 А. Сибиряков на советской почтовой марке | |
| История | |
|---|---|
  Советская Россия | |
| Имя: | А. Сибиряков |
| Владелец: | Главсевморпуть , Советский Союз |
| Порт регистрации: | Архангельск |
| Упорядоченный: | 1908 г. |
| Строитель: | D & W Henderson Ltd, Глазго |
| Номер верфи: | Нет 464 |
| Положил: | 23 ноября 1908 г. |
| Запущено: | 1909 как Bellaventure |
| Завершенный: | 1909 г. |
| Приобретенный: | 1916 г. |
| Судьба: | Потоплен немецким крейсером " Адмирал Шеер" 24 августа 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Ледокол |
| Тоннаж: | 1383 тонны |
| Длина: | 76,5 м (251 футов) |
| Луч: | 10,8 м (35 футов) |
| Проект: | 6 м (20 футов) |
| Ледовый класс: | ледокол |
| Установленная мощность: | 2360 л.с. (1760 кВт) |
| Движение: | 1 валовая паровая машина, 2 котла |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Экипаж: | 104 |
| Примечания: | вооружен одной 4-дюймовой (102-мм) пушкой в 1942 г. |
А. Сибиряков (русский Александр Сибиряков ) был советским ледоколом, который работал в российской Арктике в течение 1930-х годов. Он был построен в 1909 году в Глазго и первоначально былпароходом Bellaventure для Ньюфаундленда . После покупки Россией в 1916 году она была переименована в А. Сибиряков . Ее русское имя было выбрано в честь Александра Михайловича Сибирякова , владельца Императорского русского золотого прииска. Сибиряков финансировал исследования Сибири, например, Адольфа Эрика Норденшельда , а также принимал участие в некоторых собственных экспедициях.
Служба перед войной [ править ]
А. Сибиряков совершил первое успешное пересечение Северного морского пути за одну навигацию без зимовки. Это историческое путешествие, о котором мечтал Михаил Ломоносов , было организовано Всесоюзным арктическим институтом (ныне Арктический и антарктический научно-исследовательский институт ).
А. Сибиряков 28 июня 1932 г. вышел из дока Красный (ранее Соборный) в Архангельске , пересек Карское море и выбрал северный неизведанный путь вокруг Северной Земли к морю Лаптевых . В сентябре после захода в Тикси и устье Колымы сломался гребной вал, и ледокол дрейфовал 11 суток. Однако А. Сибиряков пересек Чукотское море на импровизированных парусах и в октябре прибыл в Берингов пролив . А. Сибиряков достиг японского порта Иокогама.через 65 дней, преодолев более 2500 миль (4000 км) в арктических морях. Это было расценено как героический подвиг советских полярных моряков, и начальник экспедиции Отто Шмидт и капитан Владимир Воронин были встречены со многими почестями по возвращении в Россию.
Служба во время войны и потопления [ править ]
А. Сибиряков продолжал службу до Великой Отечественной войны под командованием капитана Анатолия Качаравы . 25 августа 1942 года он был потоплен после неравного боя с тяжелым крейсером Кригсмарине « Адмирал Шеер» у северо-западных берегов острова Русский в архипелаге Норденшельд во время операции «Страна чудес» . Первоначально А. Сибиряков имел на вооружении лишь несколько 76-мм (3 дюйма) и 45-мм (2 дюйма) орудий, плюс 102-мм (4 дюйма) орудие, добавленное к 1942 году, но она не могла сравниться с тяжелым крейсером с установкой 280 мм. (11 дюймов) основные пушки. Однако радиопередача от А. Сибиряковадо и во время 1-часового боя предупредили русские конвои, направлявшиеся на восток и запад, что позволило им избежать этого района. Большинство членов А.Сибиряков ' экипажа и гражданских лиц умерли в бое или сошли с кораблем. 22 человека, в том числе тяжело раненый капитан Качарава, попали в плен к немцам. Только одному матросу, кочегару Павлу Вавилову, удалось добраться до острова Белуха и через 34 или 35 дней его подобрал российский корабль. Всего войну пережили 15 членов экипажа. По данным советских источников, 79 человек убиты, 19 взяты в плен, 13 из них выжили.
Когда финский ледокол « Яэкарху» был передан Советскому Союзу, он был переименован в « Сибиряков» .
Ссылки [ править ]
- Армстронг Т. Русские в Арктике , Лондон, 1958.
- Ранние советские исследования
- История освоения российской Арктики
- Немецкая военно-морская война в 1942 году
- [1]
Координаты : 76 ° 00'N 91 ° 31'E. / 76,000 ° с.ш.91,517 ° в. / 76.000; 91.517
