасинто [22] через недостаточно используемую железнодорожную линию, принадлежащую RCTC, и / или до Темекулы через совершенно новую железнодорожную ветку, будет возможным. [23] Планируется строительство станции в Плаценции . [24]
Станции [ править ]
На линии 91 двенадцать станций: [2] [25]
Станция | Подключения | Адрес | Место расположения | |
---|---|---|---|---|
Перрис – Саут | 1304 Case Rd, Perris 92570 | Perris | Риверсайд Каунти | |
Перрис – Даунтаун | 121 S.C Street, Perris 92570 | |||
Долина Морено / Мартовское поле | 14160 Merdian Pkwy, Долина Морено 92518 | Морено-Вэлли | ||
Риверсайд – Хантер-Парк / UCR | 1101 Marlborough Ave, Риверсайд 92507 | Риверсайд | ||
Риверсайд – Даунтаун | Метролинк :Внутренняя империя - округ Ориндж Риверсайд Амтрак : Юго-западный начальник | 4066 Vine St, Riverside 92507 | ||
Риверсайд – Ла Сьерра | Метролинк :Внутренняя империя - округ Ориндж | 10901 Индиана авеню, Риверсайд 92503 | ||
Корона – Норт-Майн | Метролинк :Внутренняя империя - округ Ориндж | 250 E. Blaine St, Корона 92879 | Корона | |
Корона – Запад | Метролинк :Внутренняя империя - округ Ориндж | 155 Автоцентр Dr, Корона 92880 | ||
Плаценция (планируется) | 209 W. Crowther Ave, Placentia 92870 | Плаценция | Orange County | |
Фуллертон | Метролинк :Orange County Amtrak : Pacific Surfliner , Юго-западный руководитель | 120 E. Santa Fe Ave, Фуллертон 92832 | Фуллертон | |
Buena Park | Метролинк :Orange County | 8400 Lakeknoll Dr, Buena Park 90621 | Buena Park | |
Норуолк / Санта-Фе-Спрингс | Метролинк :Orange County | 12650 Imperial Hwy, Норуолк 90650 | Norwalk | Округ Лос-Анджелес |
Станция Лос-Анджелес Юнион | Метролинк :Долина Антилопы Orange County Риверсайд Сан-Бернардино Вентура Каунти Amtrak : Coast Starlight , Pacific Surfliner , Southwest Chief , Sunset Limited , Texas Eagle Метро : линия B линия D линия J линия L линия FlyAway в аэропорт Лос-Анджелеса | 800 N. Alameda St, Лос-Анджелес 90012 | Центр города Лос-Анджелес | |
Станции West Corona, North Main Corona, Riverside-La Sierra и Riverside-Downtown также обслуживаются линией Inland Empire-Orange County Line ; станция Riverside-Downtown также обслуживается линией Riverside . Хотя линия 91 следует по тому же маршруту через округ Лос-Анджелес, что и линия округа Ориндж, линия 91 не останавливается на станции Commerce . [26]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Информационный бюллетень Metrolink" (PDF) . Региональное управление железных дорог Южной Калифорнии. 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 28 августа 2017 года . Проверено 21 октября 2016 .
- ^ a b "Расписание линии 91 / Perris Valley" . Метролинк . Проверено 6 июня, 2016 .
- ^ "Транспортная система пассажирского рельса". Ассоциация правительств Южной Калифорнии . https://metrolinktrains.com/globalassets/about/agency/score/dconnectsocal_passenger-rail.pdf
- ^ McKibben, Дэйв (7 мая 2002). «Поездка на поезде по Риверсайд-Лос-Анджелес сокращена до 90 минут» . Лос-Анджелес Таймс . п. 13 . Проверено 6 августа 2019 г. - через Newspapers.com .
- ^ «Metrolink представляет услугу выходного дня на 91 линию» . Метролинк . Проверено 5 июля 2014 года .
- ^ "Perris Valley Line" . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . Архивировано из оригинала на 2015-12-19 . Проверено 13 декабря 2015 года .
- ^ a b c d "Расписание" . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . Проверено 13 декабря 2015 года .
- ^ «Проект отчета о воздействии на окружающую среду» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 14 декабря 2015 .
- ^ a b Бегли, Даг (12 апреля 2010 г.). «Отчет Perris Line включает несколько изменений» . Пресс-Предприятие . Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года.
- ^ Бегли, Землянка (2011-08-26). «ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ: Иск подан по поводу запланированного проекта поезда Perris Valley Line» . Пресс-Предприятие . Проверено 6 мая 2017 .
- ^ Боуэн, Дуглас Джон (2013-07-12). «Сделка освобождает Metrolink Perris Valley Line» . Железнодорожный век . Проверено 6 мая 2017 .
- ↑ Дауни, Дэвид (13 августа 2015 г.). «Проект Perris Valley Line идет по плану» . Пресс-Предприятие .
- ↑ Дауни, Дэвид (14 сентября 2014 г.). «Транспорт: линия Перрис-Вэлли обретает форму» . Пресс-Предприятие . Проверено 9 мая 2015 года .
- ↑ Шеридан, Том (12 февраля 2016 г.). «PERRIS VALLEY LINE: высокоскоростные испытания, чтобы помочь установить дату открытия нового пригородного маршрута» . Предприятие печати . Проверено 15 февраля, 2016 .
- ^ "Запуск Perris Valley Metrolink отложен" . Внутренние новости сегодня . 22 марта 2016 . Проверено 28 марта 2016 года .
- ^ «Строительство задерживает начало службы Perris Valley Metrolink» . Внутренние новости сегодня . 12 апреля 2016 . Проверено 13 апреля 2016 года .
- ^ Шеридан, Том (2016-05-11). «METROLINK: Perris Valley Line откроется 6 июня (ОБНОВЛЕНИЕ)» . Пресс-Предприятие . Проверено 12 мая 2016 .
- ^ Шеридан, Том (2016-06-06). «ТРАНСПОРТИРОВКА: Perris Valley Line отправляется точно по расписанию» . Пресс-Предприятие . Проверено 6 июня 2016 .
- ^ «Metrolink начнет работу по линии 91 / Perris Valley Line 6 июня» (пресс-релиз). Лос-Анджелес: Метролинк . 2016-05-12 . Проверено 6 июня 2016 .
- ↑ Рохас, Рик (9 декабря 2013 г.). «Федеральный грант в размере 75 миллионов долларов на финансирование расширения Metrolink до Perris» . Лос-Анджелес Таймс .
- ^ Weikel, Dan (21 апреля 2015). «Метролинк продлит 91 линию до юга Перриса» . Лос-Анджелес Таймс .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2018-05-26 . Проверено 6 октября 2018 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "2005 Технико-экономическое обоснование пригородной железной дороги" . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . Проверено 13 декабря 2015 года .
- ^ «Станция метро и структура парковки» . Город Плацентия . Проверено 19 октября +2016 .
- ^ «Расширение Metrolink для Perris теперь в ускоренном порядке» (PDF) . Метролинк. Август-сентябрь 2013 . Проверено 2 сентября 2013 года .
- ^ "Карта маршрута Metrolink" (PDF) . Метролинк. 9 мая 2011 . Проверено 2 сентября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Расписание 91 линии
- 91 / Perris Valley Line в Твиттере
- Perris Valley Line на сайте Metrolink
- Веб-сайт проекта расширения Perris Valley Line